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李华勇把这些娓娓道来，其他几位听得津津有味，等李华勇讲完后，林凯来了一句：“对了，我老林家的这位高人叫什么名字？”
“嗯，英文名我不知道，中文名好像是叫林樱。林就是你这个林，樱是樱花的樱”
“林樱？”
见林凯的表情有点奇怪，李华勇随口问了一句：“怎么了？”
林凯先看了雷雨彤一眼，然后期期艾艾的说道：“不，不会这么巧吧？我二姐也叫林樱。”
二姐？这回轮到李华勇有点愕然。不过他很快想到林凯的这位“二姐”那应该是林应虎另一个女儿，这是自己从未谋面而已。
至于名字相同那就更是巧合，那位设计师林樱现在已经是中年妇女了，而林凯既然叫二姐，那应该比林蔚小，两个林樱年龄上就对不上。
想通这些李华勇八卦心起，他想到林蔚她们姐妹都有小名，他对林凯说道：
“对了你们家的姐妹都喜欢用花取名，那你这位二姐是什么花？她名字里有个樱字，该不会就叫樱花吧？”
“不不不，开始本来是准备叫樱花的，后来我爷爷不同意。”
“哦？”
林啸天不同意的原因也很容易想通，樱花毕竟是小日本的国花嘛，老爷子这一辈的不愿用这名非常正常。
“那你二姐小名叫啥？”
“花当然还是花，是桂花，不过我们平时都叫她桂香。”
“桂桂香？，哈哈哈哈”
李华勇终于还是没忍住笑出声来，笑得林凯一脸黑线：
“你笑啥？”
李华勇亲热的拍拍林凯肩膀；
“没笑啥，我是在笑啊”说到这李华勇大拇指一翘：
“你们老林家取名真有文化。”
“噗嗤。”这回是轮到旁边的雷雨彤终于忍不住笑出声来。
第三一四章 老钱的攻关项目（）
时间来到了11月底，李华勇来到申城后的一个多星期，这一天，李华勇再次来到济同大学规划设计院。
“董教授，请问现在。。。。。。。”
由于每天都会来这个地方一两次，老董现在已经和李华勇比较熟络，他见是李华勇笑道：“小李又来催我们的进度是吧？今天告诉你一个好消息，这个项目的正负零我们差不多已经确定。”
李华勇一听大喜：“谢谢谢谢，董教授您费心了。”
仅仅是确定一个“正负零”而已，这时离完成整个规划设计还早得很。然而没有办法，做一个项目的规划设计就是这样的水磨功夫，李华勇深知现在就能做到这一步，老董他们的动作已经算快的的，很多人都要为此加班加点的，因此他连声出言感谢。
那么做规划设计是怎么样个“水磨”法呢？就以这个“正负零”为例，大家只要看看确定这个数据老董他们需要做哪些事，要完成多少步骤，就知道这个工作有多繁琐。
“正负零”大家当然都知道，这指的是一栋房子，或者一整个大项目的“零标高”。而每个地区，甚至每个项目的“正负零”都是不一样的，这个应该很好理解，就好比你在申城盖一栋房子，和在拉萨盖一栋房子，由于两个地方的海拔高度不同，那么这两栋房子虽然都有“正负零”，但两个“正负零”的海拔高度肯定不一样，这个自然是没什么好说。
在建筑工程中，大家习惯把“海拔高程”称为“绝对高程”，为了施工方便和项目建成后后期管理方便，为每个项目寻找一个“绝对高程”或者说“海拔高程”，然后把这个高度作为整个项目的“正负零”，这几乎是每个项目都要做的工作（公路铁路这些没有办法确定“正负零”的项目除外），
不要小看仅仅只是确立一个高度，就以那个准备建的石门工业园为例，看看老董他们选定那个项目的“正负零”，他们需要考虑哪些问题，需要做哪些工作，就知道这件事绝对不是那么简单。
首先他们需要考虑后期建设时候的工程量问题，本着节约投资的原则，为整个项目确定一个最佳“正负零”。
建这么样一个工业园，施工的第一步当然就是对整个场地进行整平，根据朱家集那个地方的实际情况，可以预见这个工作量还不小，肯定将是一个大型土石方工程。而对于这样一个工程来说，选定一个合适的“正负零”就至关重要了，这直接关系到非常大的工程量出人。
对于一个大型土石方工程来说，如果想节约投资减少工程量，最理想的状态，当然就是做到所谓的“挖填平衡”最好，也就说你需要挖的土和需要填的土正好一样多，这样就是最好的了。这样做出来的设计才是好设计。
而对于这项工作来说，大家应该很容易想象了，确定“正负零”的工作有都重要。因为想达到“挖填平衡”的要求，“正负零”几乎是最重要的一个参数。
也正是因为如此，老董现在说他们已经确定好“正负零”，那么大家完全想象，他们之前肯定进行过大量的工程量运算，要知道在“286”都还很时髦的今天，这项工作有多繁琐那就不多说了。
还不仅仅是这些，做规划设计的时候，确立一个最佳“正负零”还需要考虑非常多的因素。“挖填平衡”是一个重要指标，却不是唯一指标。
举个简单例子，确定“正负零”的时候你还要考虑当地的水文地理情况。万一当地的地下水位很高呢？而你按照“挖填平衡”计算出来的“正负零”比较危险，距离地下水位比较近呢，这个时候当然就不能只想着省钱了，该把“正负零”提高那还是必须提高。
这种“正负零”太低的情况不行，而有时候“正负零”过高的情况同样也不合适。考虑到这种新建的工业园，它今后肯定要埋设相当多的管道，比如自来水管雨水管排污管等等。而埋设这样一些管道，那可能就要和老城区已有管道产生联系了，那么类似这样的问题，你在做规划设计的时候就要综合考虑。
除此之外，做规划设计还要考虑规划区域未来的使用功能，这个工业园是用来建陶瓷厂的，那么不求你非常熟悉陶瓷厂的所有工艺，但至少这种类型的厂房对场地有什么特殊要求，这个你在做规划设计时候就要有所考虑。
除了这些之外，做规划设计还需要考虑的因素很多很多，这里就不再啰嗦了，总而言之一句话，做一个规划设计，尤其是想做出一份好的规划设计，其繁琐程绝对超出外行人的想象，其中甘苦也只有干这行的才能体会。
李华勇前世爱看YY，每当看到一些穿越前辈在重生后大展拳脚，投资建厂速度基本都是三月建成半年投产一年开始盈利。
作为一名轻微强迫症患者，每当看到这样的桥段，李华勇就会为这些穿越前辈们着急。他是真想跟这些穿越前辈说：大哥，做工程真不是这样子的，你当真以为一个需要两年建好的工程，你花一倍的钱就能一年建好吗？不能的，在绝大多数时候，你只要超出合理工期，你就算花10倍的钱也只能得到一个豆腐渣工程。
既然算花10倍的钱都只能得到一个豆腐渣工程，那您凭什么依靠这个走上人生巅峰？
“董教授，那请问平面总图什么时候能做出来？”
见李华勇得陇望蜀提出这样一个问题，老董笑了，当然他也理解李华勇的心情，因为作为施工方，尤其最开始的土石方工程，所谓的“平面总图”是关键。只要这张图纸出来，那么即便所有规划设计工作没有全部完成，前期施工工作就可以展开。
“这个，正常是还需要十多天，不过你既然那么心急，我们尽快吧，我组织设计人员加几个班，争取一周之内做到这一步。”
“谢谢谢谢。”李华勇再次紧紧握着老董的手，诚心实意表示感谢。
又和老董聊了一会工作，尤其谈了几个需要南江那边协调配合的问题，李华勇马上打电话给老陆，让老陆出面去催促南江政府方面协调解决。办完这些事，李华勇和董教授告辞，离开规划设计院。
在回招待所的路上李华勇心情愉快，想到项目的设计进度要比自己预想中的快，他整个人都觉得轻松不少。
这时候他突然想去老钱，想到自己都来申城这么长时间了，都还没去正式拜访人家，这样好像不太合适。看看时间还早，李华勇改变主意先不回招待所了，到老钱的实验室转转再说。
老钱的实验室叫“土木工程防灾实验室”，这是一个国家级重点实验室，李华勇上辈子和这辈子都来过这里，再加上由于华建九局那个生活区的缘故，那里到现在一直都是济同大学的实习基地，李华勇和老钱也一直没有断了联系，因此他去找老钱也算是熟门熟路。
李华勇在实验室找到了老钱，他见到老钱时，看到老钱正在干活，带着一帮研究生模样的年青人忙前忙后：
“钱教授，在忙那？是又在进行什么课题攻关吗？”
“哟！是小李呀，哈哈稀客稀客，你说得没错，我这里正好有一个攻关项目。。。。。”
见是李华勇过来，老钱显得很高兴，他放下手头的工作和李华勇攀谈起来。两人首先就聊起几天前孔大博士的事。
当提到这个话题的时候，老钱笑嘻嘻的对李华勇说道：
“你这个家伙，做人不太厚道呀，你知不知道你前几天那样一闹，可是把人家孔博士的工作给搅黄了？”
“哦？难道前几天的那个讲座，就是因为他想到咱们学校工作，校方特意安排的？那我可真是罪过罪过。”
老钱点点头，表示李华勇猜对了，然后他长叹一声，装模作样摆出一副同情孔大博士的样子：“唉，你这个家伙杀伤力太大，我估计有了这么一出之后，他恐怕是很难在国内的大学找到工作了。”
李华勇硒笑道：“钱教授你这就是在为古人担忧吧？你还用担心他会在国内找不到工作？”
“啊？你难道认为像他那种人，国内还有哪个大学的建筑系会要他？”
李华勇呵呵一笑；“我说了你是在为古人担忧，像他那样的，建筑老八校当然是不会要，不过你别忘了，咱们国家这么大，老八校不要不等于别的学校不会要，说不定人家以后混得更好还不一定呢。”
咱们国家的“建筑老八校，”是指华清大学，济同大学，东南大学，天大，华南理工，重庆建大，哈建工和西安建工这八所，这是学界较早开设建筑相关专业，且在行业内拥有重大影响力的八所高校的概称。
以李华勇对国内高校的了解，他相信像孔大博士那样的人，这几所学校肯定是不会要的。然而也没必要替人家孔大博士担心，事实上在真实历史中，人家就是去的另一所顶尖大学，那所和“华清”齐名的顶尖学府。不过李华勇实话实说，就那所学校的建筑系，尤其是孔大博士领衔的那个专业，那就是典型的好大学里面的垃圾专业，那里的毕业生在业内甚至都不太好混。
两人并没有聊太多关于孔大博士的话题，因为在这个时候，李华勇被另外一件事吸引，因为他看到那些研究生在忙碌的事，像极了一个在业内很有影响力的重大课题。
李华勇不淡定了：
“钱教授，你现在到底在做什么攻关项目？”
第三一五章 申城南浦大桥（）
“钱教授现在在忙什么课题攻关？”
听到李华勇问自己的工作，老钱一时也没在意，考虑到对方只是个“高中生”，他简单对李华勇解释道：“哦？你问这个呀，是这样的，我们申城市准备建一座桥，然后组织市里的高校对其中一些技术问题进行联合攻关，而我们济同这个实验室也承接了一部分任务。”
说到这老钱顿了顿，他笑着对李华勇补充一句：“至于这次攻关的课题，说起来的话我还要感谢你小李，因为这次的课题，和上次我们在中银大厦解决的问题有点类似。”
“哦？又是关于建筑抗风的问题？”
“没错，还是建筑抗风。”
申城市准备新建的一座桥？高校联合攻关？和建筑抗风有关？把这几个关键词串联起来，李华勇差不多已经猜到这是个什么项目了。
如果他没有猜错的话，那么老钱他们现在正在做的，那应该是号称“黄浦江上第一桥”，申城南浦大桥项目的前期准备工作。
在真实历史中，这座桥是在九十年代初就落成，现在已经是86年底，马上就是87年，从时间上算的话，这个时候进行技术攻关在时间上也吻合得上。
想到这李华勇不淡定了，这一刻的他甚至有点小激动，有点心潮起伏。里程碑啊！自己又遇上中国工程史上的一座里程碑！
这时候的李华勇甚至觉得，自己还是蛮幸运的，自己重生后的经历还真是奇妙。
刚穿越的时候，自己就落在“鹏城世贸”那个具有里程碑意义的工地上，紧接着是香江中银大厦，作为这年代的亚洲第一高楼，这当然同样也算一个里程碑，而现在居然又让自己遇上了申城南浦大桥，中国桥梁史上的一个里程碑，作为两世为人的建筑人，这时李华勇唯一的念头：自己无论如何要掺合一脚。
咱们国家自古以来就是个桥梁大国，在李华勇穿越之前，在咱们国家建成的桥梁总数已经超过一百万座。在如此众多的桥梁中，申城的南浦大桥的确算是个里程碑。李华勇甚至认为，如果把“赵州桥”等古代桥梁抛开不谈，仅就新中国建成的桥梁来说，南浦大桥的里程碑意义大概能排在第三位。
排名第一的是武汉长江大桥，这是新中国成立后咱们国家建成的第一座长江大桥，因为这个“第一”，因此把它排在第一位大概没什么争议。
排名第二的那应该算是南京长江大桥，这座桥的特殊意义在于，南江长江大桥完全是咱们国家自力更生建好，而武汉长江大桥则是在苏联专家的帮助下建成，正是因为这个原因，国人对南京长江大桥倾注了更多情感，说它是又一个里程碑应该同样没有争议。
而除了前面两座著名桥梁外，李华勇认为有资格排在第三的，那应该就是申城的南浦大桥了。而这座桥的特殊意义，关键就在于它的建造技术，如果用工程学的完整名词，这是一座“一跨过江式双塔双索面叠合梁结构斜拉桥”。
没错了，正是因为这是一座咱们国家自行设计、自行建造，最早建成的现代化斜拉桥，这就让它有资格排名第三。
这里有必要提一个有趣的问题，那就是关于什么叫做“现代化桥梁”。
这样说吧，假如你问一个普通人：南京长江大桥算不算是“现代化桥梁”，普通人可能会很大声很骄傲的回答到，当然是，南京长江大桥是咱们国家自主建设的第一座现代化长江大桥。
但假如你用相同的问题问一个新世纪的桥梁工程师呢？那么这位工程师的回答可能就会稍微有点犹豫了，他可能同样也会说是，不过说完是后他可能会进一步跟你解释：“南京长江大桥算是一座现代化的传统桥梁”。
但假如你再问这位桥梁工程师另外一个问题，申城的南浦大桥算是现代化桥梁吗？这回那位桥梁工程师就不会有任何犹豫了，他会像那位普通人一样很骄傲很大声的告诉你：当然是，南浦大桥是咱们国家自主建设的第一座“真正意义上的现代化桥梁”。
请注意这其中的差别，南京长江大桥是“现代化传统桥梁”，而申城南浦大桥是“真正意义上现代化桥梁”。
正是因为这个差别，这就让它有资格排在第3。
那么以什么来区分“传统”和“真正意义现代化”呢？关键就在于不同的建造技术，南京长江大桥采用的是传统的“墩台”桥梁做法，而南浦大桥采用的是悬索斜拉技术。而在现代桥梁学中，悬索斜拉技术非常重要，在现代桥梁中占有非常突出的地位，这种技术甚至成为一个标志，现代桥梁的标志，后来大家只把“悬索桥”和“斜拉桥”这一类型的桥梁，才称为真正意义上的现代化桥梁。
虽然真要说起来的话，这项技术也不是现代才有，“悬索桥”自古有之。尤其是咱们国家，“基建狂魔”的称谓可不是后世的中国专属，咱们的老祖宗在这方面同样不承多让。特别是在桥梁方面，在曾经的岁月，咱们国家的造桥技术不知道领先世界多少年。
像“赵州桥”这种经典的拱桥技术咱们就不用吹了，随便举几个其他例子，让大家看看咱们的老祖宗有多牛。
比如大家耳熟能详的“我军”长征时候的“强渡大渡河，飞夺泸定桥”，这座“泸定桥”是什么类型的桥梁呢？那当然也是传统意义上的“悬索桥”。那么这座桥是什么时候建好的呢？大概在清代康熙年间就已经建成。
再比如世界上第一座跨海大桥在哪个国家呢？那是咱们国家泉州的“洛阳桥”，这座桥在宋代就已经建成，并且到现在还能使用。尤其值得一提的是，这座桥采用了一种叫做“种砺固基”的技术，也就说在桥基上种殖牡蛎。由于牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后，用铁铲也铲不下来。我们的老祖宗就是用这样一种方式来确保基础稳固。
而这种用生物学的原理运用到建筑工程中，这是世界首例，并且这样的奇思妙想大概也只有咱们中国人才想得出来。
当然喽，老祖宗的荣光不代表咱们现在的荣光，老祖宗牛逼不代表我们这个时候牛逼。就现代桥梁技术来说，尤其是目前这个二十世纪八十年代，那必须承认咱们国家还是比较落后的。
李华勇还是那个观念，中国建筑在这个年代落后，那绝不是什么理念上的落后，差距主要还是在新材料的掌握和新技术的运用方面。
就拿造桥来说，咱们国家现在还造不出现代化的“悬索桥”和“斜拉桥”而西方国家，尤其是美国早在30年代就能建造类似的桥梁。
是差在什么思想或理念上吗？不是的，现代“悬索桥”的思路其实和泸定桥没什么两样，两者是一样的思路和原理。这个年代咱们和西方的差距，主要还是差在那些实实在在的基础技术上面。
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