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这位“亚历山大”在被未婚妻甩掉后，突然离开了美国，漂洋过海来到印度，加入了英国人的部队。离开英国的部队后，他又跑到了旁遮普，卷入了当地军阀的军事行动之中，在锡克国王兰吉特·辛格手下担任地区的总督，还帮助阿富汗人打过仗，号称古尔亲王。历史就以“古尔亲王”这个古怪的名字记住了疯子哈兰。。buuyu。
历史总是以一种奇怪的方式呈现自己：它不仅让英国逃兵加入了古尔亲王的队伍，还让他为我们留下了第一份关于古印度文明的记录。
一天，麦森（即刘易斯）来到了一座河谷中的小山前，这座小山在一个叫哈拉帕的村镇旁边。当地人告诉他，这座小山曾经是一个巨大的佛教城市，城墙有好几公里长。
麦森于是记录下了这件事情，并把它写入了自己的书里。他虽然做了记录，却不知道自己错过了一个多么伟大的发现：他正站在一个伟大文明的古老都城面前，这个文明比佛教的诞生要早近两千年！
但这并不能怪麦森，即便是当时最大胆的人也不敢想象这座城市的历史。20世纪之前，对于历史学家来说，印度只是一个世界文明史中的小辈。人们普遍认为，印度缺乏本土文明，直到欧洲人（雅利安人）经过中亚来到了这片广袤的次大陆，并把这里变成了他们的家。
总之，印度文明只不过是欧洲文明的一个分支，并掺杂着中亚文明的余韵，属于一个后来的杂交品种。
在印度河流域的平原上，有许多突起的小山丘，每一座小山丘都是一座古代城市的废墟，这些废墟大都属于佛教遗存，最突起的部分往往是佛塔。这些佛教遗存甚至在中国僧人玄奘的时期就有了记载。所以，把它当做佛教遗址是很正常的。
麦森之后，这座遗址归于沉寂，直到迎来了它的下一位客人。这次前来的，是印度田野考古之父亚历山大·坎宁安爵士。
坎宁安时代，锡克国王兰吉特·辛格已经死了，他的锡克帝国也终于被贪婪的英国人用武力征服了，整个印度都臣服于英国，这是英国人的黄金时代。
英国人占领旁遮普之后，开始大修铁路。铁路的路基一般是石块垫起来的，但是英国人却发现了更廉价更方便的材料：古老废墟的砖块。不止一处遗址的砖块变成了从拉合尔（Lahore）到木尔坦（Multan）铁路的路基。
英国逃兵和美国疯子遭遇古文明（3）
哈拉帕也遭到了严重的破坏，古人们用来建造城市的砖块铺在了上百公里的轨道之下。幸运的是，由于废墟过于庞大，在它还没有被完全破坏时，迎来了坎宁安。
坎宁安出身于东印度公司的军队，擅长佛教遗址考古，显然，他也把这里当成了印度佛教的遗存，甚至认为是玄奘记载过的一座城市。他的考古工作如同是在与破坏抢时间，修铁路的人在挖掘、村民们修房子也在盗挖，剩给他的东西并不多。经过一系列的挖掘之后，坎宁安失望了，他根据玄奘的记载，认为这里会有四座高大的佛塔，然而挖掘的过程中却一座都没有发现，甚至连一点佛教的气息都没有。
这个以研究佛教见长的考古学家对于发掘出的一些小珠子、小陶器、小印章并不感兴趣，他想要佛塔，于是他放弃了这里。γ米γ花γ书γ库γ ；www。7mihua。com
不过，出于考古学家的严谨，他发表了那些小物品——特别是一些带有动物纹饰的印章（这是印度河文明的重要特征之一）。
坎宁安走后，又过了半个世纪，1920年，印度考古勘察队的指挥官约翰·马歇尔和他的助手再次对这个已经遭到严重破坏的遗址进行了发掘。这次，他们的关注点已经从佛塔转向了那些奇怪的印章。
第二年，另一项同样伟大的发现在近600公里外的摩亨佐·达罗（Mohenjo｜daro）出现了。一位印度的考古学家巴纳吉在寻找佛教遗址时，发现了另一座不为人知的遗址，那儿充满了人的骸骨，也有许多奇怪的小印章、小饰品、小雕像。那儿还有着巨大的城堡、复杂的城市系统，甚至还出现了文字。
马歇尔看到了这两处的遗址，终于意识到，他们发现的是另一个不为人知的文明，比西方的更久远、更发达，足以和中东的两河流域、埃及的尼罗河流域的文明相媲美。佛教出现在公元前6世纪，荷马史诗吟诵的时代大约是公元前10世纪，而这两处遗址却是公元前20世纪以前的产物，这个文明的早期甚至可以追溯到公元前5000年。
一个伟大的文明古国就这样被再次发现了。
后来，人们发现，印度河文明可能与中东的两河文明处于同一时期，比埃及和中国文明还要早。印度河畔星星点点地分布着上百个聚居点，从约公元前3000年一直持续到约公元前1000年。
英国逃兵和美国疯子遭遇古文明（4）
然而现在，哈拉帕却属于巴基斯坦，随着1947年印巴分治，大部分的印度河文明遗址，连同大部分印度河都被划给了巴基斯坦。只有在印控克什米尔地区保留了一小部分印度河的最上游，在那里，印度河刚刚从西藏境内出来，在西藏，它的名字是狮泉河。
为了寻找印度河文明在印度的遗存，我来到了古吉拉特邦（Gujarat）一个叫做洛塔尔的地方，在这里有印度最著名的印度河文明遗迹。当洛塔尔在1955年被一位叫做拉奥的教授所发现时，印度人一定喜出望外，这个遗址的发现证明不仅巴基斯坦是印度河文明所在地，印度同样拥有自己的遗址，更何况这座遗址还是一座港口之城、贸易之城，为印度河文明中所仅见。
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洛塔尔在古吉拉特邦最大城市阿迈达巴德（Ahmedabad）的南方，阿迈达巴德是一座属于印度圣雄甘地的城市。甘地在进入德里之前，长期住在这儿，开展纺纱运动，提倡使用印度的土货。如今的阿迈达巴德已经具有了大城市的气派，也成了古吉拉特邦的经济中心。
从阿迈达巴德坐汽车两个小时后，大胡子的售票员叫醒了正在打盹的我。下车的地方并不靠近村庄，距离最近的村庄洛塔尔·博奇（LothalBhurkhi）也在几公里之外，只看到一片绿油油的土地，在路的右侧有一个岔道，那就是通往洛塔尔遗址的道路。后来，我去了那个叫做洛塔尔·博奇的村庄，那儿竟然有一条铁路与阿迈达巴德相连，铁路上一天只过四趟列车，两趟去往阿迈达巴德，两趟离开阿迈达巴德。小小的火车站还有一名全职的站长，他住在阿迈达巴德，每天坐早班列车来到这里，再坐晚班列车回去。这个火车站小到一个月的收入可能无法支付他和雇员的工资，却是当地人外出的主要通道。站长已经在这里干了20多年了，依靠工资，他把儿子养大，送他上了学，成了技术工程师。他的理想是再干几年到退休，就可以靠着退休金与爱人周游全国了。
在如今的洛塔尔，很难想象几千年前这里曾经是一个国际化的大都市，也是北印度著名的港口。
如今，大海已经退到了十几公里之外，但在公元前2500年前，我所在的土地就面临大海，洛塔尔的人们吹着海风，在印度的蓝天和阳光下装载货物。他们的货物主要是食品和工艺品，销往巴基斯坦海岸，以及更远的中东地区。
从下车处走了几分钟，就看到了在一片围栏之后的洛塔尔遗址，印度考古学会在遗址旁边建了一座博物馆，但遗址本身却暴露在阳光之下，接受着风吹日晒。来这里参观的，大都是印度人，当他们看见一个背着大包的中国人时，都感到很好奇，纷纷和我打招呼。一位姑娘善意地提醒我：这是印度最著名的文明遗址。
穿越历史的岩画（1）
第二章穿越历史的岩画
印度河文明的人出自哪里？答案可能是出自非洲。然而，没有人说得清，这些人是怎样到达印度的。
甚至在很长时间内，人们都没有发现这些人到达印度的其他证据。按照传统的走出非洲理论，古人类有两次走出非洲。第一次走出非洲后他们的足迹遍布于世界，形成了包括北京人在内的古人类遗迹。但这个时期的人还保留着很多猿的特征，智力相对较低，可以说是一个过渡种。第二次走出非洲的人群已经很类似于现代人，他们再次到达了曾经被近亲祖先占领的地方，并将第一次走出的人们挤出了历史舞台。
在欧洲存在着两次出走的人们相遇的证据，在那儿，叫做克罗马农的新人种取代了尼安德特的旧人种，并最终成为现代欧洲人的祖先。5米5花5书5库5 ；www。7mihua。com
在印度，新人种到来后发生了什么？是什么导致了印度河文明的崛起？历史的痕迹都已经淹没在了尘埃之中。直到有一天，一位印度的考古学者无意中发现了一个岩画群，我们才仿佛了解了一点古印度人祖先的踪迹。
我之所以听说比莫贝特卡（Bhimbetka），也是因为一次巧遇。在南印度的海德拉巴（Hyderabad）游览戈尔康达城堡（Golocondafort）遗迹时，我碰到了一位年过70的德国女士，她一个人来这儿躲避德国的冬天。在印度，我遇到最多的外国人是德国人，这或许是因为德国的冬天最为寒冷，以至于退休后的德国人总想到国外去猫冬，与价格不菲的地中海比起来，带有异域风情的印度无疑是一个既省钱又温暖的所在。
当这位德国女士听说我接下来要去中央邦（MadhyaPradesh）的桑吉（Sanchi）看佛塔，并且要经过中央邦首府博帕尔（Bhopal）的时候，立即说道：“你一定要去比莫贝特卡。”她笑着告诉我：“博帕尔是印度最脏的城市，不过，它周围有不少好玩的地方。”这是我第一次听说这个布满了岩画的小山。
博帕尔果真是一个肮脏的城市，这里曾经发生过程度仅次于切尔诺贝利的人类灾难。1984年12月3日凌晨，位于博帕尔的一家美国企业设在一个贫民区附近的农药厂发生了氰化物泄漏事件，造成了2。5万人直接致死、55万人间接致死、20多万人永久残废的人间惨剧。关于这次事件的争论至今仍在继续，但是只要到过那儿，就能理解这样的事件并非是偶然的。破旧的市政、肮脏的环境、落后的管理，灾难的风暴迟早会出现，只是何时出现的问题。
比莫贝特卡在博帕尔南方将近50公里的地方，直到上了汽车，我还在好奇，是什么样的地方让德国女士谈到它时显得那么激动。
穿越历史的岩画（2）
小山在距离公路3公里的地方，汽车停在了岔路口，我背着巨大的行囊进了山。渐渐地，我明白了女士喜爱它的原因。与肮脏的博帕尔不同，这里呈现了一派田园景象，气候凉爽、空气清新。在这片已经被人们过度利用的土地上，它如同一块飞地一般令人向往。厌烦了充满尘埃的印度城市的人们，会把这块飞地当做不错的休闲地。
如果打开印度的地图，就会发现，南北印度被一条叫做温迪亚（VindhyaRange）的山脉分开，如同中国的秦岭一样，这条山脉成了印度地理上的南北分界线。在温迪亚山脉北部还有一块突出的高地，称为温迪亚高原，博帕尔恰好就坐落在高原之上，而比莫贝特卡所在的山脉就是古老的温迪亚山脉，它有着与其他地方迥然不同的地表：一片黑红色砂岩的小山群，山上有着大大小小的洞穴和缝隙，于是从史前时期一直到印度的中世纪，古印度人都选择穴居在山洞里，因而形成了特殊的穴居文化。山洞的生活一定是惬意却又显得有些枯燥的，于是，古人们放开了想象的翅膀，开始在自己居住的岩壁上作画。这些画有的是随手涂鸦，有的却又抽象得恰到好处。
随着穴居生活的结束，比莫贝特卡逐渐不为人所知，唯一的记载是19世纪时，有人发现这里曾经有人居住的痕迹，并把它当做一个佛教的遗址。但由于地表发现物并不多，并没有引起人们的重视。
1957年到1958年，一位印度的博士毗湿奴·施里达·沃侃卡发现了这里的岩画，由于古人使用了天然的红色和白色颜料，在一些雨水淋不到的地方，这些不褪色的颜料保存至今。沃侃卡发现岩画后，人们对附近的地区进行了清理，发现在周围的五座小山上，分布着大约400处岩穴，而整个山区则有700处。比莫贝特卡就是其中一处小山，也是岩穴最丰富的一座，在这里共有243处岩穴，其中133处带有岩画。
岩画中最古老的部分有12000年的历史，比目前发现的所有的古印度河文明遗址时间都要早。更难得的是，这里远离印度河，深入到了印度大陆的中央，表明在印度河文明之前，印度的古人就已经居住在印度大陆最核心的区域了。
除了我是走上山的之外，其余的人大都乘车到达。这里与洛塔尔一样，仍然以印度人为主，他们热情地打开车窗向我挥手，却没有一个人邀请我乘车。当我到达后，他们却纷纷与我合影。
穿越历史的岩画（3）
岩画在一座小山的顶部，入口有一条人工铺就的小径，通往一组巨大的岩石，岩石间的缝隙，就是古人用来居住的地方。我去过北京的周口店，那儿的原始人群居住在一个山洞里，如今那座山洞虽然顶部已经坍塌，但从现有的规模上看，我们仍然可以想见当年的规模。比莫贝特卡却迥然不同，它的山洞和缝隙都很小，有的能容纳几个人，有的只能住进一两个人，但是山洞和缝隙的数量却足够多，可以形成以家庭为单位的小聚落。
在一片红色砂岩上，我看到了第一幅岩画。颜料是用比石头更红的矿物质做的，在石头上画着栩栩如生的牛、羊、鹿、老虎等动物，还有一些意义不明的符号。最吸引人的是一个手印，据说，这是一个孩子的手印，也许某一天早上，一个顽皮的孩子把自己的手放在岩石上，围着手的轮廓用颜料画出了这个印迹。他一定没有想到这个手印会穿越时光留到了现在。在我前面的印度人把手掌放在告示牌上复制的手印上，对比着手掌的大小，得出的结论似乎印证出，古人的手比现代人的更加粗壮。─米─花─书─库─ ；http：//__
接下去，就轮到了那块著名的叫做动物园的石头。在这块石头上密密麻麻地分布着453个图像，其中有252个动物，以及90个人，甚至还包括一些战争的场面。这里的图像大都是用一种当地的白色颜料画出来的，动物们层层叠叠，向着同一个方向，让人们觉得仿佛自身到了非洲大草原上动物迁徙的现场。
在所有的动物中，画得最栩栩如生的是大象，在一幅幅岩画中，大象也是最常出现的形象之一。翘起的象鼻、锋利的象牙、粗壮的身躯，说明当地在古代曾经遍布着这种体型庞大的动物。大象也成了印度战争中必备的元素，甚至在冷兵器时代，大象的出场有时足以决定战争的成败，在列阵时，阵前的大象是冲散敌人阵型最有效的武器。
大象还成了宗教的一部分，在南印度的许多寺庙中，除了养牛之外，也会养一两头大象。他们相信，在祭祀中以大象的鼻子触碰人们的头部，会带来吉祥如意。
穿越历史的岩画（4）
在动物园附近，三位印度小伙子看见了我，礼貌地要求和我合影。于是，岩画上的形象仿佛从石头上走下，来到了现实之中，他们也许就是穴居者的后代。当年的穴居人离开了洞穴，进入了西北的河谷和平原，并散布到南方的海岸线上，遍布全印度，成为印度的主人。接着，雅利安人来了，虽然新的人种占据了印度的主要舞台，穴居人的后代却一直在印度南方和中部生生不息。
整个景区以一块巨大的蘑菇状岩石作为终点，在这块岩石上，画着一幅巨型岩画：一头方头方脑、头上长角的怪兽在追逐着一个无助的人。这幅图画想表现的，也许就是世界的不确定性，以及人生的苦难。对于古代的印度人来讲，世界显然不是美好的，他们必须与动物、疾病、食品匮乏作斗争，他们没有搭建的居所，只能住在岩穴之中。也许正是为了对抗这种不确定性，人们发明了房屋和城市，然后有了印度河文明，以及后来的印度世界。┘米┘花┘书┘库┘ ；http：//www。7mihua。com
从山上走下来时，我又遇到了那三位印度小伙子，他们三人共乘一辆小巧的摩托车，从我的身边缓缓经过，后面的两个人热情地和我打着招呼，不停地回头招手。
令我感到惊讶的是，摩托车前进了几十米，又在我的前方停下了，坐在最后的小伙子再次回头招手让我跟上，他们想让我搭车。不过，我实在看不出这辆小小的摩托车能够载四个大男人，况且我还背着一个硕大无比的旅行包。
“这就是印度，”最后的小伙子说，“印度的摩托车最多可以载六个人。”他的屁股朝前挪了挪，给我腾出了地方，我坐了上去。摩托车歪歪扭扭地上路了。
好在一路下坡，司机几乎不用发动机就下到了山脚的公路上，在那儿，我可以搭车回到博帕尔，再乘晚上的车去往卡朱拉霍（Khajuraho）。我挥手和他们告别的时候，仍然在想他们就是岩画中跳下来的人们。
目录（2）
第四部古典主义和中世纪：印度教的印度
第十三章玄奘的印度世界
第十四章北印度的中世纪
第十五章西南印度的变迁
第十六章最纯正的南印度
第五部蒙古？突厥？印度！：伊斯兰教的印度
第十七章德里的旧城堡
第十八章空城汉皮和南印之殇
第十九章我来自成吉思汗，也来自帖木儿