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好了，驱动系统就讲到这里，接下来我们讲刹车系统。我们的刹车系统只只用四轮碟刹和鼓刹这两种刹车技术，小型车用四轮碟刹，中大型车用鼓刹。
鼓刹技术还好说是老技术了，我们照抄就是，但是碟刹技术也才刚刚兴起我们要注意别侵犯了别人的专利，能绕开的专利，尽量绕开。一些不能绕开的专利，我们要去找他们授权或转让。如果别人不肯，我们可以和他们打官司或特别登报申明，到那时，我们侵犯了他们的专利就有理可据。
在刹车技术上，有一项技术，欧美早在二三十年代就提出了理论，甚至德国博世公司在1936年还申请了专利，但由于技术方面的原因，没有真正的实用，那就是汽车制动防抱死技术。
在紧急情况下，驾驶员一般会踩死刹车，这时刹车盘就会把车轮抱死，汽车低速行驶的时候没什么问题，但如果汽车高速行驶的时候这样做，由于汽车的巨大惯性就会造成横移、甩尾、侧翻等交通事故。为了解决这个问题，有人就想到了连续刹车技术，即在很短的时间内，大概每秒钟60到120次的重复刹车松开这个动作，就能很好的解决车轮抱死问题。但是这种技术用纯机械的方式很难或根本做不到。但是自从微电子技术兴起以来，已经有汽车公司想到了这个技术。因此我们要抢在他们前面将这个技术发明出来，并申报国际专利。具体的方法就是加一个由软件控制的电磁阀，它就能做到每秒60到120次的刹车松开的重复动作。把纯机械刹车技术转换为微电子控制的机电控制技术，这样就很好地解决了前人的难题。
国外把这项技术简称为abs，由abs技术派生出了车轮防侧滑技术和车身稳定技术。这两项技术都有一个前提，即车辆必须有abs防抱死系统。
车轮防侧滑技术就是车辆在高速急转弯的时候，在很短的时间内对转向轮进行重复多次小辐修正。这个技术要结合我们的电子助力转向系统去研究。我只告诉你们原理，具体怎么实现防侧滑的目的，要你们去不断的实验。
车身稳定技术也是汽车在高速急转弯的时候起到保持车身稳定防侧翻的目的，或者说是让车内驾乘人员感到稳定的技术。这个技术需要结合我们的智能减震技术才能实现。比如我们可以减少或关闭车辆转弯时外侧的液压减震器出油口，与此同时加大内侧液压减震器的出油口，这样就形成了外侧高内侧低的姿态，因此起到了稳定车身防侧翻的目的。这个也要多次实验去集数据制成数库，才能真正达到防侧翻的目的。
底盘上的关键技术我就基本上讲完了，车身上还有许多安全辅助技术，比如倒车雷达技术，前置雷达防撞技术，汽车无线通信技术，车辆综合管理技术等等等等。因为不关底盘的事，我以后再跟你们讲。
另外为了加快实验速度，负责各个系统研究的技术组，可以去购买同样体型的轿车进行局部改造再做实验。比如：刹车系统、转向系统、减震系统和一些安全辅助技术，都可以利用别人的车去做实验。不要怕花钱，时间才最重要。”
讲到这里，沈丹青就停止了发言，看到大家都在奋笔疾书，就特意等了一下，等大家都记好了笔记才站起来宣布道：“好啦！我就讲这么多，除了我所讲的新技术外，其它的你们都可以照抄或学习借鉴别人的成熟技术。散会！”
宣布完散会，沈丹青就转身大踏步地离开了会议室。他的任务已经完成，他已经做了他该做的，能不能实现他的想法，就要靠属下的工程师了。
本来这个时候，可以同时研究汽车发动机和变速器，但是因为人手不足，就只能留待以后才研究了。但是汽车材料科技却可以同研究，因为到现在为止还没有动用他们技术力量。
沈丹青想到这里就没有急着回公司，而是去了金属材料研究所。金属材料研究所的所长以前是刘志宏，与摄像机事业部的部长同名，后来去技术信息部当部长了，因此王超群就代替了刘志宏当了所长。
由于没有事先通知，因此沈丹青到达金属材料研究所的时候，没有任何人知道，也就没人迎接了。沈丹青对旗下的研究所基本上都熟悉了，因此他直接去了王超群的所长办公室。
金属材料研究所是一个大所，他们研究的领域非常多，因此研究员现在已经多达五百多人。研究所的规模很大，沈丹青走了近十分钟才到了王超群的办公室。
王超群是前任所长刘志宏提名，沈丹青亲自任命的，因此资历不算老但也比大部分的研究所长资格老。他一般在自己的办公室办公，偶尔下到实验室了解情况。
这次沈丹青运气好，刚好在办公室里逮着他了。
“老板”王超群惊讶地望着推门进来的沈丹青说道。他是所有研究所里面最不显眼的，由于长胜投资集团还没有建立重工业企业，因此对金属材料没有太多的要求。唯一例外的是燃气涡轮发电机组，所用的特种钢材料，就这都是身为燃气涡轮发电机组事业部长的郭东下的命令。所以他几乎很难见到老板，而现在老板竟然亲自来找他了。因此王超群立刻慌手慌脚地站起来并走过来对沈丹青躬身行礼延请他道：“老板，请坐。”
沈丹青笑呵呵地摆摆手说道：“王所长，不用客气，我说几句话就走。
你可能还不知道公司正在设计汽车道具，就是拍电影所用的汽车道具，跟真车是1：1的比例，也要能正常行驶，只不过对成熟度没有过高要求。因此造汽车所用的材料就要由你们提供。
造汽车的薄钢板等材料，因为时间有限，就不要你们研究了。现在有两样材料要你们研究，第一样是铝合金汽车轮彀所用的铝镁合金材料。第二样是汽车发动机所用的铝合金材料。
可能还有一些特殊的材料要你们研究，但我现在还不知道。你们暂时先研究那两样材料吧！
有问题吗！王所长。”说出了他此次的要求，沈丹青最后很正式地责问王超群道。
开玩笑，此时此刻有问题也会变成没问题了。他还没有胆量敢反对老板提出的要求，有什么问题也只能自己想办法解决。因此王超群马上斩钉截铁地回答道：“老板，没有问题。”
沈丹青看到王超群的表态，很满意地点点头说道：“嗯！你有决心是好的，我等你的好消息。”
说完，沈丹青连招呼都不打就转身往外走。王超群赶紧屁颠屁颠地跟在后面送行，真到看到老板上车离开，才转身返回办公室去布置研发任务了。
上了车，沈丹青用淡谈地语气命令刘秘书道：“去非金属材料研究所。”
“嗳！”刘秘书应了一声，就发动车子出发了。
到了非金属材料研究所，沈丹青也是孤身一人亲自到张向东的办公室。
非金属材料研究所也是大所，下面的研究课题很多，因此他主要负责行政以及协调统筹工作。沈丹青也是一逮逮个正着。不过他的资历最老，也经常与老板见面，因此沈丹青推开他办公室走进来的时候，他并未惊慌。不过也很疑惑地站起来问他道：“老板，你怎么今天有空到我这里来了。”
“没别的事，我就是顺路来告诉你，公司正在研制汽车，汽车上要用到许多新型材料来隔热，隔音，减轻重量等，你们要去了解一下，看需要你们提供材料的地方就早点做到心中有数。”
“嗳！我知道了。老板，快请坐。”张向东走出办公桌后走到沈丹青的身边说道。
沈丹青一摆手说道：“不啦！我还要到其它研究所去。再见吧！”说完他未等张向东多说，就头也不回地离开了。
未完待续……
第230章：年轻真好
离开非金属材料研究所，沈丹青干脆一不做二不休没有回公司，继续去了下一家研究所：化学研究所。
这次他没有再下车了，而是对刘秘书吩咐道：“刘秘书，去帮我把王所长叫来。”
“哦！”刘秘书依然只应了一声，就松开安全带下去叫人了。他一直坚守秘书的本分，极少说话，但老板吩咐的事，他都办得妥当当的，是一个能力很强的人。
不一会儿，王波就跟着刘秘书来到了沈丹青的车前，沈丹青按下后玻璃窗对王波说道：“王所长，我是顺道来问问你汽车轮胎用橡胶和发动机润滑油，变速器齿轮油，研究得怎么样了？”
他几年前就交待了这几项任务，因此想来该有点成果了的吧！沈丹青刚才一个人的时候还在这样想。
果然王波没有令他失望，他语气轻松地回答道：“老板，由于你没有要求我们提供产品，所以我这几年一直在做研究改进。如果你现在就要，我们就能马上提供各种型号的产品。”
“哈哈哈哈！”沈丹青听到王波的回答，立刻哈哈大笑起来，停下笑他才对王波说道：“王所长，这是我今天听到的最好的消息。我不会问你要，到时郭院长会找你的，他是新成立汽车事业部的部长。我没别的事了，那就这样吧！我走了。”
王波也知道老板很忙，根本不可能留下来跟他闲聊，因此没有挽留，只是恭敬地说了一声“老板再见！”
离开化学研究所，沈丹青又吩咐刘秘书道：“去陶瓷研究所”
陶瓷研究所是从非金属材料研究所里面分离出来的，研究骨瓷技术的时候，沈丹青考虑到陶瓷对工业科技体系的建立非常重要，许多高科技都要用到陶瓷技术，就单独成立了这么一家研究所。是所有研究所里面成立最晚规模最小的研究所。
这次沈丹青连见都没见了，只要刘秘书传达他一句话，要他们研究陶瓷刹车片。并提供了研究思路，就是固定一层陶瓷在金属片上。
陶瓷作刹车片是最好的材料，它耐热型变，耐磨系数高，比金属刹车片刹车性能和安全性能要好很多。但它也有一个缺点，就是易碎，因此只能附着在金属片上，不能单独使用。因此陶瓷研究所要解决的就是怎样增强附着力，陶瓷本身却不用研究，因为就是使用粗瓷也比金属刹车片性能要优越得多。不过就是这一个技术难题就够他们受的啦！要不怎么只有顶级豪车或赛车才使用陶瓷刹车片呢？可是要想完成沈丹青轻飘飘的几句话，绝不是这么简单的。
一上午就走了这么一大圈，沈丹青回到公司就正好吃午饭了。他估计有一大堆的文件等着他批阅，因此只草草吃了几口饭，就赶紧上楼回办公室去了。
一下午，他啥也没干，就像个宅男一样，宅在办公室里批阅文件。一开始看着办公桌上厚厚地一堆文件，沈丹青以为今天批不完了，哪知道全心身的投入，工作效率也很高，他就像愚公移山一样，一份一份的批复，基本上就是同意、不准这两个词，只有他认为相当重要的报告，才会在报告上面作重点批注。
就这样忙到快下班的时候，他终于将所有文件都批复完毕。压在他心头沉淀淀的责任感就一扫而空了。虽然很累，但是他心里却被一种放松后的喜悦的情绪给填满了。
将办公桌上的文件归纳整理好，沈丹青就走到办公室中央，活动了一下有点麻木的身子。他不会武术也不会健身操，就是胡乱的活动一下，身子骨感到稍微轻松了一点就开始准备下班了。
沈丹青抬起手腕看了一下表，4点55分，他就到休息室里的卫生间里放了一泡尿，顺便洗了手脸，精神头一下子就上来。
“年轻真好”沈丹青对着梳装镜里的自己自言自语地说道。这种心情只有他这个重生者才能体会到。
前世他已是一个四十多岁的中年大叔，身体差得一汰糊涂，各种小毛病一大堆，就好像用久了的机器快到报废期限了一样，只能修修补补地用了，要不然他怎么四十多岁就嗝屁了。
现在镜子里的这具年轻高大健壮的身体，他非常满意。这是用多少钱都换不到的，也不知道是哪路神灵给了他这个恩赐。因此他非常知足，不敢再放纵自己。他就像一条勤勤肯肯的老黄牛，每天做着重复而又枯燥的工作而不敢有丝毫懈怠。要不然长胜投资集团绝对不会发展得这么又快又稳。
长胜投资集团为什么这么稳健的发展，还有一个秘诀。就是员工分红制度，有利，员工们才有干劲，才会真真地把公司当作自己的事业依靠，因此他们谁都不愿意有人贪污**、中饱私囊。因为这样就侵害到了他们实实在在的利益，员工们其实就是没有股权的事实股东。再加上他们不怕被上级炒鱿鱼，因此他们的主人翁的责任心就要比别的企业强得多。
这才是长胜投资集团一直顺风顺水发展得这么好的密诀。
也有人说，国家难道是瞎子，长胜投资集团这么大一家公司没有察觉吗？其实早两年前国家就注意到了长胜投资集团，并且长胜精工还有军代表。当然不是常驻，不过他经常来长胜精工视察，主要就是监控数控机床有没有外流。其它的产品倒没有多少关注，更没有限制。至于他是国家哪个部门的，沈丹青没有过问，因为他知道，这在任何国家都是正常的。只要不过多干涉长胜投资集团的发展，他就懒得管。
当然长胜投资集团也不需要国家监管，沈丹青自己就管得死死的了。凡属能给国外显著地增加生产力的产品，他是一件也不会出口，高科技材料也不会出口。因为他不是一个以赚钱为唯一目的的商人。
正因为重生者的身份，使他有更多担当。
不可否认，如果长胜投资集团是一家小公司，是会有人来打秋风的。但长胜投资集团发展得太快了，快得让人反应不过来，几年时间就成了一个庞然大物。已经成了国家出口创汇的一个大户了，能与它比肩的，只有少部分巨型资源型国企。但两者创造的纯利润，根本不在一个层面上。
主要还是沈丹青太年轻了，不然早就被选为中央政协委员了。
对于这种情况，沈丹青早就有准备了，他一不偷税漏税，二不与政府官员有过多来往。只有早几年前偷偷走私了一些高科技实验设备。但这些事他不怕调查的，因为国家也在这么做。
有道是身正不怕影子斜，半夜敲门心不慌。所以这几年国家既对长胜投资集团重点关注，同时也是重点保护。这么一家出口创汇能力超强的企业，国家也是喜欢的。
这就是长胜投资集团在国内的现状。他是重生者，早就看到过未来，因此坚定不移地立足国内，使得长胜投资集团比许多国企更像国企。不论是出口创汇还是依章纳税，都比国企更自觉。员工也是执行着与国企相差无几的福利制度，除了香港籍员工外，没有任何外国人，公司资产也是纯得不能最纯的中资。
就是因为他做到了这些。所以直到现在，他都未在国内主要媒体暴露，其实国家这也是对他的一种保护。他太年轻了，年轻到还上不了台面。因此隐藏就是对他的一种最大的保护。
不说闲话了。到了下班时间，沈丹青又准点下班了。出来了一天，他又想家里的娇妻爱女了。
藏龙湖是锦绣小区中间的一个天然小湖，原先的名字很土，沈丹青不喜欢就取了这么一个名字。跟他以前订立的潜龙计划遥相呼应，其实他潜意识里是把自己比喻成一条龙了。
沈丹青的家就在藏龙湖中间的人工岛上。此时他正坐在遮阳伞下，面前摆着三根钓杆。是的，他正在钓鱼，不过好象没有多少成果，可能是因为他怀中的小家伙总是叽叽喳喳说个不停，将鱼都惊跑了的关系，也可能是他的钓鱼技术不到家，或者是湖里根本就没有多少鱼的关系。
不过沈丹青钓鱼也是醉翁之意不在酒，在乎山水之间也。一边钓鱼一边逗着女儿，也是一种莫大的乐趣。
“爸爸，你快看，动啦！动啦！”小家伙看到浮标动了一下就立刻又声地大叫起来，还高兴得手舞足蹈，好像是一件了不得的大事一样。
沈丹青看了一眼，就知道是一种小鱼在剥食。大钩钓不了小鱼，只能眼睁睁地被它把蚯蚓剥去了。当然沈丹青也不会束手无策，他将鱼杆甩了一下，就将小鱼惊走了。
这个湖里没放过鱼苗，因此小鱼较多，大鱼就不知道有多少了。反正他还只钓到了几条一二两的鲫鱼。青鱼，草鱼一条都未钓到。
将鱼杆放好，沈丹青就又去逗女儿说话了，一个安静的下午，在一个安静的湖边，沈丹青正享受着难得的天伦之乐，父慈子孝，其乐融融。
未完待续……
第231章：如隔三秋
第二天上班，沈丹青做的第一件事就是检查汽车外观设计组的作品。由于是一个作品的基础上再重新绘制的，大体外形都出奇的相似，只有一些细节都各有不同。
有的人设计的筋条突出一些，则多了几分刚毅，有的人设计的筋条圆润一些则平添了几分飘逸，有的人设计的筋条含而不露，则彰显中庸大气。可以说是各有优点，因此沈丹青未作表态，继续看其它设计细节。
前脸中网也因各人的设计品味不同而不同。有的中网和边框几乎在一个平面上，这是设计师缺少想像力所致，有的中网边框却是呈弧形斜面状，斜坡厚达一厘米左右，这样就显得汽车前脸很厚实。有的中网更圆一些，有的中网更扁一些，各有千秋。
此外，前大灯的设计差别就更大了。想力丰富的人设计的前大灯，充满了灵性，可有的人设计的前大灯则比较死板。
还有，有的人将汽车标徽镶在中网上，这个设计占了绝大部分，只有一个人将汽车标徽镶在宽达十厘米的前冀子板上，格外的张扬。标徽也有大有小，因人而异。
最后，沈丹青又看了汽车的大包围、雾灯、门把、后视镜、尾灯等设计。内心里就选了两幅比较优秀的作品，其它稍显平凡的作品就被他枪毙了。
“啪啪！”沈丹青拍了拍手掌，引起大家的注意时，就对他们说道：“大家先停一下，我刚才仔细看了你们的作品。有的人已经有一点点想象力，其作品有一丝丝灵性，但大部分的人还是缺乏想象力，其作品比较死板。
设计汽车