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残阳帝国-第391章

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    观测机立即呼叫地面,报告战果巨大。不等这份情报送到,第二轮炮击就已经到了。这一次覆盖范围更大,将整个森林狠狠地犁了第二遍。20分钟内,几千发炮弹落到可怜的第三战车旅团头上,在集结区遭遇这样规模的炮击,一定是所有步兵(不管有没有装甲)最恐惧的事情。

    就在褚亭长的炮击将森林炸的如同瘌痢头一样时,林秀轩已经悄然指挥坦克返回了城里。消灭了敌人坦克部队,计划进行到了第三步。现在是彻底打乱城里部署的时候。现在有一辆坦克,一辆装甲列车,以及横贯清迈东西的铁路。

    徐冲得到指示,立即开始行动。不巧的是,一群日本兵拖来一门高射炮,突然出现在站台上,似乎是要修建一个防空阵地。这耽误了徐冲上月台去开动那个扳道器。按照计划,他们应该尽量不动声色地启动列车,进而开始行动,没想到行动初始,就出现了意外,而且他也不知道那门鬼子40毫米高射炮部署到这里的用意,如果它掉头平射,可以瞬间摧毁装甲列车。

    徐冲没时间请示,他决定快刀斩乱麻。他跑到炮塔里,转动那门短管75毫米炮。月台上鬼子,听到了吱吱呀呀的炮塔转动,发现炮塔对准了他们。谁也不知道列车里谁抽了风,干出这种挑衅的事来。

    徐冲打开炮闩,直接用炮筒子瞄准,发现一名鬼子中尉正捋起袖子插着腰,破口大骂。拿就瞄准他了。他塞进一发炮弹,拉下发射手柄。

    炮弹击穿了,正在骂街的日军高炮阵地的小队长,同时引爆了堆放在40毫米高炮边的弹药。列车上机枪塔和一侧射击孔,一起开始射击,将月台上十几名倒了血霉的日军一起撂倒。

    徐冲这才从炮塔上方钻出来,飞速从列车顶部跑过,一跃落到月台上,远处日军听到枪声赶来,列车上机枪开始射击,压制他们靠近。一部分日军似乎得到了有内奸在城里城外活动的报告,反应相当迅速,立即投入反击,但是很快被机关枪压制住。

    徐冲跑向无人守护的扳道器。用力推动它,将铁路岔开到正确位置,然后猫着腰,躲避零星的子弹。有人将侧门拉开一条缝隙,他噌的窜了上去。

    与此同时,火车已经缓缓启动。从一侧公路上赶来的日军挎斗摩托,试图靠近查看到底发生了什么事。挎斗上日军还在不断挥舞信号旗,要求停车,显然这些新到的日本人没搞清楚状况,他们甚至挡住了其余日军的射界。

    趁着火车速度尚慢,摩托车抢到前面。炮塔内的士兵,将炮管对准2点钟方向,等着摩托车自己靠到射击线上。眼看差不多了,一颗炮弹飞过去,将摩托车炸到天上。这种12倍径火炮,可以部署在狭小空间内,以很高的速度倾泻弹药。

    列车速度起来,炮手开始向四周的任意目标开火,由于列车平台远较其他机动平台平稳,这门低速炮的准头竟然还相当靠谱,袭击周围200米内的固定目标几乎弹不虚发。他们首要的目标是日军的高炮阵地,倒不是担心他们威胁美国飞机,而是担心它们平射。这辆装甲列车的装甲其实并不厚。20毫米以上高炮仍然可以洞穿。毫无防备的日军炮兵阵地,被这门炮一一敲掉。

    车体四周的所有射击孔一起射击,向四周敌人射击。敌人混乱的指挥给徐冲的行动制造了可乘之机,整个铁路沿线,拉起了防空警报,那些不明就里的高射炮纷纷将炮管指向了天空。

    装甲车一路行进,一路向暴露的目标射击,包括那些停在临近线路上,正在搬运弹药或者伤员的列车。日军将那些从火车上卸下的弹药和燃料就堆放在铁道边上,完全就在射击范围内。即使不太精确的瞄准,也很容易引爆它们。那些撞门士兵正急速调动的卡车也是最佳目标。尤其他们与列车并行行驶时,是一个机会不动的目标。那门75毫米炮,连续摧毁了一整溜摩托化行军的日军卡车。

    整个清迈城内一时间乱了套。装甲列车搅和起的巨大动静,让所有日军觉得自己背后,有一支规模很大的敌军打进来了。现在整个清迈,就没有任何一个日本人能搞得清整个状况的,即使电话仍然通畅,但是各方支离破碎的消息叠加在一起,加上各种臆想和错判,使得他们距离真相越来越远。

    林秀轩驾驶坦克向市中心的敌人最重要的仓库前进,日军利用这个弹药库向四周日军调拨弹药和燃油。当然因为深入地下,以及周围密布高射炮,盟军空袭一直没有摧毁它。这是今天需要摧毁的最后一个重要目标。原本这项任务交给徐冲,但是徐冲的装甲列车从500米外通过时,发射了几发炮弹,全部未能穿透混凝土外墙,错过了机会。现在看看林秀轩还有没有机会补上一刀。

    根据无人机侦察,仓库有一条支线铁路可以直接进入,显然从缅甸仁安羌过来的火车是直接进入仓库卸下燃油的。

    坦克直接开上铁路,大喇喇冲向敌人仓库。

    守备的日军,刚刚从惊慌中回过神来,他们向上级报告的严重敌情——一辆装甲列车向这里发射了十发炮弹,然后远去了。

    指挥官远远看到一辆坦克靠近,他想当然地认为是上级派来的援军。通常,第三旅团的坦克承担各种情况下的救火队工作,所以日军有这样的错觉,也实属正常。

    林秀轩的坦克一路开过敌人掩体,直接开到两门37毫米战防炮的后方。这才调转炮口,向敌人阵地开火,当场将一门火炮摧毁。眼看着第二门炮炮位上的日军,拼命试图调转炮口,但是要转动一门半吨多重的战防炮,谈何容易。林秀轩用航向机枪,将炮位上日军消灭,然后装填第二发炮弹,轻松将战防炮摧毁。

767全歼14师团() 
日军的永备工事设计鸡贼,只有前方有混凝土工事,后方敞开,这样可以最大限度节省材料。这给林秀轩提供了方便,他趁着敌人一片大乱,直接将坦克开到工事后方,轻松将其摧毁。

    坦克横冲直撞进入地下掩体,守备仓库的辎重兵连步枪都不足,根本抵挡不住,杀退守军后,林秀轩不断向两侧堆积两侧的弹药和油料射击,很快引起火灾。如果褚亭长能与林秀轩直接联络,他一定会阻止林秀轩摧毁日军物资,林制造的混乱已经足够他打赢这一仗了,而这些物资,尤其是油料,其实他用得着。当然这个混乱的当口,林秀轩只能按照自己的设想来帮助褚亭长尽量多地制造混乱。火势起来后,他赶紧沿着铁路离开,顺便向停在附近的火车射击,将油罐车点燃。完成这一切,他必须立即向西,离开清迈。第5军的坦克已经展开行动,有一路就向着西面包抄过来。褚亭长的计划狠毒而又严密,没打算让任何日军逃走,所以他得争分夺秒,从即将合拢的包围圈里钻出去。

    徐冲那里倒是收到了褚亭长的电文,电文要求他停止攻击敌人火车,尤其是火车头。褚军长已经想好了打通曼德勒,接管日军铁路的长远规划,这些英制轨距的火车头完全用得着。事实上,他进攻泰国的目的就是接管这里的铁路,将缅甸语越南连接起来,然后依靠铁路线,在整个东南亚横扫日军。

    第5军以周有福202师与褚亭长直接指挥的200师为左右拳,以一个钳形攻势,楔入日军防线。这是进攻清迈以来,褚亭长第一次投入主力200师,今天必须毕其功于一役。

    这次敌人的第二线部队没有及时出现,而且敌人的混乱还在加剧,这使得两路进攻得以迅速向纵深发展。

    褚亭长没有对分割区域内敌人强攻,只是指挥部队,迅速从敌人鼻子前面通过,他知道日军的防御不是那么容易崩溃的,所以他不去动那些外围的日军,暂时让他们严守着自己的一亩三分地,等回过头来再收拾他们。

    第5军的快速穿插,迅速瓦解敌人整个防御。褚亭长吃了野田龟缩战术的亏,所以不急着消灭有生力量,而是要先把野田的乌龟壳敲碎。

    周有福的部队从敌人结合部,轻易穿插并进行分割包围,最近一段时间,他的部队很少有深入敌人战线超过1。5公里的情况。今天则大不相同,他迅速挺进了十几公里。原来部署与此的日军,被徐冲的装甲列车一冲,阵型大乱,一些部队以为敌人从后方包抄,开始自行其是地离开阵地。周有福抓住了突如其来的机会,临时改变路线,快速挺进。其进军速度,甚至大大快于褚亭长的计划,竟然把袭击仓库得手的林秀轩堵在了城里。好在无人机在空中给与林秀轩及时的指点,使得他沉住气,先停下车,等待周有福纵队通过,才从他的两支队伍中间的空隙钻过去。

    周有福的进攻速度,让林秀轩大吃一惊,其绝不牵扯战场,只求迅速通过的决绝,俨然是闪击战专家的风范了。如果没有无人机,林恐怕很难找到周有福部队的空隙溜出去。他的这辆97改,应该是整个清迈,唯一逃出去的一辆日本坦克。

    徐冲的列车倒是抢在周有福赶到前,从清迈城西杀出城来,日军始终没想到在铁路上横几辆卡车阻挡他们,使得这列列车得以全身而退。装甲列车上被各种口径子弹击中上千次,打的弹痕累累,但是却没有任何人员损失。储备在炮塔下的三百发炮弹,几乎打光了,对城内破坏不可估量,但是这辆装甲列车对于徐冲,仍然具备价值。

    无人机看到东方,一列疾驰而来的火车正在靠近。这列列车是从曼德勒发车的,通常来说,从缅甸返回泰国的军车,不是油罐车,就是运兵车。这列火车没有挂载油罐,而是闷罐车厢,很可能装载着日军士兵。

    徐冲决定将这列装甲车的剩余价值彻底榨干,再给日本人制造一次火车相撞。他将列车开到一个高坡后面,等待时机。

    十分钟后,远处可以看到一缕黑烟冒起,那列火车近了。他让自己手下人全都下车,自己一个人驾驶列车向上爬坡。这种内燃机车无需锅炉方面操作,他一个人也就足够了,难点在于车速起来后,如何跳车逃离。

    装甲列车爬到坡顶,开始缓缓向下,惯性使得车速慢慢攀升。远处敌人列车开始鸣笛,显然看到了这里列车冒出来。此时两车相距约2公里。

    徐冲将油门加到最大,然后推开一侧车门,前方又一片平缓草地跳了下去,等到了跟前,他纵身从50公里时速的列车上跳了出去,落地后就地连滚几下,,竟然没有伤到分毫。他赶紧起身,看向装甲列车隆隆驶向前方。

    从曼德勒赶来的火车上装载着第4师团的支援兵力,由于74军在曼德勒没有给敌人施加足够压力,使得捉襟见肘的西大条中将,竟然能从这里抽出一些兵力来支援泰国这里。这列火车上坐着的就是大约1000名第4师团士兵,包括一个步兵大队和部分工兵部队,他们是来帮助野田加强城防的。

    火车司机拼死刹车,但是远方那辆装甲列车不但没有刹车,而且还在加速。火车司机眼看装甲车到了,惊慌之余,只能和司炉工跳车逃命。

    从山坡上下来,势头凶猛的装甲列车一头撞到列车上,将整列30节的火车顶起,撞的七零八落。

    这次火车相撞,应该是最近发生在泰北铁路线上不计其数的事故中,伤亡最大的一次,不过日本人可能没心思统计这些数字了。

    林秀轩驾驶坦克从城西冲出,他的撤离方向与徐冲一致,但是他并不需要与徐冲汇合。所以他在与徐冲人马隔着一座山梁的地方抛弃坦克,让秦小苏单独与徐冲汇合,马强手上电台显然有些毛病,修复电台的工作必须由他来完成。而他则不跟着去褚亭长的部队,一则起不到太大作用,二来褚亭长部队里可能有军统的人。

    他的英国情报小组还剩下几个人,此时正在南方十几里的地方等着他汇合。他得带着这些人等待下一步行动计划。目前整个泰国日军十分空虚,并没有什么主力师团,如果褚亭长南下,应该可以在两周内打到曼谷。但是褚亭长未必会做这样的选择,他的后勤供应问题仍然没有解决,或许向西打通曼德勒至清迈铁路,全歼缅甸敌军才是最佳的方案。

    入夜后,对整个清迈的分割包围已经完成。敌人被隔绝在大大小小的阵地上。虽然敌人气数已尽,但是拒绝投降的日本军队始终不容易对付。褚亭长仍然要用一些策略,让敌人离开坚固工事,从自己的阵地上突围出来才行。这样就可以在野战中,歼灭敌人,而不必投入让他头大的阵地战。

    敌人失去统一指挥后,欺敌战术并不难实施。他首先是在敌主力第2联队阵地南翼制造假象,让敌人观察到中国军队大量坦克正在向东调离。

    野田坐车被击中时,参谋长多田督知大佐,就在第二辆车上,侥幸逃过一劫。随后多田就近逃到了第二联队,没等他搞明白怎么回事,部队很快就被中国军队分割。现在多田知道大势已去,因为南方根本就没有援军。这样的处境下,多田很自然地想到了突围。很快,他们就与侧翼59联队的两个大队完成了联络,约定了以信号弹为通信手段,同时进行突围的草率计划。

    多田有些记吃不记打,无论是无线电还是信号弹,都不是可靠的通讯方式。

    日军的电台呼叫,甚至不需要秦小苏破译,就被第5军通讯部队截获了。褚亭长得知敌人最忌惮的就是坦克,于是将计就计,趁着黄昏前最后的一缕日光,调动坦克向西,故意让日本人看到。入夜后,开着车灯的卡车,更是肆无忌惮向西而去,同时炮火也不在第二联队阵地上停留,而是向西延伸。这给了多田一个错觉,今天夜里就是最佳的突围时机。

    如果野田还活着,一定会给多田一个大嘴巴,他确实不适合当参谋长。这么轻易就被敌人隐真示假的手段给瞒过去了。但是多田犹如已将溺死的人,对他来说,任何稻草都不容放过。他得赌一下。他必须说服自己,敌人的疏忽给自己打开了生路。实际上,他研究过褚亭长在密支那歼灭敌55师团的战斗,55师团最终的损失,就是放弃防御盲目突围造成的。

    夜里七点,褚亭长的坦克又悄悄返回,等着敌人出来。

    一个小时后,相隔六公里的两处敌人开始频繁发射信号弹,这是敌人要突围的先兆,应该说整个突围战斗从组织上说,毫无隐秘可言,简直是一场灾难。

    敌人小股部队开始发起进攻,中国军队没有认真防守,就退向二线。这让敌人觉得机会到了。第二线防守给了日军一定杀伤后,也在30分钟后被突破

    敌人的突围虽然笨拙,但是仍然有秩序,没有各部队夺路而逃,争先恐后的景象。第一波兵力迅速打开了一公里宽的缺口后,紧接着通过的是伤员组成的第二梯队,与此同时,真正的主力仍然停留在阵地中,等待撤离命令。

768新式空射导弹() 
褚亭长放任敌人溜出阵地,这是他的目的,他知道敌人在野地里绝对跑不过,也打不赢自己的机械化部队,当然,操作的难度在于时机拿捏较难,太早收,敌人可能会退回去。他得等到敌人自己把重武器炸了,绝了后路才行。

    多田参谋长带一个大队先跳出包围圈,确定没有敌人阻击后,向后方通报突围成功。此时,战壕里待命的日军才开始破坏重装备,这是他们突围的必经程序。

    褚亭长等着敌人阵地上此起彼伏的爆炸声,他知道敌人把自己退路绝了。此时,日军第一批突出去的,大概离开了五六公里,怎么说突围也算是成功了。

    不过褚亭长已经在较远的地域预设了伏击阵地,就等着敌人撞上来。不过敌人一跑出去,难免分散乱跑,总会有一些漏出指缝,这一点他也算到了,对他来说,跑掉一点敌人总比攻坚阵地,多死自己人要好。

    日军最后一波断后部队跑出阵地,陶明章的部队立即出动,封闭了敌人退回去的通道,随后第二批部队占领了阵地。敌人阵地上一片狼藉,炸毁的重武器外,还有大量被炸死的重伤号,日本人撤退带走了轻伤员,显然这些人走不了,只能自杀,事实上,也很难说他们是自杀还是给自己人干掉的。

    中川联队长发现突围过于顺利,心生疑虑,正值前面蒙头就跑的多田参谋长突然身陷伏击,他立即带兵向东跑,暂时逃过一劫,天亮后,他们还将面临褚亭长坦克的堵截和追上。

    无论第二联队能有多少人溜走,第14师团,作为整建制部队,都已经注定要被消灭了。与之一起被歼灭的,还有第三旅团和其余几个治安旅团。现在何止是泰北,整个缅北的形势也已经活了。日军继续据守铁路已经失去了意义,因为他们无法从铁路获得任何补给了。这条铁路通车后仅仅一周,褚亭长就挥师南下,给整个南方军添了最大的恶心,现在寺内寿一的噩梦渐渐成真的,褚亭长要把铁路控制住了,此消彼长的一天转眼就到了,这还只是1943年的1月份。

    九州鹿儿岛的海军兵器试验场,牧野躲在一座地下碉堡内,忐忑等待着一个小时后新武器的实验。

    东京政变带来的余波尚未平息,新的战争内阁还有几个重要人选,在各方的角逐中,他已经等不及到了这里。在他看来,在东京多待一天都是在犯罪,日本的气数正在迅速消耗,虽然澳洲或者中原还在打着胜仗,但是中国核潜艇,以及与那艘潜艇关系中大的褚亭长,都会是巨大的变数。

    他随身带着佐藤荣作制作的日历,日历的截止日期为1945年7月15日。这是美国人第一次核试验的时间。这本日历是按照他的意思制作的,用意是提醒时日无多。按照他的初衷,一旦接近这个日子,而战局无起色,日本就必须果断选择投降,并将开发的武器系统和图纸打不销毁,仅留下小部分图纸开发人员,作为战后格局下,日本周旋的资本。但是很多迹象看,褚亭长不会让这本日历撕完。

    前几日,他与郁郁寡欢的石原谈论过——万一日本仍然失败,该如何自处的话题。

    石原认为,如果最终可以避免原子弹在在日本爆炸,没有巨大的伤亡数字,震慑苏联的话。战后
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