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械结构设计上花费了不少心血。
技术委员会认为１２门５３０毫米炮要优于９门５７０毫米主炮方案，原因是炮管数量的增加可以获得更密集的齐射散布，同时单位时间的弹药投射量也比９门更大口径的主炮多。不久战列舰预研工作从海军移交给苏联部长会议下属的造船部执行，造船部很清楚自己实际的工业水平，他们将Ａ型战列舰改称为２４型，技术要求则降低到如下指标：
标准排水量２５５０００吨，９门５３０毫米主炮和６４门１３０毫米平高炮，４门３７毫米机关炮和４挺１２．７毫米机枪；侧装甲９００毫米，上部装甲带４００毫米，水平装甲总厚４００毫米，航速３６节，续航力１５０００海里／１５节。
没过多久，设计指标又因故进行了大幅度。１９３６年月，苏联成功的与英国达成了双边海军协定。苏联政府表示愿意遵守１９３６年３月的《第二次伦敦限制海军军备条约》不是原来那个协议了关于战列舰排水量不超过２３５０００吨，主炮口径不超过５３０毫米的限定。不过苏联人却巧妙的钻了条约的空子：几大海军强国中，只有太平洋上的日本未批准《第二次伦敦条约》。因此苏联认为，自己完全有理由为太平洋舰队建造５３０主炮的超条约型战列舰，以对抗日本可能发展的超级战列舰。１９３６年月３日，红海军司令奥尔洛夫提出了未来战列舰的技术要求，２４１５００吨，９门５１０主炮、２４门１５２和１００毫米副炮、０门３７毫米机关炮；侧装甲７６０毫米、上部装甲带５００毫米、水平装甲５０＋１３５毫米，航速３０节，续航力１２０００－１６０００海里，另有４具弹射器和架水上飞机。这次苏联海军不准备另起炉灶，决定以Ｐ－４１Ａ型为基干进行扩大初步设计。第一中央特别舰艇设计局和波罗的海厂第四设计局奉命接手工作。当年１２月，双方各自拿出了自己的设计方案。
第四设计局、第一中央特别舰艇设计局
标准排水量吨２４５９００、２４４９００
满载排水量吨２５１０００、不祥
长５１０全长、４９６水线，推算值，下同
宽６５．２、６７
吃水１９、１９．２
武备３座三联装５１０主炮、２４门１５２和１００毫米副炮、０门３７毫米机关炮
侧装甲毫米７６０、７６０
水平装甲４４０、４００
主炮塔面板４０、５０
顶部５００
司令塔侧面５０、不祥
顶部５００
水平装甲６０＋４０＋３００、１００＋２７０
主机功率０００００、７２００００
航速节３０、３０
续航力１４０００海里／１４节、１４０００海米／？节
乘员２７２０、不祥
经过初步论证，苏联海军选择了第四设计局的方案，同时要求将水平装甲加强为６０＋１００＋３６０毫米，允许排水量适度增加到２４６０００－２４７０００吨。由于大清洗的缘故，如此的战列舰计划的总设计师居然是位年仅３２岁的秋利金。但是不久，第四设计局设计师们就碰上了排水量超标的严重问题，即使略微降低水平防护，标准排水量还是不可避免地要达到２４４１５吨。１９３７年７月１４日，战列舰计划交给斯大林审批。秋利金和他的同志们已经准备好接受死刑判决了，但情况却完全出乎意料。其实早在四五月份，海军司令奥尔洛夫和造船工业部部长穆克列维奇就已经商定，将战列舰排水量放大为２５５０００吨以满足其在防护性能上的要求。斯大林对此表示满意，还进一步将战列舰排水量放大到２５７０００吨。１９３年２月，２４型设计定型，最后脱颖而出的是ＩＩＩＹ型：
２５４２０吨标准排水量，武备同第四设计局原方案，侧装甲６４０毫米、水平装甲５０＋２０＋１２０毫米，普列赛水下防御系统，最大宽度１５米，主机功率０４０００轴马力，最大航速２．５节。
１９３年２月２日，海军副人民委员伊萨科夫向国防会议提交了请求建造２４型的报告。经过讨论，国防人们委员会同意了海军的请求，并决定在１９３年７月１５日开工建造首舰。２４型在设计中先后制造了一百多个模型以求获得最优的舰体线形，后来还在赛瓦斯托波尔建造了ＫＭ－１和ＫＭ－１１：１０大动力模型进行航行试验。但试验结果给设计师泼了一头冷水：推进效率比设计值低了１０％左右，最大航速不得不就此于１９３年１１月调低到２７．５节。好在后来中央特种舰艇研究所的技术人员开发出了更高效率的螺旋桨，预计可以将最大航速提升至２节。船厂还建造了２４型的全尺寸舰体不完全木质模型，供设计师修改总体布置用。整个１９３年，仅２４型试验就花去了五千四百万卢布！
第二六四章毛熊的大海军 二（）
“伟大苏维埃”级１９３９年５月１３日的技术指标如下设计标准排水量２５９１５０吨、满载排水量２６５１５０吨。全长５３．米，水线长５２０米，最大宽度７７．米，水线宽７２．米，满载吃水２０．米，型深３３．４米，在主尺度上和“天照”级有着惊人程度的相似，“伟大苏维埃”级同样采用了长首楼型舰体，从上至下依次为首楼甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平台甲板、支撑甲板和内底，上甲板为强力甲板。艏舯艉部干舷高分别为１９．２、１２．７和１７．９米，设计初稳性高６．米，舰体长宽比７．１４：１，比较肥胖。主炮塔前二后一布局，外观及总体布置明显地类似Ｐ－４１。由于Ｐ－４１本身是“维内托”的改型，因此西方国家无不戏谑的将“苏联”级称为“维内托斯基”，倒也不算太过分。舰员编制３３２人，其中包括２２４名军官、４５２名海军准尉和２５６２名水兵一说２５４人，包括１３２名军官、３５０名海军准尉和２１０２名水兵，这一乘员组编制人数对于“伟大苏维埃”级来说显然太少。
“伟大苏维埃”级装备了３座三联装ＭＫ－１型５３０毫米主炮塔，该炮塔是以沙俄时代的４０６毫米炮塔为基础设计的，由列宁格勒的“街垒”和“布尔什维克”厂生产，到１９４０年才进行了第一次试射。炮塔使用一套包含３００个４０６毫米直径滚珠的滚珠轴承装配到圈座上，另有４０个垂直滚柱用于承受火炮射击时对炮塔的后坐力。火炮独立俯仰，固定在＋６度实施装填。将火炮俯仰时间计算在内后，火炮在小于２０度、２０－２７．５度、２．７５－３０度和３０－４０度仰角时的持续射速分别为５．２、５．０、４．和１发／分。炮塔弹药基数６００发，另有６１２－６２４个全当量药包。３门炮之间用４道１２０毫米装甲板分割成独立的防火战斗室。Ｂ－３７型５３０毫米炮预定生产３０门，但直到“伟大苏维埃”级计划其他三艘舰的建造被取消，总产量也不过区区１６门。曾经在设计阶段讨论的５００、５００、５３３和５７０毫米主炮均因技术难度太大全部取消。列宁格勒保卫战期间，５３０毫米火炮曾经参加了对德军远程炮兵的炮战。
２４型装备有１２座双联装１５２毫米副炮，装填角度＋度。仰角１６度以**速为７．５发／分，３０－４０度之间的射速降低到４．发／分。另有座双联装１００毫米高射炮，１９４１年１月，又在后甲板加装了４座双联装炮塔。“伟大苏维埃”的轻型防空武器很有魅力，她装备了１６座带稳定器的４６－Ｋ四联装３７毫米机关炮。而当时其他国家还没类似的先进设计。
２４型武器性能如下所列：
性能、炮塔编ＭＫ－１、ＭＫ－４、ＭＫ－１４、４６－Ｋ
火炮型Ｂ－３７、Ｂ－３、Ｂ－５４
口径毫米５３０、１５２；４、１００、３７
身管倍径５０、５７、５６、６７；５
炮身重量公斤３９５３４、７５０、６０３、３９０
高低射界度－２－＋４５、－５－＋４５、０－＋５、－１０－＋５
射速发/分１．７５、７．５、１６、１４５
炮身类型、层紧、层紧、活动身管、单肉
身管寿命发６００、４５０、００、２０００
炮尾类型、螺纹、螺纹、楔式、楔式
装填角度度＋６、＋、＋５以上、＋５以上
瞄准镜ＭＢ－２、ＭＢ－３、ＭＢ－４、ＭＫＢ
炮塔装甲厚度毫米防盾３６０、０、６０、－
面板９９０、２００、１３０、５０
被板２０、１３０、１３０、５０
侧面４６０、１３０、１３０、５０
顶部４６０、２００、２００、５０
基座５０、２００、－、－
炮塔重量吨４１３４、２０、１３０、３２
炮塔总重吨４７２、２９２、１３９．４、３３
定员人２００、６４、３４、２６
备弹发／管２００、３４０、００、３６００
注，这里的ＭＫ不是西方通用的Ｍａｒｋ意，而是МорскаиаКорабелнаиа海军舰用的缩写
炮弹性能口径，弹种*重量，公斤、装药重量、公斤
５３０／５０穿甲弹２２１６、５１
５３０／５０半穿甲弹２２１６、１７７．２
１５２／５７半穿甲弹１１０、
１５２／５７榴弹１１０、１２．４
*全部为１９１５／１９２型弹
主副炮发射药及射程
口径，毫米，装药类型，装药重量，公斤，初速，米／秒，最大射程，米
５３０强装药．．．２０４４．．．
５３０正常５２０、１６６０、４５６７０
５３０减装药．．．１４４０．．．
１５２正常４、１９００、３０２１５
１５２减装药３３、１６００、２３７２２
高射炮弹药性能
性能１００毫米炮、３７毫米机关炮
弹种
１９２型爆破杀伤弹、１９２型时间引信榴弹、对海杀伤弹１式照明弹、榴弹、穿甲弹
弹丸重量，公斤３１．６、３１．２、３０、３２、１．４６２、１．５１６
装药重量，公斤２．２６、２．４、５．６－０．０７２－
药筒重量，公斤６０、５９．６、４９．４、５７．２、２．９６、３．０４４
发射药，正常，减装药，正常，特别减装，特别，正常
发射药重量，公斤，１０．６、５．０、１０．６、１．０６、７．４、０．４２
初速，米／秒，９５、６１７、９００、２５０、６４７、０
最大射程，米，２２２４１、１４７４２、９９５、３０００、１０４７５、５０００
海里１２．１６、．０６、５．４１、１．６４、５．７、２．７
“伟大苏维埃”级的火控系统在很长时间以内一直是个迷，相当数量的资料解密后，才得以有机会窥豹一斑。“伟大苏维埃”级装备有３座КДП－主炮射击指挥仪，其中２具位于前后司令塔顶部，另一具布置在前桅楼顶端。其中司令塔顶部的为ＩＩ型，其侧装甲厚度为１００毫米，另２座Ｉ型指挥仪装甲厚４０毫米。指挥仪配备了２具ДМ－－１式体视式测距仪，外观独特。１具测距仪用来对目标进行测定，另一具负责观察本舰射弹偏差。舰**击指挥所装有１套ЦАС－０机电弹道解算器和１台ПК－３型座标自动变换器。整套主炮火控装置可以对２５海里范围以内，航速不超过４２节的目标进行全向解算。另外每座主炮塔也备有１具ДМ－１２测距仪，ДМ－１２基线长１２米，是苏联制造的基线最长的光学测距仪，采用了部分德国技术。副炮由４具КДП－4т－ＩＩ型指挥仪射击诸元，每座指挥仪有２具ДМ－４测距仪。在КДП－4т－Ⅱ的控制下，副炮既可以射击水面目标又可以对付低空低速的飞机。１００毫米高射炮群由３座带稳定器的СПН－３００高射炮射击指挥仪指挥。СПН－３００布置在上层建筑的首尾线上，有１具ДМ－4测距仪。由于装备了稳定器，СПН－３００可以在舰体严重摇摆的情况下对３６０度内空中目标进行有效稳定的跟踪。
测距仪性能
型
性能ДМ－12ДМ－8－1ДМ－4ДМ－1；5у
测距仪基线长，毫米，１２０００、０００、４０００、１５００
放大倍率１４/２、１４/２、１４/２、１
有效作用距离，链，３６－３００、２４－２５０、１２－２５０、４－１２０
测距仪重量，公斤，１６００、１２００、４７５、１３０
第二六五章（）
２４型采用了极为强大的装甲和水密防护结构，其装甲总重达９３２２４吨，甚至超过了装甲重９３０４吨的“天照”级。“伟大苏维埃”级的装甲防护体系为独特的不完整双装甲舱式，结构及其复杂，在中央的主装甲舱前后装甲隔墙外，还分别布置有２道厚度更大的外围艏艉装甲隔墙。在艏部和艉部的两道装甲隔墙间，仍然布置有侧装甲带和水平装甲。这样看，“苏联”级的装甲防护体系仍然可以算得上重点防御类型，但其有效防护体积显然比一般的但装甲舱式更大更有效。
主装甲舱装甲厚度及结构如下，主装甲带全长２９６．米，从一炮塔前的第６４龙骨延伸至３炮塔后的１９６龙骨，占水线长度的５７％左右。装甲带高１２．５４米，其中３．５４米位于设计水线以下。由于预计的弹着角不同，装甲带的厚度也按照命中角度进行了厚薄不同的分布设计。动力舱外侧的装甲带厚７５０毫米／倾角/５度，２炮塔弹药库处侧装甲厚度增加到７０毫米，２炮塔和１炮塔之间装甲带厚１２毫米，１炮塔弹药库外侧舷装甲加强到４０毫米。１２和４０毫米装甲带的长度分别为３５和２２米，３炮塔弹药库侧装甲相应削薄至７６０毫米。主装甲舱前后装甲隔墙厚度分别达到了４６０和７３０毫米。在舰首３０龙骨位置，还有一道厚５７０毫米的２大角度倾斜横隔墙，４道艏横隔墙间的水线侧装甲厚４４０毫米，可以抵御４０６毫米弹的攻击。３炮塔弹药库处的侧装甲带一直延伸到２艉装甲隔墙，２隔墙装甲厚度不均，从上至下依次为３６０、７３０和７２０毫米。“伟大苏维埃”级的装甲板全部使用了比较坚固的企口连接。
“伟大苏维埃”级的水平防护由６道甲板构成，最上面是５０毫米厚的首楼甲板，３１０毫米厚的上甲板作为主水平装甲板，下面则是１００毫米厚的中甲板。前后司令塔装甲厚度分别为５０和４４０毫米，桅楼上的信舰桥有１５０－２００毫米厚的装甲防护。
“伟大苏维埃”的水下防护体系也是混合式的，其６４－１５３龙骨间是普列赛双重圆筒式防鱼雷系统，全长２４６米。圆筒舯部深度达１６．３米，艏艉减少到１４米。由于普列赛系统宽度太大，不利于舰体水下线形的平滑过渡。“伟大苏维埃”级因此将艉部１５３－１７０龙骨间改成多重防鱼雷舱结构。圆筒外板厚２２毫米，内层的两道筒壁厚１４毫米，中央圆筒直径６．３米，外面包着一层２．４米左右的油－水层。内部没有重型装甲防鱼雷纵隔墙，只有一道２０毫米厚的放水支撑板和一道７０毫米厚的轻装甲纵隔墙。舰底为双重纵骨结构，主炮弹药库下部是三重底，有一定的防爆能力。
按照设计要求，“伟大苏维埃”的装甲可以抵御５１０毫米穿甲弹和５０００米高空投掷的２０００公斤炸弹的攻击。其水下防御系统更是强大无比，防鱼雷系统能够防御１５００公斤**的水下爆炸！设计师们认为，“伟大苏维埃”级还可以达到任意相邻１０舱进水或舰底命中４条鱼雷不沉没，２舷命中６条鱼雷不丧失战斗力的惊人生命力。
１９３９年１月，对БКПЗ巴尔瑙尔锻造工厂制造的１／２０结构模型进行爆破实验，证明了伟大苏维埃级ＴＤＳ设计的有效性。
“伟大苏维埃”级预装备２４座三锅筒高发热量燃油锅炉和１２台冲动式单级齿轮减速蒸汽轮机，蒸汽轮机工作参数３７个大气压／３０℃。涡轮机总功率０４０００轴马力，４小时紧急过载功率９２４０００轴马力，军舰相应的最大航速分别为２７．５和２．５节。由于后来改进了螺旋桨，最大航速于１９３９年７月１３日修改为２和２９节。不过当时苏联还造不出功率如此大的涡轮机，只得向国外购买。狠心的英国人趁火打劫，开出了１４０万英镑的天价。囊中羞涩的苏联海军不得不另辟蹊径，他们联系上了瑞士的布朗－勃法瑞公司。这家公司的单价只要０万英镑，完全可以让人接受。苏联首先进口了台，其中６台准备装到“伟大苏维埃俄罗斯”，剩下的２台交给哈尔科夫汽轮发电机厂进行测绘仿制。后来证明苏联人的选择是相当明智的，布朗－布威公司的汽轮机不负众望，在试车中发出了３１５６２４轴马力的强大功率。２４型的动力舱为奇特的交错式布局，首先是４排个水密锅炉舱，各布置２台锅炉，第４排锅炉舱后是６个并列的独立水密轮机舱，然后又是２排４个锅炉舱。其中个前锅炉的烟道汇集到前烟囱，虽然内部烟道和排烟量完全不同，但两个烟囱的外形尺寸却完全一样。“伟大苏维埃”级的竖直烟囱顶部带有防雨罩，外观比较陈旧，和流畅的舰体线形不太相称。
关于“伟大苏维埃”级的动力装置配置曾经有许多误解，最深刻的当数“使用了６０００００马力涡轮－电动动力”一说。当然西方的这种误解并不是空穴来风，它起源自１９３年９月５日苏联政府通知英国自己准备建造战列舰的一份照会。在这份通知中，苏联把２４型缩水为１７６７６０吨、４４米７２．６米１．３米，采用６０�