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H45型超级战列舰全长七百六十二米一,宽一百二十七米,干舷十五米,吃水二十七米,满载吃水为三十二米。麻蛋,瞧这数据啊,这么长的尺寸在后世都是世界吉尼斯纪录第一呢。
不过后世也有这样的大家伙,只不过尺寸是略小于H45,时间是1975年9月,日本横须贺市的住友重机械追浜造船所现为横须贺制造所,开始建造4万吨级的海上巨人S-e-a-w-i-s-e-Giant油轮,1979年完工,足足用了时间才完工。但在此时,订购该船的希腊船王破产,将其转卖给香港船王董浩云。董浩云接手后,要求船厂变更设计规格,将海上巨人中部加长一段舱室计八十米长,新增八万七千吨的载重量,从而达到五十六万四千七百六十三载重吨,成为世界最大的巨型油轮。
190年12月19日,董浩云亲自主持了海上巨人的下水仪式。该船长四百五十八米十五创下世界纪录,舷宽六十八米八六与足球场宽度相当,总面积相当于4个相连的足球场。满载吃水二十四米六一,相当于层楼;因此无法通过浅水航道,也无法停靠世界主要港口,因为大多数港口吃水都不到二十米。该船舱室容积六十五万八千三百六十二立方米,可装载约四百一十万桶原油,相当于两艘三十万吨级油轮。海上巨人载重后总吨位八十二万五千万吨,由于过于庞大,需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。采用住友S-t-a-l-Laval-AP蒸汽涡轮机,总功率50000马力,航速13节。其自动化程度较高,仅需35-40名船员就能顺利航行。
返回来,咱们说说这H45吧,其航程最大35000海里//20节堪称二十世纪四十年代的大腕。
另外这家伙的最高航速是35海里/时该速度内航程最大15000海里
其中它的武备却令人无比咂舌。
主炮:八门七十一倍径身管的八百毫米大炮,(两座四联装排列)
副炮:十二门五十二倍身管四百零六毫米炮六座双联装原计划是用五百三十毫米舰炮,由于火力过剩,遂取消。)和三十六门六十倍身管一百五十毫米炮十二座双联装
高炮:三十六门六十五倍一百零五毫米炮、九十六门八十三倍三十七毫米炮、二百四十门六十五倍二十毫米炮
船舷装甲:两千毫米
甲板装甲:上甲板二百五十毫米,装甲甲板四百零六毫米
主炮装甲:前装甲板两千毫米,侧装甲板一千两百毫米,附加超硬化装甲防弹板两百毫米有日本V-H装甲钢的效用
副炮装甲:六百二十五毫米四百零六毫米副炮,一百五十毫米一百五十毫米副炮
舰桥装甲:最厚处为一千五百毫米。
舰载机数:估计大小飞机一共10架左右
众所周知,在纳粹海军的H计划里,小胡子元首曾经异想天开地提出把主炮口径加大到八百毫米,这脑洞大开的设想把设计师差点吓昏过去。后来,鉴于设计难度和战争进程,H计划的头两艘军舰只是用了十五英寸三百八十毫米主炮。那么,八百毫米主炮可行吗?
对于后世每一个知道这计划的人都觉得这个H45超级战列舰可行性仍然是微乎其微的。
先说大炮本身。八百毫米炮是什么概念,“多拉”列车炮大家都见过了,不是一般国家能玩得起的。德国能造出“多拉”,至少说明一个问题:当时的德**工业的确和确实有这样的能力造出可以用于实战的八百毫米炮。
再说上舰问题。Bismark的舰体设计本来足以容纳十六英寸炮,但海军还是采用了比较稳妥的十五英寸炮。这说明什么?说明了当时德国还缺乏从四百零六毫米到八百毫米炮的成熟的设计经验,即使能造出来,稳定性和实战性能未知,存在一定风险。
关于军舰排水量问题。要安放八百毫米炮,军舰需要造多大?衣阿华用四百零六,排水量在六万五千——七万之间,八百的炮几乎正好是衣阿华的两倍,但是并不能简单地按算数逻辑认为需要十三——十四万的排水量。这里有两个问题需要考虑:第一,八百毫米炮怎么布置?如果是只一门炮,可能几万吨排水量就够了,但是如果要三联装的三座炮塔,那个排水量可是天文数字了。第二,后座力问题。看过一个战争纪录片,就是“多拉”开炮的,后座力使得上千吨的列车炮后退了十多米。当然军舰上的炮的后座力和陆地不一样,海洋本身就是很好的缓冲。但是想想,九门八百毫米炮近距离侧舷齐射将会何等壮观。我敢肯定,在人类历史上出现过的军舰都无法承受,包括十万吨级的美国航母,基本就只剩空壳了。这么强的弹药投送量会产生多大的冲击力?恐怕十万吨级别的军舰立马会侧翻。
关于入港停泊问题。根据上面的分析,八百毫米炮的战列舰排水量斗胆估计至少必须在二十万吨以上。这么大的一艘军舰,舰宽和吃水量都非常惊人。这么巨大的庞然大物军舰肯定不能走基尔运河。基尔运河在1965年扩建后,只能容纳吃水9米、宽40米的海轮日夜通航,桥梁净空高度也只有45米。如果当时造那么大的军舰,这个运河肯定过不了!如果走易北河停汉堡,在航道布雷防御英**舰和潜艇的话肯定会有很大的空隙,对港口的安全性也有影响。
不确定因素。八百毫米炮的射速极低,准确定未知,势必遭到敌舰小口径十六英寸炮在八百毫米面前也是小口径了舰炮的轰击,能否承受?如果军舰那么大,装甲按有那么厚BISMARK主装甲带有三百二十毫米,比如有六百毫米甚至更多。这么厚重的装甲,当时英国海军没有一艘舰艇能对付,鱼雷可能都没用。如果甲板装甲也很厚,是否能抵挡航空炸弹的攻击呢?要是真这样,就真是一艘“永不沉没”的军舰了。
可惜,这样的军舰需要的原料和经费是非常惊人的,怕是到战后都造不完。不过,如果参加莱茵行动的是这艘军舰,怕二战大西洋海战的历史真的要改写了。
1、内斜60度的420毫米主装带,本身就遮盖了43%的主防护区段。320-260毫米的主水平装甲连接着它,加上500毫米的横壁,成为一个龟壳......各炮塔建筑在这个严密坚固的龟壳上,就算上面全部毁灭了下面也无事,照样返航......
2、主装带内斜也使炸弹的有效杀伤面积只有常规布置的57%,危险率大为降低。
对付来自于水下的威胁。
1、主装甲带自然延伸到了水下3.5米处,命中水线的鱼雷基本无效。
2、再下面,按H39的H44可以布置深达.1米的空气室,一层0-110毫米的弹性钢板在最内,抵抗1000kg的TNT应该不是问题。
3、在空气室内事先填充上泡沫,中鱼了也可以保护穹甲下的宝贵浮力,而且防鱼区炸穿船不会进水倾斜。
全面防护不能防弹,但是能保持舰体表面的完整性,尤其是水线。武藏由于被炸弹穿透的舰艏钢板向外翻卷,航速从27节降至22节;如果水线有一层几十毫米的装甲,最多穿一个洞。
主油舱布置在首尾,全船结构受力均匀(装甲都在中部),中鱼后放油进水浮力变化不大,首尾不会严重下沉。
船体能防御新一代敌舰的主炮。
420毫米主装带内倾斜60度,在5-23千米的主要交战距离上等效于外倾斜55-1度,到2千米左右倾斜作用才消失(按mark7的入射角算),这时敌舰的炮力也消失得差不多了。
为什么其它BB不这样布置?因为只有H44H45有条件这样布置!
1、H44H45舰体水下是水上的两倍,还能7米的干舷。布置在水线上1米处的穹甲,下面保护有12米高的使用空间,上面只牺牲了6米。
2、H44H45能让穹甲这里是作主装甲带自然延伸到水下3.5米处,解决水下防弹问题在H45里将更长。
3、H44H45的47米舰宽能.1米深的防鱼空气室。H45更宽可更深的防鱼空气室
这些条件其它尺寸的BB都没有吧?这样的防御布置是为H44H45量身定造的。
第二五二章()
于是新的H级战舰计划出炉了。
不过这一天,柏林元首府。
负责海军建设的埃里希·雷德尔德意志海军上将在元首官邸见到了小胡子元首,在一番互相寒颤后,接下来正题中。
埃里希·雷德尔上将首先向德意志帝国的最高首脑汇报这段时间以来的成果,:“尊敬的元首阁下,关于我去年提出的Z计划后的修正方案:H级最终定型及设计图纸已经完工了。”
对于大BB大爱的阿道夫·希特勒很高兴的接下话题:“是吗,我的海军上将先生,能给我说说看有哪些改进吗,尤其是战列舰上的,你也知道自从中国那边建造的双体超战舰后,德意志的敌人英国和法国都正在秘密价值脑双体超战舰,就连咱们的临时伙伴苏联人也在搞他们的双体超战舰计划,至于意大利面条也是在里面掺和着,更不要说东洋小矮子以及美洲牛仔也在进行这方面的建造,就只剩下咱们德意志还没有开建这种双体超战舰,我期望上将先生能给我一个好消息。”
雷德尔听完元首的感想后,马上回答:“是的,我的元首,我们的情报部门埋藏在这些国家的暗线回馈国内的这些情报,是真的。中国朋友答应一些技术和材料......”
小胡子听到这里很兴奋立即打断上将先生的话:“哦,中国方面已经答应我们的交易了吗?”
对于被打断话题,虽然雷德尔本人有点不高兴,不过面前可是第三德意志德国的元首大人啊,算了忍一忍。他回答:“尊敬的元首,中国方面表示愿意10万吨级的液压锻压机以及......”然后雷德尔则是说了一长串东西,大概是从赵恒手里拿了那些值钱的东西。
小胡子元首听后不断点头:“很好,很好。你说。”
上将正了正嗓子,开口:“亲爱的元首,目前第三帝国海军的吨位是惨不忍睹啊,咱们不能搅屎棍约翰牛签订不利于帝国的条约,尤其是海军的。”
实际上在原来历史上的193年之前,无论是希特勒领导的纳粹政府,还是雷德尔元帅的德国海军,都没有与英国为敌的想法。当时希特勒的目光聚焦在奥地利和捷克斯洛伐克身上,并不希望同英国彻底决裂。鉴于一战的教训,以雷德尔为首的老派海军军官同样不愿意和英国再度开战,重复一战时大的悲剧。德国海军的第一假想敌是法国海军,其次是苏联海军和波兰海军。
基于上述想法催生了未来的1935年6月1日的《英德海军协定》,虽然这一协定限制了德国海军的规模,但希特勒和雷德尔都对此表示欢迎,因为它保证了德国海军能够在英国容忍的范围内重新积蓄力量,希特勒甚至私下将协定签订的日子称为“最快乐的一天”。但是,英德之间的友好状态并未持续多久,直到193年3月德国吞并奥地利后,两国关系不可避免地再次恶化了。希特勒清楚,他的欧洲大陆上推行的扩张政策和外交冒险遭致英法的激烈反应只是个时间问题,有必要将英国列为潜在作战对象,于是在5月24日,他向雷德尔表明了可能与英国开战的作战意图,并命令他立即着手制订一份海军扩军计划.加强德国海军的实力,以对抗英国皇家海军。这一态度转变对德过海军来说是在是晴天霹雳且非常突然。
作为第三帝国元首的阿道夫·希特勒,早年在维也纳学习美术的经历也使得他喜欢在画板上绘制一些心目中的理想战舰,所以对海军事务“有所了解”,算是一个半拉子的“海军爱好者”,而Z计划因为他的执意而生,也最终因为他的战争冒险而流产,正所谓“成也萧何,败也萧何”。
但是在这个已经被某人改变的面目全非的世界里,一切都变得乱七八糟的,原本10万吨级战舰计划立马被升级成100万吨级计划,可见某人对这些海军列强国家的巨大刺激。
上将先生张嘴的同时间一份图纸数据交到了玉手的手里,于是兴登堡III级及双体超战舰方案展现在小胡子眼中:
该计划战舰尺寸在图纸上标注的很巨大:
舰长1524.1米,舰宽254米,吃水54米,满载吃水为64米,干舷30米,主装甲带水下延伸32米,主防护区有效空间长762.1米、宽127米、高56米,上部牺牲区高20米,水下防鱼区宽36米。
而其吨位则是本着百万吨去的,不知道是哪位脑洞大开舰船设计师捣鼓出来的这一玩意儿:
标准1177400吨,满载1644000吨,储备浮力90000吨
说实话,看到这样的强力武备配置,元首是很震撼的:
主炮:12门50倍径身管的1300毫米大炮,4座3联装排列
副炮:24门52倍身管530毫米炮12座双联装原计划是用00毫米舰炮,由于其火力完全过剩,遂被取消掉。)和72门60倍身管406毫米炮24座双联装216门71倍身管203毫米炮
高炮:36座双联装莱茵金属12毫米FLAK40高炮可高平两用,其高射速可弥补406mm副炮的不足72门65倍105毫米炮、192门60倍40毫米博福斯炮、40门厄利孔20毫米炮
接下来就是船体结构。
全重:600000吨
隔舱细化
设置90个主水密隔舱,划分6000个左右小隔舱,为全船有90000吨左右的储备浮力。
装甲将全面防护进行到底
全重:470000吨,主装甲带覆盖60%船长;首尾水线环绕有10毫米装甲带,全船覆盖90毫米装甲甲板
顶甲:合计中部2510两头200mm
侧甲:合计中部3720两头3900mm
隔舱:前部3000mm、后部100mm
司令塔:侧4140mm、前后3000mm、顶2100mm、底720mm小胡子元首在里面都安全
主炮塔:前4140mm、侧1500mm、后1200mm、顶2100mm
主炮座:上部3660mm、下部3000mm
副炮塔:前900mm、侧720mm、后300mm、顶300mm
副炮座:720mm
尾部穹甲:900-100mm
防鱼:
拜舰宽所赐,设施又双纵向布置,按H45II的在两侧布置深达24.3米的空气室,240-330毫米的弹性防鱼装甲墙在最内,设计要求能承受3吨以上的TNT炸药。在空气室内注入泡沫填充物,被鱼雷击穿后也可保持浮力,船体不会倾斜。
动力:
9轴推进、1台燃气轮机、24巨型台柴油机、10台锅炉,10万轴马力
航速:30-35节
油料:共40万吨
续航力:9万海里
重量分配:
甲板顶甲:243500吨90mm1100m×470m+1100m×470m/2
顶穹甲:120460吨2600-3200mm
侧穹甲:120640吨4200mm
外侧甲:40550吨1200mm510m-x21m-x2
内侧甲:36690吨00-1100mm
上部横隔舱壁:3400吨1200mm62m-x9m-x2
中部横隔舱壁:00吨尾3000mm,首5000mm62m-x9m-x2
下部横隔舱壁:4000吨1100mm62m-x15m-x2
司令塔:7500吨侧6900mm
主炮座上部:23560吨6100mm2×6×
主炮座下部:3620吨5000mm2×12×
副炮座:11400吨1200mm50×16×12
尾部穹甲:15000吨1500-100mm90×62
水下环绕装甲带:300吨600mm360m×9
其它:10000吨
装甲全重469770吨
主炮:100000吨
副炮:15000吨
其它武器:5000吨
武器辅助装备:50000吨按首相23%的算只有27600吨
弹药40000吨
动力系统:70000吨
其它10000吨
油:200000吨
其它40000吨
元首:“很好,就这么办,你马上找到克虏伯先生克虏伯军工厂加紧研制这里面图纸上说罗列的50倍径身管的1300毫米大炮、52倍身管530毫米炮、60倍身管406毫米炮......”
第二五三章面条的超战舰 一()
作为对自己家人阴险异常的小人,贝尼托·墨索里尼1922年至1943年期间任意大利王国首相。1925年墨索里尼建立了法西斯政党,加剧了法西斯侵略战争,给意大利人民和其他国家带来了灾难。这其中也包括他的妻子。
当然咱们不扯到这位现任意呆立面条的首相,法西斯党党魁墨索里尼的家事上,不过实际上这与墨索里尼下令建造的凯撒大帝级双体超战舰没有一毛钱的关系,维托里奥·维内托级战列舰目前依然是意大利建造的战列舰,而凯撒大帝级双体超战舰则是意呆立的强大象征按照墨索里尼的说法是这样的,代表着昔日古罗马帝国的荣耀和光辉。
维内托级首批为2艘:维托里奥·维内托Vittorio-Veo、利托里奥Littorio;2艘改进型:罗马Roma、帝国Impero,音译为“因佩罗”。而以其为蓝本的凯撒大帝级则是开建2艘,比起高卢鸡和约翰牛来说面条本身来说最高极限也只能搞2艘凯撒大帝级