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不算不知道，一算吓一跳，七八九条的铁路，最长的三四千里，最短的也有一两千里，算下来，最终可能修建的铁路，差不多有5万里以上。
这中间，还没有考虑，赵信所说的复线，马车的制动力不行，就算是密集的使用，相隔的距离也很远，这就不能够完全发挥出铁路的作用，再加上，只要有一个疏漏，在计算和放入的时候，出点差错，一条铁路两个火车对开，连躲闪的地方都没有，堵在哪里，会出不小的问题。
为了提升效率，加强运力，复线是肯定要的，甚至丁海军在汴梁跟应天府的铁路线修筑的时候，就已经预留了一些，比如说，所有的桥，都是双面的，只是使用了一半。
只要这边同意，可能一个多月的时间，就能够把复线修建起来的。
单线就要命了，复线，就差不多是10万里，这个太庞大了，庞大到叶清臣也忍不住颤抖。
可是一旦这些完全贯通，北宋大部分的道，跟京城之间的联系，就逐步紧密了，最多就是两三天的时间，这对于北宋，对于中枢的管理，简直是太重要了。
正因为如此，叶清臣在之后的一系列计划之中，还是要跟丁海军合作，甚至会拿出种种的条件，增加中枢和三司的话语权，当然了，钱方面，还是丁海军多出一点。
叶清臣的想法，赵信不知道，就算是知道了，也不会在意的，铁路对于一个王朝的整合，是巨大的，他会让偏远的地方，叛乱再也不是那么的容易了，就算是叶清臣不提出，未来赵信也会努力的做到，甚至就算他没有控制北宋，也会有直接的好处，工业化生产的庞大物资，将会倾销到北宋，这对于扩大工业化，并且招募人口，都有巨大的作用。
在所有人都争吵不休，甚至胡说八道的时候，叶清臣看时机已经到来了，拿出了他的奏折。
先声夺人，首先就提到了铁路的造价，当100里，30万贯的造价出来的时候，整个朝堂上面，鸦雀无声。
北宋也是近两年，才有点好日子，之前别说30万贯，3万贯的支出，都可以上大朝会了，一些重点的项目，因为没钱，而被推迟，甚至引发了非常惨烈的后果，现在，一个百里30万贯，一条贯通的汴梁和京兆的铁路，千里多的话，岂不是要300万贯。
一些本来只想挣一争便宜的，基本上都偃旗息鼓了，这个数字之下，不是下面的部门能够争夺了。
昂贵的造价出来，一部分老学究们，立刻提出了反对，这个劳民伤财的项目，应该废止，不应该兴建下去。
这一点，叶清臣也有准备，他根据赵信的提点，加上铁路运转的实际情况，讲述了铁路货运可能获得的收益，只要火车能够运转30，这一条铁路每年的收益，就高达18万贯。
5年回本，还是投入巨大的，这门生意绝对是值得做的，虽然对于民间而言，高利贷的收益很高，可是那不适合政府的行为，更别说，这个铁路对于北宋在运输上面的重要作用。
当叶清臣一条条的把所有的东西，都给讲述出来，枢密院和户部都知道，他们没有机会了，无论是准备，投资，还是计划上面，三司都拥有天然的优势，这一点，不是他们能够左右，同样的，收益上面说，这一条铁路也必须要并入三司。
朝会就这么的结束了，铁路最终归属于三司，不过，在户部和枢密院需要的时候，可以协调，优先保证军方和户部的需求，而不是赚钱。
这一点，叶清臣代表了新成立的铁路司决定了，然后仁宗定下调子，给三司一段时间，确定接下来铁路修建的计划，拿出一个完整的方案，然后在大朝会上面讨论决定。
。
第六百四十三章 东平铁路（）
在那一次火车实验之中，赵信没用多说什么，只是默默计算了一些东西，在结束之后，赵信也没有回归的丁海军，接下来，几乎肯定，铁路会引起一些注意，并且，对于整个北宋的铁路建设，也会提到定的程度上面。
果然，接下来朝会的情况，很快就被赵信知道了，2年的时间，不但让赵信，为丁海军打下了一个可怕的基础，也同样的，让丁海军的情报网络，遍布到了北宋各地。
有什么比金钱开路更容易的，赵信本身，也没有过多的培养间谍，可是在遍布在北宋的各个商会，还有因此而收买的一些人员，已经让赵信对于北宋的绝大部分的事物都知道，更别说是朝堂上面。
枢密院介入到铁路的争夺之中，赵信早有预料，铁路这么一个东西，本身就是军民两用的，在战争时代，对于军事上面的作用极大。
事情的发展，也没有超乎他的预料之外，叶清臣凭借着对铁路的深入了解，最终拿下了铁路的管辖权，接下来，就肯定是要商讨铁路的修建问题。
果然，没有等几天，叶清臣就找上门来，他的准备也相对比较的完整，提出了三司出资300万，丁海军出资1200万，共同修建接下来的几条铁路。
赵信简单的看了一下的，果然不出他的所料，分别是通往大名府，河南府，还有江宁的铁路，这不是单线铁路，全部是复线铁路，同样的，在修建的同时，也会修建汴梁到应天府的复线。
这三个地方，除了江宁之外，其他的两个都是四京之一，战略的地位非常的重要，而江宁，伴随着江南的开发，粮食的重要作用，还有各种的发达的经济，也成为了必然发展的重点。
这些铁路，并不是不重要，无论是城市的地位，还是经济上面，修建他们，必然会获得足够的收益，可是现在却不是必要的。
赵信没有直接否决叶清臣的要求，这三条铁路未来一定会修，可是现在修，没有这个必要，因为资金和人员有限，目前就算是丁海军再怎么扩张，也只能够拥有修建一条2000里以上铁路的能力。
汴梁到河南府，到大名府，他们之间的距离都不长，四五百里左右，到江宁就有些远了，最少也在1200里。
三条铁路加在一起，差不多2000多一点，用于复线的话，1200万有些勉强，不过只要节约一点，还有未来，从州府之中补贴一点，也就够了。
总长2000多里，也就是说，几乎参考着丁海军的生产能力来的，也就是说，修建了这三条铁路的话，就没有能力修建其他的铁路了，相对而言，那一条铁路更加重要一点。
赵信把早已经准备好的计划书交给了叶清臣，叶清臣差异了一下，然后打开计划书。
跟之前见过的，定海军风格的计划书一样，这个计划书，果然是偏向于实际的数据，这中间，详细列举了众多的东西，而最终的目标直指西北。
一条连接西北西平府和汴梁之间的铁路，中间会经过河南府，京兆，最终抵达西平府。
全长2000多公里，穿越河南府，途经关中，然后在西北出关，抵达韩琦从西夏手中拿下的西平府。
如果换成2年前，在西夏还没有彻底的解决，叶清臣每每都不得不为西北而头疼的时候，这么一条铁路，他一定会毫不犹豫的投入。
一条效率比起运河更加高的铁路，对于切实解决西北的问题，有巨大的帮助。
现在，时机已经不同了，西夏已经灭亡了，辽国在占据了西夏之后，看起来，实力大大的增加，可是实际上面，辽国占据的西夏，对于北宋的威胁在减少。
棱堡和长弓的出现，也让边军的战斗力，显著的增加，此消彼长之下，边军的数目在降低，陆续有禁军从西北回归，一些弓箭手，幡子，也都解散，保持着相对较低的军队。
目前，整个西北的军队，总共加起来，也就是40万左右，比起北宋的其他地方，已经多了，可是相对于之前，接近百万，撤回了太多了。
同样的，韩琦在西北开挖的工程，经过了一年的发酵，已经开始显现威力了，一季的夏粮，已经让西北缺粮的历史改变，这种时候，做这么一条铁路，不是浪费么？
赵信不会随随便便的提出，这么一个，容易被诟病的方案，按照丁海军的行文方法，后面会有一系列的说明。
果然从第二页开始，就是整个说明的部分，首先是军事上面。
西北有多重要，一条铁路对于军事上面的作用，叶清臣非常了解，如果全部的军队，都能够以八百里，甚至六百里加急的方法前进，节约的钱粮不知道多少，而援军将会源源不断，就算是派遣数十万大军，也不在话下。
西夏已经灭亡了，有必要这么做么，虽然辽国也应该防备，可是辽国不从河北出兵，转而从西北，那就正中了北宋的下怀，这也是西夏一直都袭扰，却一直都没有引起重视的原因。
西夏就算胜利了，也不过是袭扰一下西北，连京兆，他都不可能达到，可是辽国却是威胁，一旦突破了三关，将会直面河北，一旦突破河北，那就是澶渊之盟的旧事了。
军事上面的用途，哪怕是写的花团锦绣，也不会让叶清臣多重视，他更关注着后面，果然，在之后发现了经济上面的作用。
这中间，主要分成了三个部分，西北水利工程，已经进入到了第二个年头，在原有的基础上面，继续的扩张。
之前是干线的流域的建设，主要是用黄河水，还有其他的水，来浇灌土地。
这一点，已经展现了作用，西北开辟了无数土地，并且收获了海量的粮食，这成为了西北的立身之本的。
继续深化，是在原有的基础上面，继续的做细微的工作，让水充足，并且让田地更多。
预计到今年年底，耕地面积，在现有的基础上面，增加3倍。
3倍！这个数字吓住叶清臣了，叶清臣知道目前西北的土地的总量，单独西北，或者是某一个地方而言，这不是一个很大的数字，可是衡量到整个西北，甚至北宋的程度，这已经非常大了。
西北的耕地，甚至可以达到河南的程度，可是现在，3倍的结果是什么概念，河南和关中，再加上北方河北的一部分，也才这么多。
西北才多少人口，哪怕是韩琦用了种种手段，为西北增加的人口，他们的人口也只有河南的五分之一，这么多的粮食，足以支撑西北的军队，同时向外辐射。
3倍之后，就更多了，计算下来，3倍的话，会开发出2000万亩的土地，按照2石来算，可以出产4000万石的粮食。
这个粮食非常的可怕，按照一人一年4石粮食来计算的话，单纯这些粮食，就足以养活1000万人了。
也就是说，这里变成了一个粮仓，这一点，就算是叶清臣也没有想到，他以为，西北能够支撑几十万大军的花费，再支援整个边区就可以了，没想到，他甚至可以辐射整个关中和河北，甚至一部分汴梁的消耗，也可以兼顾。
东京有百万人口，也因此，粮食是一个巨大的问题，每年，从江南运送的粮食，高达数百万石，如果这笔粮食，从西北运输，似乎，也是不错的选择。
不过之后的一个数据，再一次的让叶清臣双眼一抽，在预计的产量之中，并不是4000万石，而是9000万石。也就是说，这些土地的产量高达4。5石。
叶清臣虽然是读书人出身，可是多年涉足实物，也让他不是什么都不懂的人。
三司说白了，掌管着整个北宋的财务，有些像是财政部，粮食局，税务局的，还有计划委员会的结合体。
每年北宋的赋税有多少的，而4石的产量是什么样的土地拥有的，就算是江南，也只有很少数的土地拥有这么的产量。
叶清臣向赵信提出了疑问，赵信也简单的进行了解答。
之所以有这么高的产量，丁海军农业技术的支持，是不可或缺。
跟整个北宋的农田土地状况相比，河套盆地的那些土地，或许有这样那样的问题，可是有一点是值得肯定的，那就是土地的面积够大，同样的，拥有大量的畜力。
赵信知道，在古代，曾经有一种八牛犁，可以集中八头牛来犁地，只不过那种犁，限制性很强，不是一般人能够用的起的。
在后世联合收割机的基础上，参考了牲口的使用，赵信做出了16牛犁，这种犁可以16头牛并排的使用，一次性可以耕种相当庞大的面积，效率极高。
这个研究，正好在西北用上了，西北别的不多，就是土地多，曾经是西夏的土地，不存在小部分的使用，在村庄的基础上，假设了大规模的建设农场，一个农场拥有万亩，甚至更多的土地。
地多人少的前提下，这些大型的牛犁正好可以在这里派上用场，这也是韩琦使用了五分之一的人口，却耕种了比中原更多的土地的根本所在的。
八牛犁适合提高效率，却不足以提升亩产，真正提升亩产的，是丁海军的农业技术，无论是种子，还有耕种的栽培技术，这些得到了的丁海军的帮助之后，韩琦就照搬的使用了，效果不错。
这些技术，提升的幅度并不高，是锦上添花的作用，可是真正有效，并且显示威力的，是肥料。
庄稼一枝花，全靠粪当家，勤劳的中国人，早就知道粪便的作用，甚至唐朝还有一个人，因此而发家的。
可是这种东西，不同的地方，是不一样的，因为臭的关系，没有人愿意去研究。
这一点，跟后世截然不同，赵信清楚农家肥的作用，也知道一些发酵和混合的技巧，在农业之中早早的就使用了的，特别是西北，因为没有基础，一张白纸，容易书画，同时，人虽然不多，可是牲口数量庞大，把牲口的粪便集中的处理，既能够减少病虫害，也可以增加产量。
这些作用结合到一起，就是目前西北的高产量，最高产量的那些农田，冬小麦加上夏粮，收获在9石以上，就算是最差的，两季下来，也超过3石，远超过中原的薄田。
叶清臣彻底的明白了之后，也向赵信询问了肥料的关系，知道是牲口的粪便微微有些失望，可是接下来，赵信的话，又让他兴奋了起来。
赵信接下来，会跟三司合作，在中原绝大多数人口超过2万的城市，建设堆粪场，这玩意虽然恶臭，可是却是宝物，城市之中的粪便横流，也不适合城市，适当的堆粪，然后进行销售，可以大规模的提升粮食的产量。
只不过，在西北，牲口数量众多，产量也较大，足以保证绝大部分的土地都得到施肥，可是在中原，虽然人口众多，可是乡村收集不起来，单纯城市，也供给不了那么多。
有的提升就可以，按照赵信给的数据，可能建设这个之后，可以让整个北方，增产差不多的3000万石，平均每亩地能够增产4斤左右，这个数量非常不起眼，却对王朝的稳定非常关键。
一个粮食总量，就足以让叶清臣倾斜，北方贫瘠是惯例，在汴梁，还有一条京杭大运河，过了洛阳之后，运费就显著增加，曾经的天府之国的关中，已经变得人口稀少了。
如果有足够的粮食，让关中回复，对于整个北宋的支持，还有西北的支持是非常大的，单纯这样，就足以兴建的铁路了。
更别说还有畜牧和矿藏，西北本身的优势畜牧业，在西北边患解决了之后，就凸显出来，再加上赵信的技术，半圈养，青储饲料，这些可以让同样的草场，养活更多的牛羊，西北的牛羊在原有的基础上面暴涨，可以给中原更多的肉食。
更别说北方各种矿藏，煤炭，铁矿石，还有其他听过的没听过的矿产，只要持续的开发出来，获得的收益，甚至比其他的几条路更大。
三点要点，非常清晰直观，叶清臣也顾不上之前的几条铁路线，背后到底有多少的权贵了，直接拍板，定下了这么一条东平铁路的修建，东京到西平府，全长2200里左右的铁路，就这么定下来了。
第六百四十四章 西北热潮（）
丁海军在修建汴梁到应天府的铁路的同时，实际上，已经开始探测汴梁以西了。
没办法，丁海军本身所处的位置，靠近海边，交通是方便了，可是各种资源不足的。
工业化的根本在于，用庞大的生产力，吞吐着物资，无论是原料，还是产出，都非常的庞大，这样才能够支撑整个丁海军的发展。
现在，丁海军还没有完成蒸汽机的制造，还没有找到橡胶，可是现在没有找到，就代表着将来没有找到么？
自然界之中，蕴含橡胶的生物，可不是橡胶树一种，不过是橡胶树，属于是蕴含的总量比较的多，同时，提取的方法比较容易的那种。
实际上，赵信所知道的，很多植物就蕴含有橡胶，其中最多的就是杜仲，只不过，提取的方法没办法知道，只能能慢慢的来准备。
按照实验的进度，或许，用上几年的时间，都未必能够制作出，可以量产的橡胶，可是实验室完成最终的提炼，制作出橡胶的几率很大。
目前，关于蒸汽机的研究，实际上，就卡在了橡胶之上，其他的替代的材料，无法达到橡胶的程度，让最大的蒸汽机不过是0。5马力左右，这样的动力，根本就无法满足丁海军的需要。
可是，只要实验室生产出来橡胶，并且被卡牌系统记录，作为一种常备的物资储存起来的话的，哪怕动用四分之一，甚至是一半的卡牌系统的产能，都是可以接受的。
学历史的，哪怕不是学的世界历史，可是作为一个常识，蒸汽机的作用，赵信非常之清楚，一旦蒸汽机完成，铁路就不会是现在这么的复杂的铁路，而整个丁海军的生产力也将会得到巨大的攀升。
英国，依靠着蒸汽革命，短短的几年的时间，就从一个岛国，成为了世界制造的第一大国，而丁海军已经普及了工业化，还有流水线的方法，可以说，万事俱备，只欠东风，只要蒸汽机的研究完成，哪怕是最初级的，最简单的那种蒸汽机，只要密封性和动力性达到，整个丁海军的生产力，就会得到井喷。
蒸汽革命的基础是什么，是煤炭，没有任何的一种矿产，有煤炭的作用大，他是整个工业的血液和脊梁，没有了煤炭，蒸汽机就无法顺利的进行。
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