按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
�
他开始使用方向盘测量目标方位，如果不是敌人为水上飞机操作打开了部分灯光，他甚至看不到那艘船。当然这样暗淡的轮廓，仍然无法测距，他从地图上判断敌人在河中央沙洲另一端，估计距离应该在11。5公里左右。他向上级报告了方位以及他判断的距离。419比他更早计算出距离为1207。4米。陶名章无法看清敌舰距离沙洲的深远，所以判断难免失误。这500米的误差，只能让炮弹打中沙洲而非目标。
褚亭长这边根据419射表操炮。被换下来的人，要么去前面砍树焚烧，增加烟雾，要么一起祈祷，祈祷关帝显灵，给不显灵的上帝一点儿难看。
山梁后面，库克接到前方观察所通报，中国人射击每每击中，一开始不以为然，认为其实是自己瞄准的功劳，中国人不过是在高低上做一些修正。后来又听说，中国人开始移动方向射界，竟然又中了，这完全超乎了他的想象，他以为不会再有更刺激的消息传来，接下来可能会反复射击高雄号。他在列车上没留人，暂时不知道最新最疯狂的动态。
炮声响起，趴在观察位置的英国人赶紧观察高雄号，看看这次那里爆炸。但是炮弹直奔更远的一艘而去。
爱宕号与列车炮火线夹角只有15度，投影面积或者说被弹面积很小，不过战术需求是，炮弹非但要击中它，还要精确打中右侧，摧毁那架待起飞的水上飞机。果然炮弹从这一侧切入，洞穿副炮炮塔，在船舷下停在，停顿片刻爆炸，将正准备弹射的水上飞机撕成碎片。
山头上英国人赶紧向库克报告击中了，但是不是高雄号，而是更远的爱宕号。库克少校嘴张的越来越大，下巴都快掉下来了。到目前为止，这些中国外行操炮的命中率是100％，也就是说，用那些胡闹的方法祈祷过的炮弹，没有不命中的。他们竟然能在无目视条件的情况下，迅速更换目标，还击中了？他们求的这路神灵怎么这么灵验？
419告知褚亭长，测量到这门炮的初速持续降低。可能与内部火药残渣未清理，或者连续射击炮管发热膨胀有关，很快会影响到精度，褚亭长表示他没有时间清理炮膛或者等着它冷却，希望提供修正意见。当然舒平通过炮口闪光和命中时间差，统计初速，根据列表不难计算出一个笼统的趋势，预测下一发会导致的误差。舒平的另一项建议是重新设定延时，他觉得不能用射击碉堡的延时来对付军舰。因为目标的一些部位置甲薄弱，存在对穿的可能性。褚亭长立即把何连长叫过来骂了一顿，但是于事无补，英国人教授操作的时候，他没注意听。
重炮开始调低炮口准备对爱宕号水线下射击。这次装填14分钟内完成，效率较之英国标准高出3倍。
炮弹再次准确命中目标。陶名章报告，爱宕号向一侧倾斜，显然非但击穿，并导致了进水，但是那边苟延残喘的高雄号开始启动了，正在以很慢的速度在逃走。
褚亭长再次要求他提供高雄号位置，这下更神奇了，他要射击运动目标了。不过不再有人怀疑他一定能击中。毕竟军舰的长度是足够的，而且它开动的非常慢。
当然舒平很容易计算出提前量，而且也并不担心敌人耍诈，突然转弯，因为测量到高雄号目前只有惨兮兮4节航速，根本没有足够舵效让他进行转弯。
524运兵船靠近（）
舰桥里猪口大佐稍微安下心来，山本长官严令龙骧号上飞机出击，那怕无法降落也要起飞。很快，就会有飞机来替他保驾了，那些99式飞机带着250公斤炸弹，看到敌人就能摧毁。
他估摸敌人炮弹是从一个不太远的地方射出的，用了什么办法隐藏住了火焰。陆军方面已经回复，地图可能不精确，但是可以保证坎奇拉帕拉以北没有要塞，西孟加拉所有要塞都在加尔各答附近，所以请海军不要胡乱推卸责任。
他仔细查看了地图，虽然看陆地非他所长，他更擅长看海图，但是他还是找到了端倪，一条沿着山向岸边延伸的铁路。他向陆军核实了英国人拥有列车炮的可能，理智告诉他那门炮就躲在铁路上，只有铁路能满足两样东西，一是机动，而是射界。现在只需要一架飞机带着炸弹去看一眼，确定位置，然后就可以把它打成碎片。
高雄号甲板下经过奋力抢修，恢复了4台锅炉，不少船员为了完成这项任务，付出了严重烫伤的代价，无论如何它又可以机动了，一定速度增加，还在可以拖着伤残的舰体艰难转弯，然后赶紧逃走去，新加坡的樟宜船坞修理。
猪口用望远镜望向后面，爱宕号替它挡了一炮，这会儿正在倾斜，只有给另一侧隔舱进水，才能修正回来。太惨了。
从开火节奏上看，敌人确实只有一门炮，每一次炮击平均间隔大约15分钟，这确实不像是要塞炮的样子，基本坐实了是铁道炮，因为这段铁路没有复线，所以只有一门炮在那里。猪口心中狐疑：它应该不会再转向自己了吧？
“飞机什么时候来啊？慢死了。”
他心里焦急起来。
顿挫的响声响起，这是穿甲弹击中水下防鱼雷重甲的特殊声音。果然怕什么来什么，他不再心存侥幸，赶紧趴到地板上。果然爆炸姗姗来迟，但是绝不落空。他恼怒地捶着地板，痛恨造化弄人，一点反击的机会都不留，却感觉到船体正在向一侧倾斜。
陶名章看不清敌舰体倾斜，但是无人机能看到。舒平建议不断射击水线下，增加进水量，同时无人机观测到雷雨云向南移动，且越来越弱的趋势很明显了，远处龙骧号上飞机正在做最后起飞挂弹准备，而敌人从河口起飞的水上飞机可能先到，这意味着炮击必须提前结束。但是两艘巨舰还都在水面上，褚亭长确实心有不甘。
他希望英国人能替他抵挡一下，但是直说他们未必肯。不过他们预先部署的放空阵地，倒是就在自己侧翼2公里外。他将警卫连赵小力找来，让他们带着照明弹和引火之物到英国人阵地附近猫着，等他指令把英国人阵地暴露一下，预计可以短暂吸引日军飞机注意力。并且估计英国人也不会有事儿，因为高雄号和爱宕号都已经开始严重倾斜，即使还有主副炮可以射击，但是已经没有足够高低射界了。其余驱逐舰的100毫米加农炮没有完备射击指挥所，远距离曲射即使能够到，也没什么精度。至于飞机的威胁，那些本时代最先进的40炮足够应付。战争期间，英国人不能什么事儿也不做光等着投降。然后再让榴炮营上公路机动，想自己靠拢，等待进一步命令。
完成以上部署，他继续心安理得的指挥炮击。继续射击高雄，所谓伤其十指不如断其一指，怎么着也得保证击沉一艘才不辱没自己的名声。总得来看，这辆艘重巡还很扛揍。高雄号刚才引发了大火，但是很快又熄灭了，不是北上号那样容易对付。
2架95式水上飞机向大致方位飞来，虽然雨势减弱，但是黑灯瞎火，它们根本看不清地面情况，只有寻找敌人射击时的火光。指挥部给他们的唯一线索是顺着铁路找，但是说实话，夜里连山都很难看到，根本看不到铁路。
他们只能蒙头朝西北飞，然后在大致区域绕圈，燃油消耗近半，再返回。
远远看到剧烈闪光，不知道是电闪雷鸣还是火炮开火，他们决定去看一眼。为了防备相撞，飞机使用闪烁航灯，这使得它们很容易暴露自己。
无人机看到敌人正在接近，可能要错过英军炮兵阵地，虽然在英军射程内，但是英军未必开火。褚亭长下令赵小力给弄出现动静来。
英国机炮连连长，借助地平线以上方亮区，可以看到两架慢吞吞的飞机嗡嗡过来，一晚上那边打的热闹，敌人始终没有还手之力，使得他也从沮丧中振作起来，有了参与战争的冲动，但是库克严令他坚守。
不期自己警戒圈外，突然升起一枚信号弹，顺着风向自己这边来了。落下时，就在头顶，将整个阵地照耀的分外明亮。
日机转向这里时，第二枚又飞向空中。英军连长判断敌人看到了自己，不过现在不是追究谁干了这样好事的时候，连长下令打开探照灯。
95水上飞机飞的很低，照明弹同时将他们照得透亮。他们本身没有火力，也没带着几十公斤的小炸弹，对于他们来说，要指示海军射击，仍然有很复杂的步骤，包扩判断方位，粗略确定位置，然后引导第一次射击，确定落点，再通过通讯加以修正。通常而言，这样一套流程走下来，最终在一个小时后，目标才能挨上炮弹，在夜里，还需要增加飞临目标头上扔照明弹的过程，时间需要加倍，风险可则可能多十倍。
正在他们过来查看的时候，英军40炮开始射击。英军士兵们受过比较完整的训练，但是都未经过实战，传闻中日本飞机往来如风，神乎其神，但是今天看到，竟然如此缓慢？
炮班通力合作，摇动手轮，使得炮口跟上敌机。看似不难。
阵地上4门炮一次齐射，几串曳光弹飞向目标，瞬间将那架直扑过来的侦察机撕成碎片，可惜无法确定那门炮具体击落的。这些飞机通常的侦察高度很大，以避开地面防空火力，但是夜间被迫飞得很低，才能到目标头上扔照明弹。
另一架水上飞机掉头爬升，这是它保命的最佳办法，在中国战场，飞机拔起几百米就可以确定安全，因为对手通常用机枪来防空，上20毫米的正经速射炮很少。但是他今天面对的是40毫米博福斯炮。
最初几十秒，敌人阵地确实哑火了，当然这是装填弹药不可避免的间隔，谁让指挥员没经验，让四门炮一起开火，自然也一起哑火。但是这架动力薄弱的飞机，根本没有趁着这个当口多爬升几米。一个g的地球引力抓住它，使得它犹如悬在空中做慢动作。后座观察手向后看，刺眼的探照灯一直紧紧追着自己，但是远方又看到火光一闪，他确定那门炮就在山梁那边，因为炮声在火光后几秒钟就就到了，但是他可能没有命活到通过电台汇报了。又是一次四炮齐射，将第二架飞机揍下来。英国人这才发现日本人不是传说中那么天下无敌。
榴炮连在行进过程中接获褚亭长指令，不要去原来汇合位置，转向南方河岸边，因为日本陆军运兵船紧跟着到了，大概是想在黎明前展开登陆，这会儿正朔河北上。陶营长会赶来与他们汇合。
副营长大感师座是神仙，刚才师座在电台里指挥各路人马，他也能听到，感觉他真是无所不知，不但知道日本海军位置，飞机去向，英军阵地动向，连敌人陆军运兵船上来也知道。如果没有他，这里所有兵器和人员都是无所适从的一团乱麻，能和日本人正面拼光都是不错的下场，但是他站在那里，犹如一个神奇的中枢，将一切安排的井井有条，日本人空有火力，倒是显得笨拙不堪。这会儿，褚师长连陶名章的引导都不要了，他直接隔着厚雾向目标倾泻火力。
高雄号底舱再次被击中，爆炸掀开了船底钢板，使得海水滚滚而来。尽管损管人员拼死抽水，并使用隔舱保存浮力，但是进水已然太多，已经不能通过另一侧进水来平衡舰体了。舰体倾斜越来越严重。10分钟后又是一发，将之前所有努力付之东流。那边爱宕号，则趁机逃走，并利用了河中央沙洲的一片小山遮挡自己。这样褚亭长就只能盯着高雄这一只羊薅羊毛了。当然，这艘船的船名也确实比爱宕遭恨，竟然敢用高雄这两个字。
褚亭长感叹，234炮的威力也确实有些不足，虽然洞穿万吨巨舰不成为题，但是总是不能给予致命一击。打了那么久，也不见敌人沉没。
眼看救舰无望的猪口舰长，终于下决心下到救生艇上向附近驱逐舰逃走。
陶名章骑着跨子离开后，留下来的指示小组基本不起作用，虽然他们也不断给出目标坐标，但是后面射击基本是自行其事。期间还击中了一艘靠近拯救船员的驱逐舰。感觉这些法力加持过的炮弹，其事能够自己找目标。
第二批日本飞机赶来，这次是带着炸弹的飞机，全都从龙骧号上起飞。山本留着这艘又旧又小的航母，就是为了起飞一些正经飞机，吓唬英国人，让他们以为自己主力航母还在。这艘航母上倒是有一个俯冲舰爆中队。
525英国人的自尊心（）
英国人终于找回了自尊，不再避让，防空阵地上探照灯追上敌机为炮手指示目标，日本俯冲轰炸机从2公里高度进入俯冲时，几乎是一个不动的目标。而且也并非完全90下来（投弹容易砸到螺旋桨），正好可以适应速射炮的最大仰角。当然是的英国炮手们稳住心神专注于射击的另一点在于，没有实战经验的飞行员根本不知道这些飞机带着炸弹，只以为这些受不起起落架的也是侦察机。他们还无法从呼啸声在夜间判断敌机种类，但是注定在阴差阳错的遭遇战中成长起来。
博福斯发射的40炮弹的威力自然惊人，饶是99式有一些装甲和防弹玻璃，挨上一炮，也无疑会被洞穿，空中解体。被击中的敌机分几块落到山后剧烈爆炸，这才使得跑位上士兵惊觉击落的是轰炸机，他们还不知道击落的是带队长机，参加过九年战争，投下过上千吨炸弹，并击落过三架敌机的老鸟——菅元隆一飞曹。
不远处库克看到敌机自爆的巨大动静，也不由为之一振，他发现今天何止是中国人神准，自己人也打的极好。难道他们的神仙是以那颗祈祷用的羊头为圆心，在一定半径内产生连带效果？他刚才还听中国人抱怨，请神仪式缺少了两种牲畜未必灵验，现在看来他们的神很好说话。
那边褚亭长仍然在敌人舰队展开猛击，到目前为止，他已经洞穿高雄号这艘巨舰8次，但是它还飘在水面上，天倒是快亮了。
最后几次命中，都在水线下，但是它下沉的速度似乎下降了，也许打在了已经进水的隔舱内，那样也就接近于无用功了。他下令暂时转向其余那些无头苍蝇一样，在四处乱窜的驱逐舰，并一一点名。
日军这支临时拼凑的舰队其实没有什么像样的船，大部分都是千把吨的老船，只是山本临时调来的两艘重巡显得光线体面些。褚亭长这门234毫米炮，对于重巡有些疲软，但是对付那些小船几乎是挨着死碰着亡，尤其在他从库克那里找来一个中士，重新设定延时以后。
观察组报告，高雄号的倾斜角度已经超过60度，一侧甲板已经接近水线。褚亭长命令再调转回炮口回过来射击高雄，现在他有了一个新的角度，可以从甲板斜向下贯穿船体。或许会有奇效，他剩下的时间不多，也许还能发射一两次就要破晓了。
这次他瞄准的是敌舰一侧副炮，希望从这里进入，然后在龙骨附近炸开一个洞。他或许高估了这枚炮弹的威力，其实这只是一门早期装甲舰的主炮，较之现在主力舰的152左右的副炮，威力也大不了多少。
不过反复下注总有收获的一次，这次射击终于点中了他一直摸不到边的那个死穴——主弹药库。
炮弹在底舱爆炸，引发了弹药连锁爆炸，这次高雄号彻底没救了。观察员看到舰体两侧副炮几乎同时炸飞。随后，这艘船的下沉速度已经是目视可见，而且是越来越快。
褚亭长的列车炮，完成最有一发装填时，这艘船只剩下若干上层建筑还留在水上，考虑到恒河的水深，舒平给他的建议是可能龙骨已经坐底了，没必要再浪费最后一刻炮弹。他再次将目标转向爱宕号，但是它躲到沙洲后方，几乎遮挡住全部要害。而其余驱逐舰也逃散开去，找不到了。
正准备撤退，倒是运送日本陆军的一艘运兵船，屁颠屁颠闯进战场。船上装的日军南海联队的一部分，因为吉大港登陆取消，故而赶来这里，却又没赶上大队在加尔各答登陆，正好人不下船，沿河而来，准备在这里上岸。
当然海军根本没想过要通知陆军这里战事如何，他们就这么闯进了一团乱的战场。无人机传来不妙的消息，截获敌机通话，判断有至少3架陆军飞机从正东飞来，应该是从缅甸起飞，是否是轰炸机不明。他们极有可能借着晨曦，看到阵地。
褚亭长下令装填组和释放烟雾人员先撤退，然后修正若干角度，无人机提醒风速增加，他又修正了若干风偏，但是大风将前面烟雾吹散了不少，也不管了。
他耐心等待运载着半个大队的运兵船转向自己，他不想打这艘毫无装甲船只的侧面，怕炮弹对穿掉到海里，只能以这样角度从前至后贯穿它。
敌船果然凭借经验调转船头，准备放下交通艇，让步兵从网绳爬下去自行登陆。士兵们聚集在甲板上，看着四周要么下沉，要么燃烧的海军军舰，简直如同炼狱一般，不知道刚才这里发生了什么。显然自己闯进了不该来的地方，只想赶紧离开。
这次他们看到了远处的火光，就在猪口判断的铁路方向上。炮弹呼啸着击中船头，从这里切入，一路在装备和人员堆积的舱室里横冲直撞，撞开一道道舱室钢板，最后停留在装卸弹药的舱室内爆炸。
一时间整个钢制甲板爆裂开来。可以看到甲板上聚集的人群被爆炸气浪抛到空中，即使是沉重的75毫米山炮也不例外，被重重甩到空中。
褚亭长来不及等着前面描述壮观情景，他下令启动列车后撤，同时继续等待敌人飞机动向，祈祷他们飞错方向。
不过这次不能如愿，日军隼式战斗机在空中看到了远处的火光，距离河岸并不遥远。飞行员飞过河面时，也看到了下面的惨状，他们想海军是不是脑子有病。被这么近的敌人通打，竟然不还手。
机群猛扑下来时，褚亭长已经下令刚刚启动的列车停下就地隐蔽。当然这次他也没有把握伪装可以起作用，下令全体人员离车进入附近隐蔽物下躲藏。日军背对一缕朝日，从这辆装着巨炮的列车上飞过，他们速度太快，以至于在正确方向上飞过，也没能看到伪装良好的列车。
但是他们飞过山梁后，看到了毫无伪装的英军装甲列车。库克正在上面指挥后撤，因为没有及时情报，他的人看到敌机才发出警告，预警时间不够，紧急停车时一团乱，