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550，伴随着一阵急促的铃声。原本还在相互开玩笑的英国飞行员们立刻扳起了面孔。然后双方互相拍了拍对方的肩膀之后。开始纷纷跨跨出了军官休息室的舱门，冲到了甲板的停机坪上，然后跨上了属于自己的飞机座舱。等飞行员们坐好之后，已经忙的精疲力竭的地勤人员则开始用力的摇动飞机的启动摇把。而坐在机舱里面的飞行员则开始拼命的启动离合器。690力的布里斯托尔“飞马”发动机（箭鱼使用）和905力布里斯托尔“雷电”（贼鸥和大鹏使用）发动机发出隆隆的响声、声音震耳欲聋。此时在皇家方舟号上，的815队的肯斯特。文森少校正坐在他的机舱里。他的后面是机电员加射手加鱼雷投放员雷纳。（为了轻装。箭鱼飞机除了飞行员外只携带了一名机组人员。）而这架飞机则作为整个航母舰队的长机。第一个飞离皇家方舟号的甲板。6点正，挂在舰桥旗杆。：》飞机起飞的命令。于是他立刻打开飞机油门，逐渐的开始滑跑。等到飞机加速到一定程度之后，其尾部忽然腾空。看上去十分笨拙的箭鱼就这样慢悠悠的离开了飞行甲板。而下一架飞机则随后开始滑跑……
610，英国本土舰队放出了第一波攻击波。机群包括格罗斯特斗士型战斗机12架、箭鱼鱼雷机12架和。作战飞机，由肯斯特。文森少校指挥。随即，在6点30，第二攻击波63架飞机也飞离了英国五艘航空母舰的飞行甲板。这次包括18架大鹏式战斗机。36架箭鱼和9架贼鸥。是整个舰队中最大的一波、最后的一波。因为，现在整个英国航空母舰上的舰载机也只剩下24架大鹏战斗机和9架箭鱼。本土舰队司令的福布斯来说。己已经打出了现在手上能够立刻打出的牌。就看对方怎么应对了。
“发现牛！”
830，正在空中讯活的“齐柏林伯爵”号MJG1/“BF…109T”的飞行员约瑟夫。艾格特上尉忽然在无线电中向自己的战友大声的喊道。而这句暗语所有的飞行员都能听的明白——那就是有情况发生了。几乎就在同一时刻，第一特混舰队中许多舰艇的雷达都发现舰队西南方向16－180米的地方出现了一群不明目标。而且这些目标正以每小时280里左右的速度飞快的向自己这里靠近。
“呵呵！他们来了！”看着齐柏林伯爵号上的雷达圆盘上显示出来的密密麻麻的亮点。吕特晏斯忽然大声的说到。“好啊！他们来了就好！”说到这里他重重的呼出了一口气。然后对着舰桥上的所有人说到：“命令。进入战斗准备。舰队转向。命令战斗机准备升空作战。让那些约翰牛知道我们的厉害！”
“万岁！”舰桥上所有的人都爆发出雷鸣般的怒吼。声音响彻云霄。
第一百二十八章 蓝天上空的碰撞
835，也就是接到警报后的五分钟。整个舰队凄厉的警报声从各个军舰上传了出来。很快特混舰队开始把舰艏转向迎风位置。以22节的速度向北高速的航行。而那些在舰队中待命的飞行员则飞快的进入座舱，仅仅八分钟后。6艘｜：击机中队的144BF…109T和HE…112H紧急起飞，去替换在空中担负巡逻任务的36架战斗机。那些早就装载好炸弹准备攻击英国舰队的JU…87C型俯冲轰炸机也紧随其后的离开了母舰。前往舰队东面的安全空域兜起了***，以免遭到对方攻击后造成无谓的损失而殃及母舰。因为这种情况据说在1938年的演习中发生过一起。当时一架隶属于MJG2三大队的一架BF…109T型飞机在返回母舰拿骚号的途中，由于操作失灵而直接撞上了军舰，并且燃起大火，泄漏的燃油还烧毁了停在拿骚号后面的四架JU…87C俯冲轰炸机从而造成了严重的后果，一共有14死亡36人受伤，5架飞机被毁。所以在经过细致的调查之后。雷德尔元帅亲自下令，在战斗的时候。不到万不得已所有的飞机不准带弹停泊在航空母舰停机坪上。于是，德国海军的内部就有了这么一个不成文的规定。显然，这对于这次战斗来说是十分合理的。
而那些空出甲板的航空母舰则继续的迎风航行。以随时接受降落的战斗机。为其加油装弹或者更换飞行员。从而能够保证自己空中的制空权。而另外一边原本在航空母舰周围形成警戒圈的驱逐舰和轻巡洋舰则四散而开。他们这么做是为了给自己的航空母舰腾出机动的空间，从而在敌人空袭的时候能够更加灵活的躲避对方丢下来的炸弹和鱼雷。而那些军舰上的88MM双联高炮、四联40MM伯福斯高炮和双联装37毫米FLAK36高炮也全部昂起高高的炮管。所有的炮手就位。准备迎击对方飞机的挑战。对于双方的飞行员来说，这是双方海军航空兵第一次面对面的作战。
当所有的德国飞机起飞完毕的时候，英国人已经接近到了距离120千米左右的地方。如果双方能够全速对进的话，那么只要八分钟就能相遇。而靠这点时间，德军战斗机根本无法爬升到足够的高度。现在的情况对于德国人来说是十分的紧急。不过就在这个紧要的关头。英国人却停止了前进。转而在天空中兜起了***。原来在这个最关键的时候，领队的英国人忽然发现负责为自己护航的格罗斯特斗士型战斗机不见了。原来这种飞机的航程十分的有限。其最大的飞行距离只有870里。而攻击的距离来回则大于1000公里。所以为了保证最后飞机不会掉到海里去。这些斗士型飞机不得不调整节流阀。采用放慢速度的方法来飞行。当然这么做也就使得自己的速度变得异常的慢。而肯斯特。文森少校明白，在战斗中如果没有战斗机护航的话，那么自己的飞机无异于去送死。所以他只能在天空中盘旋十分钟等待自己飞机的到来。无可置疑的是，这十分钟的耽搁对于英军集群来说是致命的。9点15当英机还在离德舰100里的地域进行盘旋的时候，来自齐柏林伯爵号的MJG1/大队的第三中队的BF…109T型战斗机已经率先迎了上来，其他的个战斗机中队也很快感到，恶战随之爆发。
“各小队注意，各小队注意！敌机方向230度25跟我来！”大队的大队长，舍勒尔少校通过通话器对自己的同伴大声的说到。很快他就拉起了飞机的机头，伴随着DB601发动机间歇的轰鸣声，飞机开始往上面的云层上窜去。当他们飞到5000米高空的时候，英国的机群还他们的下面有条不紊的飞着。“各自选定目标。各自选定目标。攻击。攻击！”看见自己的战机已经完全占据了空中的优势之后。舍勒尔再次下达命令。很快跟在他身边的BF…109T飞机便如同猎隼一样高速的俯冲下去。战斗在一瞬间打响。
此时在正下放的轻巡洋舰波恩号担任主炮炮手的冯。密斯特莱切少尉目睹了这场英德海军航空兵的第一次碰撞。他在他的日记里这样的写道：“当我抬起头的时候，我看见机翼上有着铁十字标志的飞机正在高速的俯冲，暴风般的砸向约翰人的机群。很快，那些长得古里古怪的（当时英国人的舰载机无论是箭鱼还是贼鸥或者是斗士。可以说用丑陋来形容）的约翰人的飞机就纷纷的落了下来，仿佛天空中正在下一场倾盆大雨一样。有些飞机翻着奇怪的跟头、有些则直接凌空爆炸。有些在机身上着起了大火。还有的直接在空中碎成了几块
。I＇机。三架飞机如同正在旋转的陀螺一样转着圆圈栽了下来，中弹的约翰们纷纷拖着厚厚的浓烟冲向海面，就像一支支粗大的铅笔正在天空胡乱涂抹一般。”
短短的五分钟后。25英国飞机燃烧着坠入了冰冷的北海，而德军也损失3飞机。特。斯特拉赛”号MJG4联队的联队长欧那斯特维瑟里尔中校。他是在飞机爬升的时候发动机失去动力而一头栽下去的。但是对于德军来说第一次空战的结果并不算太坏，但是还是有23架飞机成功的突破了防空战斗机的拦截，向德军的舰队扑来。
不过让德国飞行员感到心安的是。扑向德国军舰的英军飞机绝大部分是速度奇慢的箭鱼。这种性能并不出色的飞机在德国飞行员的眼中几乎是不值一提。而且这种飞机由于是鱼雷机。所以必须通过盘旋下降到一定的高度才能攻击。而这个时候。德国的飞行员就会俯冲而下击落对方。不过，就在所有人都认为这些箭鱼并没有什么了不起的时候，这些老旧的鱼雷机并没有向他们想象一样在高空盘旋然后寻找合适的切入点进行小角度的下滑。而是和剩余的轰炸机一样直直的向自己的军舰高速俯冲下来。这一突如其来的变数让那些经验非常丰富的德军飞行员感到有些措手不及。因为这个时候处于绝对高度的BF…109T和HE…112H如果进行大角度俯冲的话，高速产生的巨大的压强会把飞机撕成碎片。所以他们只能眼巴巴的看着那些看上去十分笨拙的箭鱼优雅的进行俯冲。
不过。让德国飞行员和舰长们大跌眼镜的是，这些飞机并没有冲向几乎没有任何防御力量的航空母舰，而是把他们的火力击中在队列中央的鲁登道夫号战列舰上。这并不是英国人随意而为之。而是经过了严格的训练的。因为在英国人的思维中认为。敌人的核心就是战列舰，所以只要海战中消灭对方的战列舰，那么对方就会全线崩溃。所以这些英国飞行员在平时训练的时候都是以对方的战列舰为主要袭击目标的。当然，这次也是一样。
面对呼啸而至的英国攻击机，原本还在那里看热闹的战列舰高射炮兵们开始忙碌。所有人都知道现在是显示他们自己才能的时候了。很快巨大的鲁登道夫号开始转动着他巨大的轮舵进行Z字机动。接着舰上的高射炮一起向天空中喷吐着火龙。舰上的150平两用炮、88米机关炮。40米伯福斯机关炮和20毫米FL。u。成了一道道密不透风的火网。而面对这种近乎于变态的火力，半路出家的箭鱼飞机显然不能十分的适应。毕竟双翼的飞机不能进行大角度的俯冲。所以，当数百美炮弹同时在空中炸开的时候。两架正在小角度俯冲的箭鱼立刻炸成了碎片，不过还有两架飞机再次勇敢的冲了下去。这个时候负责在其旁边进行防御的布吕歇尔号和几艘驱逐舰的的高射炮也加入了进来。一层层黑云在蔚蓝的天空中炸开。很快一架便在空中凌空爆炸。不过另一架虽然被击中，但是仍然向鲁登道夫号扑来，他则拖着长长的烟火在天空中画出一道黑色的西线。接着把一枚炸弹扔在了舰上。但是随即被密集的高炮火力打成了碎片。十分钟后剩余的英军飞机看见自己不能取得胜利后，明智的飞离战场。根据事后统计一共只有不到11架飞机飞离了战场。而德国海军仅有鲁登道夫号被命中一弹。这艘1938年6月才加入德国海军序列的军舰似乎不是那么的走运。上层建筑右前方的主甲板上被炸开了一个大坑。前端了周围的管线。舰体虽然没有遭到多大的破坏，但是弹着点周围的甲板人员却死伤惨重。32人被炸死，27人受伤。
但是平静并没有持续多久。在920的时候一个更大的机群出现栽了德舰雷达的屏幕上。英国人又来了。
有人认为德国人放纵英国人攻击是错误的，还有人认为航空母舰对战的时候就必需先下手为强。实际上这在二战是错误的。除非你突袭对方静止的目标，一般在航母对战中先攻击的往往是失败的。因为对方也有航空母舰，而且对方也有飞机。在航母攻击过程中，对攻击机威胁最大的不是军舰上的防空火力而是对反的飞机。只要对方的飞机卡着你的航线不让你的飞机投弹，那么就算你能够攻击成功但是损失也是很惨重的。中途岛就是一个很好的例子。而且主角这么做还有一个更重要的原因就是，防守的时候德国人能够提供比进攻的时候多的多的战斗机进行护航^_^！
第一百二十九章 燃烧的天空
“又来了？”看着雷达屏幕上一个个闪闪发光的亮点。吕特晏斯感到有些头疼，这并不是自己害怕了对方。而是因为，就这么一波接着一波的闹腾下去，等到自己攻击对方的时候，估计已经是下午3左右了。如果是这样的话，那么就必须采用一波流的战术，但是这样一来风险实在太大。不过现在摆在吕特晏斯面前的不是怎么攻击。而是怎么防御住对方这波疯狂的攻势。
“命令。全体战斗机立刻起飞迎敌。十分钟内做好战斗准备。所有军舰立刻进入战备状态。一定不能让对方突破我们的防御圈。”吕特晏斯下达了如下的命令、很快德军的六艘航空母舰上的地勤人员开始了忙碌，他们把那些受损的飞机通过升降机放到机库里面，并且给停泊在甲板上的战斗机加上燃油和补充弹药。而后备飞行员们则来到了候机舱等待登机。第一波的战斗机飞行员则抓紧时间休息。很快所有一切都准备完毕。德军的战鹰们再次起飞。这一次，德军的战斗机没有再像刚才那样仓促了。为了对付这支不要命的英军。德军的战斗机引导官拿出了自己现有的大部分的实力。162BF…109T和HE…112H从航空母舰上起飞前往截击对方。而这也是当天双方各自组织的最大规模的机群的碰撞。碰撞的地点是距离德军舰队十五公里的海域。
舍勒尔少校再次起飞，作为战斗机大队的指挥官，他没有休息的权利。而在之前的战斗中他和他的大队斩获颇丰。一共击落了对方12架飞机。其中他自己击落对方两架飞机。现在他正在率领着自己的小伙子继续向南飞去。而在他上方则可以看见许多白色的尾迹。这些尾迹都指向同一方向。很显然这是其它母舰上的战斗机。看到这个情况舍勒尔立刻给自己的手下发出讯号：“爬高！”就在他开足马力爬高的时候，忽然耳机里响起了刺耳的电流声。“汉克！注意，方向270度38！快！”很显然这个汉克是在齐柏林伯爵号的空中引导员给自己的呼号。听到对方这么说舍勒尔立刻下达了命令。“注意。四指战术，方向270角度38；｜快德国飞行员们便开始变更队形。很快编队由十二架飞机变成了四架飞机一个小组。这就是著名的四指战术（Fingerur），默尔德尔斯少校在西班牙内战的时候发明的。实际上在战斗中这个四机小队是由两个双机编队组成。一长一僚，一前一后。这种作战方式相当的有效。既不像三机编队那样浪费兵力妨碍机动。还能使僚机在长机进攻的时候能够保持对周围的监视，以免遭到突然的袭击。而两个两机编队组成的一个小队的战术由使得他们在必要的时候可以通过战术配合来打击强大的对手。加上BF…109和HE…112高速特征，德军在使用这种战术的时候如虎添翼。所以在战斗中，“双机四指”已经牢牢的植入了德军飞行员的脑海里。
五分钟后，舍勒尔和他的编队就爬升到了5000的高空，并且往引导员事先标明的区域快速的飞去。十分钟后，位于前排的领机的无线电忽然大声的叫了起来：“敌人，方向85。角度22。距离25。”顺着这声叫喊。舍勒尔立刻照着指示看了过去，很快他就看见了在遥远的地方出现的几个黑点。黑点在蓝天的背景下逐渐的放大。最后变成了三架飞机。“就这么少？”看着在高空对头飞行的三架英国贼鸥俯冲轰炸机。舍勒尔奇怪的想到。于是他立刻往自己的下方搜索过去，果然在他的右下方2000英尺的地方，出现了一着如同靶子一样的圆圈，很显然是英国人的飞机。至少有50架英国飞机此时正排着整齐的对于向舍勒尔他们飞来。看到这种情况。舍勒尔的肾上腺素开始急速的上升。因为自己的位置实在太好了。自己飞机无论是距离还是高度都十分的合适。此时再不攻击更待何时。只不过英国人的战斗机此时的位置却让舍勒尔感到疑惑。因为一般来说护卫的战斗机应该在攻击机的上方，而现在舍勒尔忽然发现自己的对面一架敌人的战斗机都没有找到。面对这样一种情
：I｜里他猛地拉下了机头。很快飞机的发动机开始间歇性的发出巨大的轰鸣声。然后便开始以45的角度往下冲去。他的目标是一架箭鱼。此时那架飞机正在一个大编队的中央。很显然他们并没有注意到即将来自上方的威胁。在射击用的十字光圈把对方机身套入的一霎那。舍勒尔按下了20MM机炮发射的按钮，很快飞机的＋。｜的小点快速的从自己的飞机里蹦了出去飞向对方。很快那架倒霉的箭鱼就冒出一团巨大而又明亮的火焰。接着整个飞机拖着浓浓的黑烟栽向了大海。而舍勒尔则趁机从对方的空档中高速的穿过。然后来了一个灵巧的左横滚。躲开了对方另外一架箭鱼的纠缠。面对如此灵巧的BF…109。略显笨拙的双翼箭鱼显然不是其对手。在甩开了对方的攻击之后。舍勒尔再次拉起机头冲向了高空。因为他必须获得高度上的优势，从而取得战斗的上风。就在他爬升的时候。前面又出现了两架敌人的飞机，这种飞机正在以松散队形慢慢的向着前面飞去。从那个飞机后面丑陋的四管炮塔舍勒尔就知道。这是负责掩护英国轰炸机的大鹏式战斗机。这种战斗机是英国皇家海军的主力战斗机，在管鼻和海火没有出来之前。这种性能上缺陷严重的飞机被迫作为英国皇家海军的主力战斗机参加了这次海战。
当然见到这种飞机舍勒尔立刻来了精神。因为他知道对付这种飞机最好的办法是什么。想到这里，他立刻打开了油门。飞机如同离弦的箭一样往前面冲去。等和对方接触之后，他猛地猛打操纵杆，飞机在立刻在下面来了一个很大角度的转弯。这种转弯对于BF…109来说实在是太过于简单。很快舍勒尔就机动到对方的后下方，这里是大鹏飞机的软肋。对方设置在后面的四联装炮塔无法往下射击。十几秒钟的时间舍勒尔就成功的锁定了对方的一架飞机，20MM的机关炮立刻连珠的发射出去。很快那架倒霉的飞机就变成了一个硕大无比的火球。而舍勒尔并没有罢手。他立刻侧滑过去。此时另外一架飞机也发现了舍勒尔。对方飞机后面的枪炮手正奋力的调整着角度。不过舍勒尔并没有给对方这个机会，就在双方距离只有两百米左右的时候，他果断的按下了按钮打了一个点射。并且猛地抬起了机头。很快舍勒尔的飞机越过了对方的机身。�