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死亡密码（4）
经过相当一段时间的工作，这位契丹贵妇穿越1000多年的时空，与现代人见面了。根据专家计算，她的死亡年龄在30岁左右。所以，复原专家也让她以30岁的形象再次出现。
以现代人的审美角度来看，这位契丹女人并不十分漂亮。但她的容貌使人们暂时淡忘了原本许多探索不清的谜团。毕竟，能做成1000年前的一位人物肖像，考古学家和人像复原专家都功不可没。
塔拉：这个人像出来之后，我们也就开始专心地写发掘报告了，要把许多发现和成果以文字的形式表现出来，这需要一些时间。但是，现在可以肯定地说，在考古报告完成以后，关于内蒙古吐尔基山古墓必定还有很多解不开的谜团。
这些工作都要留给后人去做，依靠后人更为先进的技术，或者更多其他的发现，来完成今天难以解决的难题。所以，从这个意义上来说，考古报告发表了，决不能代表着一劳永逸了。但是这是非常必要的，因为我们要把它公布于世，才能为后人的研究做好准备，让其他的人去研究。
目前，除了完成挖掘报告外，塔拉正带领工作人员在吐尔基山附近做进一步的物探测试，他希望借助高密度电法以及面波、浅表层的地震法，对吐尔基山墓地进行一个全面的了解。
塔拉：根据我们以往的经验来看，辽代墓葬都是家族墓地，单个墓葬出现的概率少一些。但是在吐尔基山这个地区，只有这一座墓葬。听说在它周边地区出现过一些辽墓，但是我都没看到，是过去很早的时候，被挖出来的或者被破坏的。根据这种墓葬的特点来看，我们报了一个课题，就是对大小吐尔基山100平方公里的范围之内进行遥感探测，借助于遥感以及物探方面的手段对这个地区进行探测。
现在这个数据正在室内进行整理，在今后的时间内还会用其他的方式，对这个地区进行各种手段的探测，来印证一下这个地区是否还有其他的墓葬，是不是存在家族墓地。我想如果能在这里找到其他家族墓地的话，能解决这个问题的话，我们现在出土的这位女性墓主人的好多谜团也会随之一一解开。
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神秘的铁牛（1）
嘉宾 张力 著名记录片导演。1999年率领摄制组前往山西省永济市，执导拍摄记录片《消逝的大河桥》。
导语：代代相传，黄河上曾有一座巨型浮桥，犹如长虹在天，巨龙戏水，车马昼夜不绝。但是作为我国古代重要的交通枢纽，传说中的浮桥是否真的存在？
消逝的大河桥——神秘的铁牛
在山西省永济市一带的黄河上，有这样一个传说：这里曾经有一座巨型浮桥，一眼望去，就像长虹在天，巨龙戏水。上面车轮滚滚、人喧马嘶、昼夜不绝，前后沿用了上千年。桥的两岸，更有八头大铁牛，令鬼神低头，洪水肃静。然而奇怪的是，在几百年前这座巨型浮桥却神秘消失了，并且没有给后人留下任何一丝痕迹。传说中的这座浮桥是否真的存在过，它又到底是怎样的一座桥呢？
1999年，在原来大河桥相传的遗址附近，出土了四头大铁牛，这次发现引起了人们的注意。
张力：最开始的时候，在1999年就听说，在这个黄河岸边出土了四头大铁牛，铁质的，体积非常庞大。当时那一代一直流传着一个说法，说附近可能有一座桥，而铁牛就是浮桥的地锚，而且是地锚群。这个事情勾起了我的好奇心，而且因为做节目的需要，我就想到现场去看一看。
到了现场一看，确实是四头铁牛，但是除了这个之外，还有其他东西，它们一起组成了一个铁器群：七根铁柱，四个铁人，还有四座铁柱墩，两个铁山。
当时我们就想，传说中很宏伟的大浮桥的地锚群，原来就是这些铁疙瘩。而且浑身锈迹斑斑，有的锈蚀得还比较明显，当时就产生怀疑，这是不是当年那座大浮桥的地锚群呀？有这个疑问。
虽然对于出土的这些铁器产生了怀疑，但是流传已久的传说却给了张力提示，也与现实出土的铁牛恰恰吻合。因为老辈人留下的传说中，浮桥的两岸坐落着八头大铁牛，如果可以证明它们就是传说中浮桥两岸的铁牛，那么由此就可以说明那座巨型浮桥曾经真的存在过，有关浮桥的种种谜团就有可能解开。为了找到更多的蛛丝马迹，张力查阅了大量资料，并且走访了这些铁器出土的地方——山西省永济市。
而永济市的种种历史故事和著名景观也向世人证明着：这里确实是一个拥有悠久历史的城市。
张力：在永济地区，有著名的普救寺。大家都知道西厢记，西厢记故事就是以这个普救寺为发生地的原型；另外还有大家都知道，著名的唐朝诗人王之涣写的，《登鹳雀楼》那首诗，也是写于永济县，中国四大名楼之一的鹳雀楼也坐落在永济市。
后来我们又发现了其他和永济深厚历史相关的东西，比如中国古代帝王舜帝的首都就在今天的永济附近，就是在现在的运城市夏县；而且大禹治水的故事、鲤鱼跳龙门的故事大家都知道，龙门附近的禹门口，传说是当年大禹治水时用巨斧劈开的。
最重要的是，关于中华民族名称命名的问题，也在永济可以找到说法。永济市有一座大山叫中条山，黄河对岸是华山，于是有一个说法，就是说中华文明的中华怎么来的，中是中条山的中，华是华山的华，合起来叫中华。
张力在永济市的调查虽然没有获得关于大河桥直接的信息，但是种种信息说明着这样一个事实：永济曾经是一个人杰地灵的地方。所以，在古代的繁盛时期，浮桥修建在这个拥有深厚历史文化的重要城市，也是符合情理的。但是，仅仅推断显然不能满足张力和众多研究者的需求，关于铁器的进一步探究工作必须继续下去，这时，一个关键人物出现了：前永济市博物馆馆长，大河桥铁器群的研究和发现者—樊旺林。
张力：樊旺林作为他的本身职责来讲，他有义务搜寻当地的文物，并加以保护。他最开始，是从古书上得到了一些信息，古书上就说，蒲西郭外黄河岸边有铁牛四，那么这个蒲就是指蒲州城。永济是今天这么一个叫法，实际上它最早叫蒲坂，到了唐朝它叫蒲州。黄河之岸侧有铁牛四，把明确的数目都说出来了。而且，他还在《永济县志》中找到一幅图，图中虽然没有浮桥，铁牛位置却画得十分清楚。那么，在这个信息的指引下，他就展开了对铁牛的寻找。那是在1988年吧，距离今天10多年了，可能有人会想，古书上记载的东西，现在还能找到吗？这个不是问题，但是因为传说地锚是铁质的，而且规模非常庞大，尽管这个桥没了，但是有可能它的地锚群还在，轻易不会被洪水冲走。
但是，让樊旺林没有想到的是，找到庞大的铁牛并没有想象中那么容易。从1988年到1989年，他带着工具和地图，在永济的黄河边，在蒲州城西门距离黄河东岸3公里的范围内，风餐露宿地寻找了将近一年的时间，却没有发现任何线索。
那时的樊旺林甚至一度开始怀疑永济浮桥的存在，就在他十分沮丧的时候，他忽然想到，《永济县志》不过是100多年前编写的，村子附近健在的老人是否曾经见过铁牛呢？
张力：所以他也是想了很多办法，就是在黄河岸边村庄里面，走访了大概170多位老人。有一天，他在普救寺的后面的一个小村子里，看到那边门口有一位典型的西北黄土高原那边的老人，蹲在门口叼上一袋烟。樊旺林问：“您小的时候看到过在黄河岸边的那个铁牛没有？”意外的是，这位老头很快就接过来了，他就说看过，“我小的时候那个铁牛还泡在水里，水面上还能够露出一些铁牛的牛角”，他看到有一只运盐的船，走到那儿的时候，一不小心被铁牛角捅破了一个洞，他说他小的时候正在河边割草，把这个过程都给看见了。
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神秘的铁牛（2）
老人的记忆如此清晰，让樊旺林再次确信了铁牛的存在。他推断，老人目睹铁牛的年代大致在20世纪40年代前后，也就是说，在那个时候，铁牛当时还能够露出点蛛丝马迹，那么找到今天铁牛的埋藏地，似乎并不困难。
后来，在樊旺林持续的调查中，村子里的另外两位老人也证实了铁牛的存在，在他们的叙述中，作为一个容易划伤船只的暗礁，年代久远的铁牛千真万确地就在人们脚下不深的土地中。
史书的记载，《永济县志》中的图画，还有老人的亲历打消了樊旺林的疑虑。三个证据证明铁牛确实应该在蒲州城西门距离黄河东岸3公里的范围内。那么为何它们却不见踪影？樊旺林分析，怕是黄河的泥沙淤积，把铁牛埋在了下面。于是樊旺林等人拉开了“挖地三尺”的架势，他设计了一种探竿，在古城西门外以每平方米4个探孔的密度寻找起来。
张力：用这种自己发明的探竿，就这么一点一点往下杵，大概前后打了5000多个孔，最后，功夫不负有心人。打孔的时候突然碰到硬东西了，拿出来一看，顶端有一些铁屑。看来下面有铁器存在，但是不能确定，只能挖下去看看。挖掘的当天，当地的老百姓都知道浮桥和铁牛的故事，而且还有一些目击的老人，所以一听说蒲津桥的地锚群找到了，就都来看热闹，挖掘的那几天，真是人山人海。
挖了几天时间，先挖出来一个铁柱，大家都有些失望，说这也不是传说中的铁牛啊，但是樊旺林说在《永济县志》的那个图里面有铁柱，他判断铁牛应该不远了，接着挖。结果，挖出来的还不是，是铁人，再对照图里，有铁人，就是在铁牛的旁边，实际上是牵牛人。再挖，终于铁牛一头、两头、三头、四头，就都挖出来了，当时确实是非常轰动。
1989年，浮桥附属铁器群破土而出，成为中国境内出土的最大规模古代铁器群，全国的桥梁专家和历史学家都纷纷汇聚永济。其中，著名的桥梁专家唐寰澄先生听说后，连夜由陕西赶到山西省永济，刚到永济，由于激动和劳累，当晚他就卧床不起。在以后的工作中，他与樊旺林认定这些铁器群就是史书记载的蒲津桥桥头设施。但是，没有足够的证据，他们的判断是否正确呢？
张力：对于当时的肯定说法，还是有不同的声音的。反对意见听起来也有它的道理，比如说出土的这四头铁牛，是在黄河岸边，那么在中国的水边，经常有一些起镇水作用的，比如说神牛或者神犀。
传说大禹治水的过程当中，曾经路过一个地方，水特别难以制伏，后来就有一只大青牛突然降临，然后把这个浪全给踏平了。于是从禹王时代之后，人们就有习惯要在这种波涛汹涌的岸边，大河大江上铸这种铁牛，以作为镇伏河妖的一种吉祥物。都江堰、开封附近、钱塘江口也有，大家都知道的是北京颐和园的昆明湖边有一只铜牛，那也是起镇水作用的。那么现在铁牛一出土，也有人猜测，铁牛会不会仅仅是镇水的神物。
有人反驳说，起镇水作用的，不会说是有好多个，有一个足够了。当然这个也很难说，没准人家觉得水很大，一头牛可能镇不住，要四头牛来镇。
不仅如此，除了铁器群外，当时在出土现场没有发现任何舟船、桥板、桥索等与浮桥本身直接有关的东西。那么出土的铁牛和其他铁器到底是不是传说中浮桥的一部分呢？1991年，山西省考古所组织了一支考古队，他们对出土的铁器进行了更为细致的辨析。
张力：这群铁器除了四头铁牛，还有七根铁柱，每根都有6米多高，在北侧两头铁牛的后面，形成七星状的排列，按照北斗七星的排列，所以当时确实有人说，牛象坤，坤为土，土胜水，它是代表着地，而北斗七星象征着天，那它会不会是某种祭祀的场所。
还有四尊铁人，每头铁牛的边上有一个，米高，比今天我们实际的人还要高一截，非常魁梧，身体健壮，一个个都是肌肉很发达，双目圆睁，而且形态各异。
除此之外还有铁山和铁柱墩，铁柱墩就是1米多高的一个铁墩子，上边有一个十字形的圆孔。所以尽管考古人员来了，也对铁器进行了检查，但当时作为一个整体，究竟是用来做什么的，就形成了一个神秘的谜团。
面对这些神秘的铁器群，没有人能够确切解释它们的作用。但是似乎眼下令人较为信服的说法只有一个，它们是传说中浮桥的地锚。那么它们到底是如何排列，怎样牵拉浮桥的呢？考古人员认识到，必须寻找到更有力的证据才能解开这些谜团。这时，挖开铁牛下面的石板，似乎已经成为继续下去的必要条件。原来，在最开始挖掘的时候，樊旺林和同事们发现，四只铁牛身下是一层坚硬的石板，在他们想再挖下去的时候，由于地下水不断涌出，挖掘不得不停止了。
张力：第一次考古，就是1989年的那次，就因为地下水的问题暂时放下了。8年之后，第二次挖掘才正式开始，中间怎么会隔了这么长时间？因为有许多问题是我们想不到的，比如说怎么来制伏地下水，如果地下水不停地涌出，就会影响考古的进程。
同时还有对于铁牛的保护，它是铁器，从地下挖出来了，只要一见空气它会氧化，会生锈，那么怎么保护它？资金上的问题，管理上的问题。这些事情都落实和解决的时候，就已经拖了这么长时间。8年后，大概是1999年，第二次考古才重新开始。
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神秘的铁牛（3）
1999年，大河桥出土铁牛的第二次考古正式上马。在这次行动中，通过连排式不间断抽水，终于解决了地下水不断上涌这个难题。随着一块块厚重的石板被小心翼翼地掀开，考古人员惊奇地发现，每头铁牛底板下面都连着六根直径米、长约米的粗铁柱，并且向前倾斜35度插入地下。
张力：铁牛的下面，没有人想到，还有六根铁柱这么往前倾着。那么问题就来了，这到底是干什么用的，按照大家一般的理解，底下可能就是个地基。专家就展开了猜测和推理，渐渐地，关于铁牛的作用，就已经越来越清楚了。后来，就因为对这六跟柱子的解释，为铁牛是黄河大浮桥的地锚群提供了最有利的证据。
这四头铁牛它们都面向黄河，斜插的铁柱向前倾，也是面对着黄河。大家想想我们平时拔河的时候，是不是要身体向后倾一些。那么这是一座浮桥，浮桥两边的固定点要有很稳重的根基才能拉住，才能把河中央的许多浮船给连起来。所以，对于铁牛身下的倾斜铁柱，无疑就是浮桥地锚的最好证据。
所以就像拔河一样，首先铁牛很重，而且又有深入地下的倾斜铁柱，这样的设计是符合地锚特点的。后来测试证明每头铁牛，平均大概有56吨，铁牛加它下面的柱子有那么重，确实它能够起到牵拉桥索的作用。因为河水的冲力非常大，黄河水水流速度越快，牵拉的力量就越大。而且要在河水中长期经受冲刷，两边的地锚一定要符合要求。
粗铁柱的存在否定了铁牛作为镇水兽的猜测，因为如果作为简单的祭祀神物，并不用将铁牛深深地用铁柱固定土壤中，这些铁柱向前倾斜插入地下，显然是为了抵御来自黄河方向的巨大拉力。铁柱的深度和倾斜角度加上总体60吨左右的自重，证明铁牛确实是浮桥的地锚。因此考古人员认为传说中的巨型浮桥曾经真的存在过。但是对他们来说，还必须弄清楚，在这个庞大的工程中，铁牛和其他铁器到底是如何排列，又是怎样牵拉桥索的？
张力：当时第二次考古队的队长叫刘永生，刘永生当年怎么来确定铁牛的作用呢？他仔细观察铁牛后边的横轴，每头铁牛的尾部也有一个横轴，这个横轴的直径和斜插的铁柱的直径是差不多的，也是米。当时他就推断这个横轴是牵拉桥索用的，而且，我们看到了上边一些磨损的凹痕，由此就能证明，当年这个桥索也是铁做的，铁链，因为只有铁链才能磨损铁质的横轴。铁链缠在横轴上形成一个固定的作用，也就是说四头铁牛，每头铁牛都拴着两根铁链，四头加起来就是八根，八根大铁链形成了固定浮桥的桥索，在桥上再铺上桥板，底下是舟船托着，形成了这么一座浮桥。
对于铁牛尾部的横轴是如何牵拉桥锁的，专家们给出了比较合理的推断。但是让张力感到疑惑的是，铁牛两侧出土的四个带有圆孔的铁柱墩到底有何作用？为什么穿孔会呈十字形交叉？对此樊旺林和考古专家罗新展开了争论。
张力：樊旺林认为，这个铁柱墩一米多高，还有两个残破的铁柱墩，可能不到一米，才半米，可能就是折了，能看到损坏的痕迹。这个特别像农村修堤筑坝用的夯墩，打夯用的，那么这个十字穿孔，他就觉得有两根大木头穿插过去，几个人抬着打桩用的。
但是对于樊旺林的解释，也有人提出了不同的看法，来自考古所的罗新教授提出：如此沉重的铁墩，如果用于打夯，木桩将易于折断，古人显然不会使用这样不实用的打夯用具。而他提出了一种看法，铁柱墩是用于为桥索调整导向作用。因为浮桥漂浮于水面上，随着水流的急或者缓，浮桥可能会有微微浮动或者飘动，铁索晃来晃去，在陆地上就必须有所固定，而铁柱墩上的穿孔，就是让桥索从中而过，然后再固定在铁牛的横轴上。
张力：坦率地讲，我更倾向于考古所专家罗新的看法。樊旺林对此看法提出的异议是，如果是牵拉桥索的，为什么这个穿孔是十字形的，如果是起牵导作用的，应该都是同方向的。后来，经过专家细细分析，这个问题得到了很好的解释，为了在铁柱墩上更好地将绳索固定下来，古人采取了一个机智的办法，就是让铁索在铁柱上转一个圈，让它横着要穿插一下，形成一个90度的交叉，也就是说对这个桥索的稳定，起着相应的作用。可以说就让铁索在上面打一个结。
从整体来看，它虽然起到一个控制的作用，但是显然还不足以固定整个浮桥。因为黄河的河面在那个地方非常宽，永济的上游就是龙门，黄河水在那儿流速非常急，那么大的一座桥，你靠几�