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和水平装甲巡洋舰。
第一次世界大战期间，巡洋舰发展速度加快，质量有明显提高，出现了满载
排水量3000～40D0吨级的巡洋舰，动力装置以蒸汽轮机为主，以燃油代替燃煤，
航速由25节增至30节，续航力增大，舰炮多为127 ～152 毫米口径，个别达190
毫米，已具备压制敌驱逐舰，引导和支援己方海上兵力进行作战的能力。此外，
战争中还用快速商船改装了一批辅助巡洋舰，装备一定数量的舰炮、鱼雷和水雷
等，以弥补巡洋舰数量的不足。甚至在战后一段时间内，各国建造的大型商船还
预留炮座，以备紧急改装成巡洋舰。
1922年，英、美、日、法、意五国签定的为期10年的华盛顿条约，对战列舰
的威力、吨位和数量等都进行了严格的限制。这样一来，各海军大国很自然地就
转到标准排水量1 万吨以下、火炮口径203 毫米以下的巡洋舰卜来。于是，巡洋
舰向重、轻两个方向迅速拓展。
1930年，上述五国又在伦敦签署了将华盛顿条约延期5 年的新条约，并对巡
洋舰的数量进行了限制。当时，重巡洋舰主炮口径203 毫米以下，轻巡洋舰主炮
口径152 毫米以下，为了既不违反条约规定，又能迅速扩充实力，备签约国都搞
了许多小动作。英国建造的所谓条约型巡洋舰完全按190 毫米炮设计，可均先装
152 毫米炮以使之成为轻巡洋舰，以待条约失效后迅速改装大口径炮。日本建造
的轻巡洋舰也是这样，虽按5 座双联装203 毫米炮设计，但装5 座三联装155 毫
米主炮，以掩人耳目。结果，在二战前很快就换装了203 毫米炮。当时的巡洋舰
普遍装备水上飞机，一般每舰载2 架左右，个别可载4 架。
第二次世界大上战中，受大舰巨炮制胜论的影响，巡洋舰继续向大吨位、大
威力和高航速方向发展。美国建造的“巴尔的摩”级重巡洋舰排水量1400D 吨，
装有3 座三联装203 毫米主炮：“阿拉斯加”级重巡洋舰排水量则达30000 吨，
装有3 座三联装304 毫米大口径舰炮。
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二次大战以前巡洋舰有哪些重大技术改进？
二次大战以前，巡洋舰和战列舰一样，也曾是以大口径舰炮为主要作战兵器
的一种大型水面舰艇，当时，曾与战列舰一起成为海上堡垒，称雄于世。
根据舰炮的数量和口径，曾把巡洋舰分为二种类型：一种是重巡洋舰，它装
有8 ～9 门主炮，口径在203 毫米以上、分装在3 ～4 座炮塔中，射程20海里左
右，主要用以消灭敌巡洋舰和攻击岸上目标。此外，还装有10～16门副炮，口径
在130 毫米以下，多为高平两用，同时，还有数十门自动炮，用于抗击小型舰艇
和飞机的来袭。有的还装有3 ～4 架水上飞机，用以校正舰炮射击和进行侦察。
重巡洋舰设有装甲，垂直装甲厚约76～203 毫米，水平装甲厚约51～127 毫米。
这种巡洋舰排水量2 ～4 万吨，航速32～34节，续航力1 万海里以上，能与战列
舰、航空母舰在远洋协同作战。
轻巡洋舰排水量1 万吨左右，航速35节，续航力1 万海里，具有与大型舰艇
在远洋协同作战的能力。轻巡洋舰主炮口径在152 毫米以下，装有6 ～12门主炮，
其作用是攻击轻型舰艇和陆上目标。有的装127 ～133 毫米舰炮，用于对空防御
和攻击小艇。副炮一般有8 ～12门，口径88～127 毫米，另配有几十门小口径炮。
此外，还配有鱼、水雷和深水炸弹等，一般装2 座三至五联装鱼雷发射管，携水
雷量多达80～100 枚，还可携2 ～4 架水上飞机用于侦察。轻巡洋舰的装甲厚约
51～127 毫米。
辅助巡洋舰是战争期间由快速商船和辅助舰船改装而成的，排水量几千至上
万吨，航速20节左右。舰上主要武器是舰炮，口径在152 毫米以下，还有一定数
量的自动炮。
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战后以来巡洋舰有哪些重大发展？
战后以来建造的巡洋舰可分为重、轻型或大、中型两类，所谓重型巡洋舰，
其排水量为1 ～3 万吨，多为核动力推进，主要武器是巡航导弹、区域防空导弹、
反潜导弹、反潜鱼雷和直升机等。这类巡洋舰主要用于为航母护航或自行编成，
进行远洋作战。轻型巡洋舰排水量在1 万吨以下，武器和重型巡洋舰差不多，主
要区别是采用常规动力推进，舰型及总布置接近于驱逐舰。其主要使命也是护航，
有时也作为编队指挥舰进行编成。
随着核动力、导弹武器和电子装备的大量装舰使用，使传统的巡洋舰概念产
生了根本的变化，那种以大口径舰炮为主的高速战舰已很少存在，人们不再追求
过高的航速，而是在武器和电子装备上进行努力。于是，这个时期巡洋舰的发展
出现了三大流派一是美国派，它仍然坚持巡洋舰以护卫、巡逻、警戒为主的原则，
重点发展为航母护航的防空型巡洋舰。为了增大续航力，在战后建造的8 级巡洋
舰中，有5 级采用了核动力；为了提高编队的区域防空能力，还专门发展了一型
非常著名的“提康德罗加”级巡洋舰；为了加强舰队的对地和对海攻击能力，还
在巡洋舰上普遍装备了“战斧”巡航导弹，在海湾战争中，一艘巡洋舰就携载了
100 多枚；为了反潜作战，巡洋舰还普遍装备了反潜直升机、鱼雷和反潜导弹。
二是前苏联派，它发展巡洋舰的目的不是为大舰护航，主要是以其形成海上
编队，进行攻防作战。前苏联建造的“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰是世界上最
大的巡洋舰，排水量达28000 吨；它也是世界上第一艘采用导弹垂直发射装置的
舰艇。该舰装有250 多枚防空、反舰和反潜导弹，还可携之架直升机，因而成为
世界上火力最猛的一型巡洋舰。
三是以其它西方国家和第三世界国家为主的流派，它们认为既然巡洋舰、驱
逐舰和护卫舰装备的武器相同，采用的动力相仿，电子装备和舰体结构也十分雷
同，又有什么必要专门发展一型巡洋舰呢？所以，这些国家不再发展巡洋舰，而
主要发展驱、护舰艇。
▲前苏联“基洛夫”号核动力导弹巡洋舰
什么是驱逐舰？
驱逐舰是以导弹、鱼雷、水雷及舰炮为主要武器，具有多种作战能力的中型
水面舰艇，是海军的传统舰种之一，也是海军装备数量较多、参战机会最多的一
种舰艇。现代驱逐舰的排水量为2000～8500吨，多数在3000吨左右，航速30～38
节。武器装备以导弹为主，并配载直升机，其使命任务多种多样，有综合型，也
有单一用途型。综合型一般能执行防空、反潜和反舰等各种任务，而单一防空型
则配以较强的舰空导弹和舰炮武器，以及较先进的对空警戒及侦察设备，主要担
负舰艇编队内的区域防空任务。单一反潜型驱逐舰则配有较先进的反潜探测及攻
击设备，并载有l ～3 架直升机，主要担负舰艇编队的反潜作战任务。单一反舰
型驱逐舰还配有较强的反舰导弹、对地攻击导弹和舰炮，主要担负对水面舰船及
岸基目标的攻击任务。因此，驱逐舰是一种能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、
护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、支援等多种作战任务的一种舰艇。
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驱逐舰本身的定义及概念近百年来发生了重大变化。19世纪中期以后，人们
把装有鱼雷的400 ～1500吨级舰艇叫做雷击舰；1893年英国建成“汉科克”号之
后，又将其称为鱼雷艇驱逐舰，这便是第一次出现驱逐舰的概念；第一次世界大
战中，英国建成能率驱逐舰群进行作战的驱逐领舰，结果到60年代这一名称又被
废弃，就连美国建造的第一艘核动力驱逐领舰“班布里奇”
号也不得不改称为巡洋舰；战后以来，由于导弹武器广泛装舰，又出现了导
弹驱逐舰的概念。
▲中国台湾国民党海军“正阳”号导弹驱逐舰
早期的驱逐舰是怎样发展起来的？
驱逐舰是一种历史悠久、用途广泛的中型水面舰艇，它的早期发展经历了两
个阶段。
第一阶段是初始发展阶段。19世纪60年代以前，人们发明了一种用水雷作为
攻击武器的舰艇，称作水雷艇。这种艇将水雷或炸药捆绑在长长的撑竿上或拖曳
于艇后，以触及敌舰使之重创或沉没。
1868年世界上第一枚鱼雷问世之后，便很快装艇使用，因而出现了小轻快猛
的鱼雷艇，对大型军舰形成了很大的威胁。到1890年，世界主要海军国家已建成
800 余艘鱼雷艇，这迫使大国海军必须认真考虑对策。于是，英国于1893年建成
世界上第一批远洋鱼雷艇。这种艇分别命名为“汉科克”号和“霍纳脱”号（又
分别译为“哈沃克”号和“大黄蜂”号），排水量240 吨，航速27节，舰上装有
3 座鱼雷发射管和4 门舰炮，是当时最快的战舰。这种鱼雷艇的克星曾称作鱼雷
艇驱逐舰，有的还称作雷击舰或驱击舰，但比较一致的称呼还是叫做驱逐舰。
第二阶段是发展阶段。最早的驱逐舰是以蒸汽机为动力的，它体积大，效率
低，机动性差，攻击能力弱，所以到1899年就被蒸汽轮机所取代，使航速提高到
30节用排水量增至1000多吨。当时，驱逐舰已具备了随舰队远洋作战的能力，所
以，在1905年的对马海战中，日本驱逐舰便用鱼雷击沉俄国4 艘军舰。在第一次
世界大战中，驱逐舰已成为舰队的重要作战力量，所以当时又将驱逐舰称为舰队
驱逐舰。两次世界大战期间，五国海军于1922年签订的华盛顿条约，对航空母舰、
战列舰及重巡洋舰的吨位和数量进行了限制，从而为驱逐舰的发展提供了时机，
导致驱逐舰越造越大，航速越来越快。二次大战前，驱逐舰排水量增至2000吨左
右，到大战结束时，已达3500吨左右。航速也相应增至35～40节，成为最快的战
斗舰艇。驱逐舰的武器配备也逐渐增强，鱼雷发射管由单管发展为双联，甚至五
联装，舰炮由1 ～2 门75毫米炮增至3 ～6 门130 毫米炮，作战威力有很大提高。
二次大战中，各参战国投入的驱逐舰总数达1800艘之多，土要担负反潜、防空、
护航、侦察、鱼雷攻击和火力支援等任务，成为海上多面手。
战后以来驱逐舰有哪些主要特点？
战后以来，随着科学技术的不断进步，驱逐舰的传统概念已发生了巨大变化，
其主要特点是：吨位增大。由二战末期的3500吨增至8500吨，一般
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均保持在5000吨左右，这样一来就和轻巡洋舰没有什么大的区别了；动力装
置更新。
1962年，美国建造的世界上第一艘核动力驱逐舰“班布里奇”号服役，它的
核动力装置可确保该舰绕地球航行16圈而不用更换燃料。此外，燃汽轮机和各种
复合动力装置也应运而生，使驱逐舰的加速性和续航力有很大改善；武器配备多
样化。驱逐舰一改过去那种以鱼雷和火炮为主的状况，转入以导弹为主的配置模
式，除装备舰空导弹、舰舰导弹和反潜导弹外，还装备对地攻击的“战斧”巡航
导弹和高性能反潜自导鱼雷；广泛携载直升机。现代驱逐舰一般可携1 ～2 架直
升机，个别能携3 架直升机，其主要作用是反潜作战。
二次大战前护卫舰有哪些重大发展？
护卫舰是以导弹、火炮和反潜鱼雷等为主要武器的轻型水面战斗舰艇，其主
要任务是为舰艇编队担负反潜、护航、近海巡逻、警戒、侦察及登陆支援作战等
任务。护卫舰和战列舰、巡洋舰、驱逐舰一样，也是一个传统的海军舰种，是世
界各国建造数量最多、分布最广、参战机会最多的一种中型水面舰艇。
▲美国“斯普鲁恩斯”级驱逐舰早在16～17世纪，人们就把三桅武装帆船称
为护卫舰。18世纪，法国建造了双层甲板的三桅轻型护卫舰；英国建造了第一艘
排水量671 吨的“南安普敦”号护卫舰，装备火炮32门；美国建造了第一艘护卫
舰“合众国”号，装火炮74门。19世纪中期以后，蒸汽机开始装舰使用，使护卫
舰的排水量有所增大，航速也有很大提问。
第一次世界大战期间，德国潜艇横行海上，对协约国舰船形成严重威胁。
为了保护海上交通线的安全，英、法、俄、美等国开始大批量建造护卫舰，
为海上运输船队护航，当时英国建造的护卫舰已达1000吨以上，航速16节，具有
较强的远洋作战能力。
第二次世界大战期间，德国潜艇采取“狼群”战术，又使盟国舰船连连受挫，
为了保卫海上交通线畅通无阻，各国海军又开始大力发展护卫舰，战争中共建2000
余艘，其中仅美国就建造了565 艘，英、美、法、德、意五国建造的护卫舰就达
1300艘。英国护卫舰当时已达1500余吨，航速18～20节，具有较强的防空和反潜
能力，续航力也有很大提高。
战后以来护卫舰有哪些重大发展？
二次大战以后，护卫舰除主要为大型舰艇护航外，绝大多数国家都用于近海
警戒、巡逻或护渔护航。
70年代以后，护卫舰开始装备导弹和直升机，因此出现了导弹护卫舰的概念。
同时，为了满足第三世界国家200 海里经济区内护渔护航及巡逻警戒的需求，还
发展了一种小型护卫舰，排水量在1000吨左右，武器以导弹为主。
此外，还有一种吨位更小，通常只有几十至几百吨的护卫艇，用于沿海或江
河巡逻警戒。
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▲英国23型护卫舰现代导弹护卫舰是一种能够在远洋机动作战的中型舰艇，
满载排水量一般为2000～4000吨，个别已达4900吨，航速30～35节，续航力4000
～7500海里。主要武器是导弹、鱼雷、火炮等，一般均可携1 ～2 架反潜直升机。
根据武器配备情况及所执行任务的不同，护卫舰可分为多种类型，如防空型、反
潜型、反舰型等。目前世界上最大的护卫舰是英国的22型“大刀”级护卫舰的第
3 批舰，达4900吨，比一般驱逐舰还要大。“大刀”级装有8 枚“鱼叉”反舰导
弹、1 座115 毫米主炮、4 座30毫米防空炮和1 套“守门员”近防武器系统。此
外，还装有2 座六联装“海狼”舰空导弹发射装置、2 座三联装反潜鱼雷发射管
和2 架“海王”反潜直升机。
什么是两栖攻击舰？
两栖攻击舰是一种用于运载登陆兵、武器装备、物资车辆、直升机等进行登
陆的两栖作战舰艇，是本世纪50年代以后发展起来的一个新舰种，主要分攻击型
两栖直升机母舰和通用两栖攻击舰两大类。
攻击型两栖直升机母舰，亦称直升机登陆运输舰或直升机母舰，是一种排水
量在万吨以上的大型水面舰艇，设有高干舷和岛式上层建筑及通长式飞行甲板，
能携载20余架直升机或垂直/ 短距起降飞机，可装载登陆车辆及物资。置于机库
和车库中的直升机和车辆，可由升降机转运至飞行甲板，再由直升机进行吊运。
这种舰艇的最大特点就是使用直升机输送登陆兵、车辆或物资进行快速垂直登陆，
在敌纵深地带开辟登陆场，以实现现代登陆作战的突然性、快速性和机动性。美
国海军1961～1970年眼役的7 艘“硫磺岛”级是较典型的攻击型两柄直升机母舰，
其满载排水量18000 吨，舰员686 人，可运载兵员1746人和1500吨燃料，可携20
架CH…46D/E型直升机，还可载4 架Av…8B 鹞“式垂直/ 短距起降飞机。
除“硫磺岛”级外，还有一级世界上最大的通用型两栖攻击舰“塔拉瓦”
级，它于1971～1980年服役，共建5 艘，是一种综合多用途大型两栖舰艇，
具有两栖攻击舰、船坞登陆舰和登陆运输舰的各种功能。该舰吨位很大，和一艘
中型航空母舰差不多，其满载排水量39300 吨，舰长250 米，宽32米，航速24节，
可载登陆兵1703… 人或装甲人员登陆车45辆，可起降9 架CH…53D、12架CH…46D/E
和6 架Av…8B 直升机或垂直起降飞机。
▲美国“黄蜂”级两栖攻击舰
什么是登陆舰？
登陆舰艇是运送登陆兵、武器装备及物资车辆在敌岸滩头直接登陆的一种舰
艇，通常分为登陆舰和登陆艇，500 吨以上为舰，500 吨以下为艇。
登陆舰主要是坦克登陆舰，分大型和中型两种，简称大登和中登。大型登陆
舰满载排水量2000～10000 吨，续航力3000海里以上，能装载坦克10～20辆和登
陆兵数百名。中型登陆舰满载排水量600 ～1000吨，续航力1000海里以上，能装
载数辆坦克和数十名登陆兵。登陆舰可运送大量重型装备直
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接上陆，是进行由岸到岸登陆作战的主要舰种。
登陆舰设有装载舱，舰首有首门和吊桥，舰体触及海滩后，坦克和登陆兵便
通过舰首首门和吊桥抢滩登陆。世界上第一艘登陆舰是英国在二次大战中用油轮
改装的，1940年英国建成大型登陆舰，美国也相继建成大、中型登陆舰1500余艘。
战后美国于1969～1972年建造的“新港”级是一级典型的登陆舰，满载排水量8450
吨，航速20节，可载登陆兵400 人、物资500 吨或坦克车辆等。
▲美国海军“惠德贝岛”级船坞登陆舰
什么是登陆艇？
登陆艇按装载对象分为步兵登陆艇、车辆登陆艇和坦克登陆艇等，按排水量
可分为小型、中型和大型三种。小型登陆艇满载排水最10～20吨，续航力约100
海里，能装载30余名登陆兵或3 吨左右物资；中型登陆艇满载排水量50～100 吨，
续航力100 ～200 海里，能装载1 辆坦克或200 名登陆兵或数十吨物资；大型登
陆艇满载排水量200 ～500 吨，续航力约1000海里，能装载3 ～5 辆坦克、数百
名登陆兵或100 ～300 吨物资。登陆艇出现于二次大战前，战争中得以迅速发展，
美、英、日等国建造10万余艘。本世纪70年代以后开始装备气垫登陆艇，目前美
苏都重点发展这种装备，其中前苏联的“天