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而现在，丘吉尔下达了命令，要他全力配合发电机行动，在这种情况下，他别无选择，倾尽全力，调动了二百多架的喷火战机，转场飞到了海峡这边的机场。
其余的中队，他是无法调动的，因为还在改飞喷火，刚刚装备了几个月而已，如果把他们驱赶上战场，那和送死差不多，同时，他也没有把其他的战斗机部队调动上来，把老式的双翼机的部队飞过来，不是给德国人增加战果用的吗？
李空军基地。
犀利的声音，在整个基地上空回响着，这是战斗的号角！
在听到了出动的声音后，所有的飞行员，都从准备室里面跑了出来，他们跑向了停机坪，在那里，正有他们刚刚保养完毕，随时能够出动的战机。
这里，转场来了三个飞行中队，第19、66和611中队，全部都是清一色的最新的喷火战机。
机头高昂着，和历史上的喷火相比，它的机头，明显地大了一圈。
跑在最前面的，就是第19中队的中队长亨利…卡森，他是一个高个子的苏格兰人，一头金黄色的头发，一边跑，一边被盖到了飞行帽的里面。
爬上了自己的战斗机，背上降落伞，系好安全带，他向着地勤喊道：“离远些，准备启动发动机。”
他在座舱里面一阵忙碌，先手动泵油两三下，然后，按动了启动的电磁开关。
“嗡，嗡嗡。”前面的发动机，冒出了黑烟，这种多缸的发动机，启动起来需要时间。
一股股的黑烟蹿出来之后，终于，所有的气缸，都正常工作了。
地勤向他做了个手势，示意发动机正常，他松开了刹车，滑向跑道。
第五百七十九章 希特霍芬联队（加更1）
制空权，将决定战争的胜负，拥有制空权的一方，就有绝对的主动权，不管地面上的武器装备多么先进，哪怕就是黑豹3坦克，也害怕天空来的打击。
这个道理，英国人知道，德国人，就更知道了。
就在法国战役还没有结束的时候，英吉利海峡上空的制空权的争夺，就这样拉开了帷幕。
首先赶到了加莱地区的，就是德国空军的jg 2里希特霍芬联队，不错，这是以一战德国著名王牌飞行员里希特霍芬命名的联队。
到现在为止，这个联队，一共拥有3个大队，上百架的作战飞机。
在接到了任务之后，他们就连夜进行了转场，就在加莱后方一百多公里之外的新开辟的基地内，驻扎下来，今天造成，天亮之后，他们做好了战斗准备，就起飞了。
在后世，飞机的航程是一个重要指标，航程小的飞机被称作机场守卫者，其实，这是根据作战方式来的。
德国的军队，在不断地快速推进，而在推进的过程中，后方的航空部队，又会及时地赶到，随时保持在己方地面部队一百多公里之外，随时提供空中支援。
这种情况下，飞机的航程并不重要，通过减小飞机的载油系数来提高飞行性能，是完全没问题的。
比如，bf109，就是这样任务，他们不需要太大的航程，他们需要强悍的性能。就和后世的米格…29的思路一样，他们只是提供战术支援的。
现在的里希特霍芬联队，并不像里希特霍芬那么著名，这是一支在去年才创建的飞行联队，它的飞行员，有三分之二都是刚刚从航校毕业的。
但是，它的指挥官，却都是经验丰富的飞行员，甚至有一战时期的飞行老手。
比如，飞行联队的指挥官，罗伯特…冯…格莱姆上校，就是从那场残酷的一战中走过来的，现在，他坐在一架bf109战斗机里，指挥着这次大机群作战。
当德**队控制了加莱之后，就在加莱竖起了一座雷达天线，监视着对面的行踪，所以，对面英国空军的集结，根本就瞒不过他们的眼睛。
“注意，靠近之后，以四指编队方式作战，长机和僚机配合，为了德意志，让我们打垮英国空军！”
无线电里面，格莱姆上校喊道。
这将会是一场载入史册的大战，在英吉利海峡上空，他们将会爆发一场大机群的作战！
在进入战斗前，他们是大机群的，但是，当进入战场上之后，大机群就会迅速瓦解。
除非是轰炸机，哪怕一直被揍，也要保持密集编队之外，战斗机，很快就会散开了。
那么，散开之后，他们要如何作战？是单打独斗吗？
当然不是！
德国空军，已经研究出来了一套完整的战术，这就是四指编队。
顿了顿，他继续说道：“注意，一旦被英国战斗机咬住，立刻向下的带负g的滚转摆脱，不要和英国人在水平面上盘旋！”
现在，这场战争，根本就不是一个级别的较量。
德国空军，也开始大面积地换装fw190，但是bf109依旧是主力战机，那么，想要在空战中取胜，就要知己知彼。
到现在为止，德国战斗机的性能，依旧是保密的，但是，英国的喷火战斗机的性能，却已经被德国方面熟知了。
利用对方的弱点，来战胜对手，这是最好的办法！
在机群的一个边缘上，赫尔穆特…维克少尉，正在迎接着属于他的时代的到来。
他出生于1915年，现在还不到25岁，正是一个人最黄金的年龄上，35年的时候，他加入了空军，几经辗转，来到了新组建的jg2联队。
在法国的作战中，他所在的联队加入了战斗，但是，到现在为止，他还没有任何的战果。
因为德国的进攻太突然了，第一时间里，就将法国大量的飞机都消灭在了地面上，法国升空作战的飞机并不多，而且，他们的性能也不行。
结果，维克执行了几十次的战斗巡航，也没有什么收获。
他在憋着自己的战意，现在，终于有机会了，对面据说会有上百架的英国战斗机，里面，肯定有属于他的猎物！
少年时代，他的枕头旁边，就放着英雄里希特霍芬的书，那个时候，他就向往着成为一名飞行员了，而现在，他终于可以像自己的偶像那样去放开拳脚地战斗了！
现在，天空晴朗，从这边，甚至直接就能够看到海峡的对面，在那里，三千米左右的高度上，正有一片战机，在向着这边飞来！
发现英国空军！
就在发现了英国空军的战斗机之后，大机群编队，开始快速地散开，而对面的英国空军战机，也很快就发现了他们，双方的战斗，就这样拉开了帷幕。
“喷火，对方使用的是喷火战斗机！”坐在自己的座舱里，维克大声地喊道。
此时，他们整个大机群，已经分开了，维克处于自己所在小队的四指编队的末端。
四指编队，指的是四架飞机排列成一个不对称的楔形队形。从地面上看，就像是人的四指一样，而维克，所在位置，就是最末尾的小拇指。
这种四机编队，是由两个双机编队组合而成的，具有更大的弹性，在维克的左前方，就是他的长机克利中尉。
“维克，注意，跟紧了我。”克利中尉在无线电里面喊道。
来的果然是喷火！
喷火战斗机，是英国空军研发的全新战斗机，从数据上来看，和己方的bf109不分上下，而且，由于对方的发动机马力大，甚至爬升之类的还要更好。
所以，他们以前对付其他国家飞机的战术，高空俯冲，一击不中就爬升上去，摆脱对方，然后再下来进攻，这样的战术，就已经不实用了。
靠着绝对的实力，他们也会战胜对方！
前面的液冷发动机，在咆哮着，扣上了氧气面罩，维克跟着自己所在的编队，开始爬升，高度永远都是有好处的，那代表着能量。
第五百八十章 大机群混战（加更2）
与此同时，对面的英国战机，也都在爬升，谁先爬得更高，谁就能积攒更多的能量。
但是，战机在高空中，性能又会下降，而且，因为距离并不远，所以，双方几乎都是爬升到了四千米的空中的时候，双方就对撞到了一起。
一般的战斗机飞行员，都不喜欢迎头对战。
在电影中，迎头对战很精彩，双方对着飞，不断地向着对方射击，转动，直至将对方打爆。
但是事实上，这么做很危险。
空中的子弹飞舞，可没有那么容易击中的，双方一旦进入了对战，那就如同武功高手比拼内力一样，谁先收手，谁先死。
如果将对方打爆了，那还好说，如果没有打爆对方，那这种对战的最终结果，就是撞在一起，为了避免相撞，那就得转向，拉起或者俯冲。
但是，谁先改变，谁的正对投影面积就会变大，就会容易被对方击中。
在战场上，并不是比拼勇气的，更多是的智慧和战术。
比如现在，双方几乎都是大机群接近的，但是，等到接近了之后，他们并没有迎头直接冲上去对战，而是选择了转向，只有转向，才能绕到对方的后面，这个时代的空战，最好的办法，就是咬尾，咬住对方的六点钟方向，然后上去悄悄地攻击，一击必杀！
“编队作战，跟上！”喷火战斗机里，亨利在无线电里面喊道，此时，他的中队，也都分开了。
和德国人不同，他们的战机分开之后，组成了密集的3机楔形编队，前面一架战机，后面两架战机，组成一个三角形，同时，他们的间隔都是很近的。
这样，最重要的，当然还是出于美观的考虑，从地面上看，这样的三机编队是相当漂亮的。
推动操作杆，亨利带着自己的两架僚机，快速地转向，此时，他头顶的座舱盖还是揭开的，敞篷的战机，让他观察起来相当清楚。
转过了半圈之后，他就清楚地看到了一个德国的四机编队，正在追着己方的一个三机编队，他立刻就推动油门，前面的发动机马力全开，一股热浪向他袭来，他忍着这股热浪，准备从对方的后面接近。
维克看着自己的长机，正在逐渐地靠近对方一架战机，此时，他的眼睛中满是兴奋，他的肾上腺素在不断地分泌着，刺激着他的每一个神经。
终于可以击落敌机了，虽然是他的长机击落的，他也同样地兴奋！
但是，作为僚机，他也没有忘记自己的职责，在长机攻击的时候，他要跟在后面，担任掩护的任务。
他的头转动，向着四面看了一下，突然，眼睛就睁大了：“五点钟方向，三架喷火，在向我们靠近！”
“嗵嗵嗵。”几乎在同时，他的长机，已经开火了，轴炮里冒出火焰，瞬间，前面的那架喷火，就带着浓烟，向着下面坠落。
旗开得胜！
克利中尉首战告捷。
他们四机编队的高度很高，双方接触了之后，他们立刻就发现了一个转向过慢的三机编队，展开了攻击。
但是在这种大机群的混战里，攻击者，随时也都会成为敌人的猎物。
克利中尉在听到了维克的警告之后，抓住机会，从容开火，同时，对方已经离后面的维克很近了！
“分开转向脱离！”耳机里传来了小队长的声音，瞬间，这个四机编队，散开了两个方向，左右各有两架，他们立刻按照预定的方案，进行脱离。
bf109，也进行了一番改进，和历史上相比，就和现在的fw190一样，抬高了座舱，飞行员不是没有任何的后向视野，至少能够看到一些。
四机编队，分成了两个双机编队，向着两个方向飞，而后面的是三机编队，对方就要做出选择了。
该死！维克不由得在心里咒骂道，对方跟上了己方的双机编队！
在空战中，追击者永远是有优势的，因为追击者在后面，可以看到前面的一切机动，提前做出应对，比如，前面要是转向的话，后面的，直接就切半径追过去了。
在和其他战机对战的时候，bf109可以靠着强悍的爬升性能摆脱，但是现在，他们是不能爬升的，因为喷火的爬升性能同样强悍。
而且，一旦爬升，他们宝贵的速度就会损失，现在可是大机群的混战，不能保证有飞机正好在高空等着呢，如果自己爬升上去，速度也没有了，很轻松就会被高空的战机猎杀的。
不能犯错误。
同时，他们也不能在水平面上盘旋。
和喷火比盘旋，是找死行为，并不是说bf109的盘旋性能不优秀，而是因为bf109的杆力太大，做几个连续的盘旋动作，飞行员的体力消耗很大，这个时代，空战也是体力活儿。
不过，他们也准备了绝招，来对付英国人的！
亨利的长机，飞在最前面，他几乎要咬住了对方的6点钟方向，可以动手了，就在这时，突然，他的眼前的猎物消失了。
对方跑哪里去了？
在对方消失之前，亨利短暂地捕捉到了对方的轨迹，似乎，对方是在做滚转，掉下去的，正好掉到自己的机鼻下面？
亨利没有跟上，这时候，编队的意义就体现出来了，他的右侧的僚机，立刻就动作了。
僚机飞行员看得清清楚楚，对方进行了一个向下的滚转，正好让对方的战机被己方长机的机鼻给挡住！
他推动操作杆，蹬舵，跟着对方做出了一个同样的动作。
天旋地转，海洋和天空变了位置，他已经做出了一个一百八十度的滚转。
对方，依旧在他的视线里，但是，他和对方的距离，却在增加，同时，前面的发动机的轰鸣，消失了。
糟糕！这个时候他才突然明白过来，自己掉进了对方的陷阱里了！
在天空中，飞行的时间长了，飞行员甚至会产生空间错觉，将天空和大地给辨认反了，尤其是操作技术熟练之后，更是认为自己和飞机融合成一体的这样的飞行员，容易犯这个错误。
他只知道对方怎么做，自己就跟着做，追上对方去，但是，他忘记了自己的战机的性能，是不能倒飞的，或者说，是不能做负g的飞行的。
发动机不给力，负g会断油！
第五百八十一章 负G断油（加更3）
在螺旋桨时代，飞机发动机都是汽油机，高转速，大马力，却不需要多大的扭矩，地面上，柴油机却是王道。
而汽油机，是需要将汽油和空气混合，吸入气缸的，这个混合的过程，需要化油器来实现，把汽油均匀地分布到空气中，气缸吸入的，就是混合气。
而这个化油器，是在重力的作用下实现的，也就是说，它只能正着用，不能反着放，反着的时候，它是不工作的。
从加速度的角度上说，它不能陷入负g的状态，否则，化油器停止工作，发动机就会断油，也就跟着停止运转了！
虽然梅林发动机已经无疾而终了，但是，英国现在的气冷发动机，同样是化油器的！
德国的飞机，为何不怕？
因为，德国的发动机，已经开始采用电喷的方式了，在三十年代末期，德国就已经实现了在飞机发动机上的燃油直喷，淘汰了化油器，自然也就不用担心负g断油了！
（可以比较一下，汽车方面，我国几乎是在九十年代，才开始淘汰化油器的发动机，采用电喷技术。）
这种喷射方式，不用受重力作用，所以，飞机在什么状态下都行，只要不解体就没问题！
现在的喷火，还没有意识到这个问题，英国人要到后期的改进中，才会把这个影响空战的主要问题解决掉，同样地淘汰化油器。
但是现在，在喷火的面前，只要bf109能够进行负g机动，就可以摆脱对方，对方要是不跟上来，那就只能是看着猎物逃掉，如果跟上来了，那就是发动机断油。
这架喷火僚机，就中计了，作出了一个绝对错误的动作，发动机停转了，前面的螺旋桨，也不动了。
如果是在平时的训练中，发动机突然断油，并不可怕，只要改回平飞，然后重新启动发动机就行了，哪怕是在空中启动失败，也可以当做滑翔机，降落下来。
虽然现在飞机的技术已经有了很大的进步，但是毕竟还是螺旋桨飞机的时代，起降距离短，只要有个平整的土地，就能够让他降落下来。
但是，现在是在战斗中，每一个错误，都会让他丢掉性命。
当做完了这个动作的时候，维克只感觉到了热血上涌，自己的眼睛都要成红色的了，但是，靠着年轻和身体素质的优秀，他很快就恢复过来，当他继续向后观察的时候，看到了一架追击自己的喷火战机，正在向下掉。
这当然是个好机会！他立刻在无线电里面喊道：“克利，有一只肥羊跟过来了，我要上去！”
说完，他推动操作杆，一个大角度的滚转，向上爬升。
这时，前面的克利，也跟着带操作杆，双方的位置已经互换了，克利为僚机，维克为长机。
双机编队的优势也在于此，一般来说，都是长机来进攻，僚机担任掩护任务的，但是，一旦射击角度更加合适，那僚机会转入进攻，而长机会反过来保护。
这种作战，是相当的有弹性的，灵活的。
当维克转入爬升的时候，可以看到那架已经熄火的喷火，正在努力地发动着。
在地面，有地勤的帮助，而在空中，就完全靠自己了。
想要把十几个气缸的发动机发动起来，可不是那么容易的，现在，可以看到这架喷火在不断地冒黑烟，仅仅有几个气缸被成功地启动，剩余的，却总是启动不起来。
机械的化油器，还在继续向内释放汽油混合气体，当内部浓度太高，而没有被启动了的时候，就会出现另一个可怕的现象。
淹缸。
当气缸内汽油量过多时，就会阻塞了火花塞的正常点火，也就是汽油把气缸给“淹”了，叫做”淹缸“。
解决方法就是拆下火花塞清理干净，将缸内余油吸出去。
总之，都是要在地面才能动的，现在，在天空中，当发动机淹缸之后，那就彻底歇菜了。
维克才不会那么的绅士，等着对方发动着了重新空战，此时，维克已经逼近了对方九点钟的方向，对方的机身，完好地显示在了维克的视野里。
此时，这架�