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加入大唐快十年的迦太基海外领。这个海外领是大唐持续性移民的地区，现今已有大唐移民六十多万了。大唐在摩洛哥、******等地区，都建成了一定规模的工业，地区的发展水平也比较高。在迦太基海外领，大唐拥有包括钢铁、石油、化工、军工在内的多个产业，能够维持相当规模的军队在此长期驻扎。
天方海外领也有着不错的发展，不过因为气候问题，大片的荒漠也是没法利用。大唐在两河平原上建立了一些更为现代化的城镇，在以色列地区由于犹太族裔在当地获得了更多尊重和完全的公民身份，所以也是非常积极地投身于建设当中，以海法、耶路撒冷和特拉维夫为代表的一些以色列城镇这些年的发展速度不亚于华夏和北美的一些城镇。近年来，很多的欧洲犹太人都移民到了以色列，更促进了当地的繁荣。这里还建立了多家非常有水平的大学，算是少有的在大唐海外领上建立的出色学府。以色列地区的军工业水平也比较高，北方工业等大型军工集团都在这里设置了分厂和分公司，这里能够直接出产坦克和飞机在内的多种现代武器。
以应对未来欧洲威胁为目的，大唐准备对色雷斯也倾注更多的资源。土耳其人在当地削减得比较严重，而且大唐也比较严格控制来自安纳托利亚的土耳其难民入境。当地以希腊人、阿尔巴尼亚人和保加利亚人数量最多了。大唐准备移民更多的华人到色雷斯，并在此驻扎更多的军事力量，控扼这个欧亚交通要道，增强对欧洲的牵制作用。同迦太基和天方一样，这里也是需要更多的工业实力来保障的。
第887章 882 部署调整（）
大唐国防部在1808年度对唐军的全球部署情况进行了重新调整。唐军的规模基本上在前些年做任何的规划部署，时效性都很短，因为大唐的国土膨胀速度快，人口增加也多，而且因应形势也在不断变化。
到现在，大唐其实在东亚和北美地区所受的威胁已经无限接近于零了，但这两个地区仍旧是大唐部署兵力的重点。相比之下，欧洲战区面临的作战压力越来越大，之前敢于伊斯坦布尔战争时，大唐不得不从其他战区调派兵力前往支援，这说明大唐在欧洲战区准备的兵力是不充分的。
尤其在欧洲军事同盟现象越来越明显的当下，大唐也是时候对全球兵力部署的情况进行适当的变化了。
包括非华裔编成部队在内，大唐陆军现共编有96个陆军师和若干独立编制以及陆航部队，总兵力高达192万人。曾有人问大唐是否有必要保留这么大编制的作战力量，不过按照大唐在全球各地的国土情况，以及面临着各种各样的挑战，保有192万陆军其实已经算是少了。
虽然这么大规模的陆军必然在人员费用上消耗巨大，但大唐经济总量同样庞大，不仅是东亚、北美和大洋洲直属省份财政可以支持，现在各海外领的财政也基本上实现了统一，这也使得大唐国防军事支出仍旧是十分充裕的。
规模并无太大问题，所以如何部署调遣是主要的。大唐仍旧不会改变东亚和北美两方面是兵力部署重点这个情况，在华夏唐军仍计划部署多达60万陆军，在北美也计划驻军40万。这就占去了大唐陆军的一半还多的兵力。
东北亚和东南亚战区的海外领，相对面临的防御压力比较小，所以驻军规模也进行了缩减，比如朝鲜半岛，唐军仅计划驻扎一个师以及一些零散独立编制，日本仅驻扎两个师的兵力，而固威甚至直接没有正规唐军的驻扎了，仅有一个国民警卫队旅。
大唐国民警卫队也是在这次调整中正式确立的编制，同样隶属于国防部，属于预备役部队，肩负国家内卫的任务。一些防守压力不大的海外领，大唐直接以战备程度比较高的国民警卫队担纲驻守卫戍任务，解放野战军可以承担更繁重的战争任务。
大唐将多达九十多万兵力，部署在印度洋战区和欧洲战区。印度洋战区主要的防守区域在北印度海外领，以南有法国和英国的殖民地，欧洲人武装了当地人，不过规模也不算太大，大唐在印度海外领驻防10个师的兵力，其中5个师是印度师、3个师是日本师、2个师是本土师。
欧洲战区也成为大唐增强的重点，师级部队这次直接增加到了22个，包括本土师12个，日本师6个，欧洲师3个，拉丁师1个，总兵力超过40万，与北美方面的驻军相当。这些部队驻扎在荷兰、比利时、爱沙尼亚…拉脱维亚、达尔马提亚、色雷斯和迦太基等地，装备水平和作战能力上都是非常强的。
不过也有一部分人提出，在欧洲现阶段对大唐的对立气氛越来越浓厚的阶段，欧洲师由白人组成，似乎越来越不值得信任。不过大唐国防部还是认为，大唐各部队的思想建设工作和政治作风建设都是过硬的，欧洲师的可靠性毋庸置疑。
陆军部署了如此规模的兵力在欧洲，空军和海军也同样如此。伊斯坦布尔战争中，大唐空军可以说扮演了比地面部队更加重要的作用，尤其是对俄罗斯各大城市的轰炸，是彻底动摇俄罗斯人斗志的因素，也让欧洲国家一时谈大唐空军而色变。欧洲战区的空军部队部署，是偏重于歼击航空部队和轰炸航空部队的。运输机大唐可以部署在本土，战时可以直接投放到战区使用。
大唐空军在整个欧洲直接部署了多达15个歼击航空师，每个航空师编制72架战斗机，再加上备份，这15个歼击航空师就拥有超过一千架战斗机。大唐在欧洲部署的战斗机还是以活塞战斗机为主，型号是歼…2（拉…11）和歼…3（p…51）。歼…2大唐总共生产了四千多架，歼…3大唐也生产了有两千多架，这两种战机也组成了大唐空军现在的主力歼击机部队。
欧洲战区的轰炸航空师也部署了8个之多，每个轰炸航空师共有轰炸机54架，加起来也就是四百多架。型号也以轰…3（b…24）和轰…4（b…17）这样的前线战术轰炸机为主。跟战斗机一样，由于知道这些东西被淘汰的速度是相当快的，新的武器一直在出现，所以大唐不愿意造太多短期就会落伍的东西，轰…3、轰…4和仿b…29的轰…5，各自生产了二千多架、三千多架和一千多架。
大唐空军现在主要生产的战斗机和轰炸机型号，分别是歼…6和轰…6、轰…7。歼…6和轰…6更另一位面中同名的存在差别不算太大，性能也很接近。轰…7则是一款参考图…95的四发大型螺旋桨远程轰炸机，作战效能和成本比起更早一代的轰…5（b…29）更加优秀。
像是空军的歼…6已经生产了好几年，就算是有限量的生产，年产量也在500＋，仍旧是出于技术更新的考虑，歼…6在进行了6年的生产期之后就直接停产了，总产量为4500架。实际上只有大约一半的飞机装备了部队，剩下的战机封存备用了。
有人问为什么不直接装备所有部队呢？这有大唐空军不太愿意让欧洲人提前了解自己的喷气式战机实力的原因，也有大唐生产的歼…2和歼…3战机的机龄也都很新，直接退役也不太科学，所以还不如留下一半超音速战机，飞行员们定期接受训练，真正有需要的时候再大量装备部队。但实际上，大唐空军用山寨的拉…11和p…51野马就能吊打欧洲空军，喷气式战机的用途可能真心不大。
喷气式战术轰炸机轰…6大唐空军已经获得了一百二十多架，轰…7也装备了一百一十多架，跟轰…5一样，主要部署在华夏和北美地区，一有需要就可以飞往欧洲作战。
第888章 883 大和（）
唐军全球部署调整中，海军部署的调整幅度并不大，但也有一定幅度地增强。实际大唐海军在欧洲的作战方向分为北大西洋和地中海两边，统一归属于北大西洋舰队。北大西洋舰队在实战中分为两支分舰队部署，一南一北。北海方向和地中海方向，大唐海军都保持多达4艘战列舰和4艘航空母舰这样的编制，足以应对一定强度的海上决战和对地打击。
至1807年年底，大唐主力舰中，战列舰共完成了18艘，航空母舰共完成了21艘，实际战列舰在海军中的地位已经越来越轻，每支舰队都是以航母作为核心打造的。大唐不能在欧洲的舰队中抽离战列舰，这会让欧洲人很明确地察觉到大唐已经不再重视战列舰了。像是大唐在英吉利海峡对面部署了四艘四万吨排水量的墨西哥级战列舰，就已经给英国人极大的威胁感，并且投入建造更加强大的战列舰以应对。
地中海方面的战列舰的假想敌主要是意大利、法国和西班牙的主力舰，他们发展的战舰比英国皇家海军的要轻一号，西班牙只发展了一级三艘一万五千多吨的战列舰，意大利和法国稍好一点，但也都是一两万吨的货色，数量也只有四五艘。大唐部署在地中海的战列舰数量虽然少于法意西三国的战列舰，但作战能力可比这些弱大唐海军至少一代的战列舰强。
大唐海军完成了十艘墨西哥级战列舰的建造，可却并没有停息战列舰的继续发展。一艘战列舰所产生的实际作用，已经小于同样造价能够建造出的数艘航空母舰的效能了。似乎更多的航空母舰，对于大唐来说更有作用。但实际上，航空母舰所需要的人员更多，日常的维护成本也更高。而且大唐走的是一条超级航母的发展道路，航母越造越大，所以一支舰队仅需要数量有限的航母坐镇，就能够达到效果，并不是真的造得越多越好。
14艘45000吨的得州级以后，4艘65000吨的辽宁级也已经修建完毕了。接下来大唐海军上马的就是满载排水量达82000吨的湖北级航空母舰了。只要一艘这样的航空母舰，就能够做到原本两三艘轻型航母做的事情。
而大唐海军战列舰的真正作用，实际上心理威慑层面是更重的。对比十艘墨西哥级，十四艘吨位其实还更大的得州级航空母舰一直都不如墨西哥级在全世界受关注的程度更高。哪怕在伊斯坦布尔战争以后，大唐对航母的使用，欧洲国家也更多解读成海上对陆地攻击的延伸，而没有认为航母将拥有更强的海上打击能力，取代战列舰成为舰队核心。很多传统的欧洲将领都认为，即便一艘航母能够搭载大量的舰载机，但是如果攻击的是一艘战列舰，那么实际作战效果将会十分有限。
不是没有人看到真正的趋势，但是传统的保守海军还是更多的。
大唐海军司令邓希夷已然是白发苍苍了，他从赵大岭时代就是海军司令，一直到白南二十年任期的最后一个任期内。
望着船坞中正在舾装的那艘巨大战列舰，邓希夷摘下自己的军帽，海风吹动他的白发，他感叹道：“这是我给大唐站的最后一班岗了，眼前的这艘战列舰，恐怕也将是最后一级大唐海军建造的传统战列舰了。”
海军参谋长梁玉平道：“我们海军打造这两艘大家伙，可是受到了巨大的压力呢，这两艘大家伙能够成功下水，都是司令您的努力。”
邓希夷笑道：“我自己也不知道这样的选择有几分正确性，很可惜我们有可能都无法验证，因为大唐的强大，大唐海军的强大给了我们这样的容错空间，两艘70000吨的战列舰的修建，就算是一个决策错误，也不会拖累大唐海军输给任何人，我们仍旧是海上的霸主。”
梁玉平道：“毕竟是造价高达1。5亿的超级战列舰啊，虽然吞掉了我们海军不少的军费，但是本身能够造出来这样的战舰，就已经是一件足以在历史上大书特书的事情了，这象征着我们的国力和海军的强大啊。”
邓希夷和梁玉平面前正舾装的战列舰，名称叫做大和级战列舰。是根据大唐战列舰的命名规则，以海外领和主权地区的名称进行命名的。日本是大唐的海外领，自然能够获得一个舰名。二号舰是朝鲜号，这一型战列舰的名称都来自东亚。
其实如此重要和巨大的战舰，很多人都觉得不应该把名字送给日本人。但是不知道出于某些人的如何的动机，这两艘战列舰还是称为了大和级。
与另一位面中的大和级有其近似的一面，三座三联装的460毫米重炮，装甲带的厚度达到400毫米，最大航速为31节。这跟另一位面里的大和有一定相似，但也有一定的差别。比如装甲上略薄一些，整体设计上也更为紧凑，更多参考了流体力学的理论。采用了更大效率的燃气轮机，使其航速非常快。
可以说，就这么一艘大和号战列舰，能够单挑虐死欧洲的所有战列舰。但这也难掩大和级的兴建从开始就带有穿越众强烈的山寨情怀，以及实际地位尴尬，主要存在就是为了炫耀大唐的工业能力，而不是更多关注打仗方面。也许造舰的、还有很多海军军官是有信心将这艘船塑造成成功的大唐海军战无不胜的精英功勋舰，但其实大唐海军高层自己也私下里承认，两艘大和级战列舰的主要目的还是为了让欧洲人更加努力浪费经费在战列舰的发展上。
但海军还是更多希望，舰上人员就做好吉祥物，大和号将在服役之后，将访问一些地区，以大唐的诸海外领为主，让世界上所有人都知道大唐造出了这么一个巨无霸，欧洲国家的海军挑战大唐的海权是非常不明智的。
第889章 884 海军竞赛（）
与另一位面中始终都没有出现在公众视野中，被人戏称为大和旅馆的大和级相比，大唐建造的两艘大和级战列舰从正式项目开始的时候，就在新闻媒体上进行了披露。这也意味着，欧洲国家从公开渠道就能够得到有关大和级战列舰的信息。在大和级战列舰于1807年正式下水的时候，大唐国家电视台甚至还披露出了大和级战列舰的基本性能数据，这同样也是在之前从来没有发生过的情况。
欧洲国家无不震惊于大和级的强大，无论是满载七万多吨的排水量，还是460毫米口径的史上最重型舰炮，都让欧洲国家望而却步。以海军为立国基础的英国，在美英战争之后，建造了5艘伊丽莎白女王级战列舰，排水量三万六千余吨，比大唐的墨西哥级略小，但是好歹也算是有一拼之力。但大唐仅墨西哥级就建造了10艘，现在又开始建造更巨大的大和级，让英国人的绝望情绪更浓厚了。
不过好在现在英国人也不是孤军奋战了，德国海军、法国海军、西班牙海军和意大利海军都成为了英国人能够依靠的对象了。至于俄罗斯海军，基本上是不值一提的状态。英国人共有11艘战列舰，属于砸锅卖铁砸出来的。德国海军现在拥有5艘战列舰，包括两艘从大唐购买的二手夏威夷级战列舰（改名德意志级）。法国海军运行着6艘战列舰，实力还算不错。西班牙海军战列舰3艘，意大利海军战列舰4艘。这样算起来，整个欧洲联盟海军战列舰总数达到了29艘。比大唐现有的18艘战列舰更多，不过总吨位却不及。
英国在欧洲联盟已经实质性形成但还没有公布这一消息的时候，已经联合了各欧洲主要强国的海军要员展开会晤。英国指出，大唐作为欧洲的域外国家，如果要侵略欧洲，或者逼迫欧洲国家就范，只有通过强大的大唐海军掌握制海权才可能实现。反过来说，如果欧洲联盟能够团结起来，在海上击败大唐海军，那么大唐对于欧洲国家来说的威胁就下降到最低了。
欧联海军对付大唐海军的优势不少，首先大唐海军必须是一支全球海军，还需要在亚洲、美洲维持相当规模的舰队，这使得大唐无法集中全部力量对付欧联海军。其次，欧洲国家是本土作战，能够利用的港口和其他设施更多。
英国主导的欧洲联盟的海军会议上指出，为应付大唐海军北大西洋舰队，欧联海军也应该设置两个主要防御方向，分别在北海和地中海。北海将以英国、德国和俄罗斯为主，地中海则会议西班牙、法国和意大利为主。欧联海军将建成具有相当实力的主力舰队，能够在决战中直接战胜大唐海军。
欧洲联盟海军会议上，多国海军要员都认为，虽然平均技术水平上，大唐海军的优势还是存在的，但随着欧洲国家技术的发展，这个差距正在缩减，再加上能够形成的数量上的优势，所以还是很有希望战而胜之的。
不过欧洲联盟海军会议也同样忧虑，大唐有着强大的军事建造能力，这是欧洲不具备的，如果不能够短期内给大唐海军沉重的打击，彻底占据欧洲制海权，并且以此对大唐欧洲的地面力量进行摧毁性攻击，那么大唐在一年半载之后的反击可能对欧洲人来说也是致命的。所以无论陆海军，欧洲联盟都追求速战速决，一击有效。
大唐海军新建造的大和级战列舰让欧洲国家们更为担心，若说大唐海军的墨西哥级战列舰英国皇家海军的伊丽莎白女王级和德国海军的马恩斯领袖级尚有匹敌之力，那么大唐新建的大和级已经不是欧洲国家们在短期能够实现的技术难度了。而且建造这样一艘战列舰的巨大花费也是欧洲国家承担不起的。
英国人还是努力地劝说各主要欧洲国家，咬牙坚持。欧联海军必须建造更多的战列舰和航空母舰，而如果其他国家的造船能力达不到，可以直接委任英国造船厂来进行建造。这当然也是英国人用的一个花招了，不过相应的，英国人也把陆军武器和空军武器的生产让给了法国等其他国家。这就是一个互利的军事装备发展的结构。
为了对抗大和级战列舰的威胁，欧联海军决定上马更多的战列舰，与大唐进行军备竞赛。虽然听起来似乎是有些妄想和不可能，但实际上这个还是很有可行性的。毕竟，军备竞赛的目标实际不是进行战争，而是阻止大唐对欧洲进行战争。
英国皇家海军接下来准备建造两艘排水量四万多吨的狮级战列舰，德国人正在筹划的马恩斯领袖级战列舰的设计满载排水量甚至达到了49000多吨。工业能力强、经济情况好、财政收入多的英德两国成为了海军军备竞赛中的主力选手。欧联海军相信，两艘狮级战列舰和两艘马恩斯领袖级战列舰能够与两艘大和级战列舰相抗衡。
同时欧联海军还注意发展他们的不对称海军战力，在美英战争中崭露头角的潜艇也成为了欧联海军的发展重点。德国海军曾经接受过大唐海军的技术转让，德国海军�