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电话是品车网的小伍打来的，“洪哥，我今天帮你联系了律师。律师说要是想打赢这个官司的话，必须要有证明车子质量存在缺陷的直接证据。现在你手里的现场照片和刹车痕迹鉴定不足以证明他们的责任，咱们得想办法给前轴和转向节做鉴定。”
一想到打官司，洪瑞心里就更难受了。自己已经遭到了伤者家里的起诉，要求赔偿。
现在又要和三菱闹上公堂，对于法庭，他已经有一种深深的恐惧感。
他哽咽着道：“去哪儿能做啊、”
“我都帮你问好了，咱们南河就有汽车实验中心，他们那里就能做。”
洪瑞犹豫了一下，试探着问道：“做这个鉴定要多少钱？”
小伍沉吟了片刻，他知道洪瑞的情况。妻子和那个伤者住院都已经花了二十多万，亲戚朋友能借的都借了。手里是分文都掏不出来了，不然伤者家属也不可能将他告上法庭。
“嗯、大约要一万块钱吧。洪哥，你那要是不方便这钱我先给你垫上。等官司打赢了你再还我，不用担心。”
洪瑞的眼泪又出来了。
因为这是一起可能由质量问题而造成的事故，所以品车网论坛对韩瑞的维权过程进行了全程的图文直播。
随着事情一步步的发展，也引起了更多网友的关注。
其中有为韩瑞加油助威的，也有利用自己的知识和经验为他想办法的。
在得知洪瑞将对事故车辆进行质量鉴定的时候，论坛中立刻展开了热议。
“洪瑞，加油！”
“加油！必须要维权到底！”
“瑞哥顶住，我们都在支持你。”
“哎、我国的司法制度还是太不人性化了。谁主张谁举证，这对处于弱势的消费者很不利。不说举证过程要花去的时间精力，就是不菲的鉴定费用，对洪瑞目前也是一笔不小的负担。”
“楼上的，洪哥刚才发的帖子里说品车网的小伍编辑帮他垫付了鉴定费用。”
“哦？小伍编辑好样儿的！”
“品车网良心！兄弟们，现在洪哥的情况不好，我建议咱们做点儿什么！”
“对，众人拾柴火焰高。这件事情从一开始我就关注了，三菱的做派实在太无德。我建议大伙儿发动起来，每个人献出一点薄力，帮洪老弟一把。”
“同意！三菱这样的企业，之前已经有前科了。现在又出现问题，还是那副鸟样子。对付这样的企业，咱们不能坐视不管。”
……
喧嚷了一个多小时后，由品车网论坛的几个版主发起了捐款，一时间论坛上组成了一面支持洪瑞维权的后盾。
几乎是很短的时间内，论坛上一股由三千多名网友组成的维权大军，正式向三菱公司宣战了。
次日，洪瑞在小伍以及两个身在南河市的网友的陪同下，一起将断裂的左前轴和转向鼓送到了南汽集团的汽车实验中心。
于此同时，三菱方面也得知了这个消息。
因为三菱与南汽集团有过合作，所以章勇在第一时间就接到了三菱中华区总经理小石劲南的电话。
电话里，小石劲男开出了一个让章勇无法拒绝的价码。
第124章：来自凡哥的关注（）
日系的车企一般对中华市场都非常重视。
自从进入2000年之后，中华国内的轿车需求量激增，俨然已经成为了除了RB本国和美洲市场之外的第三块大蛋糕。并且，随着经济的腾飞和居民家庭收入的不断增长，近几年更是一跃成为全球第一大汽车消费市场。
作为汽车工业强国，RB的众多车企自然不会放过这个赚钱的良机。纷纷针对中华市场推出专门设计的产品，并在华寻找合资厂商。
三菱在2000年遭遇了信任危机之后，便与广旗汽车达成了战略合作，开始在华生产一些专用车型。
合作的前期，三菱对于广旗还是非常满意的。
因为当时的广旗汽车简直是一穷二白，完全要依赖三菱的订单和技术支持。在这样的背景下，完美的扮演着毫无怨言的苦力这一角色。
但是广旗，是有野心的。
他们并不甘心只充当外企的仆从，经过十几年的摸索和积累，成功的培养出了一批技术人才并攒下了家底。
在改革开放之初，政府定下的用市场换技术的政策之后。可能也只有广旗，靠着超强的隐忍力和绝高的毅力做到了。
于是在最近几年，广旗开始着露出了披在仆从之下的自强面目，开始着手建立自己的品牌车型——传奇。
相对的，对于三菱的指手画脚，也不再像以前那样听使唤了。
于是三菱加强了对生产线的管控，更是在两年之前撤销了劲炫SUV生产线的所有的广旗管理人员。
裂痕，就在那个时候产生。
在打给章勇的电话里，小石劲男明确的提出了想与南河汽车进行合资生产的意愿。
这对苦于没有强力靠山的南汽来说，无疑是一个巨大的利好。虽然三菱现在已经彻底沦为了二线品牌，但是别忘了，国内市场上他们仍然有四款在售车型。
这四款车，即使是销量不济，一年也卖出去近十万台。放在南汽这种规模的车企里，可以算得上是一笔大买卖了。
章勇欣喜非常，对于小石劲男的请求自然是拍着胸脯答应了下来。
在挂断了电话后，他就把汽车试验中心的负责人，也就是他的前秘书吴海燕，叫过来耳提面授的叮嘱了一番。
叮嘱完之后，免不了顺便激情了一次。
……
洪瑞和小伍一行人到达实验中心的时候，已经是十点多了。在接待处表明来意后，工作人员懒洋洋的领着他们缴纳了检验费用。
实验室的测试费用，其实有着一套国际通用的标准。
一般是固定成本加上变动成本，乘以机台运作时间再加上测试实验员的人工费用。一些国家因为实验员采用的非全职，所以还加上了譬如工资率的算法。
但是到了南汽这里，变成了一口价。
像洪瑞的这种情况，要是想验证前轴和转向鼓是否存在质量问题，需要对断轴进行微观检验，断口检验，硬度检测和金相组织检验。
微观检验，也就是把断口放在显微镜下查看，看看有无异常裂痕。
断口检验则是用仪器测试断裂处的受力性质，到底是由外力导致的韧性断裂还是因为腐蚀之类的情况造成的断裂。
硬度就不需要多说了，这个检验主要是验证部件是否达到了标定，有没有存在制造过程中工艺不过关的问题。
而金相组织检验则是查看原料是否存在问题，是否有类似于铸铁素体不均匀等情况。
就这四项检验，也不分什么工时乱七八糟的了，直接来个干脆的——一口价一万二。
为什么这么定价？
原因嘛、实验中心的负责人吴海燕女士据说实际只有初中文凭，对于计算公式之类的非常反感。于是便采用了医院式的收费方法，单个项目直接定价。不需要仪器的单次检测费两千，需要运用仪器的四千，开机费另加五百。
于是，这四个本并不复杂的检测项目，才有了这么一个有零有整的费用。
不过因为南汽汽车实验中心的招牌打的响亮，所以不知其中奥妙的洪瑞几人也并未起疑，只当这是统一标准。
没办法，南汽汽车实验中心是亚洲第一大嘛。
这就跟就医似的，你去京都协和医院会怀疑他们的收费标准吗？
虽然心里觉得很贵，但是当然不会。洪瑞等人，就是抱着这个心态，肉疼的缴了费用。
两个穿着实验服，看起来还挺专业的实验人员接待了他们。在要求他们提供了检测物之后，随手开了一张接受单递了回来，并告知他们明天过来取鉴定书。
接收单上，只用圆珠笔潦草的写了几笔；收到汽车断裂前轴X1，断裂转向鼓X1。
既没有照片，也没有送检原因和接收签字。而且这份接收单上，就连南汽汽车实验中心的名号都没有。
但是因为对实验中心的信任，众人仍然没有生疑。小心的收好了接收单后，几人便返回了市区，默默等待去了。
却说洪瑞遭遇的断轴事件，李凡愚也知道了。
自从Xapp升级之后，原本的手机除了电话和信息之外的所有功能都不能用了。
像什么QQ，微信，微博，迅雷，快播全都不用了。
额…当然了。快播不能用跟手机其实没多大关系……
就在昨晚在实验室睡醒之后，他接到了周轻语的电话。电话里周轻语讽刺他有着年轻人的外表，身体里装着的却是老头子的生活态度。
这尼玛可就触痛了凡哥的心了，说小爷我消息闭塞？
小爷现在就给你展示我三个太阳的QQ号和一百多个友情粉儿的微博！
于是深受刺激的李凡愚立刻奔赴商场，买了一台被炒到八千多的iphone7，的哥哥。
市价四千五的iphone6s……
上了久违的微博娘，@了一下周轻语表明身份后，他便下载了一大堆之前常用的程序。因为汽车之家在这个时空已经不存在了，自然而然的就下载了品车网APP。
而点入APP，头条就是洪瑞的断轴维权。
对于断轴这件事儿，李凡愚在之前的时空真的是听说的太多了。其中最出名的莫过于大众和福特，速腾的断轴门和福特的断脚虎，可是让当时的中国消费者人人自危。
自从汽车历史进程改变，这俩货都没有了之后，他还以为不会出现那种惨痛的事故了。
如今再次看到断轴，而且导致了严重的交通事故，李凡愚立刻就进入了论坛，将整个事情的前因后果都了解了一遍。
直到看见最新的进展——送南汽汽车实验中心检验后，他的眉头拧在了一起。
这个检测费用，到底是特么出于什么标准制定的？
他立刻注册了一个账户，登录了论坛。
第125章：南汽的检测报告（）
下午2时许，品车网论坛上。
一个名为请叫我凡哥的用户，发表了一篇名为“质疑南汽研究中心鉴定费收取标准”的帖子。
帖子里非常专业的从实验室的检测收费标准谈到了检验流程。内容字数虽然不多，但是句句有典可查，详细的列举了南汽实验中心流程上的种种不规范。
此帖一出，网友们立刻展开了讨论。
有的人立刻跳出来嘲讽楼主，“@请叫我凡哥，你丫有病是不是，南汽集团的实验中心可是亚洲最大的汽车实验室集群。这年头鸡蛋里挑骨头的人太多，LZSB不解释。”
“这么说就没意思了啊，咱们国内就这么一家汽车研究中心，真说收费高一点也是可以理解。而且好在跟洪瑞就在一个城市，如果去外省或者国外的话算上来回的费用，没准儿比这个价格更高呢。”
“LZ没看报道吗？我国的汽车实验中心就这么蝎子拉屎独一份，而且南汽这么大的招牌，会坑这几个小钱？我看楼主也是出来秀下限的，还业内人士。既然是业内人士，你给找个便宜的地方。”
也有人仔细的分析，并上网找到了相关的资料进行验证，“楼上的不能这么说，你行你上这套路要不得，大家都是为了洪瑞献计献策，你们这个态度不对。我现在身在美国，刚才访问了一个汽车实验室的官网，上面的检测收费标准确实像凡哥说的那样。南汽实验中心如此收费确实不合理。”
不过更多的是人云亦云的围观群众，帖子很快就被刷了一百多楼的嘲讽，一些理智的言论也被围观的水楼给盖下去了。
……
很多老一辈的人，包括一些所谓的专家和学者常说；新一代受互联网的侵染太多，正常的交际和所谓的社会责任感缺失。
但是事实上，因为通讯方式的高度发达，人们只不过换了另一种方式而已。
网络上确实有键盘侠，有无脑黑。但是谁又能保证，这种人放在现实的环境里，会不会仗义执言挺身而出呢？
或许因为网络不用负太多责任的关系，劣性会被放大。但是人格始终是一样的，不会因为参与事件的方式不同而改变。
李凡愚看着一条一条的评论，无奈的摇了摇头。
洪瑞已经把证物送到了南汽，也交了鉴定费，说再多也没有用了。所以他并没有跟某些喷子纠缠，只是在帖子里@了洪瑞，要是有需要帮助的地方尽管联系自己，便关掉了论坛。
洪瑞这边，为了感谢小伍和那几个网站朋友的帮助，从实验中心出来之后，便找个一家小饭馆想请众人吃饭。
但是这几个人哪能让他请，反而各自买了水果和鲜花一起去医院里探望了洪瑞的妻子。
一家人在医院里得知有这么多的好心人在帮助自己，哽咽着不知道说什么好。
“哥几个，谢谢，真的谢谢！”洪瑞抹着眼泪，抓住众人的手连连鞠躬。
“洪哥，这些话就别再说了，我耳朵都听得起茧子了。你放心，在这件事儿上，哥几个连同论坛上的网友都挺你！”
说话的是一个年轻人，也是这次捐款援助的发起者——吴悠，网名酷到一无所有。
这货自从买了李凡愚通过品车网卖的那辆完美翻新的凌美DT1后，照以前更为活跃。经常发帖晒车并组织自驾游，现在俨然已经成了品车网用户代表了。
而且自从买了那辆DT1之后，领导没事儿就蹭他的车办公上下班。凭借跟领导距离的拉近，这货现在事业上是一路顺风，又是升职又是加薪。得到甜头的他把这些功劳都归到了那辆DT1和拼车网身上，所以这一次的援助行动他出的力着实不少。
因为洪瑞的妻子现在状态很差，面部受伤之后心理也产生了问题。所以看着洪瑞忙碌的样子，吴悠和小伍等人便起身告辞。
第二天下午的时候，洪瑞接到了实验中心的电话。那边告知检测报告已经出来了，让人过去取。
洪瑞没好意思再麻烦众人，直接打车就过去了。
去时的一路上，他的心情是忐忑的。按照律师的说法，这份检测报告决定了诉讼三菱的成功与否。
伤者的家属已经对他起诉，法院也经过了初判。认定洪瑞负事故的主要责任，需要支付对方的住院费治疗费和后续的伤残赔偿一百余万。
法律是硬的，一码是一码。你撞了人，责任归你。至于你说是车子的原因造成的，那就是你和车子制造商的事情。
所以，诉讼三菱能否成功，关系到洪瑞一生的命运。
这么说丝毫没有夸张的成分，对于一个工薪阶层的平头老百姓，一百多万足以压得他半辈子直不起腰。
这就是现实。
于是在打开检测报告的一刹那，洪瑞崩溃了。
检测报告：
一、委托人：洪瑞。
二、委托鉴定摘要：检测鉴定送检汽车左前轴，转向鼓是否存在质量问题。
三、检测过程：送检物进行微观检验，检验显示送检物均有明显撞击痕迹，系外力韧性折断。硬度检验，无异常。金相组织检验，无异常。
四、检测结果：送检物不存在质量问题，推断为事故发生后受外力损毁。
洪瑞捧着薄薄的检测报告书，双眼瞬间失去了神采，无力的瘫倒在地。。。。。。
小伍和吴悠得到工作人员的联系赶到时，洪瑞已经被研究中心的工作人员平放在了椅子上。
见二人前来，洪瑞这个年近而立的大男人捂着脸嚎啕大哭。
小伍默默的拿起他身边那份报告书，翻开扫了两眼。见身边的吴悠一脸焦急之色，随手递了过去。
仔细的看了两遍之后，吴悠轻咦了一声。
“不对呀、昨天论坛上有个帖子，里边说南汽实验中心的检测流程不正规，科普了整个流程和检验要点。那上面说检验报告要有明确的检验物数据，这份报告上怎么写的这么简单？一个无异常就算了？”
一遍的工作人员一听，不乐意了：“小伙子，网上的键盘侠和民科有的是。要是他们说的都作数，还要我们这些专业人士干什么？直接去网上鉴定不就好咯？”
小伍皱起眉头，把吴悠拉到了一边。
“你确定？”
吴悠一甩胳膊：“都这个时候了我逗你干嘛，那帖子我看写的挺专业的，还收藏了呢。”说着，他拿出手机找到了那个帖子，递了过去。“你自己看！”
小伍仔仔细细的把李凡愚发的帖子看了一遍，与吴悠对视了一眼。
“把洪哥弄起来，咱们走！”
第126章：无耻且愚蠢（）
洪瑞无疑是幸运的。
人，不怕遇到困境，怕的是遇到困境之后还要孤军奋战。
在论坛上展示了检测报告之后，形势马上发生了变化。一些原本支持洪瑞的网友，态度转弯了。一部分人更是由粉转黑，纷纷质疑洪瑞断轴事件的真实性。怀疑是他在车祸后为自己开脱责任，诬赖三菱。
但是好在经过这一段时间的相处，且对事故过程都有过了解，所以小伍和吴悠等人仍然对他坚信不疑。还有那个质疑南汽汽车研究中心的帖子，更坚定了众人的心中想法。
这个检测报告，不准确。
吴悠等人在回到家后，第一时间给李凡愚发了站内短信，但是并未收到回复。
因为距离开庭的日子已经很近了，急需这份检验报告。所以无奈之下，小伍找到了主编，进入了网站后台调取了请叫我凡哥注册用户时留下的手机号。
种种曲折，这才联系上李凡愚。
这货正在机场接机——安宁姐姐从京城回来了。
将安宁送回家里之后，李凡愚接到小伍的电话。得知目前的情况后，当下表示可以为洪瑞进行样品检测。
这一刻，论坛上的广大网友才知道，原来这个凡哥就是大名鼎鼎的ZGX888的研发者。
不得不说，因为ZGX888的走红，正信汽车实验室在人们心里是非常高大上的机构。甚至在想到检测时，竟然将其忽略了。
开玩笑，人家是研究发动机的！这些小cass人家会做？
所以在身份曝光之后，论坛上一脸打脸之声。那个帖子里曾经开嘲讽模式的用户，都�