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从满洲里到额尔古纳需沿301国道返回海拉尔附近，有路标指示，为二级路，140公里。额尔古纳到黑山头也是油路，70公里，但路基不宽。这一带是呼伦贝尔的农区，可以看到片片农田。呼伦贝尔惟一的俄罗斯族自治乡，就在通往黑山头的公路旁。
额尔古纳到莫尔道嘎有两条路，一条向西北经恩和、室韦，2003年这里在修油路，另一条比较好走，就是走根河方向，在快到根河机场（非常小的机场，起降运七）时，有向左的岔路。从这里开始，进入林区公路，都是砂石路，但养护得很好。莫尔道嘎只有不到60公里。
林区公路也都有路标，主要干线上还有里程牌。但天长日久无人管理，字迹多已脱落。为了不迷路，最好多问。每条林区公路上，都设有防火站，向他们问路一般都会得到热情答复。
一般正式出版的地图上，从莫尔道嘎到满归，只能返回根河。但林区有防火公路直通金河林场，比走根河要近很多，莫尔道嘎经金河到满归约220公里。不过路上岔路多，容易迷路。
有一个方法可以确定自己是否走在大路上——林区主要干道的路面，更平坦一些。
满归到漠河县，还有140公里的砂石路。
从漠河县到漠河乡的柏油路已经通车，90公里转瞬即到，毕竟北极村是热点的旅游景点。漠河县通往塔河、加格达奇的515公里油路也在2003年10月1日通车。无论阴晴，行驶在大兴安岭林区中都是无限的享受，尽管几次森林大火，这一线的原始森林已基本烧光。漠河…加格达奇一线的山林，多是一二十年的小树。和南方不同，北方树木的生长速度很慢。譬如白桦树，长到碗口粗，也需要二三十年的功夫。你可以从与防火站工人的对话中，了解到他们对丧失的原始森林的痛惜。
加格达奇到根河的210公里已经是柏油路，根河到牙克石的250公里林区公路也已硬化。牙克石是内蒙古大兴安岭森工集团的总部，在301国道上。从这里往海拉尔的公路正在施工，但向东的公路均已是柏油公路。301国道，是连接绥芬河、满洲里两个对俄口岸的重要通道。
阿荣旗已是大兴安岭的边缘，从这里经扎兰屯到乌兰浩特，穿越了半林半农、半林半牧的地区，景色一般。但从乌兰浩特到阿尔山的280公里，虽然也是在穿越半农半牧、半牧半林的地带后进入大兴安岭林区，却因开阔和河流众多而别有韵味，百走不厌。
中国“北极点”坐标
重要提示
⊙ 和南方山高谷深不同，大兴
安岭的山峦并不突兀，少有陡峭的盘山路，更多的是慢坡，呼伦贝尔高原的地势，还要更平坦一些。
⊙ 大兴安岭和呼伦贝尔地区的
道路等级不高，国道部分只有111国道（扎兰屯…乌兰浩特）和301国道（满洲里…阿荣旗）两段，其余多是草原公路和林区公路，包括宽6米、4。5米和3。5米的柏油路及砂石路面的林区防火路，但即使是砂石路面，也相当平坦，整个地区的平均时速可达70公里。
加格达奇可能是中国行政单位中最奇怪的一个，地图上它属于内蒙古，而行政管理上，它又属于黑龙江，叫做大兴安岭市，连车牌、电话区号都是黑龙江的。有内蒙古大兴安岭林区的人曾告诫我，加格达奇、塔河等地不比内蒙古的林业局那么单纯，人员比较复杂，甚至常有外来逃犯隐秘其间。不论这话真假，多加小心没有坏处。
重要提示
⊙ 大兴安岭林区中有很多无人看守的铁路道口，一些已经弃用，但多数还在使用当中，通过铁路道口时一定注意观望，有时树木会挡住视线，易出险情。
⊙ 大兴安岭最需要注意的，就是不可野外用火。林区中有很多绝好的宿营地，但野外宿营时绝不可弄火。在林区中，经常可以看到“野外吸烟、开除公职”一类的标语，林区人对火的警惕，可见一斑。
⊙ 防火期（每年3月15日…6月15日、9月15日…12月15日）进入林区要按规定办防火证，买防火帽。各林业局防火办都能办理，手续很简单，但可以省去很多麻烦。每个防火站都要检查并登记证件。一般对小车装防火帽的要求不是特别严厉，但还是装上为好。
我最初被叮嘱每人都要办防火证而且必须戴防火帽时，很是奇怪，心想我们每人带顶帽子就能防火吗？同伴到防火办去给每个人买防火帽时才知道，那东西是要带在汽车尾气排放口上的，和人没半点儿关系！
⊙ 大兴安岭、呼伦贝尔地区很多地方紧邻边境线。在这里旅行应携带有效证件以备检查，但不需要边防证。
⊙ 除海拉尔、满洲里、乌兰浩特等大城市，内蒙古大兴安岭林区只能加到90号汽油；黑龙江的县城，则可加到93号汽油，使用公斤制。
部分重要地点坐标
乌兰浩特、阿尔山、东乌旗三岔口，五岔沟边检站，N46 46。956
E120 16。551，ALT816米
阿尔山市工人疗养院（五脏泉），N47 09。923 E119 56。530，ALT1014米
阿尔山国家森林公园售票处，N47 16。917 E120 24。902，ALT1109米
林家生态饭馆，N47 24。794 E120 31。968，ALT1203米
署秋边检站，N47 19。580 E119 42。064，ALT870米
G301往额尔古纳岔口，N49 17。415 E119 43。497，ALT640米
呼伦湖度假中心，N49 19。515 E117 39。393，ALT542米
满洲里国门公园，N49 37。778 E117 20。447，ALT665米
黑山头额尔古纳河码头，边境线上，N50 09。594 E119 19。967，ALT510米
额尔古纳往莫尔道嘎、根河岔口，N50 41。130 E121 17。761，ALT718米
莫尔道嘎国家森林公园售票处，N51 19。832 E120 40。030，ALT651米
激流河大桥，N51 58。319 E120 50。020，ALT455米
老敖鲁古雅乡，N52 10。286 E122 04。672，ALT665米
孟贵，N51 56。084 E122 35。935
漠河北极村黑龙江畔，N53 29。288 E122 21。367，ALT295米
加格达奇，N50 25。262 E124 07。191，ALT402米
尼尔基（莫力达瓦旗），N48 28。363 E124 28。337，ALT192米253
大兴安岭及呼伦贝尔：不可错过的美食
大兴安岭北部林区，如莫尔道嘎，夏天林中盛产一种叫做“笃斯”的小果子，就是蓝浆果。味道酸甜，拌糖更妙。另外也有红浆果出产，当地人叫“牙格达”，也被称作“北方红豆”，同样好味。
大兴安岭林区的饭菜和东北菜属于同系，实惠。在莫尔道嘎，有一些叫“猪全馆”的饭馆，多半是大骨头涮锅，尤其冬天涮酸菜，味道不错。
到了呼伦贝尔自然少不了手抓羊肉一类的草原菜系，属于大块吃肉大碗喝酒的类型。
北方的江河中出产一种冷水鱼，类似鲑鱼，价钱昂贵，但做不好的话会觉得鱼肉很涩，远不如一般的野生鲫鱼味道好。在漠河还可看到黑龙江里出产的狗鱼，一般都能买到当天打上的鲜鱼，买几条找个餐馆加工即可，鲜嫩。
食宿地特别推荐
除海拉尔和满洲里，这一地区没有特别豪华的宾馆饭店，但条件一般都过得去。阿尔山的宾馆和度假别墅很多，选择余地很大。莫尔道嘎镇上最好的建筑龙岩山庄被当地人叫做“白宫”，条件不错。漠河比较好的两家宾馆都不可以讲价，而且经常客满。
黄金周期间如果前往海拉尔、满洲里，需要提前订房。
满洲里有两家叫做“888玛丽娜”的西餐厅，哈尔滨人经营，热闹异常，味道也较正，顾客80％是俄国人，每到晚饭时间都要等位。
在阿尔山市里吃饭，一定要去王记饭馆，味道最好的一家，饭点儿时必须等位。
阿尔山国家森林公园中有一处叫做兴安林场的地方，在去杜鹃湖的路上，建有一座木质兴安山庄，与林区小油路相隔，是林场原来运木材的窄轨蒸汽小火车，供人参观。当地有名的林家生态饭馆，正和山庄及小火车成犄角之势。饭馆由两夫妻操持，卖的自然都是山珍：蘑菇自不必说，木耳、黄花等等都是野生，蘸酱菜就从小菜园里现摘。
阿尔山的山珍，不仅有蘑菇、木耳、灵芝等，还有金莲花、杜鹃花、野玫瑰等花草，泡水喝各有不同疗效。值得一试。
旅行季节
5月下旬…10月初，5月下旬是杜鹃花开放的季节。7月中旬…9月中旬是最佳旅行季节，9月下旬10月初，大兴安岭北部可能已经落雪。
旅行时间
以现在的路况，8天时间可走遍大兴安岭和呼伦贝尔草原，15天则可在你想停留的地方驻足。
林家是男主人，姓曹。两口子都是兴安林场的工人。树是早就没得可砍了，能种树的地方也都种上了。这些年林场无事可做，只有自谋生路。曹师傅这个饭馆，不仅谋了自家生路，也成为左右乡亲推销山货的自由市场。每有客人在此停车吃饭，林场的女人们便相互招呼着拿了山珍来卖。
自驾车乐园之三：侗乡苗寨瑶山路况说明
柳州…六密，桂柳高速公路鹿寨出口转323国道，二级路，到头排，去金秀方向，10公里左右在七建乡右转向东到三角乡，2004年通二级路面，三角乡到六密8公里，2004年5月后通平整砂石路，共107公里。一路风光旖旎，桂柳高速是国内风光最好的高速公路之一，柳州段更多盆景一样的山水。路费18元。
六密…桂林，原路返回头排，右转去平乐、荔浦方向，两县均有二级路通往桂林，但平乐沿途景色更美，是桂林山水公路版的精华所在。通往桂林方向车流量大，特别下午4点以前，旅游大客车较多。全程200公里，路费34元。
桂林到江头洲村走去灵川的一级路，在灵川县转112县道15公里处有去往江头洲的路标，共40公里。
江头洲到资源，先要返回灵川县，继续沿一级路往兴安方向，过兴安收费口后有路标往资源，202省道，2003年新铺成的柏油路。到资源的公路是一条穿行于森林和竹海的通道，山路迂回盘旋，景色变换，感受的是山路驾驶和享受美景的双重快感。110公里，20元路费。202省道不收费。
资源到龙胜113公里，是对驾驶的考验也是享受，路面是新修的柏油路，只是宽度过窄，弯路短而且急，穿行于密林之中。沿途有不少路边木材加工作坊，蒸煮、烘干木材，工人穿行，需小心驾驶。龙胜矮岭温泉在78公里处。
黔东南的百姓古道热肠，问路时即使他自己不清楚，也会跑去向明白的人请教了再来告诉你，在这样的地方旅行，心中暖暖的。
从龙胜往湖南靖州走209国道，柏油路，175公里，路面等级不高。湘桂交界处河流众多，大部分路段傍河而行，风光无限。龙胜浔江上，可以看到两组木船隔一段水面相向缓行，各个船头都有人执桨用力拍打水面。原来是村民在捕鱼。虽然好看，但有赶尽杀绝之嫌，不免为鱼儿抱不平。路费5元。
靖州县城有路标指示，向西是通往贵州锦平的公路，100公里到隆里镇。其中湘黔交界处有20多公里土路。隆里在黎平到锦平的公路上，为新修的通县油路，路面平坦开阔，车流量不大。公路两侧是不停机的风光电影，八舟河便在途中。
肇兴侗寨在黎平到从江、三江的路上，是崎岖难行的山路。但黎平到榕江的油路已通，隆里到榕江140公里，车江侗寨在古洲镇车江大桥附近。如去增冲，需穿过古洲镇，有一条新修的31公里土路前往，路况一般，但较从江方向去的乡村路通过性强。可向路边三轮车司机问询。
321国道榕江到从江的84公里油路也在2003年10月通车，公路沿都柳江蜿蜒而行，都柳江南岸的苗寨掩映于密林竹海当中，不时有摆渡船穿梭两岸，赶集的苗妹们装扮整齐，面对镜头并无半点羞涩。这是条耽误时间的旅程，只为风光无限。
从江县城过都柳江大桥左转，就是往岜沙村方向，7。5公里。
从江向东的321国道，只有土路，路面颠簸不平，到三江107公里。如去肇兴，在距从江26公里的八洛桥头左转上去黎平方向的土路，行约20公里，有岔路向右，直去8…9公里可到肇兴寨门前。从江到肇兴54公里。
从肇兴镇上一直向西往水口村方向，有土路往广西独峒乡，约35公里，独峒到马胖鼓楼，约43公里土路，再到程阳，约30公里，为油路。程阳到三江县城18公里，都是柏油公路。出三江县城，右转即是通往融水的209国道，已改造为二级路，110公里。元宝山、贝江景区从县城往西北而行。路费16元。
融水到柳州，118公里，209国道可直接到达。路费16元。
重要提示
⊙ 321国道广西三江到贵州从江的路段被叫作“出黔路”，1997年才贯通。由于公路依山傍河、路面等级很低（不少路段是泥沙路，连乡村四级路标准也达不到），成为一段险路，近年连续出现特大事故。肇事的都是农用车、中巴、大巴，大多因坡陡弯急路滑翻入都柳江中。绝大部分事故发生在春运期间。自驾车者的坐骑通常车况不错，不必过分担心；但春节期间在这一地区旅行，最好提高警惕。
资源以资江漂流和丹霞地貌而著名。资源国家地质公园2003年7月开放，长33公里，宽3至9。6公里，面积125平方公里，有八角寨景区、天门景区、宝鼎瀑布和地质博物馆等景区及馆藏。站在八角寨主峰远眺，四周群山姿态各异，云涌台浮，山底深谷，丹崖赤壁，雄奇险幽，高深莫测，溪水潺潺，叮咚有韵，鸟语花香，宛若仙境。
漂流和去地质公园，继续沿202省道往省界即湖南新宁方向。
部分重要地点坐标
六密村，N24 13。597 E110 07。535，ALT550米
X112往江头洲岔口，N25 32。023 E110 16。045， ALT170米
龙胜温泉售票处，N25 54。102 E110 12。482，ALT339米
靖州交通转盘，向西为黎平方向，N26 34。444 E109 40。495，ALT340米
隆里古镇，N26 25。231 E109 06。036，ALT464米
高屯路口，N26 20。030 E109 09。686，ALT426米
肇兴，N25 54。562 E109 10。625，ALT441米
岜沙村，N25 43。429 E108 51。981，ALT599米
八洛桥头，三江、肇兴（黎平）、从江三岔口，N25 47。666 E109 02。590，ALT178米
程阳桥，N25 53。999 E109 38。208，ALT180米
自驾车乐园之三：侗乡苗寨瑶山不可错过的美食
不可错过的美食
柳州螺蛳粉：柳州最有名的小吃就是煮螺蛳，放酸笋和辣椒，螺蛳汤煮的米粉，就是螺蛳粉，柳州人的日常饮食。五角星附近香螺轩的螺蛳和螺蛳粉最有名，即使半夜两三点钟，门前的小桌依然坐满顾客。螺蛳粉非常便宜，两三元一大碗。
六密的笋干，最好从瑶人家中多收一些带回家送人，很好的礼品。开水煮发后切薄片，炒、涮、炖皆宜。
阳朔漓江啤酒鱼，阳朔满街都是啤酒鱼，如不尝枉到阳朔。
桂林米粉，红鼻子、桂林仔等连锁店都有各自的系列，但味道最正的还是那些居民区里的老店。
榕江侗家腌鱼，取都柳江中活鱼，剖开洗净放入瓦坛中与西红柿、花椒等等一大堆说不上名字的作料一起腌上半年，有客人来访时才取出食用，腌鱼外相黝黑形如焦炭，但肉质嫩白，味如梅子，连鱼刺都化若无骨。
关于住宿
除桂林、柳州外，这一地区的住宿条件一般，通常县城都有说得过去的标间。黎平的武装部宾馆2003年开业，条件较好。从江的月亮山宾馆条件最好，大厅有旅游公司的柜台，可以买从江旅游地图，复印件。广西旅游开发的时间较贵州长，主要景区都有不错的客栈。
旅行季节
春节是到本地区旅行的最佳时段，这期间各族的节日活动最多，传统民族风情体现得最为彻底。从季节上讲，每年6…8月雨季有发生地质灾害的可能，其他季节旅行无忧；10…12月为最佳季节，春天次之。不过尽管可能有地质灾害，本区的山地都是上佳的消暑胜地。
12月…2月间，宜自带电热褥，以抵夜间的阴冷潮湿。
旅行时间
7…15天可以粗粗领略侗乡苗寨瑶山，月余则可深入，或有乐不思蜀之忧。
自驾车乐园之三：侗乡苗寨瑶山（一）
终年郁郁葱葱的山林
波涛汹涌的江河
蜿蜒迂回的山路
独特的喀斯特地貌
别具魅力的民族风情
朴实好客的人民
藏于深山数百年的戍边兵屯
悠扬的侗歌余音
……
自驾车线路
从柳州或桂林出发往返，是最顺、最方便的的路线，走的回头路也最少。
柳州交通畅达。若准备从黔东南往西继续旅行，可走三都、都匀上高速。凯里…雷山…榕江一线2004年仍有道路施工。
这是黔东南、湘西南和桂西北交界的土地，山高水深，是侗族、苗族、瑶族等少数民族的聚居地。尽管包括了中国最老牌的名胜桂林，但桂林在此只是一个繁华喧嚣的点。整个地区的原生态状态，会让你被山民的朴实感动，那些你随便在哪个村庄中看到的“天地君亲”的横眉，会让你有恍若隔世之感。
旅途亮点
六密村
广西金秀县三角乡的大瑶山深处的小山村，盘瑶人聚居地。金秀县的森林覆盖率为73。11％。有人做过检测，金秀县城的富氧离子含量是柳州市的28倍。六密村在瑶山深处，林涛万顷，要是和北京、上海这样的大城市比较，相差百倍怕是有的。
六密是大瑶山中一个偏远的自然村，27户人家，如果不是朋友在那里开茶场，我恐怕永远也不会走进瑶寨。让人意想不到的是，六密的村民个个干净利落，不像平常的乡里人，更看不出这里是贫困村。不少小阿端（男孩子）生成靓仔模样，如果在城里，迟早要被星探盯上。或许是水土的原因吧，六密村的阿端比喜端（女孩子）多不少，要是谁家生了女儿，必定乐得合不拢嘴。
六密的瑶人，属于盘瑶，瑶族的一个分支。村里男人们的装束和汉人没�