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工业之动力帝国-第327章

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反部队的建设,需要的装备有对海对地的攻击机,区域防空军舰,两栖战车,陆地防空装备,登陆火力支援等很多方面,1000所可以好好考虑下和哪个厂所联手,竞标快反部队的主要装备。”

    “宁叔你这算哪门子小道消息,连个采购倾向和标准都没有,压根就是大路货嘛。”

    “那给小远个提示好了,别的方面先不说,空中方面小远去找西飞提前准备下,华晨这新航发一出,估计快反部队攻击机选择a7攻击机的可能性不大了。”

    “宁雷,你们吵了一年多这就定了?”唐婉好奇的问道。

    关于共和国对地对海攻击机的选择问题,自从南沙之战打完后战得飞起,原本和歼轰七对台的歼八基本打酱油,不过有着真实作战经验的a7成了歼轰七的对手,除了西飞和盛霍希德,包括成飞在内的其他航空厂所,都上了仿制a7攻击机的项目计划书,不过在西飞和盛霍希德的强力反抗之下,海、空军对没有超音速能力的a7有点三心两意,毕竟,眼下共和国的f14太少了,联合作战时,没超音速空战能力的a7会加大f14的空中压力。

    现在宁雷这一句话,很可能为吵了一年多的争论盖棺定论,毕竟快反部队就是共和国军队未来的前进方向。

    “如果没新发,想定下来还不太容易,不过华晨的新发一出,相当于歼轰七性能直接提升而且未来还会继续提升,a7航发虽然也是斯贝系列,但华晨的新发上a7机体改动太多相当于重新设计,还不如用a7子系统的优点强化歼轰七。”

    “宁叔,那岂不是说,我妈直接决定了项目的方向。”

    “是啊,如果嫂子新航发的改型选择以a7的tf41航空发动机为基础,那这次胜出的就是a7了。”

    “外军研发飞机的流程都是先和动力厂商联系,对能获得最大的动力心中有数,然后才会根据作战目标提出载荷,航程,机动等指标,由飞机生产厂商做出不同设计,没发动机支持,设计再好也没用,比如建国后性能最高的歼九下马,最大因素就是没有合格的发动机。”

    宁雷想了想说道:“小远,最后一个建议,你那个三百亿的大项目到底怎么运作宁叔是肯定猜不出来,如果小远真打算启动f14战斗机的仿制计划,不如先用歼轰七这个项目练练手。”

    “西飞在歼轰七上的设计有些保守,其实可以参考f14战斗机上的前缘缝翼,多点挂载,翼身融合等技术提高飞机性能,如果西飞不愿意改,1000所可以联合其他厂所竞标,抄f14的设计不容易,抄歼轰七的气动国内随便都能找出来四、五家。”

    “甚至更进一步,可以参考a7攻击机考虑加强起落架和机翼折叠问题,不管怎么改,歼轰七都是二代战机难度还是很低的,用歼轰七预研下舰载机的制造,总比直接上f14的仿制容易。”

    宁雷说这些话时没什么,梁远听得人都蒙圈了,已经固化了上个位面认知的梁远绝对想不到歼轰七上舰的可能,梁远仿佛被雷劈了一下,觉得脑袋里有点空。

    “小远难道觉得不可能?歼轰七最开始做设计思路和气动外形时还参考过我们在越南击落的鬼怪战斗机的残骸,鬼怪战斗机本来就是欧美上一代舰载机。”

    “那个得大改吧。”梁远弱弱的回了一句。

    “是一机多型,累积经验,以国内的研发能力看直接上f14起点太高,就算小远充足资金也没有用。”

    听宁雷这么一说,梁远到是打破了上辈子已经固化下来的印象,考虑到成飞歼20之前也用了歼10练手,1000所先把歼轰七搞成共和国版的鬼怪也不是不可能。

第46章 瓦洛佳同志的豪华远东游 (十)() 
宁雷能提上舰这个话茬,明显是看好梁远收税成功的概率,也对梁远可能弄来的平顶船报以某种期待。

    一顿聚餐再加上小半晚的闲侃,梁远彻底搞清楚了宁雷忙了大半年的事情,也对这个即将成立的快反部队期待了起来,虽然历史已经被某人篡改得乱七八糟,但快反部队这个名字还是让梁远有了一丝亲切之感。

    梁远本来就有心进入到军工产业,现在宁雷主动提及当基石哪有不答应的道理,在一般人看来基石搞不好成为垫脚石的可能性无限大,但那种基石变垫脚石的都是在人文领域,在技术领域越是基础的东西颠覆的难度越大,如果未来港基积电的芯片遍及共和国军工产业,就算梁远没了预知远嘉倒掉的可能也无限降低。

    第二天宁雷心满意足的返回酒店继续招待苏联访问团,李远玲、唐婉等人都把宁雷所说的歼轰七上舰视为闲聊,梁远却被歼轰七上舰这个可能折磨的欲仙欲死,宁雷有一件事没说错,目前能整舰载机的航空工程师共和国暂时没有,只能自己培养,直接上F14战斗机有点难度过高,用歼轰七过度下是个很好的法子。

    按宁雷透露出来的说法,快反部队需要的对海对地攻击机第一得廉价,第二能飞超音速,第三大航程,第四全能挂载,可以挂载反舰导弹,空空导弹,激光制导炸弹等共和国全系武器,至于能否上舰属于加分项不是必选。

    如果按宁雷的要求再把类似前缘翼缝,翼身融合,多点挂载什么的都加进去,现在西飞已经试飞了的飞豹肯定要大改,甚至大改的程度要超过梁远未来记忆中的最终版本。

    站在军迷的角度琢磨了许久的梁远不得要领,终于在下午时被完成了一天工作的两个丫头揪出去陪逛街。

    原本某人打算对下午逛街这个提议抗议一下,结果两个丫头给出了跟着宁雷和唐婉一起去乐高海洋大世界玩合家欢。

    这次中苏城市防空设施交流会成了宁雷难得的假期,唐婉也没急着回联航,反而把工作放在一边来打算轻松一下。

    乐高海洋大世界打着两个丫头生日礼物的大名头,双胞胎自然是乐高的常客,第二去乐高次数多的是工作久了寻找方松办法的李远玲,唐婉和宁雷只在远嘉开大会议那会儿和过年时元宵前后来过两次,算这会才第三回,不过和唐婉、宁雷一样少的还有梁远,因为那个坑爹蹦极的缘故,乐高建成之后梁远也只去玩了两次。

    两个丫头没兴趣当自己爹妈的电灯泡,估计更没兴趣让爹妈当自己的电灯泡,直截了当的拒绝了唐婉合家欢的建议,选择了揪着梁远去逛街。

    梁远只考虑了三秒就妥协的被两个丫头拉出了门。

    到是老梁同志和李远玲和各回各单位,相比起来最为敬业。

    类似深漏斗型滑梯之类的东西都是新世纪之后才开始在全世界流行的,若论惊险刺激下降高度,乐高的水上滑梯绝对能排到全球娱乐场所的前列,

    苏维埃虽然有各类滑梯无数,但像乐高这么好玩的压根没有。

    结果不少玩疯了的老毛子泡的皮肤惨白,直接玩到晚上六七点钟才陆续会酒店吃饭休息。

    隔日,已经在盛京爽了两夜一日苏联代表团,开始履行整个交流过程中最后一项计划,去位于共和国铁岭的坦克试车场观看共和国陆军装甲力量的更新。

    除了四台凯斯鲍尔空调客车变成了三台,拉着苏联代表团赴铁岭参观的车队,和那日在桃仙机场接机时没有任何不同。

    也不管毛子是不是遵守,香格里拉酒店的服务人员依旧像自家公司组织活动时那样,早餐后给苏联代表团团员提前发放登车之后的座椅号牌,准备登车赴铁岭。

    到是普京在某人的重点关怀下又得到了乘坐伏尔加轿车的待遇,不过当普京拿着号牌打开车门准备上车时,却发觉那双可以装下波罗的海的湛蓝色眸子正从伏尔加后座的座椅上看了过来。

    对于梁远来说,虽然不能亲自下场体验一下监视克格勃特工的快感,但从源自国安的集团保卫中心抽调两个经验丰富的守卫盯着弗拉基米尔同志还是很容易的。

    昨日在乐高海洋大世界,普京虽然所有的项目都不多不少的体验了三次,不过那是为了回国写这次行动的报告,不过玩得嗨了的妮娜却亲密的拉着普京专门找一些情侣项目玩,这一幕自然落到了保卫人员的眼中。

    当晚,一份写着目标人士和某某女士感情暧昧疑似处于荷尔蒙吸引期,满是国安专业风格的报告摆上了梁远书桌。

    看过报告之后,某人恶趣味大发,难得的拉了一次皮条,然后又换了一位观察力强悍心思细腻的仁兄充当司机,继续观察荷尔蒙吸引期是否会爆出惊得大八卦。

    “啊哈,瓦洛佳,居然是我们两个同车,我的运气可真不赖。”

    妮娜很是惊喜的说道。

    “真不知道中国同志的标准是什么,按理说我们两个是不会分到这辆车内的。”

    “哈哈,瓦洛佳,难得遇到你也迷惑的事情,这个我可知道是怎么回事。”

    妮娜很得意的说道。

    “接待我们的酒店属于我们邻邦改开后新成立的私人企业,很少处理如何按级别对等原则接待种外事礼节,种事除了极少数类似大将同志那样的贵宾,他们按自己企业的惯例,把代表团大部分成员用姓氏笔画法排序,然后按次序发放座椅好牌。”

    “瓦洛佳,很神奇不是么,按古老而遥远的文明流传下来的仪式,将所有人的名字排列后,我们两个居然连在了一起,真是不可思议。”

    两天的轻松享受与娱乐下来,妮娜整个人都陷入到类似于度假时那种罗曼蒂克状态,两眼发光的看着弗拉基米尔同志,很好的验证了国安同志关于荷尔蒙吸引期的论调。

    也使得某人的皮条看起来拉的十分成功。

第47章 瓦洛佳同志的豪华远东游 (十一)() 
共和国铁岭的坦克试车场绝对符合自身的名字,除了用于坦克的越野试车项目,别的类似火炮打靶什么的一概没有,实际上如果没有梁远横叉着一杠子,铁岭坦克试车场将缓缓走向没落。

    不过对于此时进行的坦克机动测试来说,试车厂完全够用,泥泞道路和超过一米的沼泽水坑,陡坡,斜坡,卵石地,连续上下坡,战场壕沟,水泥台等等一概俱全,甚至为了对应巴基斯坦的高原沙地气候,还在试车场相邻的小河河滩附近人工修了几座连续起伏的沙岗。

    共和国陆军接触到涡轴发动机的场合,还是在陆航的直升机上,对九十年代初期的共和国陆军而言这可是妥妥的高科技,坦克试车场根本没有维护检测这种设备的车间。

    由于李远玲把技术力量都集中在斯贝项目上的因素,宝石发动机的国产化进程不快,项目启动一年之后,宝石涡轴发动机的国产化进度接近50%,虽然看起来进度惊人,但由于简单容易或是华晨有技术基础的都已经国产完毕了,剩余的项目就得慢慢公关了,按李远玲预估哪怕是一切顺利也得两年的时间才能完成整个宝石项目的国产化进度。

    也是因为如此,目前宝石发动机的价格并没因为国产化而大幅降低,只从30万美元下降到了25万美元,以目前共和国1:4。8官方汇率计算120万一台,当然若是参考京城外汇胡同倒爷们的实时美元兑换价格最少也得260万一台。

    发动机贵,和发动机相关的维修检测设备自然也贵的要死,如果真按正式项目运作,共和国三代主战坦克的首批研发资金光动力系统就得花掉一半以上,好在梁土豪敞亮,不但免费提供六台宝石作为改装测试的备机,还在坦克试车场应急建了一大片活动房作为临时性质的宝石发动机维修检测中心。

    毕竟,宝石项目有罗罗的股份和资金在里边,就算罗罗睁一只眼闭一只眼的打瞌睡,也不好明晃晃的弄一溜坦克成天在华晨园区进进出出,

    走下伏尔加轿车,普京大致观察一下周边的环境,又仔细看了看试车场上那大片的活动板房,普京长出了口气觉得心里舒坦了许多,这才是中国的正确打开方式嘛。

    在普京眼中,这个坦克试车场在苏维埃内部连合格都算不上,全部车场环境在视野中基本一览无余规模较小,虽然测试项目看着挺全,但整个试车场内连个试车大楼都没有,甚至部分建筑还在用刷着白色涂料的活动房应付,这才符合苏联代表团对共和国一贯落后穷困的认知。

    连续三天的社会主义改革成果展示,几可比肩发达资本主义的纸醉金迷,在享受之余也搞得很多苏联代表团的同志有点不知所措,难道传说中的改开就这么威力巨大,现在好了,事情终于又回到了正确的轨道上。

    共和国的燃气轮机坦克还在跑测试,苏联的燃气轮机坦克却早已进入现役服役,这种差距使得老毛子又一次确立了超级大国的自信,把刚刚诞生出来的一点点土包子情绪彻底丢开。

    等到装备了燃气轮机的五九坦克车体出场时,不少苏联代表团成员不由得大笑了起来。

    原本五九式坦克平坦的尾部高高隆起了一大块,鼓起的高度足有五九圆形炮塔的一半高,两个圆形的大号排气风扇高高竖起好像两只盯着后方的眼睛。

    到是有懂行的随团技术人员一眼就看出,如果共和国坚持使用燃气轮机作为动力核心,共和国下一代主战坦克的车体可能会发生明显变化,很明显不放大车体五九式坦克不到四立方米的动力舱根本装不下整套宝石发动机。

    普京由于职业的因素见多识广为了更准确的了解到一手信息,选择跟在访问团内一位来自乌克兰马尔舍夫机械厂的工程师尤利·维克托身边。

    “瓦洛佳,从实验车体的外表上看,燃气轮机在共和国陆军装甲力量上的应用不是短期内可以完成的。”

    “从外观估计,这个动力核心起码需要六立方米的安装空间,我们邻居坦克设计一直都是以仿冒苏维埃的技术路线为主,这么大的车体变动别说这个仿冒我们坦克技术的邻居,就算是苏维埃也得花上两,三年重新适应大车体的设计。”

    尤利·维克多指着正在沙岗上撒欢的五九改一直在摇头。

    “尤利,难道说中国同志的燃机技术不过关,根据公开资料显示,用于五九式坦克测试的动力核心很可能是源自欧洲的宝石涡轴发动机,按道理动力包不应该有这么大的体积。”

    “我只能说,这是技术路线选择的不同,我们的邻居好像更青睐于西方那种燃气轮机搭配双级空气滤清器技术路线图。”

    苏联的T80坦克限于那只有3。1立方米的狭窄动力舱,虽然也是燃气轮机上坦克,但采用的技术路线和美国的略有不同。

    T80坦克所装备的GTD1000系列燃气轮机都使用了免维护的单级无箱式滤清器,如果从世界大战的角度出发,T80坦克做出如此选择无可厚非,按苏维埃此时的立体化大纵深作战理论,一辆坦克就算运气爆棚,使用寿命顶天也就是三个战役的事儿,三次战役打完那会的苏联红军要么饮马大西洋要么体验辐射剧情,什么维护不维护的都是不重要的因素。

    再说从数据上看免维护的单级无箱式滤清器可以过滤掉发动机进气时98%的沙尘异物,只有2%的粉末状态沙尘会混合在空气中进入燃烧室,以透平系统的耐造程度来说,完全不影响坦克在短期内的使用。

    而美军M1系列坦克所采用路线就是在苏式的基础上外加一个大号的足有两立方米大小滤芯式空气过滤器,后加的这个第二级净化装置可以百分百的净化掉一级净化装置漏掉的那2%的粉末状沙尘,从而保证燃气轮机可以达到设计寿命。

第48章 瓦洛佳同志的豪华远东游 (十二)() 
事实上,美国军方在打完海湾战争之前,一样对燃气轮机在沙漠环境下所面临的极端条件估计不足。

    由于使用环境过于恶劣的因素,M1A1坦克在沙漠环境下作战,坦克车组成员每日都必须对二级过滤器进行时间很长的维护,这大大降低了M1A1坦克的战场突进能力,但好在伊拉克的装甲力量已被联军的空军炸没,M1A1坦克没有遇到什么有力的战场威胁。

    在打完海湾战争之后,M1A1坦克的第一个重大改款M1A2直接把原来6。15立方米大小的动力舱加大到7。6立方米,多出来的空间都被改良后的二级空气滤清器所占。

    改款后的M1A2坦克除了加装一大堆电子设备之外,在维护性方面也进行了重要改进,改良了二级滤清器之后,哪怕在恶劣的沙漠环境下使用,M1A2坦克只需三天进行一次二级滤清器的保养。

    M1A2坦克这点破事,在后世网络上差不多人尽皆知,梁远自然不会掉进T80和M1A1的大坑,在项目立项之初就直接否掉了节俭省空间的单级无箱式滤清器方案,而是土豪的选择了M1A2方案。

    其实,就共和国陆军目前自身的作战需求来看,无论朝鲜半岛,海峡对岸或是世界屋脊,都不会遇到类似沙漠那种变态的扬尘环境,可以直接把宝石动力包塞进五九车体是单级无箱式滤清器搭配一个简易版半个立方米大小的二级滤清器就足够满足作战条件。

    问题在于1000所进入到军工领域,是打着巴基斯坦下一代主战坦克的项目名头,老巴那边的环境不比中东强哪里去,别看国土不大但能叫得上字号的沙漠就有六七个,靠近印巴边境的俾路支荒原夏季和被副热带高压统治的中东大沙漠一样沙尘飞扬,地面气温甚至接近50度,那里是所有主战坦克的地狱。

    在不久之后的未来,巴基斯坦采购主战坦克时,全球所有知名坦克系列通通栽在了俾路支荒原,英法德美俄外加巴基斯坦的老朋友共和国没有一个国家的主战坦克能通过巴基斯坦陆军的实地测试,德国MTU公司甚至直接拒绝为巴基斯坦陆军那坑爹的热带沙漠需求改进自家豹式坦克的柴油发动机。

    梁远既然打算在巴基斯坦下一代主战坦克上有所作为,自然会提前应用美国M1A2坦克在海湾战争中获得的实地经验。

    当然,宝石发动机是进气量要小于M1系列坦克搭载的AGT1500,更没有占地方的中冷回热系统,最终坦克动力包的大小控制在了5。2立方米左右,五九坦克的动力舱才3。5立方米大小,最后只能采用PP鼓大包的方式搭载整个宝石动力系统。

    尤利·维克多对燃气轮机上坦克项目的来龙去脉不了解,对
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