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在高阳战场上发起攻击的部队，在航空兵与炮兵的全力掩护之下，已经抢占肃宁、蠡县，切断当面之敌日军六个步兵大队的退路。并正面发起的反击部队配合，完成对当面日军的合围，正在进行最后的围歼。
同时以一部兵力向保定战场，实施强行穿插。给保定战场日军的五个联队，来了一个漂亮的左勾拳。狠狠的打在了保定战场纵深之敌的软肋上。这支插进保定战场的部队，像是一把尖刀一样，将保定战场纵深日军整个部署搅合了一个稀巴烂。
而在保定战场以东的河间正面战场，虽说后续进展因为日军的顽强抵抗和反击，而略微显得有些不畅，但也基本上完成总部的要求，完成了对当面六十四师团的分割。整个六十四师团，被分割成为东西两个互不相连的部分。
只不过保持着完整建制的六十四师团，反击力度异常的大。战区内的每一个村庄，都要经过反复争夺，才能最终确定归属。在河间战场上投入的装甲二师的战损很大，弹药的消耗量也远远的超过了预期。
在重中之重的保定战场，陈翰章已经在侧翼穿插部队的配合之下，完成了对正面之敌的分割。并已经率先打垮了两个半联队，将其余之敌分割在平汉路两侧。尽管内山英太郎中将一再催促保定战场之敌快速南撤，但在陈翰章乱拳打死老师傅战术之下，日军苦苦挣扎却就是摆脱不了陈翰章的撕咬。
自身的血肉，却不断的被陈翰章坦克、步兵成片撕咬下来。保定战场上的日军残存兵力，整个部署已经彻底的被打乱。如果不出现什么太大的意外，保定战场上的日军解决，也就是一个时间上的问题。
整个战局进展顺利，而在收复北平之后，整个补给线基本上已经打通，不用在绕道冀西山区。而且铁路的运量，远远的超过了路况极差的公路。不仅节省大量的时间和油料，也增加了大量的运力。
杨震虽说没有预料在收复北平之后，北平市委在如此短暂的时间之内，组织大批的铁路工人，将北平周边战损严重的铁路，大部已经修建完毕。尤其是平张铁路与平承铁路，基本抢修完毕。
从此次作战大后方，也是最重要的两个物资中转基地承德、张家口，向南转运的作战物资和弹药，几乎可以直接送到前线。而从东北向前线发送的油料与弹药，也只需经过从通辽向承德短途转运而已。
到整个反击战役打响的第三天，每天从承德到北平的铁路发送量，日均已经达到了二十一列军列的标准。从张家口发送到北平的军列，也达到了日均六列的标准。铁路的大部恢复，保证了前线的供应。
同时大批从东北抽调的增援部队，也在最短的时间之内通过铁路输送到了华北战场。仅仅反击战役打响的第一天，就通过平承铁路从东北向华北战场补充了一百二十辆美制M五轻型坦克，M四中型坦克和T三四坦克各三十辆。
三天之内，向华北战场增调了两个汽车团，外加三个独立汽车营。两个高炮团，以及十七个独立高炮连，也通过铁路输送抵达华北战场。并将华北战场战损的坦克，后送回东北抢修的五十余辆。整个冀中会战期间，大批的伤员通过这条铁路后送到北平治疗。
依托北平较高的医疗水平，大部分的重伤员因为得到及时的救治，避免了因为伤势过重而牺牲。北平的收复，打通了在整个会战期间，冀中前线后勤补给的肠梗，保证了整个战役的顺利进行。
补给线的彻底打通，让杨震去掉了心中最大的一块石头。用不在担心部队打着、打着，前线的枪炮口断粮。更不用担心大批的伤员，因为无法后送得不到及时有效的治疗，而付出无谓的牺牲。
此次冀中战场，在冀中除了粮食之外，几乎无法提供任何战场保障的情况之下。杨震最担心的就是后勤补给线，能不能保持畅通。这也是他不顾中央的态度，坚决要求先打北平的主要原因。
收复北平，固然要付出一些代价，但彻底的打通了补给线上最大的肠梗所在。拿下了北平，就等于打通了平承铁路。打通了平承铁路，也就彻底的打通了与东北的直线联系。这个结果，是杨震最想要的。
外行看战术，内行看后勤。后勤补给能不能保证前线部队的供应，这是杨震在会战发起之处最担心的事情。尤其是此次会战出动的装甲部队，是抗联自组建坦克部队以来，规模最大的，同时补给线也是最长的。
整个后勤补给线能不能畅通，能不能保证前线每天所需天文数字的物资供应，能不能经受住空前的考验，是此次会战杨震最担心的问题。这个担心，甚至远高于杨震对日军可能投入反击兵力数量的担心。
眼下整个补给线最大的肠梗打通，对于前线的物资转运，是一个相当有利的保证。去掉了最大心病的杨震，将主要的精力都放到了作战上。而随着新四军抽调的部分部队，已经抵达冀南与山东战场，也加强了华北各根据地的配合和协同能力。
相对于心中最大一块石头落地的杨震，被任命为负责整个冀中战场作战指挥，却一度被架空成到手下能指挥的部队，却只有保定战场五个联队。眼下才得到真正指挥权的内山英太郎中将，连同他的上级冈村宁次却是相当的度日如年。
此次会战打响之后连战连败，就连华北方面军司令部所在地北平都丢了，差一点没有被就地免职的冈村宁次还是将冀中战区的指挥权，全部交给了内山英太郎。将司令部从天津又搬迁到济南的冈村宁次，最终将精力放在了天津战场以及北宁线上。
总算得到了真正授权的内山英太郎中将，此时却是相当的郁闷。这个时候接手全部的冀中战场，并不是一件什么好事。战役打到这个时候，平局都已经很难保证。到时候大本营追究责任，自己还不是替死鬼一个？
但作为冈村宁次指定的一线指挥官，他又不能不担负起来这个责任。而且做为一名职业军人，内山英太郎中将的军人必要的职业道德还是有的。现在对于他来说，能不能保证冀中是一回事，能不能尽可能多的将前线的兵力撤到滹沱河南岸，才是最至关重要的。
现在投入到冀中战场的这些兵力，可都是中国派遣军的精华。如果中国派遣军还想维持在中国战场上的相对优势，那么如果这些兵力都丢掉了，引发的后果将会是异常严重，以及不可想象的。
在得到定县至清风店一线失守情报之后，知道保定战场如果短时间之内无法得到援军，这五个联队便彻底的失去了突围希望的内山英太郎中将。像是发了疯一样，不断的向大本营、派遣军司令部，以及华北方面军司令部发报，要求在二十四小时之内，至少给他不少于一个师团的兵力。
而更让他有些不安的，并不单单是冀中战场上，已经倾斜的战局。对于眼下的他，坏消息并不是单单这一个。他已经接到三十五师团的密报。重庆方面的控制豫中的第一战区，眼下也在频频的调兵遣将。正在不断的向郑州、洛阳、许昌运输兵力，以及补充弹药。
仅仅从眼下的情报来看，仅仅在郑州一线，就已经出现了一个重炮团。同时一战区的两个集团军，也正向郑州与许昌之间集结。四十七军一部以及泛东挺进军三个暂编旅，已经于中牟、尉氏集结完毕。
很明显，重庆的一战区正在紧锣密鼓的准备发起一场反击。至于他们的这次反击目标，以内山英太郎的能力，不用猜就知道肯定是豫东与豫北。一旦重庆一战区进入豫东，那么将会在自己后背狠狠的插上一刀。
豫东眼下是什么地方？那是整个冀中战场所有投入兵力的大后方。而眼下整个豫东只有大半个三十五师团，剩下的兵力不是已经在冀中战场损失掉，就是在冀中战场上苦战，甚至被合围。
一旦豫东有失，不仅前线所有的作战部队后路被切断。而且整个津浦铁路山东段，以及鲁西、皖北、苏北，都处在危险的状态。而更让内山英太郎忧心忡忡的是，一旦重庆方面趁着这个机会搞什么动作，恐怕派遣军司令部更加无力支援华北方面军。
第八十七章 内山英太郎的密令
在极有可能面临前后夹击的情况之下，内山英太郎不着急那就真的怪了。尽管他清楚重庆方面与自己当前的对手，在战场上恐怕不会有任何的配合。但重庆这个时候，准备反攻豫东对于他来说，的确有种芒刺在背的感觉。
但应付冀中战场已经是精疲力竭，实在无力抽调兵力增加豫东地区防务的他。眼下唯一能做到的，就是讲一封封的要求增援电报，像是雪片一样发往东京、南京以及济南。无论是整个冀中战场眼下危急的局面，还是背后一战区频频搞出的小动作，都让内山英太郎心急如焚。
曾经在日本陆军第一次领会到什么叫做现代化陆军作战，什么叫做成百上千的坦克集群冲锋，什么叫做炮弹如雨，比子弹还不值钱的诺门罕战役期间。担任关东军炮兵司令的内山英太郎，真真正正被当时作战能力并不强，纯粹是以钢铁数量取胜的苏军给了一顿老拳。
曾经指挥，东军几乎全部重炮部队家底，参战的关东军前炮兵。当年面对苏军铺天盖地炮火，日军曾经在中国战场引以自豪的炮兵，却几乎无任何还手经历，让这位前关东军炮兵司令刻骨铭心。而当年苏军出动的同样铺天盖地，将日军投入的步兵，直接淹没在钢铁洪流之内的坦克部队，更是让他记忆深刻。
虽说对当时苏军表现出来低劣的战术素养，并不是太以为然。但是当年苏军的坦克洪流，与拿炮弹当子弹使用的火力密度，让这位当年的关东军炮兵司令，也曾经高高翘起的尾巴，快速的收敛起来。与他目空一切的同僚相比，这位有过刻骨铭心之痛的老兄稳重的多。
那场战役使得这位前关东军炮兵司令，成为日本陆军在太平洋战争爆发之前，少数有过现代化对手交手的经历。而同时也是那场战役之中日军所有高级指挥官中，唯一还留在军队中的内山英太郎中将，对于现代化装备很是看重。
实际上作为当年的关东军炮兵司令，他并不同意大本营要求的二十三师团长小松原切腹谢罪的决定。他认为这场战役不管结局如何，但是小松原中将是整个日本陆军之中，为数不多的与苏军这种现代化，一向讲究火力陆军交过手的将军。
当然当时的苏军，表现的并不尽如人意。战术素养普遍相当的低劣，多兵种配合能力与战术通讯能力极差。尤其是步坦协同战术，几乎可以说差到了极点。坦克出击的时候，几乎无步兵配合。但毕竟至少在重装备的数量上，已经算是日军当时所遭遇的最强对手。
与这种火力之上，一次可以出动数百辆坦克参战，武器装备远不是中**队可以相比的对手作战。也算的上日本陆军自第一次世界大战以来，第一次与西方装备最强大的对手作战。不管成败如何，取得的经验都是极其宝贵的。
为了承担罪责，你可以让他退出现役。但是自己人将他逼死，却自己将一位日本陆军仅有的具备现代化作战经验的师团长，送上了绝路的同时。也彻底的切断了帝国陆军，总结与装甲集群对抗的经验。那可是帝国陆军在诺门罕战场上，用数万人伤亡换来的经验。
现在可倒是好，原来看不起的对手，身子骨彻底的强壮起来。投入的坦克数量与性能，远远的超过当年诺门罕的苏军。战术素养与多兵种配合能力，也远远的超过了当年的苏军。可帝国陆军却亲手断送了当年诺门罕战役，用血肉取得的对抗苏军装甲集群的经验。
在加上用了酒井康这个庸才，这种几乎毫无反坦克作战经验，以及指挥坦克集群作战经验的超级败家子。将帝国陆军本就不多的装甲部队，一下子断送了这么多。造成了眼下冀中战场，对敌军的装甲攻势，几乎无任何的还手之力。如果那位小松原中将没有切腹，换了他来指挥，恐怕绝对不会是这个结果。
内山英太郎相信，只要遏制住敌军的坦克集群攻势，他在冀中战场上的部队，还是有能力守住现有的阵地。但现实却是恰恰对敌军的坦克集群冲击，前线各个参战部队，除了并不太有效的肉弹手段之外，几乎无任何的应对方法。
敌军则以坦克为先导，想要向自己的纵深那个方向穿插就穿插，想要往哪里包抄就包抄。打的可以说是遂心应手，甚至比在自己家里炕头上过日子还要舒坦。
而在一马平川的冀中大平原上，因为冬季就连可供隐身的青纱帐，都没有的情况之下。前线各个部队唯一还有点效果的肉弹攻击，效果也远不是那么的好。敌军的步坦协同战术，太过于熟练了。付出那么大代价组织的肉弹攻势，往往还未来及展开，便被敌军的步兵直接给消灭掉。效果虽说不是一点没有，但却根本无力改变全局的被动。
面对着抗联铺天盖地的装甲攻势，以及远比当初的苏军，更为默契以及熟练的多兵种协同作战能力。对丢掉了华北方面军大部分坦克的酒井康中将，内山英太郎中将不恨得咬牙切齿就怪了。不管他的原因是什么，但是这个后果却无疑是异常严重的。
如果不是那个家伙是中将，自己也是中将。自己这个军司令官，就连撤掉那个家伙的职务权利都没有的话。恐怕内山英太郎中将，会直接一刀劈了那个成事不足、败事有余，两天之内丢掉了整个华北方面军，绝大部分坦克的家伙。
帝国国力有限，无法同时支撑陆海军两个钢铁大户的消耗。这些坦克是大本营下了苦心，才给华北方面军凑出来的。结果短短的时间之内，被他这么浪费的七七八八。搞的现在自己对于敌军的坦克攻势，几乎无任何的办法。
难道他不知道，这些坦克消耗掉容易，再生产出来就困难了吗？他浪费掉容易，可帝国补充起来就不容易了。现在整个中国派遣军别说坦克，就连反坦克炮都没有剩下几门。而大本营的补充，还不知道猴年马月能够抵达。
在这一马平川，可以说是坦克最好的天然战场的华北大平原之上。在缺少有效反坦克炮的情况之下，拿着步兵去撞坦克，这战役能打赢就他妈的怪了。就算帝**人在悍不畏死，可这人怎么也是拼不过钢铁的。人要是能拼过钢铁，那么当初帝国何必这么大的代价，制造这么多的坦克和重炮？
又一次咒骂了一万遍那个愚蠢的，丢掉了几乎大本营为华北方面军调遣的，帝国陆军极其宝贵战车资源百分之八十。造成自己现在只能用步兵，去与敌军的坦克集群硬碰硬窘迫局面的酒井康中将。
以及启用这个庸才的家伙，担任冀中守备任务。并且在自己抵达石门之后，一直将自己架空，死抱着老观点不放，不肯后撤至整个战场最好，也是整个冀中最大一条河流，几乎为阻击敌军坦克集群天然屏障的滹沱河一线，固守的冈村宁次大将之后。
在新的援军抵达之前，内山英太郎中将，只能拼命的催促前线各个师团协同作战，全力向滹沱河南岸撤退。这位内山英太郎甚至罕见的，给前线各个师团下达了一道密令。告诉他们只要能将主力，安全的突出来，其余什么都可以不要。
无论是火炮还是弹药、物资，以及各种短时间之内无法携带的装备。如果能够成建制的突出来，所有的东西都可以丢掉。包括已经无法携带的伤员在内，一切都可以丢掉。至于剩下的事情，就是向一切可以求援方面，不断的发出求援电报。
好在大本营也不会坐视保定，以及河间量大战场，参战的日军全军覆灭。同时其他方向局势日益恶化情况，继续持续下去。虽说已经无力抽调太多的兵力，但也在不断的想方设法给予增援。
已经在连云港登陆的，大本营从东南亚调来的一个师团，正在沿着眼下保定战场上的日军，当初抵达保定的增援路线。经陇海铁路抵开封渡过黄河之后，在向冀南增援。而从本土增援的一个师团，也已经全建制的抵达浦口。
同时日军大本营在天津港，已经被抗联航空兵封锁成一座死港的情况之下。也在不断的想法设法从朝鲜、本土，经南满、唐山、秦皇岛向冀东地区增兵。在试图重新打通北宁铁路的同时，想要采取围魏救赵的办法，以减轻华北日军的压力。
只是正在处于寒冬腊月，一年之中最冷一段时间的华北，除了天津港被抗联的航空兵死死的封锁住之外。处于维度更高的秦皇岛港，已经冻的严严实实。日军已经无法实施海运，只能选择效率不是很高的陆路增援。
之所以日军新增援的兵力，没有直接在青岛港登陆。而是选择了较远的连云港，甚至是浦口上岸。倒不是东京大本营不着急，放着距离冀中战场最近的青岛港，以及胶济和津浦铁路不用。而是从青岛登陆，谁也不敢保证增援的部队，能够在冀中战场落幕之前抵达。
眼下除了青岛港，时不时的被抗联远程轰炸机光临之下，已经不安全之外。更为重要的原因是，眼下的整个胶济铁路，在山东军区大规模的破袭战之下，与津浦铁路山东段一样，几乎已经全线瘫痪。而整个山东战场，眼下也打成了一团。
除非短时间之内，彻底的摧毁华北共产军所谓的山东军区，否则日军在青岛登陆，已经无法再使用胶济铁路。至于津浦铁路山东段与苏北段，眼下的情况也未比胶济铁路好到哪里去。
可在短时间之内击败，如跗骨之蛆一般的山东共产军，日军去哪里找那么多的兵力去？如果有足够的兵力，日军又何苦从本土调集援军？同时石德铁路在抗联的飞机空袭之下，已经彻底的瘫痪，无法通行的情况之下。
从从陇海线最东端，眼下还没有被抗联轰炸机骚扰过的连云港登陆，走相对安全一点的陇海线，也就成了日军在最短时间之内增援冀中的唯一选择。不过远不如青岛的连云港，吞吐能力太差。没有办法的日军，只能让第二波增援部队从浦口登陆。
第八十八章 山东日军的困境
至于眼下已经将方面军司令部，从天津又撤到济南�