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店和这里的情况差不多，虽然钱算不得多，可是对于需要钱的唐朝来说，这点涓涓溪流犹如沙漠里的甘露，很管用的。
“那我们的海外市场呢？”
余成所说的就是他们一直筹备的海外销售市场，一种自上而下的销售方式。先慢慢打开上层社会的市场，然后再深渗入下层，知道渗入R本为止。
“当然还要按照计划进行了，这点是绝对不可以动摇的，能不能攻入R本市场我可是全指望他呢！只要R本方面一有什么意外，给我立刻招机会渗进去，成功与否可全部等待这个机会呢！”
李易有些如狼般的眼神令余成有些兴奋，看来一切都在李易的计划之内，他的心算是百操了。
唐朝精品车系列现在在欧美市场上总共只有二百来辆，本来李易打算把今年的车全部销往国外，国内暂时真空一段时间。可惜人家已经提前预定了，不得已，只好打消这个念头。
虽然国外的精品车很少，可是那种超高的价格令很多人都望而却步，即使一些富豪买的也是胆战心惊。百万打造的“精品”绝对是普通人难以想象的。
一个小孩，就是一个不会开车的小孩。只要输入在国外那种道路的地图，精品可以依靠路面的情况，以及跟欧洲发射的数十颗全球定位卫星严密保持汽车的状况，安全到达地点，人在车内的控制都显得有些多余。不过要真的是爱车一族的话，喜欢亲自体验这种“精品”的快感，只要取消电脑驱车系统（安全系统是不会被取消的），那么驾驶者就可以体验了。
首先感受到这样快感的人，立刻开始向别人推荐起来。也许人都有些习惯，对于自己喜好的实物，特别是一些能向人炫耀的东西，推荐给别人仿佛成了一种必须要做的举动，否则就像是犯了罪一样难受。
想想看，能买的起这样车的人能够是普通的人么？他的朋友肯定是他们生活圈内的，预示唐朝的“精品”就这样在这个小区域内传开了。
“真没有想到，这么个销售方法他也能想的出，真实出任意料。”
克莱·福特虽然把R本的汽车行业作为最重要的对手，可是一点也没有放松对唐朝科技的细心观察。唐朝越来越具有的霸气是他不安的来源，当这款高价车进入欧美市场的时候，他也是其中的一个购买者。虽然唐朝“精品”的优秀程度有些出乎他的意料，可是这么高的价格实在有些令人难以接受，即使他也买的有些不舒服，毕竟他是“甲克虫”的忠实拥护者。
可是从刚才收集来的数据表明，唐朝这款“精品”已经越来越受到上层人士的追捧，像是没有这么一辆车出不了门一样，就连“华盛顿邮报”的老总都有了一辆，听说这位先生对于这辆多功能的豪华车非常喜爱，已经准备要在“华盛顿邮报”上刊登一下，这也是应了很多富家子弟的要求。
“绝对不可以登。”
克莱·福特暗想道，虽然唐朝的“精品”影响力越来越大，可是毕竟有个范围和限度，要是在“华盛顿邮报”这样的的M国超级大报上刊登，那么引起的反响肯定是巨大的，特别是在唐朝汽车越来越大的出口量增加情况下。
克莱·福特虽然祈求上帝不要这么做，而他也通过各种渠道不断的努力了，可惜“华盛顿邮报”的老总像是吃了兴奋剂一样，不可阻挡的刊登了将近唐朝“精品”的一整个版面，夸奖“精品”系列是他见过最好的豪华型车，并且是拿出他的其他藏车作出对比，里面也包括福特推出的“林肯”系列，赞扬“精品”包涵了西方的大气，东方的神秘；内部操作的简单而功能多样，即使一个小孩也可以安全驾驶他。
在这位老总的赞扬的话中，还列举了购买此中车型的富家子弟对精品喜爱的语录，令克莱·福特差点用板砖拍死这位“卖国贼”。
“他是我见过的最棒的车型。”
“他就是我的‘梦中情人。’”
“实在是太棒了，简直就是和女人做那事情一样。”
“我门全家都喜欢这辆车，要不是这种车需要定制，我一定会再买几辆的。”
“我的父亲对我改变了看法，他认为已经有了持家的眼光，懂得哪些东西是我们要购买的。”
这群花花公子虽然没有多大的本事，但是鉴别物品的好坏再国内还是有一手的，和他们鉴别女人的好坏一样。唐朝”精品“既然能够获得他们独特眼光的认同和追捧，那肯定就有其一定的优势。何况这种车型是可以根据自己的爱好而改装，你要是讨厌某人，甚至可以跟对方的车型弄成敌对型号的。当然，也有相反的，什么亲朋好友型号了，恋人型号了，地下情人型号了，反正种类多种多样，李易这是专门满足了国外人喜欢折腾的心理，并且大受欢迎。特别是为此专门推出的汽车型号配对手册，已经成为一些人选车的必备物品。不论怎么样，李易半年前的计划算是成功了，潜龙出水了。
和克莱·福特看到这片报道情绪相反的是李易，他用比余成还惊愕的眼神看了半天。
“我好像还没有没有送什么礼品给那位老总吧？”
“当然，我们都没有送。不过听说那位老总要见识一下你这个天才，他现在已经是唐朝科技的忠实使用者了。”
李易听着余成的话，有些苦笑不得，这也来的太奇怪了吧！
R本自己认为是欧洲的一份子，没有不可能听到这样消息的结果，特别他还是老M的狗腿子，主人的喜好他们怎么不加以模仿呢？
“千万不要再出什么意外了。”
从获得这个消息一开始的时候，丰田佐前就有些不安。他们一直把心思放在Z国的市场上观察唐朝科技的动向，而且唐朝的一举一动也没有逃过他们的眼睛，所有的项目都是再国内进行，哪里想到国外，特别是背后开始起火了呢！而且这把火起的还不小，甚至有些星星之火之势。
国内的青年虽然对于Z国的科技产品不屑一顾，可是唐朝科技再这里有过成功的典范，并且现在还在流行着，那就是动画。这个势丰田佐前无论如何也卡灭不掉的，毕竟他的儿女也经常收看这样的节目，因此唐朝科技已经再国内的市场上留下一个还不错的形象。
现在可好，国内的青年虽然对于Z国的产品不屑一顾，可是在欧美只要成功的产品，都被他们认为是时尚的代表，唐朝科技的杀毒软件如此，新型材料如此，可惜那种连他都羡慕的材料已经被禁止出口了。现在已经轮到了汽车，这个他眼皮地下的行业。
李易在东京汽车展上的表演早就被东京电视台放了好几次，要不是小犬这条狗亲自发出命令，禁止播放，怕是还要播下去。而李易那未经过任何渲染的面孔，已经成为现今的偶像人物，这么年轻，这么具有男子汉气概，而且还是这么有钱。特别是在三菱汽车在Z国的市场上完全失利以后，李易已经成为太多R本年轻者的偶像，即使丰田佐前的儿女也不例外，“易”这个字是他们最常说的，汉语现在也成了对方的必修课，唐朝科技影响无限。
人们也许越担心什么事情，什么事情就会来的更快，丰田佐前的这个思想也不例外。
在R本，终于有一个本土青年经受不住诱惑，成为唐朝普通型号的汽车的第一个购买者，而且是在欧洲市场直接进口的。当这辆二级产品汽车首次奔驰在R本的马路上时，丰田佐前都块疯了。这个属于当地比较有名的小混混立刻成为其他前来观摩混混团体的偶像人物。
“怎么样？借我开两天。”
“不，绝对不行，全国仅次一辆，你要是想要的话，自己去欧洲买吧！实在不行去Z国买也行，不过听说价钱非常贵，是欧洲的两倍以上。”
要不是看此混混为当地的“名士”，真想把他抢过来，哪里还用得着多话，真是的。虽然车不能借他开两天，但是原地转悠上一会儿还是行的。
当前来观摩者原地爽了两圈后，立刻发现此车和R本本土汽车的区别。
“靠，真他妈的稳呀！听说这车非常结实，即使奔驰和他比起来也非常逊色，可以和悍马想媲美了。要是开着这车除去抢地盘，那还不简单死了。”
观摩者的无心之举立刻让混混有些恼怒。
“这车是用来干那种事情的么？这可是身份的象征，欧洲的很多贵族都以拥有一辆唐朝的汽车为荣，别把我的车跟那些垃圾玩意相比。”
对方虽然态势“尊重”这些前来观摩者，可这说话的语气实在令人不敢恭维。
“那些车可不是你这辆普通型号的吧？人家的可是‘精品’豪华型，你这个没的办法比的。”
观摩者同样不屑的说道，欧洲的流行趋势哪能逃的过这些一直追求同步的时尚混混的手里。果不其然，混混带来的第一辆“星星之火”立刻开始从当地传了开来。
有了第一辆进口唐朝汽车，马上就开始出现第二两，第三辆，越来越多的唐朝普通型号汽车开始出现在R本的国内市场上，有愈演愈烈之势。当首辆唐朝“精品”型号的汽车被一位富家子弟购买去的时候，R本上层默认的不购买唐朝汽车国则被打破了。虽然那位富家子弟刚开始的时候受到了一定的惩罚，但是第二天就被立为家族的继承人，应为他的父亲已经爱上唐朝“精品”，发现这个东西简直就是一件完美的物品，他们R本不知道合适开始才能够制造的出如此车辆。
规则的打破以意味着唐朝汽车将有可能大面积冲击R本的国内市场，而丰田佐前则是由为的气愤，在R本他说话还是算数的，而此时居然有人挑战他的尊严，那是绝对不可以的。想到这里，他要准备去找那些人的麻烦，而要利用的，则是他在国内的一股新势力。
“会长，不号了。”
当佐前义愤填膺的时候，手下的一位心腹突然来报。
“什么事情？”
丰田佐前略微的有些不满，本来就接受到不少坏消息的他，已经不愿意再听到什么他不愿意听到的消息了。
“我们的新型汽车出事情了，而且是两辆同时在不同地点出的事情。”
“什么，居然由这样的事情。”
佐前大惊道，在这国内有些动荡的时刻，丰田推出的汽车居然两辆同时出现事故，绝对要产生很大的影响。
“是交通事故么？”
“消息上说，一辆是因为交通事故，而一辆却是因为汽车的问题。”
“什么消息。”
佐前怒道。
“赶快牌专门的人去查询，绝对不要什么耽误，出了事情我可要找你的麻烦。”
心腹手下领命赶紧除去组织人手，开始分批行动。两个消失以后，相应的资料就送到了佐前的手上了。
“城南山上的汽车完全是由于驾驶者的意外造成，纯属交通事故，但是驾驶者此时不承认，把所有的罪责推卸道丰田的头上。而北海道的汽车事故完全是由于汽车刹车的人为破坏造成，由于驾驶者的黑道背景，很可能怀疑是由人故意的行为”
丰田佐前仔细的打量这手上的资料，有些莫名的说道。
“怎么事情这么巧，居然全被我们撞上了，真是的。”
佐前可是一直怀疑有人故意和丰田作对，而他怀疑的对象正是日产。同为R本的汽车制造商“科技的日产、销售的丰田”一项是大家对两家的称呼。丰田具有的全球竞争优势，使得他把市场全部放在世界市场上，R本的本土关注程度相对的就低了许多，要不是李易这么挑衅，他才不会出此言语，在R本狙击唐朝汽车呢？而日产则是拥有一项的先进的技术开发能力，这点丰田佐前可是羡慕已久的，而且日产刚从低潮中走出来没有几年，如果能够在R本的市场上站稳，也是一种给员工的一针强心剂。所以佐前才有此猜测。
“哎呀！不好。”
佐前猛的一拍额头，那名交通事故者还在医院，要是乱说了什么，前去采访的记者肯定会大做文章的。到了那个时候，即使日产没有这个心思，也是会推波助澜的。何况那位具有黑道背景的，说不定也会把罪责怪在丰田的头上，那样一来，事件被认为是丰田的可能性就要大上许多。
佐前赶紧照人进行补救，现在他久希望对方会畏惧他们丰田的势力，而不乱说话。可是传来的结果已经晚了，显然那名黑道分子根本不在乎他们丰田的势力，这让佐前尤为的咬牙切齿。
第二天，报纸上久开始大面积的报道丰田最新车型的质量问题，佐前也赶紧派人进行言论反击，表示新型车型没有问题。虽然该说的都说了，该做的都做了，可是者结果还是不能改变，人们对于丰田的新车已经开始怀疑了。
因为这样的情形和两年前三菱的情况实在是太类似了，没有一点差别。雪上加霜是佐前对此事的最好看法，虽然他一再声明新车没有问题，可是国外生产的新车却难以销售，通用和福特居然也开始利用R本国内的新闻报道来迷惑众人的看法，本来确实没有问题的新车，居然被两大霸主硬是弄的人人皆知，“不合格”产品的标签已经要贴在了丰田的头上。
作为领袖，佐前也确实厉害，这种新车虽然研发了不久，但是号称“市场霸主”的丰田依然销售了不少，所有的车型全部招回是佐前此时必须要干的。虽然新车确实没有问题，但是人们已经相信这样的车就是一个劣质产品，不合格产品。佐前可不愿意这小小的利润而把丰田的牌子砸了。所以说，他现在头疼的不是唐朝如何进入R本市场，而是招回的汽车该如何处理的问题，难道是让洗车房加大工作量，然后拿出去低价销售么？或者是等一段时间过去，再把这些车返还给那些用户么？
现在真正头疼的居然变成了丰田佐前，国外由通用跟福特在那里胡言乱语，国内还有日产在那里推波助澜，两者一来二去，居然把丰田的一款新车给打回了原形，舆论的力量是“伟大”的。
李易得知这个消息以后，二话没说，R本的汽车销售地点立刻重新建设，仅仅两天的功夫，国内储存的三级车型已经开始进入R本市场，虽然是三级产品，可是性能同样要好过同等价位的产品，颇受欢迎。
余成就奇怪了，R本人一项歧视Z国人，为什么这一次还要购买唐朝的三级汽车，而且由愈演愈烈之势呢？李易回答道。
“R本人其实很奇怪，你的东西只要好过他，他就乐意接受，而且会想办法吸收，这点确实厉害。就像是二战以后的R本建筑市场，本来颇为爱国的他们，在看到美国的建筑水平高过他们以后，立刻就接受了对方的施工，所以当时大部分的R本房屋都是由美国的建筑公司承建的。汽车也同样，虽然他们国内的三大汽车生产商在世界上都是有名的，可是国外只要一有好车，他们就肯定会购买，这点是不用置疑的。我们虽然是他们歧视的对象，可是只要我们的势力比他们强，他们同样会再臣服我们的脚下。”
李易的说法没有错，唐朝的三级汽车虽然带有明显的歧视性质，可是对于对方没有能力进口其他的国外型号汽车，他们只能接受这样的三级产品，虽然有一些不舒服的感觉，只是R本人一项贱惯了，很块就习惯这样的三级产品，他们也惊喜的发现，即使是三级产品也好过他们的国内同等价位产品太多，不可同日而语。
而国内的媒体也在几天后得知，唐朝的汽车已经正式进入R本的汽车市场，而且前景看好。用我们剩下的材料制作出最次的产品，而对方还能够心喜的接受，这不是最好的结果么。
这场看似我们胜利的入侵计划，实际上获得的利润很有限，李易这只是争的一口气，要是在其他的国家，绝对不可以这样做，要不是这个意外的结果，入侵所需要的成本会更大的。
真正的受益者是通用，福特，下来是日产。通用跟福特将丰田的新型车给打了回去，再次确定自己的霸主地位不可侵犯，而日产更加强自己在R本和世界的占有率，快接近百分之九了。而昨天此时还在为如何处理这些收回的车型而担忧操劳呢！对于唐朝的入侵他知道，自己只是丢了一些面子，实际的利润并未受损，真正损失的就是新车的推广计划延迟，中间耗费的费用将会成倍增加。
虽然唐朝汽车真正在R本的获利没有多少，可是在欧美市场，人们已经开始发现这个新星，并且试着慢慢的接受他。不同于M国的快速接受，欧洲市场对于老企业是一项看好，唐朝汽车能够取得如此成就，实数不易。
唐朝慢慢站稳脚跟，虽然所占的分量还小，但是毕竟站稳了。通用福特再次赶走“R本侵略者”，日产开始大面积的复苏，这些已经成为今年汽车市场上的开胃菜，而且令人兴奋。比起去年的风平浪静，今年有意思了许多。
第一百一十五章
汽车上的大获全胜并没有令李易有丝毫的放松，原因么，不是简单的几句就能说明的。虽然小R本这回是有苦果自己吃了，但是对于李易来说，这里面多少有些运气的成分，并不全是自己实力的体现。虽然有的时候运气也是一种实力，但是如果习惯了的话，那就是一种危险的信号，没有谁能够一直保持一种好运。命运就像一杯水，人的一生只能够拥有这么一杯，用的多了，以后遗留的就少，想要往里面添加点的话，那就多做些好事吧，总有一天会用上的。李易是这么认为的，同样也是这么实行的。
能够在汽车上，而且是在R本国内有此成绩，国人确实兴奋，多少年来只有这么一次，真实太难得了。不仅仅是这样，国内的其他品牌也借着唐朝汽车的大放异彩，走出国门，令李易有些皱眉头。不是他有问题，见不得别人好，实在是有些不愿意看见自己人吃亏罢了。
吉利出征马来西亚、奇瑞试水伊朗、中兴远赴俄罗斯、长安涉足巴基斯坦、华晨金杯进入埃及……近段时间来，自主品牌汽车走出国门的报道频频出现在国内各大媒体的显要位置，并成为各方争论的热门话题。虽然都排在唐朝汽车相关话题的后面，可还是着实的令人激动。
也许别人不太了解行情，但是李易现在就是做这一行的，怎么能不知道里面的内幕呢？
全世界每年进出口汽车的数量差不多都在千万辆以上，而我们的出口数量只有微乎其微的三四十万辆，简直可以忽略不计。出口的量少虽然不能全盘否定国内的自主汽车行业，可是我们出口的全是低端车为主，属于全球汽车市场的“第三世界”，几十万辆汽车的销售额只有可怜的不到8亿美元金额。这些数据�