按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
就算是庄家，都认为方正颖的这二百欧元是浪费了。
可事实却是让所有的车迷，包括庄家在内都懊悔不已。
第六圈，当宗师驾驶着乌骓超跑咆哮着冲过终点线时，电子计时器上显示出来的数字几乎把现场所有的人都吓呆了。
6分37秒91！
在这个数字下面，则显示着宗师刚才跑这一圈的平均时速188。45公里/小时！
这个数字真的吓坏了所有的车迷，因为这个成绩已经是排在所有有正式官方记录以来的第三位！排在这个成绩之前的，一个是伯劳夫驾驶着保时捷956创造的那个6分11秒13的记录，而第二位的就是索伯驾驶着宝马f1赛车创造的6分37秒的成绩！
当然，在6年前的2013年，一辆帕加尼zohda曾经在纽北赛道上跑出过6分30秒的成绩，可惜这个成绩并没有被官方证实，因此这个成绩做不得数。
虽然宗师跑出来的这个成绩距离伯劳夫，还有二十多秒的差距，可宗师的这个成绩却是已经站在了所有量产车的最前面。
最关键的是，宗师跑出这个成绩来，仅仅跑了六圈，而且前面三圈还是宗师在熟悉赛道……
可即便是这样，宗师的这辆乌骓超跑显然还没有发挥出最大的力量，因为在那段著名的dottinger…hohe大直道上，乌骓超跑的最高极限速度才跑到395公里/小时，这个速度距离乌骓曾经在迪本多夫赛道上创造的456公里/小时的极速还差得远呢。
虽说dottinger…hohe大直道比起迪本多夫赛道的那段直道要短上一公里左右，可要是以宗师在迪本多夫赛道上所表现出来的状态，如果他也能在纽北赛道表现出那种状态，那么在dottinger…hohe大直道上，乌骓的极速绝对可以超过440公里/小时。
现在看起来，即便是宗师跑出了6分37秒91的成绩，他和他的爱车似乎还没有完全爆发。
事实果然如此，刚刚开始跑第七圈的宗师，速度似乎又有所提升，尤其是他在过弯时所选择的角度和路线，简直就是无懈可击，精准的如同他当年在f1东都大奖赛中的表现，而最关键的是，当宗师驾驶着乌骓超跑进入到dottinger…hohe直道时，乌骓在这段直道上的极速果然突破了440公里/小时。
第七圈的成绩在六分多钟之后就出来了，这个成绩再次吓坏了所有人。
6分12秒63！
201。24公里/小时！
所有的人都目瞪口呆的看着电子显示器上所显示出来的这两个数字，其中也不乏有很多专业车手。
车迷们虽然目瞪口呆，但他们眼中显示出来的是一种疯狂的兴奋，他们根本就不曾想到宗师竟然能够在第七圈就跑出了这么一个惊世骇俗的成绩。
这个成绩仅仅比伯劳夫的记录慢了一秒多点！
而那些专业车手，一个个的则是面若死灰。在这样的成绩面前，尤其是这个成绩还是一个车手仅仅跑了七圈之后创造的成绩，这让这些在这条赛道上跑了几千圈的专业车手情何以堪？
可是，宗师的疯狂显然还没有停止，今天或许是没有方正颖坐在副驾驶位置上，让宗师彻底放开了，又或许是宗师真的是抱着打破纽北赛道最快单圈速度记录的念头来的，反正在接下来第八圈中，宗师再次跑出了一个让人瞠目结舌的成绩。
6分08秒56！
203。46公里/小时！
宗师果然在第八圈就打破了史蒂芬。伯劳夫在36年前创造的纽北赛道最快单圈速度的记录。
当年史蒂芬。伯劳夫创造的那个6分11秒13的记录是被认为不可能被打破的记录，毕竟在f1赛车不参赛的情况下，别的赛车或者是量产车，要想打破伯劳夫的这个记录是真的很难的。或许在几十年之后汽车技术有了重大的突破之后才有可能打破这个记录吧！
可就是这个被所有人都认为不可能被打破的记录，就是这个在全球所有人面前坚持了36年的记录，在宗师面前却无法坚持八圈。
以宗师在赛车界所表现出来的强势，尤其是他在一个星期之前打破了迪本多夫赛道的记录，而且还将迪本多夫赛道的最快用时提升到了7分57秒之后，就有很多车迷都认为他能够打破伯劳夫的记录，但估计没有几个人敢相信他只用八圈就打破那个尘封了36年的记录。
于是，宗师就这么当着几百名车迷的面，仅仅用了八圈，就彻底打破了纽北赛道的记录。
车迷们高兴，但方正颖更高兴。
刚才只有她买了那个最高的赔率，结果一不小心之下就赚了5800欧元……
虽说这点钱对于方正颖来讲根本就不算什么，但这却是方正颖从小到大第一次赢钱，她当然高兴了。
可是让她更高兴的事情还在后面，因为刚刚打破了伯劳夫记录的宗师并没有停下来，而是以一种更加疯狂的速度继续在纽北赛道上狂飙突进。
第九圈的dottinger…hohe直道，乌骓的最终极速定格在了448公里/小时，这个速度比他刚才打破伯劳夫记录的时候还要快，已经是纽北赛道上最快的极限速度。
而当乌骓冲过终点线并缓缓的停下来之后，电子计时牌上显示的成绩让现场一片死寂。
5分56秒56！
210。31公里/小时！
宗师竟然在第九圈跑进了6分钟之内，而且平均时速竟然超过了210公里/小时，这简直就是一个让人无法接受的成绩！
ps：鞠躬感谢“我为读书而疯狂”大大、“我超越了时空”大大各自100的打赏。
第七九二章 干瞪眼
由不得这些车迷不震惊！
210。31公里/小时的平均速度可以和f1相媲美了。
在f1中，很多赛道的平均速度也就是在210左右，当然，像意大利蒙扎赛道那种高速赛道不能计算在内，那条高速赛道用f1赛车可以轻易的跑出230公里/小时以上的平均速度。可是同样，像摩纳哥赛道，平均速度只有150公里/小时左右。
像东都赛道、帕斯赛道甚至是纽博格林南环赛道，即便是f1赛车来跑，平均速度也就是205公里/小时左右。
以前纽北赛道在举办f1比赛的时候，赛道长度和现在的并不一样，那时候的赛道长度要比现在的长度长不少，因此那时候的记录和现在的记录不能比较。
但纽北赛道的长度固定在20。83公里之后，只有伯劳夫在这条赛道上跑出过201。5公里/小时的平均速度。
可是这次宗师竟然跑出了210。31公里/小时的平均速度，这简直就是不可想象的。
别看宗师跑出来的这个平均速度好像不怎么快，但如果要是宗师和伯劳夫同场竞技的话，一圈下来，宗师可以领先伯劳夫将近二百五十米的距离！同样，如果宗师和以前最快的量产车迈凯伦p1同场竞技的话，一圈下来，宗师的乌骓可以领先迈凯伦超过八百米的距离！
这就是差距！
一个被看做在几十年之内不可能被打破的记录，竟然就在众目睽睽之下这么轻易的被打破了，车迷们在一阵沉寂之后，就彻底的疯狂了。
就连赛道的官方也跟着集体高。潮了！
没办法，宗师创造出来的这个成绩实在是太惊人了，有官方记录以来，纽北赛道第一个打破六分钟桎梏的人和车，这简直就是太不可思议了。
事实上，当宗师在开始跑第六圈的时候，一些车迷就悄悄地拿出了电话，通知了德国还有其他国家的媒体，在电话中说出了宗师有可能在今天冲击纽北赛道记录的事情，然后那些被通知到的媒体也都嗨了，很多媒体干脆都出动了直升飞机，就是为了要抓住这个大新闻。
宗师在迪本多夫赛道创造记录的时候，虽然有很多媒体在场，可是宗师和方正颖在跑完了直接就开溜了，那些媒体没有采访到宗师，现在宗师在消失了一个多星期之后又重新出现在了纽北赛道，而且还要向尘封了36年的纽北赛道记录发出冲击，这些媒体可不想再错过这个机会了。
于是，当宗师跑完第九圈并且连续两圈都打破赛道记录，最后一圈更是创造出了打破六分钟大关的奇迹之后，他的车就被车迷团团围住了。
这些车迷太兴奋了，他们也太幸福了，能够亲眼见证一个穿起记录的诞生，这可是非常非常不容易的。而现在，创造这个传奇纪录的传奇车手就在他们面前，他们要是不围上去那才叫一个怪。
宗师摘下头盔推开车门下了车，顿时就让周围的几百名车迷都纵声高呼了起来。
宗师笑着向周围的车迷挥手示意，然后就看到车迷们自发的闪开了一条小道，方正颖一脸笑容的从外面走了进来。
两个人相拥相吻，周围的叫喊声和口哨声再次猛增。
纽北赛道的官方可没有方正颖的待遇，这帮家伙想挤进来和宗师说两句，可是没有车迷吊他们，急的这帮家伙只能在人群外面干跺脚。
天空中忽然响起了巨大的轰鸣声，所有人抬头望去，就见三架直升飞机正迅速的从远处飞了过来。
离近了之后，车迷们才发现在这三架直升飞机上都喷涂有明显的标志。一架直升飞机上喷涂的标志代表着德国乃至整个欧洲最大的电视台德国电视二台；一架直升飞机的标志则是德国发行量最大的报纸《南德意志报》；至于最后一架直升飞机则是属于德国著名的新闻媒体《法兰克福汇报》。
这三家媒体可以说是整个德国影响力最大的媒体，可现在忽然联袂而来，真的是很稀奇。
要说《法兰克福汇报》的直升飞机能够在半个小时之内赶过来还能说得过去，毕竟《法兰克福回报》的总部就位于距离尼尔堡一百二十公里的法兰克福，可德国电视二台的总部可是在柏林，《南德意志报》的总部在慕尼黑，无论是柏林还是慕尼黑，距离尼尔堡都接近四百公里，就算是开直升飞机也不可能这么快赶过来啊。
可还没等到车迷们搞清楚状况，远处又飞过来几架直升飞机，等到这几架直升飞机飞近了之后，这些车迷才发现，连英国的路透社、bbc、《泰晤士报》；法国的法新社、《费加罗报》、《队报》、《世界报》等著名的媒体全都过来了。
这么多著名的媒体全都集中在一块赶过来，很多车迷这才想起来，就在距离尼尔堡七十公里的科隆，现在正在举办一个非常重要的欧盟经济论坛会议，欧盟所有国家的财长这几天都集中在了科隆，自然会吸引大量的媒体在科隆扎堆。
这些媒体都在科隆扎堆，然后收到车迷发过来的消息，恰好赶上这个经济论坛会议今天举行闭门磋商，对媒体发表公告的时间是在下午，然后这群无所事事的媒体记者就集体组团赶了过来。
当然，那些大媒体有直升飞机，至于那些没有直升飞机的媒体记者，就只能开车前往尼尔堡了。
天空中飞翔着十来架直升飞机，巨大的噪声让现场的车迷愤怒不已又无可奈何。
待到这些直升飞机全部降落了之后，愤怒的车迷这才有了对付这些扛着“长枪大炮”的记者们的手段。
“你们不是想采访大师吗？没门！哥们就是不让路，你们能咋地？”
这帮记者兴冲冲的赶了过来，浑然没有意识到他们的直升飞机刚才给车迷们造成了巨大的困扰，于是这帮记者就被几百名车迷挡在了外面，和纽北赛道的官员一样，只能在外面急的干瞪眼……
第七九三章 请尊重纽北赛道的规矩！
最终，这些记者还是在方正颖的帮助下才得以采访到宗师。
虽然还没有结婚，但方正颖可是已经表现出一名贤内助的潜质来。
再有十多天的时间，宗师导演的《独立日》就要上映了。虽说现在宗师的名字就是最好的宣传，毕竟这部《独立日》宗师除了担任导演和编剧之外，更是首次触电大荧幕，是他在大荧幕上的第一次表演，光是这个噱头就足以吸引大量的影迷走进影院了。
不过，就算是名气再大，该宣传的也得宣传，在电影上映之前，影迷们想要得到更多有关于宗师还有电影的信息，这个时候保持宗师在媒体上的热度是非常有必要的。
原本一个星期之前的迪本多夫赛道上，就是一个很好的宣传点，可是那时候两个人都没哟考虑到这一点，直接跑了，根本就没有给媒体任何的机会。
方正颖这几天也在反省这件事，因此借着这个机会，方正颖权动了宗师，让他接受采访。反正现在来的这些媒体也没多少，但都是重量级的媒体，对于宗师的宣传还是相当给力的。
在赛道工作人员的帮助下，宗师和方正颖手拉着手的来到了那个巨大的电子计时牌下方，那辆立了大功的乌骓超级跑车也被工作人员推了过来，成为了两个人的背景之一。既然打破了纽北赛道尘封36年的记录，那么在这块见证这个成绩的电子计时牌下接受采访是最好的。
宗师之前忽然消失了一个星期，这可把欧洲的这些媒体们给急坏了，而且之前宗师也是出了名的难采访，现在竟然接受采访了，这帮媒体记者们可都乐坏了。
上来先不管三七二十一的猛拍一顿绝对没跑。宗师作为当下热度最高的公众人物，哪怕仅仅只是照片，都有登上头条的资格，更别提今天宗师还创造了如此劲爆的一个成绩，还有他的未婚妻在身边，这简直就是爱情事业双丰收的一个典范啊。
宗师和方正颖早有准备，早早的就戴上了墨镜，否则光是这一顿闪光灯，估计就得把他们俩的眼睛给晃瞎了。
“大师您好，我是《南德意志报》的记者尤尔根，请问您在一个星期之内，连续打破迪本多夫赛道和纽北赛道两大赛道的记录，您现在的心情是什么样的？”
为了照顾本地媒体，充当新闻官的方正颖当然先点了德国发行量最大的《南德意志报》，让他们进行第一个提问。可没想到，这个看起来有些激动的记者竟然问了这么一个很平庸的问题，方正颖和宗师还没有说什么呢，这个记者的同行们都开始鄙视这个记着了。
“很开心，真的很开心。我也没有想到能够连续在这两个赛道上打破纪录，我想，这最大的功劳应该归功于这辆车。”宗师拍了拍身旁的乌骓超跑，“非常感谢皇马集团的研发，这辆车真的是太给力了，我想，喜欢速度的车迷朋友们，如果你们有条件的话，建议你们购买一辆。皇马集团将会在元旦之后正式发售这款车，只不过这款车的数量是有限的，全球限量108辆。想买车的朋友们要尽快下手噢……”宗师笑呵呵的说道。
既然接受采访了，宗师不介意给皇马集团做一个广告。实在是宗师对于皇马集团的车子真的是很满意，无论是f1赛车，还是那辆改装硬汉，又或者是这款乌骓超跑，宗师都跑出过非常杰出的成绩，因此在这个时候宗师很想给皇马集团打个广告。
现在那辆改装硬汉正和颖云郡主号一块停放在苏黎世国际机场呢，要是那辆车也在这里就好了，毕竟宗师和方正颖可是开着那辆改装硬汉拿下了海参崴开普敦汽车拉力赛的冠军啊。相比于这辆乌骓超跑，那辆改装硬汉名气要更大一些。
记者们也被宗师的这种打广告的方式给搞得有些无语了，可是有什么办法呢？谁让这位爷是目前全世界的媒体都上赶着的主儿呢？
“大师您好，我是英国bbc的记者克里斯托弗，我想问您一个问题，您在一个星期之内连续打破了迪本多夫赛道和纽北赛道的记录，这足以证明您的车技和这辆车的优秀。不过，如果要是有专业车手驾驶着f1赛车去打破您创造的这个记录，那您会怎么看待这件事？毕竟f1赛车才是最顶级的公路赛车，迪本多夫赛道禁止f1跑圈，可是纽北赛道却并不禁止啊。”
bbc的记者果然不是吃素的，提出的这个问题非常的尖锐。
不过这对于宗师来讲根本就不算什么，他微笑着回答道：“这没什么。正如你刚才所说的那样，f1赛车是不可能打破迪本多夫赛道的记录的，因为f1赛车不可能开上迪本多夫赛道的。不过，要是有别的车手驾驶量产车打破我刚刚创造的迪本多夫赛道的记录，那么我想我会马上找回场子的！毕竟，在迪本多夫赛道上，我并没有完全发力。”
宗师这话说的非常气势，他那天在迪本多夫赛道上确实没有完全发力，可他相信，即便是这样，7分57秒的记录也不是那么轻易可以被人打破的。当然，如果要是有人能够打破他的这个记录，宗师不介意在迪本多夫赛道上发一次飚，全力跑一次的。
“至于纽北赛道，我认为在汽车技术取得重大突破之前，应该没有人能够驾驶着量产车打破我这个记录的，对于这一点，我非常有自信。当然，如果有人不顾面子开着f1来搅局的话，我不介意换上f1再跑一次。我很有这个自信不输于任何人！”
既然接受采访了，宗师不介意高调一些，自己再怎么说也是堂堂的大华济州王，没有气势可对不起这个身份。
当然，宗师说这番话的主要目的就是提醒那些专业的车手，请尊重纽北赛道的规矩！
在公平的条件和默许的规则内竞争是没问题的，但你要是不要脸非要开着f1不顾纽北赛道的默许规则来竞争，那就别怪哥们不给你脸了。
真当老子在东都赛道跑出来的成绩是瞎胡闹啊！
纽北赛道并不禁止f1赛车来试车，可是真正的f1车手都不愿意在这条赛道上试车，几十年来，这几乎已经成为了这条赛道的潜规则了。这也是为什么2007年索伯驾驶着宝马f1在这条赛道上试车时，并没有尽全力去跑，而是随随便便的跑了一个成绩就回去的主要原因。
纽北赛道以前是f1的赛道，结果被众多f1车手以“太危险”的理由硬生生的把纽北赛道踢出了f1。好吧，既然这么危险，那你们f1赛车就别来这条赛道试车啊！
再说了，f1赛车的性能那是世所公认的强大，当年尼基。劳达驾驶着法拉利f1赛车跑22。835公里一圈的纽北赛道时，都能轻松的跑进七分钟，那时候的纽北赛道可是比现在的赛道长度长出整整两公里啊！
以现在的f1赛车性能，只要车手认真一点，在纽北赛道跑进6分钟�