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中国自驾车之旅-第3章

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第四天的上午游览丽江古城——古城保留了大片明清年代的建筑,均是土木结构瓦屋面楼房,多数为三坊一照壁,也有不少四合院,融合了纳西、白、汉等民族建筑艺术的精华。居民建筑布局灵活,注重装饰,精雕细刻,门窗上多雕饰有花鸟图案。而且这里的居民都喜欢在庭院种植花木,摆设盆景,无户不养花,无户不流水,形成了“家家流水,户户垂柳”的高原水城风貌,被誉为“高原姑苏”、“东方威尼斯”。下午出发到大理,可以走高速公路,沿途经过鹤庆到达大理。大理文化古城素有“文献名邦”之称。

第一部分南方丝绸之路 线路详述(3)

从丽江到大理的公路比较新,车辆比较多,但行驶比较顺利。大理的朋友很友好,总会有大理的车辆主动和您打招呼。

住宿餐饮

大理古城国际青年旅馆:大理古城博爱路180号。大理四季客栈:位于大理古城博爱路。

 清心庭院:大理古城平等路福康里36号,与北门城内基督教堂相邻,是大理仅存的少数白族民居之一,庭院古朴雅致气。

榆安园:护国路西路。

复春和:位于古城护国路和复兴路交界处,是一座典型的“三坊一照壁”白族庭院式酒店。

MCA招待所:位于古城南城楼的文献路,从南城楼步行8分钟左右可到。

另外,游客不妨试试大理喜洲的白族民居,或者洋人街旁的民宅,那里都是领略当地民族风情的佳地,费用不贵,一般是20—40元/床位。洋人街有一家韩国客栈的价格合适旅游者,10元/天。

大理的特色风味小吃很多,大理饵块、凉鸡米线、南涧锅巴豆粉、破酥粑粑、小锅米线等都是值得品尝的。

 第5天  大理—昆明

游览洱海、蝴蝶泉,之后从大理出发到昆明。

第五天上午浏览大理四大美景之一——苍山洱海。

总起来说,大理的自然风光,最具特色的就是这里由山和水相依相伴所组成的各种景观。而这里说的水,就是洱海这一高原湖泊。到大理旅游,您无论如何应该到洱海边去看看。

洱海堪称云南省著名的高原湖泊之一,海拔1972米,北起洱源县江尾乡,南止于大理市下关,面积为248平方公里。从空中往下看,洱海宛如一轮新月,静静地依卧在苍山和大理坝子之间。洱海共有3岛、4洲、5湖、9曲,由于少受污染,湖水清澈,透明度高,洱海到苍山之间是一片扇形的冲击平坝,这里田地肥沃、村落相连,崇圣三塔笔立挺拔,素有“风景画廊”之称,风光、名胜、民俗融为一体。

到了洱海,我们建议您最好能安排时间到附近的白族渔村里去看看,去看看高原上的白族渔村。

大理有名的蝴蝶泉在苍山十九峰的第一峰下,清泉流碧,绿树成荫,泉水汇集为池。每年春末夏初的时节,都有大量的彩蝶翩跹飞至,首尾相衔。从古树上一直垂到池边,其情其景,极为奇美。

第6天  游览大理崇圣三塔

崇圣三塔—原为崇圣寺建筑的一部分,三塔鼎立,卓然挺秀,俊逸不凡。三座古塔成品字形矗立在一起。三塔浑然一体,气势雄伟,具有古朴的民族风格。并可以购买具有特色的纪念品。

下午在前往昆明。

从大理出发,上楚大高速公路,沿途经过南华、楚雄市、安宁市到达昆明。从楚雄到昆明的路段为刚刚修好的高速路段,路况比较好,可以开到很快。宿昆明。

第一部分南方丝绸之路 线路详述(4)

注意事项

320国道是在沙桥附近汇进高速路,所以有不少的货车,注意行驶安全,不要抢道。楚大高速公路的加油站比较多,可以随时找到“中国石油”和“中国石化”的加油站。在快进入昆明的时候一定要减速行驶,注意雷达测速。

雨天里的楚大高速公路格外地不好行驶,注意防滑,保持车距。

住宿餐饮

昆明有十大名特风味小吃:过桥米线、四喜汤圆、荞包子、太师饼、都督烧卖、荠菜饺、火腿豆焖饭、小锅米线、饵块、什锦凉米线。

民族风味菜肴在制作上有烤、腌、冻、焐、舂等多种方法,器皿有石板、香竹、羊皮、卵石等,很有特色。

昆明是整个云南省的中心,住宿条件相当不错,游客可根据各自不同的消费需求选择各种酒店。

 第7天  昆明—昭通

上午在昆明继续游玩,下午出发到昭通,游览昭通龙洞。

上午游览大观楼、滇池、海埂公园,下午出发到昭通。从昆明上213国道,从昆明到功山这段213国道是高速路段,沿途经过嵩明到达功山,之后继续在213国道行驶,沿途经过待补、者海、梨园、桃源到达昭通。

注意事项

此段行程已经是整段旅行的最后阶段了,一定要休息好,养足精神再上路,不要疲劳驾驶。

从功山到昭通的213国道不是很好走,在梨园的路很糟,坑坑洼洼的地方很多,要减速驾驶。

在梨园向东北方向2公里有个岔路口,左边为通往大水井的路,右边的才是到昭通的路,注意路标。

住宿

昭通的民族特色是很吸引人的,您可以入住少数民族朋友家里,那里有不少的民居可以入住,比较便宜、干净。

晚上和那些热情的老乡侃谈,感受他们的文化、心情。

大观楼

大观楼位于城西南2公里的滇池岸边,大观公园内。从大观楼东侧彩云崖前过长堤,沿堤南下,可看到造型如“船”的楼外楼,船身主建筑为二层歇山式古典建筑,仿佛一支巨型画舫。游客可在船底楼小坐品茗后,乘小船西去,约300—400米即可到达鲁园,鲁园颇有江南园林风味。若从楼外楼沿堤东行,穿过林荫道,便可至东园,游客花不多的时间便可饱览这里众多园林。

海埂距离市区8公里,东起海埂村,西至西山脚,全长5公里,将整个滇池一分为二,埂南为滇池,埂北为草海。相信许多喜欢驾车旅游的球迷朋友对海埂一定很熟悉,您到那里除了能感受到格外清新的空气外,那里的人们对足球的热情也会感动你的。

昭通的旅游景点,在市区或市郊区有汉碑、清关亭、圆宝山、葡萄井等景点可供游览。不过,目前以大关黄连河风景区的知名度为高。民族风情方面,苗族花山节也较为热闹。

昭通是多民族散杂居住地区,全国56个民族中,昭通有31个,其中10万人口以上的有苗族、彝族、回族。苗族是昭通人口最多的少数民族,彝族是昭通的土著民族,历史较为悠久,回族人口占全省回族的1/4,您可以感受到很浓郁的民族特色。

昭通地区的土特名产有乌梦马、昭通酱、翠华茶、天麻、竹笋。墨玉大理石乌黑无瑕,明亮如镜,独具特色。

昭通大龙洞

位于昭通市以北20里的九龙山下。四周层峦叠嶂、林木繁茂。洞中清泉长流,一泓万顷。洞内有一岩石状似犀牛,故名“犀牛望月”,据说此石为古棘人的“乞子石”。当地群众有“耍龙洞”的习俗,每年2月8日,扶老携幼前来游山玩水,看戏买卖,热闹非凡。

 第8天  昭通—成都

走213国道返回成都。

从昭通出发,上213国道,沿途经过大关、绥江、沐川、人寿到达成都。此段道路状况一般,有些地段坑洼比较多,来往的车辆也比较多。行驶速度上不来,不要着急驾驶,安全第一。

此段路沿途有很多“中国石油”、“中国石化”的加油站,价格很合理,不用担心加油问题。

此条自驾游线路的经典路段为攀枝花—昆明,丽江、大理、昆明的独特的让人心醉的景致会给整个旅程带来别样的感觉,定会使你的心情在返回到家乡的很长一段时间里难以平静。这也是此条自驾游线路被许多人钟爱的原因。此条线路的出行时间也不是很长,而且难度不是很大,适合广大的自驾游爱好者参与。

第一部分 陕西—山西 线路综述(1)

 别样的厚重 陕西—山西

 清龚自珍上疏道光皇帝,言:“海内之首富”唯山西是也。古城厚厚的城墙,高矮相间的大院,装饰富丽的灯笼低语倾述着那个年代的辉煌和迷离。当陶醉于关中神秘美丽的宫殿皇陵景色时,短暂的错觉仿佛让我置身于不同时空,周遭始皇霸业,开元盛世跃入眼帘。亦附叹历史之厚重非古都西安莫属,经典哪能不“流行”!

——本线路作者语

 线路综述

驾车线路

北京—太原—平遥—壶口—西安—延安—太原—北京

线路特点

这是一条经典的自驾车线路,路况比较好,可游玩的地方多,著名的景点多,距离也合适。路途中基本不用准备什么食品,备水足矣。

驾车级别

休闲自驾级—越野休闲级:高速公路路段与越野路段结合的自驾线路。

出行时间

6天。

推荐车辆

越野性能好的四驱越野车。在普通的高速公路上的速度不落后,在特殊路段还能尽显优势。

必备装备

行车装备有车载大功率对讲机、地图、指南针、逆变电源(220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等)、泥地胎、辅助灯光;修车装备必备全套修理工具、备胎(最好是双备胎)、拖车绳、紧急停车警示牌,以及保养三滤、防冻液、汽油添加剂、补胎剂、胶带、备用机油、备用水壶;根据各自车况还须备上皮带、发动机胶垫、保险、轮胎螺丝等易耗易损的零配件。

整套常规旅游用品;特别必备野外全天候防寒防冻的帐篷、防潮垫、睡袋、冲锋衣裤、登山鞋;以及足够的应急食品和加热保温器具;多种规格塑料袋(物品分类和装敛垃圾用)。

区域气候

平遥境内属温带大陆性季风半干旱气候。其特征是:冬季寒冷,多西北风,少雪;春季气温回升较快,昼夜温差较大,雨少风大;夏季炎热、多雨;秋季气温渐降。

整体住宿、修理站、加油站情况

沿途许多较大的旅游城市、地区,所以住宿以及修理站、加油站情况总体来说很不错。即使是那些比较小的镇子,也有许多乡村风格的客栈可以入住,加油站及修理站离得都比较近。

 大雁塔

建于唐高宗永徽三年(公元652年),因坐落在慈恩寺内,故又名慈恩寺塔。慈恩寺是唐贞观二十二年(公元626年)太子李治为了追念他的母亲文德皇后而建。大雁塔初建时只有五层。武则天时重修,后来又经过多次修葺。现在的塔是七层,共64米,呈方形角锥状。塔身为青砖砌成,各层壁面作柱枋、栏额等仿木结构。每层四面都有券砌拱门。这种楼阁式砖塔,造型简洁,气势雄伟,是我国佛教建筑艺术的杰作。

第一部分 陕西—山西 线路综述(2)

  这里的精华旅游点有   龙山道教石窟,是中国仅有的元代道教石窟。双塔永祚寺,其“双塔凌霄”已成为太原的标志。交城玄中寺,为佛教净土宗的祖庭。交城西北的庞泉沟国家级自然保护区,是黄土高原上保存完整的绿色宝库。方山县的北武当山,是集雄、险、奇、秀景色的国家级风景名胜区。榆次的城隍庙,是山西省年代最久的城隍庙之一。平遥古城,是中国仅存的三座完整城池之一。 平遥双林寺,位于平遥古城西南六公里的桥头村,原名“中都寺”,北宋时纪念佛祖释迦牟尼“双林入灭”之说,改为双林寺,内有数千尊彩塑是中国罕有的五代原作。阳泉平定的娘子关,是唐平阳公主挂帅驻防的著名关隘。昔阳的大寨,曾在现代农村发展史上名重一时。汾阳的杏花村汾酒厂,是著名的汾酒之乡。祁县乔家堡民俗博物馆,把昔日晋商的豪宅变为展示晋中民俗风情的胜地。现代化的“太旧”(太原—旧关)高速公路,穿越太行山天堑,使北京至太原的旅游线成为一片坦途。具体行程第1天  北京—太原此路段是此次行程的起点,全部为高速公路,对车辆要求不大,要保证车况稳定,拒绝疲劳驾驶。从西四环岳各庄桥进入京石高速公路,向西行驶,经过“杜家坎”收费站出城往河北、山西方向。在京石高速公路272公里处,按照路标提示,到达石家庄,右转进入石太高速公路。之后过娘子关,进入山西省境内,之后会开始出现很多的弯路和上下坡路,此路段极其有“催眠功效”,需格外注意行驶安全。虽然从石家庄到太原200公里,但这段路有时候会花费您比较长的时间。晋祠,是您到太原就一定要去的地方,它位于太原市西南25公里的悬瓮山麓,是我国现存规模最大的祠堂式古园林建筑群之一,其宋代的建筑和塑像尤为珍贵,被历代游人赞为“三晋第一名胜”、“山西小江南”。这里殿宇、亭台、楼阁、桥树互相映衬,山环水绕,文物荟萃,古木参天,是一处风景十分优美的古建园林。尤其是圣母殿、侍女像、鱼沼飞梁、难老泉等景点是晋祠风景区的精华。祠内的周柏、难老泉、宋塑侍女像被誉为“晋祠三绝”,具有很高的历史价值、科学价值和艺术价值。天龙山佛教石窟,位于太原市区西南40公里处,海拔1700米,其石雕像为中原地区罕见的佳作。晚上的太原安逸、轻松,位于太原市中心的大型城市生态景观公园汾河公园是具有中国北方园林风格和太原汾河地域文化的山水园,全长6公里,宽500米,占地300公顷,形成了130万平方米水面和130万平方米绿地,是太原市目前最大、最集中的公共绿地游乐场所。您可以驾着您的爱车到那里去兜风,感受夜晚的太原。太原旅游点的分布,沿铁路和公路向四周扩散,其中沿南同蒲线向西南方向延伸的汾河两岸及其周围山地,形成了旅游价值最高的景点集群区。

第一部分 陕西—山西 线路综述(3)

   乔家大院

地处美丽而富饶的山西晋中盆地,位于祁县城东北12公里处的乔家堡村,距省会太原50公里,与祁县著名的中华周易宫、延寿寺、九沟风景区、渠家大院、明清街巷、长裕川等景点形成一日游格局。

乔家大院是祁县乔家“在中堂”的宅院,“在中堂”是闻名海内外的商业资本家乔家第三代乔致庸的堂名。

乔家从清乾隆初年创业,历时200多年,极盛时,其商号遍布国内大中城市,曾有“先有复盛公,后有包头城”的民谚。乔家大院被盛誉为“北方民居建筑中的一颗明星”,又有“皇家看故宫,民宅看乔家”之谚。大院平面布局为双喜字形,古朴大方,用料考究,工艺精湛,美观典雅。由张艺谋执导、巩俐主演、红极一时的《大红灯笼高高挂》就是在乔家大院拍摄的。

注意事项

山西公路路况比较好,除了在遇到运煤车队时路面有些拥挤外,其余时间基本可以自由驰骋,平均速度可保持在80—100公里/小时。这里的加油站几乎到了“三步一站”的地步,根本不用考虑是否能及时补充燃料的问题,“中国石油”和“中国石化”的字样比比皆是。

住宿餐饮

太原的名吃中,首推“头脑”。“头脑”是太原市特有的一种名早点,为汤状食品。在一碗汤糊里,放上三大块肥羊肉,一块莲菜,一条长山药。汤里的作料有黄酒、酒糟和黄芪。品尝时可以感到酒、药和羊肉的混合香味,味美可口,越吃越香。每年农历白露到立春期间,太原市各清真饭店大都有“头脑”上市。

 山西面食已经是出了名的,刀削面、擀面、拉面、刀拨面、剔尖、猫耳朵、河捞等各种面食“面面俱到”,吸引着中外游人。此外还有苹果脯、清徐葡萄、孟封饼、六味斋酱肉、鸡蛋醪糟等也值得品尝。

迎泽宾馆(四星级) 地址:太原市迎泽大街189号 电话:0351—4043211

山西大酒店(四星级) 地址:太原市新建南路5号 电话:0351—4043901

并州饭店(三星级) 地址:太原市迎泽大街118号 电话:0351—4042111

国旅大厦(三星级) 地址:太原市平阳路38号 电话:0351—7042188

滨河饭店(三星级) 地址:太原市府西街271号 电话:0351—3332222

第2天  太原—平遥

沿途游览平遥古城、日升昌。

从太原往榆次方向,上108国道,开车大约1个多钟头就到了祁县附近的东观镇乔家大院。出乔家大院之后,再沿着108国道大约开70公里就是平遥古城。

第一部分 陕西—山西 线路综述(4)

 平遥

旧称“古陶”,老城位于今县境西北6公里处,旧有夯土城垣,相传为周代将领尹吉甫所筑。明朝初年,为防御外族南扰,全国各府、州、县城按等级地位普遍建造城垣,以凭防守,平遥城墙即建于其时。洪武三年(公元1370年)在旧城垣基础上重筑扩修,并全面包砖,以后正德、嘉靖、隆庆和万历各代进行过十次大的补修和修葺,更新城楼,增设敌台,增修瓮城,创吊桥,四河植树,使平遥城墙规模完善。清代初期,康熙四十三年(公元1703年)因皇帝西巡路经平遥,而筑了四面大城楼,使城池更加壮观。

平遥城墙周长6157。7米,墙身素土夯实,外包砖石,墙高10米(垛口墙除外),墙顶宽3—6米,底宽9—12米。城墙形制按照“因地制宜奇+shu网收集整理,用险制塞”规划。东、西、北墙为方起码,南墙随中都河蜿蜒而筑。平遥古城素有龟城之称,意在长生不老,青春永驻,坚如磐石,金汤永固。据传古城六座城门各有象征和喻意:南门曰迎薰门为龟头,面向中都河。城外原有水井两眼,喻为龟之双目;北城门曰拱极,河水经此流出;东西四座门和瓮城双双相对,上西门曰永定门,下西门曰凤仪门以似龟的三腿正常向前屈伸,惟独有下东门曰亲翰门,其

外城门径直向东而开,据说是古人建造城池时怕龟爬走,将其后腿,即下东门拉直并用绳绑好拴在距城八公里的麓台塔上。

每座城门外都有重门瓮城,瓮城就是围在城门外的小城,或圆或方,平遥的瓮城均为方形,高与大城同,城顶建战棚,瓮城门开在侧面,以便在大城、瓮城上从两个方向抵御来攻之敌。瓮城设内、外门,平时检查来往过客,有可疑时报警即可关上两座门,瓮城内被关之敌人即成“瓮中捉鳖”之势,故名之。

日升昌票号

旧址在古城内西大街路南,号址坐南朝北,南北长65米,东西宽20米,建筑面积1300余平方米。整修于晚清咸丰年间。三进院落,临街面阔五间,中间为通道,两边是铺面,上面建楼,存放财物。前院东西两边各有
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