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看着两份报告，徐仁国叹了口气，“看来私有制度改革是大势所趋，咱们真的应该好好研究一下，制定出一些相关的条例出来，这对我们接下来的发展规划都是一定帮助的。”
第64章 改革试验方案（）
执委会的存在谁让你说代表着整个穿越众内部最高机构决策层，但它的权利来自于五百多穿越众内部选举，并不代表他们可以什么事情都按照自己所想象的状态下发展，也不可能完全按照自己理想来。
当齐宇和杨雨舟都提出了私有经济制度改革的报告后，执委会就不得不认真的处理这件事，毕竟按照选举法来说，他们也很有可能被罢免。
私有经济制度的改革其实并没有什么不好，一定程度上可以避免大锅饭时代的遗留问题，同时可以调动内部的积极性，不过有一个缺点就是不能集中精力去做一件事情。
这是委员会和其他各小组负责人所担心的，因为澳洲处于建设初期，同时科技复原工作也只是进行到了初级阶段，很多东西一旦放开私有制的话，那么对执委会的权威性会有一定挑战。
不开放，内部不安定的声音太大，同样会造成工作不协调，造成进度缓慢等问题发生。
还是那句老话，堵不如疏，由执委会引导进行改革试验，总好比过由底层的民众发动之后，不得不改地步好、
如何去疏导这是一个大问题，身为澳洲薪酬制度制定者李梦诗，被调进了改革小组。
要改变现有的公有制集体经济，首先就是要对可实行私有化的产业进行拍卖，李梦诗首先提出了自己看法。
比如食堂杂货铺这些日用品商店，经营权完全可以交由私人出资经营，一来呢，私人经营除了会带来更好的服务质量，同时也有可能因为竞争的关系降低货品的价格。
至于那些绝对不能进行私有制企业，军工和冶炼，目前必须掌握在执委会手里，也就说将一些不重要的产业拿出拍卖，交给私人去经营。
方法是好，但大伙手里可都没有多少钱，他们也拿出钱去竞标啊，李梦诗给出了一个解决方案，那就是建立银行，有银行对这些竞标人的身份和收入进行评估决定贷款多少。
银行，这是一个正规的金融机构，现在随着移民越来越多，移民的工资发放和穿越众的工资发放都是由金融小组进行的，人少的时候还没问题，但随着人员越来越多一些问题也就会出来了。
执委会目前存在的状态准确说像是一家大型企业，但内部的执行机构又有点类似一个国家，所以要改革的话，执委会这个名字也要改了，干脆直接改用那个已经打了出去的澳洲联邦共和国的名字。
由李梦诗负责起草的改革试验方案，得到了委员们同意，为了安抚齐宇等人，这份方案直接在傍晚的时分就铁在了长安基地中央广场告示栏。
公有制经济改革，这是一个大问题，也是最近茶余饭后，穿越众内部谈论最多的。
现在看到这么一份改革实验方案真的出来了，一些心里不免都有些想法，这可是一次机会，澳洲初建，几乎可以说做什么都能挣钱，随着人口越来越多，市场还是相对有的，只要不太过作死就能做好。
所以一些人开始认真的研究起了实验改革方案，从这里面寻找适合自己发展的产业，目前初次投入改革方案的就是大食堂和杂货铺以及水泥做饭，盐场都将交给私人经营。
这些产业的经营权将会进行拍卖，同时长安银行也将会成立，对有想法的人进行贷款帮助。
齐宇看着这份实验方案有些兴奋，有银行贷款，那就等于是完全对私有经济的支持，所以他决定拍下杂货铺的经营权，一定要将它拿到手里。
虽然他有这种想法，可是凭借他一个人恐怕还是很难做到的，毕竟他的收入按照贷款比例来说，有些没达标，并不能贷款这么多钱，所以他还必须找几个合作伙伴一起。
几个人合伙，大家同是像银行贷款，这样就不用担心了，而且他有合作的伙伴，准备一起吃下杂货铺经营权，不过他发现了一点，那就是执委会并没有限制经营者数量，也就是说在自己拍下之后还有可能其他人也能参与经营。
这可不是什么好事，没有了垄断，就会有竞争，那自己东西也就不能随便定价，而是要根据市场的规律来进行定价。
心里暗自腹诽了一句李梦诗不愧是学经济出生的，将澳洲提前带入了市场经济之中。
虽然如此，但拍下杂货铺对于他来说还是有一定好处的，炸货铺里的物资是现成的，这比自己重新建造一家要好的多，重新建造除了需要购买地皮还需要采购物资，最重要的是采购物资没那么简单，目前前往巴达维亚的航线还没有开通，自己即便有方法让荷兰人把货运到澳洲，首先也要能出去。
所以目前来说，拍下杂货铺就是最好的选择，同时可以省下一批建造和购买地皮的费用。
想通了这一点之后，齐宇决定去和自己的潜在合作伙伴们商量，该如何参加这场拍卖会。
同时长安基地电报也发到了香港，对改革试验方案进行通报。
对于身在香港的杨雨舟来说，他对其他的产业没有兴趣，他唯一有兴趣的就是水泥厂，不过本土的水泥厂他不决定参加，也参加不了，毕竟电报不是电话，不能随时报道竞标价格。
他的想法还是，等到本土水泥厂被人拍下之后，他去找对方买下他的配方比例，然后在香港单独建立一家水泥厂，对于这一点他有信心说服对方。
毕竟他是驻明办事处人员，很多时候本土的人需要在大明采购什么的都需要他帮助，这就是权力带来的方便，现在他不但感觉到了权力带来的方便，还为自己留在香港的明智决定感到庆幸。
为了让自己的产业得到更好的保护，杨雨舟特别邀请了吴正道和周扬，以及一干子留港人员入股，虽然人多一定程度上会分担掉不少利润分成，但同时也会将风险分担不少，他是一个纯粹的生意人，将风险降到最低这是每个优秀生意人的本质。
第65章 远航测试（）
开放私有经济带来的民生上的改变是显而易见的，有了更多的人参与到私营经济建设中来，长安基地的物品也会随之越来越多。
随着商品越来越多，内部市场的形成，政府就可以依靠收取一定比例的商税投入基本建设之中。
征收商业税是一个必然的过程，政府发展建设需要投入大量的资金，改革之后的澳洲政府将会失去很大一部分收入，支出却是不会相应减少，相反的是还有可能因为随着经济建设的发展，投入的资金越来越大。
原本就资金不足的政府，如果还要投入大量资金进行建设，可想而知最后的结果会是怎么样，除了破产之外别无选择。
为了避免这种情况出现，委员们也是经过深思熟虑之后，将一些目前盈利较大的企业牢牢掌控在政府手中，同时不开放经营权，即便是这样，也坚持不了多久，只要个明白人就能知道，移民数量的增加会加大政府投入，也就意味着这些人平分掉那部分利润。
利润是有限的，如果移民增长的数量超过了利润增长的趋势，就势必会造成这种情况出现。
税收，征税，这是一个重要的决策，澳洲耕地有限，同时农业发展并不大，征收农业税也不可能，而且历史证明，农业税那点小钱和商业税比起来简直是小巫见大巫。
澳洲不是重农抑商大明，对商业应该鼓励支持，只有商业的发达，才能带动各项体系发展，比如政府有了钱就可以投入到的新的科学研究中去，同时可以开发新的城镇。
当然在初期，政府征收的税负不会太高，要扶持商业发展就必须对一些小企业进行扶持，这是必然的。
看着紧跟着改革试验的方案出台税收方案，齐宇有点儿苦笑不得，他现在有种螳螂扑蝉黄雀在后的感觉，自己只是想到了要求政府通过私有经济体制，却是没有想过，相应的税收政策也会随之出来。
除了相应的税收政策，随着个人收入的增加，个人所得税也是一笔不小的费用，合计着自己要白干两年，除了买了一个好听的名号外，其实自己啥都没有得到。
钱是从银行贷款的，利息虽然低，但总得要还吧，这么说来自己前两年就有些白干了味道，这样可不行，自己不能亏本，做生意最基本的就是亏本买卖不做，要是亏本了还做什么买卖。
自打一天前的竞拍会上，他拍下来杂货铺的经营权之后，他就开始办理着各种产权经营证件，总算忙活完了有时间好好想想杂货铺未来的发展道路了，可是一纸征税通知迅速的让他陷入到了思考之种。
虽然政府出台征税率有些低，但对于他这样一家依靠贷款建立起来的企业来说，只要是多余成本之外的支出能省的就省钱，不能省的也要竭力去省下来。
省钱是没错，但你也得必须会开源，杂货铺的物品价格相对较高，消费的主要群体还是以穿越众为主，这样下去可不行，它的销售对象是面对整个长安基地的，要是只有穿越众那几百人消费，他这个店铺做大做强根本没有可比性。
齐宇虽然没有做过生意，但他和几名股东都懂得一个道理，那就是物美价廉才能吸引更多的顾客前来，这一点非常重要。
要想实现物美价廉就必须要掌控进货渠道的来源，从源头抓起，降低进货物品的价格，只有进的货物价格低了，才能做到降低销售价格。
但现在想要做到这一点还是有些难度的，目前长安主要开通了到大明澳门的航线，这是定期规定的，但相对较近的东南亚却没有进入到定期航线里，这对于商业发展来说是一种制约。
对于开通巴达维亚以及通往马尼拉等其他航线，不是委员们不想，而是澳洲的船舶有限，加上考虑到长安基地的安全，所以他们并没有急于将航线透露给这些地方的西方人。
当然这些地方的西方殖民者也是相对非常好奇，澳洲国所处在何处，但他们不知道航线图，没有具体的目标在茫茫大海上只能是睁眼摸瞎，这个时期的大海可比后世危险多了，不是谁都有勇气在海上漂几个月的。
“平定物价，降低生活水平，让澳洲人民生活的更好。”只是距离抗议几天，齐宇在次来到了执委会，这次他没有带报告，而是直接见了几名委员，说出了自己建议。
他将自己的想法说出来，要说他的想法看似对大多数人有利，其实私心还是有的，他接手了杂货铺，杂货铺的物品进口完全是由贸易小组代劳，他们在将货品转手，这里面就增加了成本，要是去除掉这一成成本，那么商品价格也就会相对下降。
都说生意人精明，这齐宇以前也没有做过生意，这进入角色到是挺快的，看来环境改变人这句话是对的。
要开通新的航线，首先要有船前往巴达维亚和马尼拉，现在留在本土的船舶就一艘长江一号，还是实验型蒸汽风帆船，能不能开到巴达维亚还是一个问题呢。
不过齐宇显然是有备而来，在这之前他已经说服了林文栋对自己设计的六十马力蒸汽风帆船进行一次远航实验，如果成功完全可以大规模生产建造，这对澳洲发展来说可是一件好事，在说完美好的燃油不是快用完了吗。
被说服的林文栋一听，对啊，在近海测试了那么久，现在也该进行一次远距离航行测试了，就算船舶的蒸汽机坏了也没事，不是还有风帆和船桨吗，同样可以航行到岸。
于是两个人一合计就前往了执委会，一起像委员们提出了这个建议。
委员们经过再三确认，蒸汽机坏了也不会造成船舶自身安全问题之后才最终同意了林文栋的请求，同时也答应让齐宇这次一起随船测试前往巴达维亚。
第66章 富贵险中求（）
一个想要大富大贵，没有一点胆量和牺牲是不行的，就比如齐宇他想要将杂货铺做大做强，发展成为17世纪最大零售业巨头，就必须要有一定的胆量。
甚至为了朝着零售业巨头发展而去，他特意把杂货铺的名字改成了更为贴切有点儿恶趣味的华润万家。
华润万家正式开张营业的那天，这家伙几乎邀请了所有在澳洲的穿越众参加开业典礼，为了刺激消费，他到也是下了一番苦心，所有参加开业典礼的人，都获得了一百元华润万家提供的超市购物优惠卷。
虽然面值相当大，但他很精明的将一百元优惠卷换成了五元和十元小面额的票卷，而且上面还标有购物时间和使用流程，每次购物只能用一张购物卷进行消费抵扣。
杂货铺里的东西最低价格也是在十五元，根本就没有十元以下的货品，所以拿了这个购物卷，你必须还得付一部分钱才能用。
他这个购物卷消费法，虽然看似给了顾客一定优惠，但其实就是学习了后世各家超市促销活动的点子，利用顾客占小便易的心思，多消费。
明白了一眼就能看出来，但奈何购物卷放在那里不用的确有些浪费，不想浪费就得消费，所以开业当天他的杂货销售异常火爆，甚至晚上算账的时候没把他下一跳，一天的销售额居然赶上了一月的，接近两千块的销售额收入，更加让他肯定了内部市场需求。
这还是穿越众内部的消费，要是算上那些新移民，可不是更多。
在说服委员们开通新航线后，经过一番准备，他和林文栋等造船小组部分成员开始了对蒸汽风帆船的测试之旅，这次航行的目的是巴达维亚。
巴达维亚，澳洲人去过几次，不过却没有将这里定为主要的贸易对象，一来是主要是这里的市场有限，澳洲手里的商品也不多，根本不能和这里的商人进行其他太多交易，所以自然的每次除了返航时在这里采购一批日用品之外，不在对这里进行销售澳洲商品。
相比于大明市场，巴达维亚的确太小了，这是贸易小组这样的官方团队根本看不上的，但这不代表齐宇这样的民间商人也会看不上，市场虽小，但也是有利可图，没理由放着这里不要，于是他打算接手这里的市场。
利用自己杂货铺企业家的身份，从国营玻璃厂赊欠出了一批精美的玻璃制品就随同长江一号一起到达了巴达维亚。
其实对于巴达维亚的荷兰来说，他们也在一直好奇，澳洲人为什么不在像他们销售镜子和玻璃杯等器具，就是当初有过怀疑的总督范迪门也很是好奇，澳洲人现在不在巴达维亚活动，甚至就是上岸采购一番，这究竟是为什么。
要是他知道澳洲根本没有那么多的商品进行满足巴达维亚的交易，他也就想通了，毕竟，要满足大明的市场，就必须放弃一些小份额的市场。
这一次齐宇能够拿到玻璃杯的主要原因还是因为技术已经相当成熟，同时有了一定的库存，所以国营玻璃厂的人才决定将商品给他。
长江一号是一艘只有五百吨装载量的西洋船，虽然不大，但进行远洋航行还是可以的，大多数的西班牙人以及荷兰人就是靠着这种小船展开了贸易殖民历史。
与他们不同的是，长江一号用的动力是蒸汽机，只要在燃煤足够的情况下它可以环绕整个地球进行航行。
环球航行目前林文栋还没有想过，他要做的就是测试长江一号上的蒸汽机性能如何，可以在多长时间内无故障运行。
无故障运行的时间是关乎到航行安全的重要指标，所以必须进行严格的测试，这次如果测试成功他将会大规模开始建造以长江一号为原版的新蒸汽风帆船。
为了避免燃煤消耗过大，林文栋下令，船上的风帆必须升起来，在顺风的情况下，停掉蒸汽机，利用风力为动力推进船舶前行，这样即便是在没有燃煤的情况下它也能航行到巴达维亚。
不过为了安全起见，这一次长江一号的船舱，装的煤炭数量足够它开到巴达维亚。
要说林文栋其实和齐宇没啥交情，要不是这次他主动找上门，两个人在基地内甚至可能都没说过几句话。
对于齐宇这人林文栋了解的不多，相同的是齐宇对他也了解的不多。
两个人站在船头甲板上，迎着海风，看着前方波涛浪花，林文栋开口：“话说你就不怕这船有问题，别人一听试船可都不愿意来，你到是好，主动让我试船，还要跟着出海，这富贵险中求用在你这里可是对上号了啊。”
“嘿，自古富贵就需要险种求，在说我知道你会同船，即便你对别人的生命不关心，对自己肯定不会吧，所以我觉得跟着你出来还是有一定保障的，怎么样，等这次试航成功，我们杂货铺像你订购一条蒸汽船怎么样。”
在海面上航行了三天，齐宇也看出了这蒸汽船应该没有多大问题，所以他准备利用这次机会好好的和林文栋拉上关系，从他这儿看看能不能弄条优惠价的船舶来，这对自己的事业可是相当重要。
“你想要船，这个没有问题，不过你有钱吗？”林文栋到是很直白，他可不信从银行贷款出来开办超市的齐宇还有积蓄，一条船的价格虽然不高，但也绝对要几万块吧。
“钱不是问题，只要这次到了巴达维亚，我就能给你支付一笔定金，到是你能给我承诺吗？”
造船厂属于国营性质，齐宇同样对林文栋能不能给自己保证持有怀疑态度。
“不，在金钱完全有保证的情况下，给你造出一条五百吨运载量的蒸汽帆船没有问题，因为海军和贸易小组的要求是运输量更大的船舶，所以从理论上来讲我需要一笔研究经费进行新的船舶研究投入。”
“所以我们可以说是个取索取。”齐宇笑了小看这林文栋，算是明白他为什么能够保证。
第67章 卖票参观（）
历史上的巴达维亚城是荷兰人为了扩张在远东殖民地而建立的一个据点，随着在远东势力的不断扩大，这里也逐渐成为了荷兰在远东殖民地政治文化贸易中心。
地理位置上巴达维亚一点也不比马尼拉和澳门低的多少，甚至因为荷兰人在海上的强势崛起，一度让巴达维亚的经济贸易地位超过