按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
要知道今天的这场比赛，到现场观摩的不但有那些疯狂的小妹妹们，更有华夏国大陆地区，以及港澳台地区的众多媒体朋友的啊。当然啦，这些人或许对许飞来说都没有多大重要的意义，但是此时此刻看台上还有李大海等一帮兄弟在围观呢啊，自己一开始就跑在了倒数第一的位置上，这确实有点丢了海川会的人呐。
当然，最最关键的是，闵静不也是跟着他们一块来了吗。此时此刻这位美丽的女人看到自己心爱的男人竟然只跑在了最后一名的位置上，她的心里是不是会很失望呢。许飞不由得有些担心，现在这样的表现，会不会影响自己在闵静心目中的地位啊！
想到这里，许飞不由得心急了起来，当下他也开始尝试着要同山田洋介拉近一些距离。可是毕竟许飞现在用的是硬胎，而且还是赛道刚起步的状态，在赛车的速度上根本无法同前面的三辆车相提而论。
所以尽管许飞想拼命的靠近山田洋介，可现实情况确实他俩之间的距离非但没有缩短，反而有越拉越长的趋势。当前两圈跑完后，许飞同山田洋介之间的距离已经足足在五秒钟以上了。
五秒钟的距离，这对于这些时速都在二百五十公里以上的赛车来说，绝对算得上是一个很大的差距了。
在比赛开始之前，许飞的心里确实想到自己可能一开始的时候会落在最后一位上，可是他没有想到两圈过后自己会落后这么多。而且照着目前的势头来看，前面的车还有可能将自己越拉越远。不得不说，一开始就采用硬胎上阵确实是在兵行险招啊。用的好了，可能会受到意想不到的效果，可一旦要是搞砸了就会出现眼下这般的局面啊！
澳门这条国际赛道的全场是二点六五公里，一般在时速两百五十公里左右，软胎的使用寿命大概是四十公里左右，也就是说前面的三辆车还能保持这样的车速至少十圈以上。这对于许飞来说，前面两圈都已经被拉开了这么大的距离，如果再这样跑十圈下去的话，可能比赛还才进行到三分之一的时候，许飞就有可能被前面的车给套圈。
总所周知，在场地赛这样追求着极限速度的比赛中，如果一旦被领先的车手套圈了，那么无论如何是无法再追上来了，因为无形中你必须要超越同一个车手两次，这在顶尖级别的赛车比赛中，怎么可能出现这么业务的场面呢。
然而当第三圈跑完后，现实的情况是许飞同前面的三辆车的差距非但没有缩短，还是在不断的拉大。许飞的心里不由得有些沉不住气了，因为比赛才进行了三圈，这个时候如果许飞放弃硬胎，而回到维修站换上软胎的话，或许他的速度能够提上了，但无形中也宣告了他的这个战术的彻底失败，更加不能接受的是，还剩下的四十几圈里，一条软胎是根本不可能跑完全程的。
可要是不换成软胎的话，那么现在许飞的车速显然很难跟得上前面的车，差距只会被越来越大，而只要在这样下去个五六圈，这场比赛对于许飞来说也就早早的失去了比赛的意义。因为一旦被套圈，尼玛无形中也就宣告了他的出局。
此时此刻的许飞正处于前后进退两难的境地，他根本无法做出任何的改变。直到此时此刻许飞才意识到今天自己的这个战术中存在着的致命缺陷：
如果说今天的对手不是小林可梦伟和韩阳的话，那么许飞的这个战术可谓是完美，因为只要前面的对手不是太强的话，那么就无法在前期充分的拉开同许飞之间的差距，等到许飞换上软胎的时候，那正好可以迎来最后的决战。可是许飞万万没有想到，韩阳同小林可梦伟今天竟然能将赛车的速度发挥到如此的极限，以致于他俩如此高速的在前面领跑，后面的山田洋介的速度也自然而然的被提起来了，只有许飞因为赛车轮胎本身性能的问题，始终无法跟住他们。
这一次许飞算是真正见识到了职业车手的实力了，韩阳同小林可梦伟确实快的有些超乎了他的想象。
难道就这样结束了？许飞不禁在心里头暗暗的问道自己。他可不甘心就此认输，可现在情况也见不到半点好转的迹象，前后进退两难的处境是他人生赛车历史中的第一次，也是他面临的最大一次困境。
然而就在许飞一筹莫展的时候，第四圈跑下来后，许飞却感觉到自己同山田洋介之间的距离有了缩短的势头。不但是同山田洋介的距离在缩短，就连同前面的小林可梦伟以及韩阳的距离也在缩短！
这个信号就犹如那凛冽的寒风中一丝微弱的烛光，虽然很微小，然而却让许飞看到了最后一丝的希望，因为此时此刻的许飞已经接近了放弃的边缘。
许飞这么早就要放弃，你不能因此就说许飞表现的太过逊色了，这才跑几圈啊，就不打算比了。实际上这样的看法都只不过是外行的想法，但凡有点赛车常识的人都知道，只要一个车手被套了圈，那么无论如何他也很难再在这场比赛中追回劣势的。
而之所以在电视里的f1赛事中，一些被套圈了的车手还会继续比赛下去，一则他们是为了更好的在实战中测试一下自己赛车的性能；其外毕竟那是完全商业化的比赛啊，只要能够在赛场上多留一分钟，就有多一分钟上镜的机会啊。你看看那些f1赛车上，那一辆上面不都是刷满了广告的啊！
不过许飞这一次参加的不过是邀请赛，所以一旦被套圈后，也就根本没有再一次比下去的必要了。然而现在的情况却发生了改变，许飞同前面三辆车的差距在渐渐的缩短，这又是怎么一回事呢？
373 猛龙过江（43）
比赛已经跑完了四圈，实际上已经发生了两个情况是许飞在比赛之前所完全没有预想到的。第一个就是许飞压根没有预料到韩阳和小林可梦伟他们作为职业车手的速度竟然能够达到如此之快，以致于快到换上硬胎比赛的许飞甚至于都大有被他们套圈，早早结束比赛的程度；然而还有一个情况是许飞所没有料想到的，那就是职业赛车手，实际上在确立了领先的优势后，会在某一段赛程中采用降速压车的方式来领跑比赛，特别是韩阳这种最擅长拉力比赛的车手，更是如此。
当然这样的比赛方式还主要是因为赛程安排的缘故，首先前面的三辆车都是采用软胎来进行比赛的。在如此高水准，如此高时速的比赛中，轮胎的磨损是相当严重的，尤其是当时速达到两百五十公里以上后，如果速度每多提高一公里，对于轮胎的磨损程度都是呈级数级的增加，尤其是韩阳他们一上来都是采用的是软胎。
这种轮胎的消耗如果没有得到及时的控制的话，那么很有可能比赛进入到中期的时候，作为车手会失去对赛车的掌控。所以作为一名合格的赛车手，他们往往会选择在取得领先后，通过弯道的防御技术来掌握比赛，从而保证以轮胎最低的消耗来取得最理想的比赛进程。当然啦，要想做到这一点，主要还是得看现在排在第一位的韩阳，他的驾驶技术如何了。
不过很显然韩阳的水平已经足够支撑起这一整套的战术体系，即便他将速度降低到二百五十公里以下后，后面的小林可梦伟也只不过是将同他之间的距离缩短，而根本找不到超越的机会。
韩阳是跑惯了拉力比赛的车手，这种攻防演练在道路崎岖的拉力赛的赛道上他都尚且能够运用自如，更何况在如此平整的赛道上呢。
当然啦，现在位居第二位的小林可梦伟也能够接受目前的位置，毕竟比赛才刚刚进行完十分之一，后面的机会还多着呢，他倒是一点都不心急的。因为在前面这四圈的试探性的攻击后，他已经能够察觉出在韩阳驾驶风格上的一点瑕疵，而这一点点的瑕疵正是小林可梦伟在合适的时机选择攻击的机会！
排在前两名的车手们对于目前的位置都比较的满意，然而此时此刻排在第三位的山田洋介可就不是这么看的了。因为当比赛进行到第七圈的时候，山田洋介已经可以通过后视镜很清楚的看到后面的许飞正在一点一点的缩短着同自己之间的差距。
此时此刻身处第三位的山田洋介大有前有堵截后有追兵之势，对于排在自己前面的小林可梦伟，山田洋介还找不到可以超越的办法，然而对于后面在紧紧追赶着的许飞，他亦没有很好的办法甩开，毕竟前面的韩阳同小林可梦伟已经将速度压了下来，他根本无法在提速了。
现在的山田洋介还真有一点夹心饼干的味道，被堵在中间，进也不是，退也不是，很是郁闷啊。现在的山田洋介唯一能够做的事情就是尽量的保持自己现在的位置，万万不能让身后的许飞给超越了，那样的话一旦山田洋介落在了最后一名的位置上，作为一个职业赛车手，而且同时还被誉为全日本排名第二的车手，他的脸面何存呢？
当然啦，在比赛进行的前十圈里，以山田洋介配备了软胎的赛车性能来看，守住现在的位置对他来说还是比较容易的，毕竟身后的许飞是配备了硬胎的赛车，他也顶多只是拉近同山田洋介的距离，然而在绝对速度上，许飞的赛车显然是落入了下风。
在这种高手过招中，往往比拼的不单单是超越的技巧，在很大程度上其实比拼的是一种驾驶风格，一种对赛车的整体掌控性！因为这是五十圈的比赛，即便可以在某一个赛段中取得领先，但是如果不能将这优势持续的保持下去的话，那这样的领先也是没有任何意义的，这就是竞技体育的魅力之所在，能笑到最后的才是真正的赢家啊。
当然啦，即便现在许飞的位置还是在第四名，但是对于在看台上的李大海他们来说也已经足够令他们兴奋不已了。因为他们看到许飞并没有被远远的甩开，这场比赛对他们来说还没有早早的就失去了悬念。更为重要的是，换上了硬胎来比赛的许飞即便是同现在排在第一位的韩阳之间，差距也不过就是在五秒钟以内的样子，这对于拥有后发优势的许飞来说，这点差距完全能够让他创造出奇迹出来！
当前面的十圈跑完后，比赛的第一个转折出现了。因为前面的三辆车一开始都是选择了用软胎来进行比赛，所以在最开始的阶段里，他们赛车的速度是领先于许飞的。但是随着软胎的不断消耗，当比赛进行完十圈之后，使用软胎的车辆速度就会有所下降。而另一边一开始就选择用硬胎进行比赛的许飞则完全没有这样的问题。
因为有了前面十圈的磨合，此时此刻的硬胎反而开始变成了具有软胎的效应了。这个时候许飞赛车的速度也就自然而然的提升了上来。这对于一心想要将许飞挡在身后的山田洋介来说无疑是个不大不小的坏消息。
当感觉到前面的山田洋介已经不是那么的快了，许飞知道自己对山田洋介动手机会已经来了。想到比赛之前山田洋介那看待自己时不屑的眼神，许飞的心中暗道：
哼哼，接下来的几圈，你这小日本就等着尝尝劳资的厉害吧！
当然许飞的心里很非常的清楚，对付山田洋介这样的职业赛车手，即便自己的赛车性能优于对方，但要想超越他也不是一件很容易的事情。俗话说的话，瘦死的骆驼比马大。这是一场高手之家的对决，自己哪怕只是一点儿的疏忽都很有可能带来毁灭性的打击。
所以许飞还在等待，还在试探，他在不断的给山田洋介施加着压力，但却并不那么着急于动手！
374 猛龙过江（44）
在连续给山田洋介施加了三圈的压力后，许飞始终没有选择动手超越。虽然目前自己仍然排名在第三位的位置上，但许飞这样做，反而更加的令山田洋介心里头窝火。
打个比方，现在的许飞这种做法就好像一个小流氓在调戏某一个良家女子似的。他不停的在用轻佻的言语挑逗着良家女子，可是又没有什么实际上的动作。这尼玛的你倒是让人家良家女子是大喊救命还是忍气吞声呢？
你说要是大喊救命吧，可是这小流氓又没有什么实际上的动作，就算是警察来了，也是很难拿他有什么办法；可要是就这样一直让小流氓调戏下去，显然令人家良家女子的自尊心受到很大的侮辱啊。
再说了，这种磨磨唧唧的做法就连任何一个女人看到了都会觉得心里头窝火的啊，脱了裤子不干，这种鸟事还不如直接干完再说呢。
现在的许飞就是这样一个光在言语上调戏，却没有什么实际动作的小流氓。他不停的在刺激着山田洋介，然而当山田洋介准备反击的时候，许飞却又突然给缩了回来。如此反复几次后，山田洋介终于有些忍无可忍了。
而就在这个时候，当山田洋介准备奋力反击的时候，许飞终于看到了机会。这是一个角度很大的弯角，山田洋介原本是准备走外线，这样的话虽然是将内侧让给了许飞，但与此同时因为角度够大，当山田洋介从外侧进入直道的时候，他的赛车速度将不需要降速，这样的话，他的赛车将会因为速度上的连续性而一举拉开同许飞一秒钟以上的距离。
对于职业赛车手而言，一秒钟开外的距离是安全的距离，因为这可以确保他们不会被后面的车手所超越。然而正因为许飞之前的轮番的挑衅山田洋介，使得这位日本国排名第二的赛车手情绪上略微有点失控，所以出现了短暂不理智的行为。
在这一瞬间，山田洋介或许已经忽视了上一次自己在燕京是怎么输给许飞的了：因为即便是在弯角的内侧，许飞一样可以通过不降速漂移通过这里！
所以当山田洋介的赛车行驶在外侧看到许飞正从内侧一点一点的超越到自己前面去的时候，他这才发现一切都已经晚了。从弯道进入到直道的一瞬间，许飞已经稳稳的占据了领先的位置，紧接着许飞顺势便将山田洋介甩开了一秒钟以上的差距。
超越，非常完美的超越！‘w…r…w…h…u。c…o…m‘
当看到这一幕后，看台上的李大海不由得兴奋的从座椅上跳了起来，他大声的呼喊着：“老四，好样子的，干si小日本！”
坐在李大海身旁的张庭和司马牧笛的脸上也不由得露出了惊喜兴奋的神色出来。虽然他们都对赛车没有什么天赋，但是赛车无疑是一项可以打动任何男人的运动，尽管不能参加这样的比赛，但欣赏总归还是可以办到的吧。
这就如同很多的足球迷其实本身是不踢足球的，但是他们一样会为自己喜爱的球队而分离呐喊助威一样，更何况此时此刻在赛道上比赛的是自己的拜把子的兄弟呢，更何况许飞刚刚超越的是一个小日本呢！
所以就连一向看到许飞有什么成就后，就喜欢在一旁揶揄两句的李宝，此时此刻这个吊丝也兴奋的挥舞起了拳头来。
当然啦，一直在安静的观看着比赛的闵静也很高兴，但是比起这几个男人放纵的欢呼声，人家可是个女人，自然表现的要含蓄的多。美丽的美少妇轻轻的为许飞的这一记超越鼓起了掌来，如果许飞能够看到这一幕的话，估计闵静的鼓励比吃了兴奋剂还要让他兴奋不已啊。
当实现了超越山田洋介后，许飞面前的对手就是全亚洲f1第一人的小林可梦伟了。如果是一年前，这个对手对于许飞来说绝对是像神一样存在的车手，可是今天当许飞发现自己已经能够逐渐在缩短同他之间的距离后，许飞有理由相信，这一次即便对方真的是神，他也要向小林可梦伟发起强有力的挑战！
…………
这个时候比赛刚刚跑完了十五圈，许飞的赛车正在逐渐的进入状态，而前面的韩阳同小林可梦伟的速度也渐渐的降了下来。对于小林可梦伟，许飞之前哪里有机会同这样的顶尖级别的高手过招呢，所以刚才对付山田洋介的那一招恐怕就不能适用了。
这种高手之间的对决，往往在亮剑的同时，如果不能够命中对方的话，那么毫无疑问自己的破绽也就露了出来。所以在正式的f1赛事的比赛中，每一次的成功超越的背后，都不单单只是车手本身的发挥，更多是整个车队在背后运作的结果。
不过今天的这一场邀请赛，纯粹都是以个人的名义来参加这场比赛的，谁的背后都没有团队的支持，所以一切都只能靠自己。
许飞知道如果论比赛经验的话，那么在今天比赛的四个人中，就数他的经验是最浅的了。所以四平八稳的同小林可梦伟他们斗经验的话，毫无疑问是根本不可取的。眼下许飞所要做的事情就是紧紧的咬住前面的小林可梦伟，因为照目前的形势来看，很快前面的韩阳同小林可梦伟都要进入维修站更换轮胎了。
实际上许飞的这个判断很准确，因为比赛已经跑完了将近二十圈了，这个时候使用软胎的韩阳同小林可梦伟的赛车也快到达极限了。
其实刚才一直在描述许飞同山田洋介之间的交锋，实际上过去的十圈中，韩阳同小林可梦伟之间也是一番明争暗斗了一番。
小林可梦伟是场地赛车手，而韩阳则更是是一名拉力车手，这两个人的驾驶风格上有着不小的区别。当确立了领先优势后，韩阳喜欢将速度降下来，通过驾驶技术来确立自己的优势，只要不被后面的车辆超越，当等到比赛进入到尾声阶段的时候，再一举冲刺最终拿下比赛。
而相反小林可梦伟可不是这样的路数，作为一名f1场地车手，他们的职业习惯告诉他们，在能够领先的时候，就要将优势扩大到最大化，这样子在进入到比赛尾声的时候才不至于压力太大。
如果今天这场比赛是一场正是的f1比赛的话，或许小林可梦伟早就可以超越掉韩阳了，因为正是f1比赛中，当两辆车的距离足够近的时候，后面的车辆可以使用ke系统！
在这里稍微普及一下赛车知识：
实际上在之前的几次飙车中，许飞所参加的都是一些业余性质的比赛，而我们在这些交锋中所描述到的加速推进装置就有点类似于f1中的ke系统。这种ke系统是通过空气动力学的设计，将赛车的尾翼打开，然后便可以在瞬间将赛车的速度提升一个档次。只不过在f1中有明确的规定，ke系统的使用只有当两辆车的距离在一秒钟以内的时候方可以使用。
但是今天的这场对决由于只是邀请赛，所以根本就没有这样的ke系统，而且更要命的是，今天为了保证比赛的公平性，组委会统一的选用了gtr来作为比赛用车，这在很大程度上削弱了赛车的差异性。
两辆相同的赛车，而且驾驶者的水平又都是顶尖级别的，这落在后面的赛车是