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并且他们的管理制度也是乱的一塌糊涂；从网上刊登的照片就可以感受到，记者进行拍摄的时候，居然是穿鞋直接进到了实验室内，并且一些现场工作人员居然还拿着保温杯。
大哥，实验室可是要求防尘防水的啊！你们号称的全亚洲最大汽车实验室，可以再业余一点吗，啊？
反观天城正信汽车实验室，设备一水水的是德国DPL…IV系列，实验室主体布局科学，管理制度完善。就连ZGX888的发布会上，实验室负责人都穿着全套的防尘服。
用天地之分来形容，一点都不为过。
没有对比，就没有伤害。南汽集团立刻就萎了下去，再也不吭气儿了。
然而媒体们不知道，南汽在网上流传的这些设备，已经是实验中心里最最先进的了。其他没见光的设备，与新中华同龄的都大有之。
一时间，广大汽车爱好者以及吃瓜群众纷纷开启神评论模式，将南汽研究中心给刷了个掉底裤。
其实也不怨广大网民，谁让你南汽集团当初把Flag立的那么大。
这道理就跟前段日子的《大圣归来》和《大鱼海棠》截然不同的口碑是一样滴。
《大圣归来》几乎没有进行大规模的宣传，闷声不响的上映，结果观众一看；握草，这么优秀良心的国漫居然没人捧，没人看？不行，咱得力挺。
于是口碑刷刷的开始上升。
《大鱼海棠》呢？导演从开始就竖起了大旗，又是十二年呕心沥血之作，又是坚持梦想没资金依靠支持者众筹，怎么怎么不容易，又是依靠美团等大流量网站密集刷脸，对观众进行情怀洗脑。结果人们进了电影院一看；雾草，这特么讲的是什么J8玩意？除了画风不错有点儿像那个老宫家那个小崎骏之外，剧情完全没看懂啊！
于是本来已经刷的高高的口碑，刷刷刷开始往下降。
说白了，这就是期待度的问题。
特别放在工业范畴，你又国内首家，又全亚洲最大的。特么搞不出成果，说一千道一万有个蛋用。
现在看到别人搞出了成果，还一副死不要脸的泼妇范儿。怎么的，按照潜规则国内首款发动机还必须给你预留着？等你丫发愤图强十五六年，黄花菜都得长毛。
再说你研究中心一期就干掉了三个多亿，现在还没科研团队加入。这是混事儿呢，还是祸害纳税人的钱呢？要知道，你们南汽可他妈是个国企。
据南汽内部人士传言，章总在网上看过网友评论后，将自己最心爱的一套茶具给摔了个粉碎。据说那套茶具价值不菲，至于不菲到什么程度，那就无可奉告了。
正信这边，在发布会之后，无论是安宁还是老张都忙的要死。铺天盖地的采访约见向他们袭来，让人直呼招架不住。要是都接了，恐怕未来半年什么也别干了。
安宁婉言推辞了其中的绝大部分，只接收了几家在工业领域内具有代表性的媒体采访。饶是这样，接下来的一个星期也是甭想消停。
老张那边则是被国内各高校给缠住了，拼命的推销自己学校的设计团队，都想把自己家的尖子往这边儿送。这情形，就跟饥荒年灾民遇见慈善家是的。
最后，就连天城工大也坐不住了。校长亲自拜访，带了好茶好酒，谈了一个多小时。最后还拉着老张吃了顿饭，饭桌上集齐了学校大小领导和老张的同僚好友，大叙鱼水之情，让老张广开方便，利用实验室目前的技术积累为学生团队进行指导孵化。
席上，在校长一再的眼色下，刘副校长谗着脸向老张为之前自己的冒失和得罪之处赔罪。
42度的富裕老窖，哐哐哐自罚了三杯，喝完直接就一头扎到了厕所，再也没出来。
而实验室的所有者，中国心发动机的发明者李凡愚先生，此时却是感觉自己被人惦记上了。
原因嘛，有人上门送钱，不要他还不乐意。
一家名为Poplar的风投公司请求介入ZGX888项目，用八千万换取公司百分之二十的股份。
李凡愚想都没想，直接关门放狗，把人撵走。
紧接着，一家名为苏库拉的风投接踵而至。开门见山的提出条件；五个亿，换百分之十五的原始股。
但是，要求参与项目决策。
第110章：好算盘（）
苏库拉派来的代表是一个文质彬彬的男人，名叫方辉。这人西装革履，头发梳得一丝不苟，还配了一副无镜片的金丝边眼镜。让人一看就知道；哦，这是个白领。
还是年薪超过五十万的那种。
不过对方的态度不错，不卑不亢，也没有玩套路。而且开价也让李凡愚觉得自己和ZGX888很受重视，所以看在这个开价的面子上，还是坐下来和他聊了一下。
不过方辉虽然言语谦恭，但是目的很明确，手段很直接；就是看好ZGX888发动机的前景，想要进行VC阶段的风投进入。
风投，即是风险投资。国内官方又叫做创业投资，就是某人手里有某项目被金主看好，于是金主投钱给资助换取股份，然后等项目获利后金主跟着分钱。
风投说白了也就这么简单，但是其中的套路，也是深不见底。比如风投按照项目的成熟程度，分为三个阶段；种子期（Angel），成长期（VC）和成熟期（PE）。
种子期的项目，往往只有一个想法和初始团队。这类的项目具有高度的不确定性，所以一般投这个阶段的风投公司或个人，都叫做天使投资人。意思就是人傻钱多，还自带圣母光辉。潜台词就是“老子看好你，钱拿去创业，赚了大家分，赔了算我的。”
这类的投资虽然投入比较少，但往往赌性很大。投资人赚就是大赚，赔就是通赔。
成熟期就比较有意思了，这个阶段的项目一般都已经有了一条可行性道路，战略基本形成，准备着手去投入资源。
李凡愚的ZGX888目前就处于这个阶段。
因为发动机已经研制成功，目前市场上对一款优秀的自主动力总成需求很大，并且ZGX888取得了不错的口碑和市场期待度。
按照正常的顺序，李凡愚接下来就应该去工信部提交审核，待一通过，便可以成立生产线进行大规模生产了。
不过生产啊、是需要生产线的。一条发动机流水线，就凭李凡愚手里的这点家底，还远远不够看的。
但是五个亿，换取百分之十五的原始股份，李凡愚还是感觉这个事情有点捉摸不透。而且对于将自己的股份分出去，他的心里也是隐隐有些抵触的。
在他的印象里，风投在互联网行业比较盛行，像他这种工业领域内获得风投，还是比较少见的。
而且风投这件事情是具有一定风险性的，君不见很多的创业团队，因为投资方的胡搞乱搞，最后都落了个竹篮打水的下场。
虽然对于早中期的项目，风投介入是一件求之不得的事情。可是李凡愚感觉，除了这个五个亿将来建立生产线的时候蛮解渴，其他的自己还真不怎么期望。
而且项目决策权这个东西，就像姑娘的那层膜，给出去可就收不回来了。
你想啊，本来无论公司还是团队，自己都是说一不二，万一出来个跟自己打搅混的，岂不闹心哉？
李凡愚摸着下巴略一思衬，便道：“多谢贵公司抬爱，不过这个事情容我再考虑一下。”
方辉明显没想到他会拒绝如此具有诱惑力的条件，在他看来给出这个条件，上面领导的脑子明显就是抽掉了。
对于这种创业菜鸟，五个亿才换百分之十五的股份，真是出手太阔绰了。
但，就是这么一个足以另其他创业者疯狂的条件，对方居然拒绝掉了！
这小子是脑壳被敲了吗？
他扶了扶眼镜，手指交叉放在腿上，道：“李先生，不否认您现在手中的有一个非常出色的项目，也切实的触碰到了国内汽车行业的痛点。但是请你仔细想想，你的发动机现在还未通过工信部的审核，所有的标定参数也都是通过你自己的实验室核准出来的。
我公司给出的这个条件，放眼所有处于VC阶段的项目，都可以说是最高级别的了。而且，我公司还可以对你未来的生产线建立和量产化做出指导和帮助。特别是政府资源这一块，我们苏库拉公司在中华还是有一定影响力的。”
李凡愚不置可否，发动机什么样自己清楚着呢。
自己所处的那个平行世界里，即使是EA888这款发动机有着这样那样的缺点，但是市场占有率仍然极高。
为什么？因为除了烧机油之外，它没有缺点。如果抛去了烧机油这个黑历史，EA888完全可以称得上一代神机！
而且政府资源，哼哼。。。哥们儿，你当我是第一天混社会的雏儿吗？
国内的首款自主发动机哎！这么多年以来，国内的汽车生产厂家都给外国发动机厂送了多少银子了？现在有了自己家的，我就不信哪个部门会在ZGX888上面设卡！他们怕是已经迫不及待的让我去送审了吧。
现在用这两个蹩脚的理由打压我，你特么太低估小爷我的智商了。
“方先生，我想我已经表达的很清楚了，您请自便。”
方辉愕然，逐客令！？
这小子真是狂妄的可以，要不是想着来之前总经理的交代，他真想把面前的公文包呼在这货脸上。
第一次遇见特么送钱还送的这么费劲的，那可是五个亿啊！五个亿！
他霍然起立，面色冷了下来：“李先生，你这是真的对自己的项目有信心，还是在自抬身价，寻取我们公司的加码？如果是后一种，我奉劝你认清自己。”
李凡愚歪着脑袋看了看他，“怎么，你的意思是我还必须得感恩戴德的接收你们的介入是吗？”
“我想任何一个理智的人，都不会拒绝这样的条件。机会可不是每天都有的，这一点你要知道。从我入行以来，还没见过哪个项目在VC阶段就得到这样的融资力度。我说句不好听的，正信公司的财务状况我们也了解过，虽然盈利还算可以。但是如果你想把发动机量产化，也只能说是杯水车薪！而且发动机领域也不是你想进就进的，我们苏库拉投资可是三菱重工的子公司。只要打成合作，我们可以依靠三菱重工的产业优势为你提供意想不到是好处！”
李凡愚听到这终于明白为什么对方开出这么高的价码了，这特么根本就是别有居心！有日系企业参股的公司，还能算是自主？
三菱重工，打的一手好算盘啊！
“带上你的名片，给我滚！”
李凡愚怒了。
第111章：三菱的态度（）
方辉一脸愤愤的从办公室出来，随即就联系了苏库拉方面。公司高层又将消息传达给了三菱。
风投介入没有达成，也在三菱的预料之中。但是在他们的思维里，市场上的事情没有用资本解决不了的。
一个亿不行，那就两个亿。五个亿不行，那就五个亿。五个亿不行，那就七个亿好喽、
所以在第二天，另一位苏库拉的风投经理又来到了正信，价码又涨了。只不过，这位可怜的经理连名片都没机会送出去，直接就被李凡愚给轰了出来。
开玩笑，搞出这个发动机干嘛的，不就是要干掉你们的吗。想过来插一脚，我智障吗？
然后，三菱汽车这边坐不住了。
由不得他们不急，现在中华市场上有五个整车厂的发动机采购项目都处于谈判之中。现在中国心一出，这五家全都放缓了谈判进度，开始观望起来了。
话说三菱这个公司，也是颇有底蕴的。从二战开始就为RB军方服务，大到核能航天小到造纸自行车，涵盖了多个工业领域。
别的不谈，就拿汽车这个分部来说，也是有着辉煌历史的。其中最出名的，就数帕杰罗了。
在帕杰罗正值巅峰的时候，卡塔尔拉力赛上几乎用的都是它的车架。越野性能好，速度快。同时期的越野车都难掩其锋芒。
但是现在在汽车行业内，发动机几乎成了他们的主要业务。归其缘由，不外乎两个大字——作死。
2000年，几乎是三菱汽车的一个分割线。
先是国外市场，身为RB顶尖汽车制造商却接二连三的爆出丑闻；美国分部高层涉嫌对员工******，大量隐瞒客户投诉，涉嫌欺骗消费者而被美国运输部起诉。
接着，就是RB本部涉黑，并且大量汽车质量问题频频曝光。
但是这些事儿，中华市场是不知道的。
真正造成三菱汽车在中华衰落的，还是帕杰罗的V31和V33事件。
1999年2月9日，温州一位名叫李忠良的车主在途中因刹车失灵而冲下山坡，车辆几乎报废。
2000年9月5日，NX司机黄国庆在驾驶帕杰罗过程中突然刹车失灵，险些造成重大交通事故。
2000年12月25日，长沙一辆帕杰罗V31以每小时三十公里的慢速状态下刹车失灵，将一位叫做陆惠的女士撞倒，造成伤者一级残疾。
短短两年的时间里，三菱的V31和V33爆出二十多起刹车失灵的事故。
经NX出入境检验局监测，三菱帕杰罗在设计上存在严重缺陷。涉及的V31和V33两个型号，在行驶与颠簸道路上市，时间一长就会造成后轴制动油管严重磨损，使制动液渗漏造成刹车失灵。
在检测报告出来之后，许多从前三菱车事故的受害者才明白自己是为什么出事，纷纷对三菱汽车提起诉讼。
随后，中华检验检疫总局发布公告；吊销三菱帕杰罗V31，V33的进口商品安全质量许可证，国内所有未经检修更换新设计的制动油管的V31，33型帕杰罗禁止使用。
然而三菱汽车方面即使在公告发布后，还公然死皮赖脸。宣称这种情况是由于中华的路况不好才造成的！
不过不要脸的人终究是要被打脸，仅仅在两个星期过后，就有三菱方面的内部人员爆料；这两款车是专门为中华市场而设计的。并且，2000年RB运输省调查发现，三菱汽车故意隐匿不报的缺陷车共计81万辆，多大21个车种。生产日期从1990年12月道2000年，时间跨度达十年之久！！！
此料一出，在全球汽车市场引起动荡。
同年，三菱汽车宣布，收回全球150万辆屡发问题的汽车。但中华境内的7。2万辆V31和V33却不在此范围内，只召回了55辆戈蓝。
一时间国内车主沸腾，嫌弃了一股抵制狂潮。直到现在，还有人拿这个说事儿。
而这次的召回事件，仿佛成为了日系车对华区别待遇的起始点，日系车企好的不学，在绵延了十几年的时间里，却把这一套始终翻来覆去的用在中华市场。
不过报应不爽，从此之后三菱汽车在中华一蹶不振。其旗下的各种车型屡屡在华遭遇滑铁卢，无奈之下只能摇身一变，成为最大的对华发动机供应商了。
（这里插一句题外话，陆惠女士的赔偿方案，直到现在三菱方面也没有和事故车车主达成一致。）
现在，如果任由中华的自主发动机崛起，抢占属于自己的市场份额，那么三菱可真的要危险了。
三菱中华的会议室，讨论已经进行两个多小时了，但是仍然没有个结果。
一些人认为现在就开始担心为时过早，ZGX888还没有经过审核，至少要看这款发动机量产后的表现，才决定三菱的应对方法。
一些人认为应该将威胁消除在萌芽状态，不能任由其做大。
还有一些人觉得应该密切关注，以不变应万变。毕竟目前三菱G系列发动机，在中华汽车市场的占有率是百分之四十，一些汽车生产商甚至以三菱发动机作为市场卖点。
一时间吵吵嚷嚷，煞是热闹。但是热闹归热闹，直到最后也是没超出个结果。于是各方妥协，打算观望。
两天后，天城市正信汽车实验室又举办了发布会——ZGX888发动机已经提交了审核。
紧接着，天城市市长程刚之前在全省经济发展研讨会上提出的，省里应对自主研发机构加大扶持力度，在不违背原则下加快审核速度的提议通过。
一个星期后，工信部通过了ZGX888发动机十五部样机的检测。
当晚，新华社发表消息——我国第一款自主发动机通过审核，填补国内发动机领域空白。
新闻界老大发声，相当于一锤定音给中国心系列发动机定了性。随后，一条条关于ZGX888的消息如雪片般飘来。
终于，三菱坐不住了。
第112章：先做出来再说（）
李凡愚隐隐觉得有些不对。
目前发动机的声势这么大，但是一个星期过去了，居然没有一个整车厂上门联系。
这感觉咋说呢？
就像是在一个全是光棍儿的村儿里，搬来了一个拥有水灵灵大姑娘的人家，但是楞没有人上门儿提亲！
他不禁纳闷儿——这些整车厂，难道就不饥渴？国产发动机哎，尔等还不上门跪舔！
等到安宁中午从京城一回来，他便迫不及待的把这事儿说了。
安宁轻蹙眉头，想了一想之后便把表情舒展开来，笑着道：“傻弟弟，现在就是人家找你，你能给人家供货吗？咱们毕竟还没有量产，在不知道发动机搭载汽车后具体的表现和发动机采购价格之前，车企谨慎一些也是正常的。”
李凡愚一寻思，也是这么回事儿。
安宁见他不说话，又道：“但经你这么一说倒是提醒了我，这次去京城可以看得出来，政府方面还是很看好我们的。工信部那边一路绿灯，几乎没有卡壳的地方。我估计再有两个星期那边就能办妥，咱们现在应该着手生产了。”
啥？两个星期？工信部这是打了鸡血了？注册个域名还得十天半拉月呢，现在汽车发动机审核居然这么快？
李凡愚完全没有料到工信部那边进度这么快，按照他的预想怎么也得三五个月，所以生产的问题还没有提上日程。
不过他随即意识到一个严重的问题——钱。
手里边儿倒是还有些，可是真就奔着方辉那王八蛋的话去了；这点儿钱，放到流水线上，连个浪花都不一定砸的起来。
安宁看着他的苦瓜脸，抿嘴一乐：“前些天是谁连两次�