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中国古代，架桥的技术相当的发达，特别是拱桥，留存到21世纪，最着名赵州桥，他的孔径高达37米，创造了历史的奇迹。
赵州桥的跨度就超过了几十米，以水泥这样的材料来说，应该是不成问题的，可是为了保证效率，一旦超过了40米，就必须要用多孔的方式。
这一条最长的，180米长的桥，就是采用的多孔的形状，两侧分别一个15米左右的小型拱桥，中间是一个大型拱桥，会产生一定的坡度，却会用填充和其他的一些方式的，进行调整，会让铁路平稳度过。
中国古代，拱桥的建设工艺，已经相当的熟练和完善的，类似的拱桥，关键就是连接处，类似于桥墩的东西，却要比一般的桥墩要高。
河水，特别是天然的河水，总是两侧浅，中间深，在之前定下了标准的时候，也刻意的进行了调整的，选择的就是两侧相对比较平衡的那种。
这种河水，一般丰水季节，会扩展到了整个河床的位置，到了秋冬季节，枯水季节，或者是封冻的季节，两侧实际上也是干的。
这就极大的解决了问题，要知道，以现在定海军的技术水准，在河流之中开挖密封槽，进行桥墩的建设的话，真的很困难。
或许，水泥和钢筋的强度达到了，可是力量的平衡，就不好计算了的，必须要多大的深度，抵挡多少的水流，这样才能够让桥梁稳定，这些都需要长时间的累计和计算才能够得到。
现在，两侧的枯水干涸的，除了沙子多一点之外，也就跟陆地上面的施工差不多，这种情况之下，还有什么问题，开挖施工就好了。
力学上面有什么不了解的地方的，那就增大的容纳度，当这个力量的承受能力，超过很多的时候，即便其中有一些小问题，也不会影响全局。
甚至，在建设上面，在效率跟质量相对比的时候，更加相对于效率。
这种方式，效率比较的高的，也节约了工期，定海军，没有的没有那么多的时间的，花上几年时间，建立一个百年的工程。
以铁路的繁忙和发展程度，最多几十年，就必然会重新的翻盖。
在铁路的发展史上面，从蒸汽机车，到内燃机车，再到电力机车，几乎每一个机车之间，相隔了几十年，甚至接近百年的时间，在漫长的时间之中，更新换代的速度，不会很快。
可是这个传统的，固定的攀升科技树的方法，在定海军，不存在，只要技术研发到了，火车的升级换代，就可以立刻进行。
现在还是最传统的，马拉的方法开行的火车，可是伴随着技术的发展，只要密封材料找到了，蒸汽火车就可以立刻上马，然后是内燃机车。
虽然现在的，蒸汽机车这玩意，还是没有什么头绪的，可是只要解决了密封的问题，要建设这个，就根本就不是问题了。
普通的蒸汽火车，还可以使用原来的铁路，通过原来的桥梁，可是到了内燃机的程度的时候，就没办法使用原来的铁路和桥梁了。
内燃机车出现之后，庞大的内燃机车，会带来沉重的重量的，到时候，铁轨的重量，会增加到35，甚至是45公斤的，到时候，这些桥梁，肯定无法承受如此强度火车带来的压力，这种情况下，这个桥梁根本支撑不了后面铁路的重量。
从蒸汽机到内燃机，实际上，走过的时间并不长，1794年，瓦特改良蒸汽机，让原来只是理论和零散用途的蒸汽机，变成了工业革命的基础，可是5年之后，也就是1799年，法国人就提出了内燃机的蓝图。
不过理论到现实，走过的路非常的漫长，第一款可以使用的内燃机，是1860年出现的，有过了30年，这才逐步的完善，内燃机开始走上了历史的舞台。
一百多年的历史，这中间的更换，如同润物细无声，可是对于定海军来说，这不存在。
从定海军的成立，到现在，一个百万规模的庞大城市，定海军只走过了1年的时间，至于蒸汽机，也不是没有办法，只不过，是没有找到合适的材料。
实际上，在卡牌系统之中，已经找到了类似的密封材料，不过合成比较困难，成本较高，就算是用卡牌系统具现，也是价格高昂。
以现在，定海军的发展来说，目前的人力，畜力还有水利，已经够用了，暂时没有必要攀升，都是火车，还是有用途的，只不过要研究出来，就需要时间。
赵信准备用5到10年的时间，逐步投入到蒸汽机的领域的，推动蒸汽机的进展，同时，也不会放过内燃机。
实际上，从内燃机的发明开始，也只是蒸汽机改良之后的几年，只不过当时对于石油等可燃烧的气体，了解的不多，最初的实验，也是使用煤油来做的。
在裂解石油气的时代，只有煤油这一项是挣钱的，其他的都是附带的，可是在内燃机领域，汽油和柴油，却最终后来居上，成为了主导型的可燃气体。
内燃机的发展缓慢，材料是一方面，少了大量的可燃气体也是一个关键，可是在现在，定海军都可以进行小型的裂解石油的尝试了，这种情况下，内燃机的研发也不成问题，甚至毫不客气的说，只要材料这个关键的问题解决掉，从蒸汽机到内燃机，只是一个理论的问题，这个理论，对于赵信来说，困难么？
哪怕赵信是学文科的，研究的也是历史，可是他怎么也是一个博士，还是一个比较不错的博士，日常生活之中，也开车，平时里面，接触的也有，四冲程，二冲程，火花塞，气缸，档位这些东西，还是了解的，虽然不全面，只要有了这些作为基础，按照这个来研究就可以了，而汽油和柴油，这两个后世使用的最为广泛的可燃气体，也会纳入到内燃机的里面，到时候发展的速度更快。
保守估计，从马拉火车，过度到蒸汽火车，也不会需要10年的时间，至于从蒸汽火车，过度到内燃机车，可能连10年就要不了。
也就是说，目前建设的这些铁路，最多也就是15到20年的寿命的，这跟历史的发展，有着明显的不同，正是认识到了这一点，赵信的才做出了这个决定，在考虑到速度的前提下，适当的放开质量。
这个放开，并不是弄一些豆腐渣工程，可是类似一些百年，甚至是千年的工程，还是没有必要了。
赵州桥之所以伟大，不单单是，他是后世现存的，世界上最长的单孔拱桥，也在于他屹立不倒了1400年。
可是这个1400年的屹立，是建立在长达11年的工期上面，一座跨度37米，总长度不过是五六十米的桥梁，后世一个简单的施工队，就可以进行施工，甚至建起来的效果会更好，可是使用了钢筋水泥的这些桥梁，敢说一定可以屹立千年不倒么。
根本就不可能，工艺上面就达不到，实际上使用上，也没有必要。
任何的东西，只要是诞生的初期，一定是飞速发展的，更别说，有赵信这个穿越者和拥有卡牌系统这么一个金手指，只是一个整体的运作，伴随着定海军各种的体系的，完成了之后的，就会如同井喷一样的喷薄出来的。
明知道未来会有更好的，甚至短时间就有更好的，就不建设了，那也是不可能的，不可能为了等待蒸汽机，不修建铁路，不可能因为内燃机要出现，修建比较高档的，或者是超前的铁路，万一一个规格的问题不达标，之前投入的，不都是浪费掉了。
以现有为基础，哪怕只是五年和十年的使用期限，也需要建设，而且需要大亮点建设。
铁路对于整个北宋，甚至是定海军的提升是巨大的，毫不客气的说，对于市场的占有，还有各种资源的利用，绝对是非常高的，在这种情况下
有了铁路和没有铁路，对于定海军的发展，是绝对不一样的，有了铁路，最少说，在相当长的一段时间，丁海军的发展，都没有任何的后顾之忧。
现在来说，整个定海军的，面积有限的，能够在这么小的范围之中，能够集中这么多人，已经算是非常不容易的的，可是之后，只要稍稍有点准备，拿下一些近海岛屿还是没有问题的的，这中间台湾，绝对是其中一个很不错的选择。
一个虽然历史上面有记载，却孤悬海外，哪怕是三国时期，东吴就曾经开启的岛屿，可是从三国之后，几乎在各个历史时期，都没有多少记载。
在技术有限的古代，海洋永远是变幻莫测的，一场大规模的风暴，别说是古代的海船，就算是现代的，也没办法避免，对于大海的敬畏，除了近海的那些岛屿，远一点的，基本上都跟大陆是脱开关系的。
可是这个岛屿却非常好，距离大陆不远，整个台湾海峡，最窄的地方135公里，最宽，也不过是150公里，这个不算很长，同样的位置，他辐射整个南方，北宋的南方已经发展了，是富庶之地，一些手工业作坊也已经出现，容易辐射，最关键的是，他地盘够大。
一个定海军，几百平方公里的土地，用于一个城市是够用了，对于一个工业基地是不够的，台湾，虽然大部分是山区，可是平原也不少，最关键的是，总面积6万多平方公里，这样一个地方，简直是最完美的工业基地。
第五百五十五章 府四区（）
赵信的问话让四个人一愣，他们之前还以为，自己是什么地方做的不对，才被赵信弄到这里来，却没有想到是这样，为什么要问运河这个问题呢？
不过，不管赵信是为什么，对于他们而言，都必须要回答这个问题，这个问题，当然不是表面上知道的，那就需要认真的想。
看着几个人都进入到了沉思的状态，赵信一阵的满意，这些人不愧是他挑选出来的，是一时之选。
运河的建设，已经按照赵信的要求来在筹备了，无论是物资，还是资金，都已经到位了。
那些中层管理人员，认可了赵信的说法，没有继续的追问，也就不存在的什么反对，相对于定海军之前开启的项目，这个看起来很庞大的项目，实际上，使用的人力物力，并不算大。
当一年的投入超过12亿贯的时候，平均每天完成的固定投入，都高达300万贯，不足一千万贯的项目，真的不能够称之为大项目。
在赵信的心中，却是两回事，这一个运河项目，关系到未来定海军的远洋事业，15公里长河道，会成为定海军走向远洋的孵化器，不知道有多少的航海家，会在这里起步。
对于普通的中层人员，甚至是每天接触的幕僚，赵信没有理由跟他们解释的理由，可是这几个，被赵信重点培养的人员，是必须要解释，这不过，赵信还需要考验一下。
孙吉和薛玉是赵信最信任的手下之一，他们跟随着赵信的时间较长，值得信任，从运河截杀开始，一直到保州兵变，赵信在凭借着穿越者的身份，还有卡牌系统，创造了无可争辩的奇迹的，可是如果没有了孙吉和薛玉等人的护卫，他也走不到哪一步。
丹木100骑兵，这是非常可怕的战力，哪怕他们没有穿着重甲，可是单凭出类拔萃的骑术，还有精准的射术，对上500全副武装的军队，也能够战而胜之。
可惜，遇到了的赵信，不但卡牌系统变出来了足以抵御一切攻击的强横防御，孙吉出色射术，也奠定了最终胜利。
让赵信可以成功的在运河沙船上活下来，那是赵信最危险的时刻，反倒是后来，保州兵变不算什么。
穿越者和卡牌系统的双重身份的，时间对于赵信而言，是最大的动力，只要复制了足够多的物品，只要沿着某些现有的东西，制作出超过这个时代的科技的，胜利一定是属于他。
棱堡这么一个高等卡牌的出现，也算是一个强悍的助攻，没有棱堡，赵信恐怕只能够在苗家庄的基础上面的，进行加固，用长弓队跟他们硬拼，凭借着长弓队和源源不断的资源，抵挡住对方的攻势。
可是没办法形成反杀的，棱堡的出现，解决了这一切，达到整个冷兵器时代最高端，在出现之后，几乎就是无可攻破的坚城，一两百年的历史之中，被攻破的棱堡寥寥无几。
有棱堡坐镇，哪怕苗家庄都是渣，都能够硬抗2万人的攻击，并且取得巨大的杀伤的，更别说，还有几百长弓，专门破甲的长箭。
这些加在一起，在保州兵变的时候，从开始到最终结束，赵信都没有太多的担心，胜利是一定属于他的。
生死之间形成的信任，再加上孙吉和薛玉等人的出身，知道赵信真实身份的，又没有办法回到殿前，那么跟随赵信是唯一的选择，这也是仁宗唯一能够给予赵信。
孙吉和薛玉他们个人的战斗力强大，且有带兵的经验，在军事上面有优势，这是他们无法改变的特点。
大航海时代，虽然是商业贸易为主题，可是不是每一个国家都愿意跟你商业往来的，所以，作为外来者的殖民者，他们很自然的就会发动战争。
在航海时代开启的时候是这样，在11世纪的东亚，依然是这样，别的不说，定海军未来的第一目标，就是琉球。
这个在三国时期，东吴就曾经发现的岛屿，是中国第一大岛，总面积，超过了3。6万平方公里，几乎肯定，是有人类活动的轨迹的。
赵信不会随便的兴起杀戮，却也不是以个心慈手软的人，慈不掌兵，圣人是不适合作为的领袖，天生悲天悯人，甚至毫无的底线的对别国的人仁慈，是会害了的本国的国民的。
王者之所以成为王者，就是让本国人过的更好的，消耗更少，并且生活的甜美，而别国，管他们去干什么。
这也是历史上面的，赫赫有名的帝王，在别国的眼里，是恶魔一样的存在。
比如说，中国秦皇汉武，他们彰显了本国威风，在他们的巅峰时刻，那是万民敬仰的。
可是在草原游牧民族，还有被灭亡的六国的眼里，那是不折不扣的恶魔，秦始皇在一生，之中，不知道遭受过多少次的刺杀，汉武帝，更是让草原民族咬牙切齿的存在的。
一个总面积3。6万平方公里的岛屿，并且盛产各种的矿产和水果，说是一个宝岛都不为过，定海军一旦大规模登陆琉球，并且开发琉球时候，还是会有战斗。
琉球是一个化外的岛屿，因为距离本土太过遥远的关系，哪怕是在三国时期，就跟中土进行了交流，现在也丧失的差不多了，要知道，到了明朝时期，逐步注意到台湾，并且开发台湾的时候，当地的土着依然为数不少，还过着原始的生活。
赵信对于琉球，非常的重视，一个位于航道的关键点上，向北可以跟朝鲜，日本进行通航，向南，可以直接去东南亚，向东，面向着广阔的太平洋，他可以说是亚洲在外的一圈岛屿护卫，越过了这里，就可以深入到大洋之中。
无论是从发展工业上面，还是在岛屿本身的位置上面，这一个岛屿都必须控制。
要控制这个岛屿，几乎肯定，要跟土着之间产生矛盾，对于未开化的民族来说，战争就是唯一的选择。
赵信当然不可能奢望，和平的解决问题，平稳的从土着手中，拿到琉球，这一点，从现在对琉球的探查就可以得到，先上岛的不足400人的队伍，其中专业的士兵就有300人，他们会保护着登陆点的安全。
从信任上，从专业的军事能力上面，孙吉和薛玉都没有任何的问题，他们的劣势在于，是从军的，没有任何从政的经历。
政务，已经不是传统的封建王朝的政务，赵信所在的这个10层高的定海侯府，可不是那种因为显摆，想要炫耀，这才建立的，而是真的需要。
10层，接近千个大小的房间，其中，没有几个是空闲的，每一个办公室，都肩负着不同的任务，正是他们的去勤劳，才造成了定海军，目前平稳发展。
政务，真的是两个军人差的地方，孙吉和薛玉都是识字的，说起的军队上面的东西，他们是头头是道，可是一旦牵扯到政务上，就差了很多。
从运河上开启，他们两个是一直跟着赵信，全程看了赵信从保州，到大名府，再到定海军的全过程，可是他们对于政务的掌控，只能算是差强人意，跟同样军队出身的那些人，当然是强了很多，可是要跟真正的的政务相比，也就是跟中层次的政务人员差不多，甚至还有不足，最多是服从性，他们对赵信非常忠诚，能够按照赵信的命令来执行。
在政务上面，赵信更看重的是周重和王雪，甚至考虑到军政两个方面，这两个人的综合能力更强大一些。
之所以薛玉等人，能够跟周重他们相提并论，原因很简单，就是指的赵信的信任。
跟薛玉孙吉这样，从最开始，就是殿前侍卫，本身对仁宗，对赵信的忠诚度相当高的存在，周重王雪，他们不是在保州，就跟着赵信了，他们是在大名府跟随。
保州的时候，赵信只是以苗家少爷的身份，苗家作为后戚，在普通老百姓的心中，地位相当的高，可是在读书人的哪里，根本不算什么。
这两个人都是举人出身，在赵信被确定为定海候之后才投奔的。
一个新加封的节度使，可以获得职务众多的，赵信也有目的招收了一批，包括这两个在内，都是在大名府跟随的人员，有些的功利，却是赵信急需的人才。
北宋的识字率，算的上是整个封建社会最高，大部分却只是识字而已，他们的能力不算高的。
科举在后世非常的受到诟病，可是在北宋，不是明清的八股文，作为文名最旺盛的时代，北宋科举人员，还是相当的考验能力，看仁宗一朝，能够在历史上面，留下名字的众多，这是北宋重文的集中体现。
哪怕赵信当时获封定海侯，定海军节度使，他也别想招募到进士，北宋亢官，可是不代表进士不会被派官，正因为亢，所以各种名目的官员众多，肯定有缺少的地方，就算没有，也会塞一个地方。
进士都没办法派官，那是明朝后期和清朝出现的事情，当捐官还有官场**到了一定程度，才会出现的，北宋目前的前提下，政坛尚且清明。
文官清贵，哪怕是从七八品，甚至是九品的小�