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“呵呵，米尔顿先生的话太过赞誉了。”胡文海摇头：“我的成就是因为我出生在中国，我爷爷这一辈的人缔造了这个国家，是社会主义祖国培养了我的父亲，是中国的学校将我教育成了社会主义的接班人。我的成就，只能说我们中国人在任何领域都有不输给其他国家国民的素质，以及资本主义制度是何等的浅薄。”
胡文海的不配合，让米尔顿弗里德曼后面的一套说辞，顿时只能尴尬的胎死腹中。而且他敏锐的感觉到，胡文海对他的态度并不友善。
好吧，哪怕是不那么敏锐的人，到了这个时候也能察觉到，胡文海对米尔顿弗里德曼恐怕是没有多少好感。
“弗里德曼先生远来是客，胡总就不要这么针锋相对了。意识形态这些东西，今天就不要抓的这么紧，话题还是要围绕经济问题进行的嘛。”
包秘书像是忘了刚才的尴尬，坐回了胡文海的身旁，低声向着他劝导。
胡文海看了他一眼，没有多说什么，淡然的点了点头。
说到底名义上米尔顿弗里德曼还是他“邀请”来的，至少作为主人宽广的胸怀胡文海还是有的。
“弗里德曼先生既然已经在中国走了不少地方，那么对我们的经济有什么看法呢？”包秘书见胡文海收起了剑拔弩张的气焰，便开始主动敲起边鼓来。
“哦，中国自从改革开放以来，经济发展的成果让我非常惊叹。不过在经济繁荣的表面下，我认为你们正处于一个非常危险的时期。”
包秘书连忙附和道：“确实啊，我们中国如今的经济发展，可以说是到了一个紧要关头。在这个时候，任何犹豫不决和退缩，都会造成国家和人民的损失。”
“那么弗里德曼先生，您觉得接下来中国经济应该如何解决这些最紧要的问题呢？”
“物价双轨制是当前中国经济畸形最大的问题，不仅产生了大量的**和非法交易，更损害了企业生产和人民消费的能力。”米尔顿弗里德曼侃侃而谈：“我认为解决物价双轨制，是中国当前最紧要的问题。”
“哎呀，弗里德曼先生说的真是太好了！”
包秘书的表现，让胡文海不由怀疑，这位大秘是不是有过相声捧哏的经历？否则实在难以解释，他为什么能够和弗里德曼配合的如此默契。
只见他转过头来，看向胡文海道：“胡总是咱们国内最大的私营企业所有者，那么对于物价双轨制你是怎么看的呢？”
胡文海挑了挑眉，事情发展到现在已经非常明显。弗里德曼和包秘书费尽心思促成的这次见面，恐怕为的就是在物价双轨制上寻找同盟军不，以包秘书背后首长的能量，犯不上要取得自己的支持，那么他是想间接的争取陈发爷爷的支持？或者是想要自己站出来，给物价并轨制造舆论？
自己一直都是站在物价并轨这条路线上的，在东北也算摸索出了一条合适的物价并轨方案。只要按照现在的势头发展下去，未来两三年里，中国将物价逐步实现全面放开是非常有可能的。
这么看来，弗里德曼和包秘书竟然还是盟友？自己是误解他们了？
胡文海想到这里，脸色和缓了不少，点头道：“不错，物价双轨制是特殊情况下不得已的过渡措施，我认为应该说物价放开是必然实行的政策。”
“我受到邀请，接下来要与包秘书的领导就中国的经济问题进行一次谈话。”
米尔顿弗里德曼有些谨慎的说道：“正如胡先生所说，我打算建议贵国中央政府，结束对物价的管制。以我的研究认为，要打破目前中国通货膨胀和物资紧缺等经济问题，必须在短时间内全面放开对物价的控制。这样一来，虽然可能会有短暂的混乱，但市场的秩序会迅速的建立起来，代替政府行驶高效而公平的产生真实的商品价值。”
“等等！”
胡文海瞪起眼睛、皱起眉头，甚至有些凶狠的看着米尔顿弗里德曼：“你是说，中国应该在短时间内就放开对物价的控制？”
“是的，请放心，市场经济会在计划经济的废墟上迅速的建立起来。”米尔顿弗里德曼点头：“我研究过玻利维亚在1984年的经济危机，在放开价格、实施贸易自由化，通过货币贬值和税收改革，将国营企业私有化这一系列政策执行之后，玻利维亚的经济危机便迅速的因为市场化秩序建立起来，最后实现了一次南美的经济奇迹。现在玻利维亚就已经完全走出了经济危机，年增长率达到了25。我认为，即使不学习他们的全部做法，但是放开物价至少能够扭转通货膨胀，让商品的价格由市场来决定。”
胡文海此时的脸色已经是完全黑了下来，阴沉的默然不语。
因为一个名词，闯进了他的脑海之中。
物价闯关。
原以为物价放开，因为他在东北摸索出来的模式，可以以较为平稳的一个过程逐渐放开。实际上，打击倒爷和加大工业投资，根据实际情况决定某一领域物价放开的模式，现在已经在很多地区取得了很好的试点结果。只要有计划的按照这个模式放开物价，物价全面并轨是个可以预见的结果。
但是看包秘书和米尔顿弗里德曼的论调，显然包秘书背后的首长，并不满足于这样缓慢的进程。
短时间内放开物价，迅速建立市场效应，显然更符合某人的意思，否则包秘书不会在这里上蹿下跳的这么厉害。
这和戈尔巴乔夫实行的“休克疗法”，最多只是程度不同，都是希望市场化能够在短时间内重新建立起完善的经济秩序。
物价闯关和休克疗法一样，对玻利维亚或许有用，但是对中苏这样的大国来说，市场的复杂程度完全是天壤之别。
戈尔巴乔夫推行新思维，有人说他是被美国人收买了。美国人能用什么收买苏联总书记？
也许戈尔巴乔夫也是希望苏联能够重现辉煌，但他的休克疗法却干脆将苏联葬送了。
戈尔巴乔夫是坏么？他只是蠢而已。
未完待续。
第五百一十五章 蠢无药可医（）
正是胡文海在物价放开方面做出的尝试，目前国内在这个领域，实际上他有着自己都低估的话语权。
在打击倒爷和增业投资方面，胡文海过往的策略可以说是极大的缓解了东北的官倒现象，让计划内和市场物价逐渐趋同。
作为物价并轨方面的专家，如果胡文海能够出面支持物价闯关，无疑是对米尔顿。弗里德曼策略极大的利好，更是让包秘书背后的人计划少了不小的阻力。
何况胡文海的关系网络非常敏感，陈发背后的关系不说。一系列工业系统的关系，甚至是铁路和银行业的支持。只要胡文海先点了头，他背后有很大一块群体，都将站到物价闯关这一边来。
在价格闯关这件事上，胡文海俨然成了一个关键节点。拿下他，无疑在说服推行物价闯关政策的时候，就会事半功倍。
按照包秘书和米尔顿。弗里德曼的想法来看，胡文海应该没有道理会反对物价闯关政策。
首先他确实是站在放开物价这一边的，只不过大家一个是缓放、一个是急放，并没有本质差异。
其次新科集团是目前中国最大的私营企业，站在非公经济体的立场上，放开物价可是太有利了！
支持物价闯关可以说应该是胡文海的阶级自觉啊！
所以虽然胡文海一直态度并不太好，但包秘书和米尔顿。弗里德曼却始终坚信，在胡文海这里会得到支持。
胡文海的发音，将会让包秘书服务的首长在推行物价闯关的时候减少很大的阻力，而他自己也能获得相当大的利益。这个用米尔顿。弗里德曼的话来说，就叫双赢。
“不，我反对！”
胡文海斩钉截铁的向着包秘书和米尔顿。弗里德曼说道。他的表情严肃的让人忍不住咽下一口口水，仿佛是被猛兽盯上了自己的脖子。
“用渐缓的方式来放开价格双轨制，这是已经证明可行的方案。为什么一定要采用急进的方式？治大国若烹小鲜，物价闯关带来的危害中央难到没有一点考虑吗？”
包秘书不以为然的说道：“能有什么危害？弗里德曼先生已经说过了，市场秩序会在短时间内就重新建立起来，到时候中国经济将会有一个飞跃的变化，这难道不好吗？”
胡文海皱眉：“如果发生哄抢怎么办？”
“我们可以事先做好宣传工作嘛，再说就是有些风险，那也是改革必不可少的阵痛。总不能因为有风险就不去做，那中国现在还改什么革？”
“阵痛？”
说到这个词，作为东北老工业城市出生的人，胡文海心底一阵阵几乎无法压制的怒火。
他强迫自己冷静下来，几乎是咬着牙说道：“这样的阵痛，为什么一定要普通人去背负。只要首长能够放缓物价放开的进度，本来就不需要普通人去承受这样的阵痛啊！”
“中央有中央的考虑嘛，物价闯关这个词倒是不错，物价闯关也是为了经济好转争分夺秒嘛。胡总不要斤斤计较普通人的小利，眼光放长远一些，要看到大局！早一天解决物价问题，中国经济就早一天实现腾飞嘛！”
“中国有三千亿人民币存款，社会上流动的资金至少还有两千亿。包秘书想过没有，一旦发生哄抢，这股洪水能冲毁一切。”
历史上物价闯关的影响，绝不仅仅只是发生了潮而已。这股五千亿人民币的力因为物价闯关释放出来，差一点就毁灭了中国的改革开放进程。
可以说在1988年的10月，中国无疑面临着一个命运的岔路口。
如果真的有多维宇宙，那么一定有一个没有及时停止物价闯关的中国，它今天说不定已经是第二个印度，甚至说不定是第二个叙利亚也难免。
在物价闯关失败之后，国内甚至掀起了一股改革的倒退趋势。也正是在这样的背景之下，非公经济的第一次倒春寒发动起来。
国家不得不把价格闯关失败的屎盆子，扣到了非公经济的头上。
次一年，中国的非公经济变发生了严重的倒退。一些人担心私营企业的膨胀发展，最终会造成中国社会主义的“变色”，更趁着这个机会发动起来。
针对改革政策的质疑，从四面八方如同打地鼠一般的冒了出来。
对改革的攻击和批评文章如同遮天的弹幕，在中央和地方的媒体上到处出现。在这种思潮的影响下，自1981年以来规模和力度最大的、针对私营企业的整顿运动开始了。
首先是对私营企业的偷税漏税进行打击，补交税金的比例达到个体户数量的80％，补交的金额比上一年度的税收还增长了一倍多。
其次是清理整顿非公新兴企业，通货膨胀的罪魁祸首就被认为是他们。因为非公企业们抢夺了国营企业的原材料，所以他们成了通货膨胀、市场失控的罪魁祸首。
对非公企业的整顿主要是两种方法，一个是直接宣布他们生产的是“伪劣产品”，然后停产关厂整顿。
另一个则干脆没有理由，由各地工商局在某个时间之后，不再给非公企业颁发经营执照。
这样多管齐下之后，当年中国的非公企业数目，至少整体减少了50％。
傻子瓜子的年广久，1988年还喜滋滋的作为第一批私营企业拿到了帝都颁发的试点执照。然而到了次一年，因为这股风潮，第二次的进了监狱。
为了避免遭到年广久的下场，一些人甚至主动将企业送给了国家。王廷江、蒋锡培，便是依靠这样的手段，挺过了这段改革“倒春寒”。
还有一个名叫“李书福”的人，将自己的北极花冰箱厂也捐给了当地政府，然后带上一笔钱去深土川读了一所大学。
也是在这一年，万宝的邓绍深、近海的胡春保、宝德的于振国……
直到第二年为止，妖都全省共有222名厂长经理外逃，携款超过了1。8亿人民币。
还有更著名的某次事件，差不多也可以追根溯源到物价闯关的失败上面。
在物价闯关失败之后，为了应对通货膨胀，宏观调控造成的经济骤冷。差一点，只差那么一点，就把中国刚刚成长起来的非公经济给斩草除根了。
从经济过热的到经济骤冷的计划调控，像妖都万宝这样在潮中，因为上级机关严令爆发产能而库存急剧增加。而没过多久，宏观调控之下产品遇冷，顿时因为爆仓而资金链断裂。眼看着要成为替罪羊的邓绍深，不得不无语凝噎的“潜逃”国外。
价格闯关，可以说是八十年代末中国第二严重的政治事件。
胡文海不能说价格闯关的罪魁祸首是米尔顿。弗里德曼，他仅仅只是一个经济学家而已。就好像电视上股票专家说××股会涨，难到股民买了之后亏钱是股票专家的错吗？
什么病都有的治，蠢是无药可医的。
胡文海闭上了嘴巴，没有指望自己能够说服米尔顿。弗里德曼，经济学家创造了一大堆的专有名词，就是在这个时候用来砸出去鄙视人的。
胡文海也不指望能说服包秘书，他并不是一个独立的个体，甚至没有独立的人格，他只是一颗大树上的寄生藤而已。
胡文海更不指望能说服包秘书背后的首长。具体原因，大可参看往上数第三段。
既然如此，胡文海顿时觉得自己再多说一句话都是浪费。包秘书背后的首长，有着足够推动自己意志的能量。自己的不配合，只是会让他多付出一些力气而已。
既然他像历史上一样，没有打消物价闯关的想法，那么可以说物价闯关已经不可避免。
按照历史的进程，物价闯关应该是在1988年8月就已经开始。但这一次因为胡文海的原因，国内经济有很大的改善，关于物价闯关的准备便充足了一些。
相应的没有了历史上的那种紧迫感，关于物价闯关的实行，便可以向后拖延一些时间。
然而胡文海并没有预估这一次价格闯关发生时间的把握，也就是说，为了应对价格闯关的危机，此时的每一分、每一秒都是宝贵的。
“米尔顿先生、包秘书，我想我的意见已经表达的非常清楚了。我认为物价并轨可以分阶段实现，反对如此激进的物价闯关。既然道不同，大家也没有什么好谈的了。”
胡文海说完，干脆的站起身来，向着两人微微点头，然后便转身离去了。
“他、他怎么能这样？”
包秘书惊讶的目瞪口呆，随即怒火勃发：“真是没有组织纪律，连对外宾的基本礼仪都没有了！这些私营资本家，个个都不是好东西！”
“对不起，弗里德曼先生，我代表”
“姓包的！”
胡文海的声音忽然在门口响起：“你t再敢随便代表我，信不信我让你走不出这间屋子！”
嘭的一声。
大门被从外面关上，房间里只剩下了不知如何是好的三个人。
（未完待续。）
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第五百一十六章 重口公司（）
胡文海并没有在帝都就留，实际上在与米尔顿。弗里德曼见面之后，他就连忙乘坐专机飞往了盛京。
胡文海回到盛京是既定计划，并不是真的就怕了包秘书当然，不怕是不怕，但包秘书要找麻烦的话，胡文海还是觉得惹不起至少躲得起。
回到盛京就像是回到了家，胡文海至此大大的松了口气。
他来盛京并不是要避难的，而是有一件大事发生了。
“航空发动机是一个技术精深得使新手难以进入的领域，它需要国家充分开发、保护并充分利用该领域的成果，需要长期的数据和经验积累，以及国家大量的投入。”
“这话不是我说的，而是美国国家关键技术计划说明书里，关于航空发动机开发的意见。”
“请恕我直言，我国目前的航空发动机开发体制非常的不科学，已经对我们的航空事业造成了非常严重的损害。”
来机场给胡文海接机的人很多，不过能到他身边来的人却很少。距离胡文海最近的位置，在盛京永远是只属于一个人的。
“吴老，我希望你能帮助我，实现对中国航空发动机研发力量的整合。目前我们虽然成功的仿制出了tf41发动机，但是对于从设计到涡扇发动机，并没有走完过一个完整的过程。”
“这对我们未来设计生产自己的航空发动机，是非常不利的。航空发动机项目常年依靠飞机项目存在，更是导致了我们的航空发动机往往随着飞机项目下马而下马。涡喷15和涡扇8，这样的事情总不能一再发生。”
“你说的这些我当然都明白。”吴大观的年纪已经不小了，十月的盛京风大气温低，早早就穿上了貂皮大衣。他用力的拽了拽身上的衣服，叹了口气说道：“不过国内航空集团都有自己的打算，把他们手里航发这一块拿出来，谈何容易？”
胡文海也明白，自己的这个打算恐怕还有很多需要努力的地方，深呼吸一口气，点头道：“吴老说的是，但我不会放弃的，再怎么艰难、花再多的时间，我也一定要促成这件事！”
历史上，中国开始整合航空发动机商的成果，要到2016年才实现。中航发集团的成立，将中国分散在几个航空集团的发动机设计所和厂家独立出来，终于形成了一个合力。
但在庆幸的同时，那未免又有些遗憾，毕竟这么做的晚了一些。
实际上从20世纪30年代以后，发动机和飞机的设计就已经是两个领域了。
特别是进入喷气机时代，飞机和航空发动机两者的生产和设计，可以说都是非常复杂的多领域复合技术。
飞机研发需要的是空气动力学、先进结构、电传控制技术、综合航电、雷达隐身等方面。
而航空发动机则专注于高温高压空气动力学、耐高温金属和非金属材料，循环参数控制技术、全权限数字电子控制技术、大型先进合金薄壁材料技术、空心叶片铸造技术等领域。
两者的相关技术所要求资金投入的规模、节奏与项目管理和评估的方法都截然不同。
两者的发展方法和诉求都存在着巨大的差异。
就像一�