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虽然岳山很多东西都很超前，譬如技术。但岳山有时做事也很草台班子。譬如这个飞机公司，此前岳山一直没有交待，只管向里面投资，一直没个正式名份。冯如在发动机铭牌上，打的就是“皖省飞机公司”制造的牌子，当然，长城牌是冯如特别问了，岳山给予肯定答复的。
“现在，我宣布，成立东国东南空军！”在将飞机参数讲解了一番之后，岳山说出了下一个决定。
第211章 海军（1）（）
与陆军相比，空军是一个非常复杂的单位。
空军，并不表示在天上飞的就是空军。它必须有庞大的地面系统作为支撑，譬如通讯、雷达、飞机检修、油料弹药。
空军的规模，一般是以飞机的数量为标准，譬如某国有1000架战斗机，在二战中属于二流空军（东国就没这么多），譬如熊国有12000架战斗机，当之无愧是空军大国，只是他们的战术太落后了。
这个时代，也没人敢想空中突然出现数百架甚至上千架飞机进行作战的情形。
如果要说一个战机数量与空军人数的从，应该是1：50以上。也就是说，如果你拥有1架飞机，那么为这架飞机服务的各类人等，大约需要50人或以上，才能保证这款飞机随时起飞安全降落。如果按这个比例算，假如一国各类作战飞机保有量为1万架，或许该国真还必须保证大约50万人的空军从业人员。
接着，岳山便抛出了他的关于空军的全套构想：
空军司令：欧阳剑
副司令：冯如，任德成，卢国雄（基地司令）
参谋长：李 旭
直属教练中队：王宪伟
直属侦察中队：汤根田
第一战斗机大队：任德成（兼，大队长）顾晓群（副大队）
1中队：应克复
2中队：徐梁伯
3中队：汪 华
冯如，空军副司令，岳山本来是不给他这个职位的，基本上岳山不太准他上天飞翔，岳山总担心那个宿命。因此，冯如这个空军第一副司令，主要负责飞机研究，此后可能会主要负责飞机研究计划管理等，工作偏向于技术性。
至于驾驶飞机在天上飞翔，这事儿一定要禁止。
其他任用名单里，有的人是冯如从密西西国带回来的飞行员，颇有飞行经验，有的是冯如回来后，在拥有初中文化的陆军中选拔的士兵，当然，能够从陆军选拔到空军，参与飞行，一是他要有那个愿望，二是他的身体素质要适合高飞，三则是综合素质包括所谓的忠诚什么的。
好在这项工作在东国真还不算难，毕竟东国的人口基数在那里摆着。此外，东国人包括蛇国人还有一个优点，那就是个子普通较小体重更轻，这对于早其飞行器来说，体重少10公斤意味着可以多带10公斤油料上天，飞机还可多飞行几十公里。
至于空军的编制，全球的空军编制，都遵循着一个基本规律：
4架飞机为一个小队；
4个小队16架飞机为一个中队；
3个中队48架飞机为一个大队；
4个大队192架飞机为一个飞行团；
3个大队576架飞机为一个空军师。
在实际编制中，会有所不同，但大体一致。此外则是1个飞行（战斗机或轰炸机）大队，如果单独驻场，还须配1个侦察小队；一个飞行团，会配备直属侦察机中队，具体编制会根据任务而来，相当灵活。
岳山做事，在一些人看来是“只管杀，不管埋”。但如果你真的这样理解，那就大错特错了。譬如，这成立空军之事，看起来他是随意拍板，但实际上他对此深有研究，现在这个时代，你找谁来谈空军啊，谈建设谈理念啊，没有一个人能与岳山谈。即便冯如，也只是预感到这种能飞上天的机器很不得了，未来有大发展，但到底会发展到什么程度，发展过程中会遇到啥，冯如也不知道。而且，冯如的专长与兴趣均在“飞机研究”与“飞机制造”，而不是在于空军作战。
如果你以为岳山随兴而致，过了也就过了，不会再过问时，那不仅仅是你错了，可能离杀头的机会也就不远了。岳山的记忆力如果他自称第二，就没人敢称第一。他说过的话，都记着；分叮嘱的事，有时秘书都有可能忘，但他不会忘。
所以，各位得到任命的空军官员，那就得把这事儿办起来，特别是冯如，现在飞机有销售了，那就得尽快将这些飞机生产出来，同时，还得扩大发动机生产车间，按照岳总司令讲的“时间不等人啊”。
……
管的地界儿宽了，很多时候时间就成了在路上。如果不是空军的事情太过重要，岳山就不会把众多高层全部拉到柔湖去。好在从江宁到柔湖，坐船要不了多少时间，现在公路也快通了，再过两月，可以坐汽车去柔湖，此后就方便了。
从柔湖回到江宁，岳山便开始会见几个人。这几个人，在岳山心目中，也属于宝贝级的。
这几个人分别叫桂锡圭、吴毓麟、温朝诒、吴纫礼、林建章、周兆瑞、陈季良、杨树庄、吕德元。总共9人。
这9人，除了温朝诒外，其他人都是花了功夫才请来的。大家一看这些名字，就有点熟悉，是的，这些人都是民国海军人才，有的人虽然名声不显，但他也是海军人才不是？何况真正名声显的，那也是上天给了他机会。否则，大多数海军将士都是平平淡淡的。
温朝诒，字斡臣，庐江人。1866年生，早年考入津门水师学堂驾驶班，后在萨镇冰当管带的“康济”练习舰上实习，1892年调南洋水师“广乙”鱼雷快船帮带大副，1910年前任“飞霆”驱逐舰管带。武昌起义后，任沪军都督府顾问，后继续担任“飞霆”驱逐舰舰长，不过，就在这时，温朝诒已经上了岳山的贼船，韩致平担任沪海都督区间，成立了一个沪海警备舰队，把温朝诒请回来当了舰队队长。
沪海警备舰队非常小，总共只有4艘舰艇，其中一艘泰晤士的接近报废的驱逐舰，是为旗舰；此外三艘则是两艘炮舰一艘鱼雷舰。
懂得海军舰艇称谓的人都知道，这个时代的驱逐舰，大约就是2000吨以内的角色，炮舰鱼雷舰一般在300吨至500吨之间，500吨以上，已经可称护卫舰了。当然，这种区别也不是绝对的。
当时，岳山灵机一动成立这个沪海警备舰队，主要目的一个，吸收存放人才。所以舰队虽小，但只要有本事的人，岳山给的薪水都非常不错，特别是最近一两年刚刚毕业的鱼雷兵、轮机兵、锅炉兵、驾驶员等只要是舰艇上用得着的兵，岳山都在不断地吸纳。
警备舰队太小，容不下那么多人，岳山便派他们到＇南方航运＇去练习、熟悉航运事务。岳山通过这种方式，已经吸收到了近千人的海军将士。
这近千人，就是岳山海军的基础。
岳山不懂海军，但也听不惯所谓“百年海军”的说法。泰晤士国到是百年海军，但最终也让位给了密西西海军。
一战或许不明显，二战是新旧海军的分水岭，密西西国以其强大的工业能力与科技实力，一跃占领了现代航母的制高点。所以，此时投入海军，虽然在一战不能做神马事儿，但二战时却可一战，而只要二战成为战胜国，不是面子上的战胜国，而是作为主力的战胜国，那么东国的海军就一定能够成为世界最强大的海军之一。
原时空，因为东国海军不行，沿海那一圈小岛竟然成了锁住东国的岛链，但如果东国强大，那些小岛便会成为东国永不沉没的航空母舰！
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第212章 海军（2）（）
与袁世凯打了一仗，岳山所得并没有想像的大。复制网址访问 但是，岳山却也抢到了一些先手。譬如由自己负责防卫，那么这个防卫自然包括海军了，所以岳山挖起海军人才来也就不客气了。
今天参与谈话的几人，没有一个人是简单的，譬如杜锡圭、林建章、陈季良等，都在未来做过海军总司令或副总司令的人，其他几人，也在各自岗位上有不俗的表现。最重要的是这些人在有关国家生死存亡之际，都是敢于亮剑之人。
本来有一个人，还是皖省在海军系统的骨干，1908年12月始任“江利”炮舰管带，但这个名叫吴敬荣的家伙，早在1892年就是“广甲”管带了，在甲午海战中，济远舰逃，这家伙指挥广甲也跟着逃，搁浅后又弃船登岩，导致广甲被蛇舰击沉，被“革职留营，以观后效”。北洋水师返威海后，丁汝昌派吴敬荣协守北帮炮台，结果在蛇军攻击面前“不战而溃”，致使是蛇军未费一枪一弹就轻取北帮炮台；这家伙在甲午后重建海军时，又找到机会1903年任“建安”鱼雷艇管带，此后到1924年时还能升任海军中将。但是，这样的逃兵岳山敢用吗？
“诸位，一直想找时间与你们谈谈，今天才抽出一点时间。诸位都知道自己即将担任的职务了吧？”
“总司令，知道了。”
“很好。知道我为什么把新建的三支舰队分别叫长江舰队、黄浦江舰队、钱塘江舰队吗？”岳山问道。这个问题，他们有可能答不出来，因为大清最后也有一次长江舰队。
“请总司令明示！”林建章站起来挺身说道。
“很好！不知就不知，这没有什么！我要你们记住，一国之海军，只能使用自己的内河来命名，这本身就是一个耻辱！清廷有长江舰队，民国似乎也没改这个名字，但东南总督府现在代替中央在苏沪钱皖四地执行防务，所以我们可以顺便成立一支防卫型的长江舰队！但这不是令人骄傲的事情，这是耻辱！是在坐的包括你我在内的每一个人的耻辱！”
“总司令说得好！”杜锡圭站起来说道。
“坐下吧。杜司令。但是，这个耻辱得由诸位去雪耻，诸位才是海军，诸位才是东国海军之未来！你们有没有信心？”
“有！”众人齐声答道，都站了起来。
岳山也站了起来：“东国海军之痛，有人归结为蛇人以及列强的侵略！我看不是这样！这个世界上，没有人能够打败你，惟有你自己才能打败你！满清之所以败，不败在甲午也会败在其他时候，盖因其是一个不知天高地厚，不知世界局势，不知自己有几斤几两的愚蠢之朝廷！1940年就体会到了洋枪洋炮的厉害，可还是做着天朝上国的美梦？终于，清廷在美梦中灭亡了！”
“如果我们每一个人依然还抱着天朝上国的幻想，认为我们不过是一时失利，那么，请不要走进我的团队！我们必须清醒地认识到自己的不足，同时敢于奋起直追，知耻而后勇，我们用十年二十年一代人两代人的时间来奋起直追，总有一天会超过列强，从而把我们失去的尊严找回来！你们愿不愿意与我一道，去复兴伟大的东华民族，把列强的势力从东国赶出去？”
“愿意！”
“好，很好！最后，我再说三点，你们一定要记住这三点：第一，你们选择了东南一定是你们这辈子做得最正确的事，请相信我！第二，你们任何人有任何困难，都可以来找我，只要你们的心还没有冷，你们的心还在东国海军，我岳山，永远都是你们的后勤部长！第三，你们一定要注意，这里是东国海军，不是闽系海军，也不是皖系海军，切记！在我们的团队里，只能有团结，可以有老乡亲情，但不能有派系！”
“是！”
“你们虽然知道职务了，但是，你们却在怀疑军舰在哪里啊是不是？”
“总司令，我们……”
“你们放心，我在1910年时，就在密西西国下了6艘驱逐舰订单，这6艘舰艇以及其他的一些船，还得由你们去密国开回来。”岳山说着，拿出一份文件递给杜锡圭。
“哎呀，总司令，太好了！太好了！”杜锡圭兴奋得大叫道。
严格说起来，这只是海军前期的部分装备罢了。这份单据上，有3艘排水量为4500吨的老式巡洋舰，6艘排水量为1290吨的最新型驱逐舰，以及排水量为350吨的鱼雷舰6艘和排水量为420吨的炮舰6艘。
为什么要去密西西国购买战舰，而国内不能造么？譬如岳山就在江南造船厂边上啊。是的，船确实能造，但问题在于，这是军舰，舰上的武器如何办？譬如4英寸50倍径舰炮，东国根本就生产不出来。
此时，江南造船厂确实能制造万吨级轮船，但那是货轮客轮什么的，并不是军舰。二者的技术水准还是有很大区别的。即便这些差距可以克服，但那也需要时间，同时还必须要有生产舰炮的特种钢，否则一切都是白谈。
“另外，你们去密西西国后，要带回来的远不止这些船，还有密西西国已经报废的军舰、货轮等，只要能开回来的，都开回来。”
“总司令，买那些报废船只干嘛啊？”吴毓麟有些不解。
“呵呵，各位啊，东国要学会造船，首先得学会拆船！那些船，是买回来拆的！”岳山很轻松地说道。实际上，岳山这一招里，真还像他说的那样，要造船先拆船，但是，仅仅是那样的么？当然不是。一战马上就要爆发了，此时买回的报废船只，只要能开得动的，岳山真的会拿来报废么？
这些海军将士有时也非常可爱，他们如果注意到舟山、沪海、柔湖以及安庆等地的情况，或许等他们的工作进入正规，能够看到东南的一些保密性资料后，他们就会发现，岳山的布局实在进行得太早了。
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第213章 海军（3）（）
海军要赶上世界的脚步，舰船只是其硬件之一，此外，各式各样的舰炮、弹药、鱼雷、水雷家族，更是海军必不可少的硬件之一。
一个海军大国，不可能去买这些东西。
对于东国这类在世界上较为特立独行的国家，更不可能去买。即便买，别人也未必卖给你。所以，东国要发展海军，所有硬件都得立足于自力更生。
岳山承认海军是勇敢者的事业，但陆军又何尝不是呢？陆军要打仗，也需要勇敢，也需要不怕死的精神，但是，要打胜仗，却必须建立在优良的装备之上。
你不能拿一个上亿人口的国家，用扁担锄头打赢了一个几十万人的小国，然后来宣扬人定胜天吧？
在海军基础方面，岳山起步的动作几乎与＇安庆工业园区＇同步，但是，岳山的资金很快就被橡胶股市给占去了，这个海军的想法只得延后。
橡胶股市赚得了富可敌国的财货，但岳山又面临着只敢悄悄使用资金的郁闷局面。事实上，当时泰晤士国警察部门已经将矛头指向了东国人，但苦于没有特别的证据，更没有直接证据指向东国的某个势力或某人，再加上股市本来就是有亏有赢，自由市场，泰晤士人最终才停止了调查。
1911年3月，岳山正式启动＇南方航运＇，当时计划在1912年底投资500万元，总吨位达到42000吨；但这一计划，在1911年底就实现了，因为当时沪海一家洋行办的远洋船队经营不善，大约有12万吨左右的旧船，被岳山以480万的价格全部吃进，在那之后，岳山就仿佛开窍了一般，盯上了全球的经营不善的航运公司，只要船队价格不错，价格合理，岳山都一律吃进。当然，一同吃进的还有那些船队的船员。
因此，整个1912年，岳山又为＇南方航运＇买来了20万吨旧船，为此开支了1020万元，加上当年江南造船厂订购的新船到位，1912年底，＇南方航运＇的总资产达2100万元，拥有船舶37。5万吨，俨然东国第一大“船王”。
岳山扩张＇南方航运＇，从即将爆发的欧战赚钱只是其想法之一，培养船员培养水手，培养远洋航行专家，才是岳山的真正目的，因为这些人，只要对其稍为进行一番海军培训或海军舰船培训，就能转换为海军。
海军是技术兵种，就是说的海军每一个岗位都需要相当的文化与技能才能胜任，哪怕是一个锅炉工，也要会看那无数的仪表，懂得压力压强的意义，否则，怎么给锅炉升压？如果不用锅炉而用柴油发动机，对其相关工种的技术要求只会更高。
与＇南方航运＇同时发展的，便是岳山名下的造船厂。
船舶、舰艇，是海军最重要的硬件，前面已经讲过像东国这样的国家，靠买是买不来海军强国的，只得立足于自己造。
所以，岳山在与苏钱两省签订“三联协议”后，便以＇环球工商＇为名，在舟山群岛盘下了几个人口相对稀少的岛礁，开始建设船舶基地；同时亦在沪海、柔湖、安庆、江宁等地，购买或入股一些船舶企业，最后，岳山以武力的手段把江南制造厂拿下来之后，更是如虎添翼。
岳山这些布局，将会形成年产60万吨远洋船舶，40万吨近海或内河船舶的能力，而隐藏在这些船厂之内的，便是鱼雷、水雷以及小型军用舰艇的研制。
是的，＇环球工商＇，是＇环球贸易＇的升级板。时间进入1912年，＇环球贸易＇的名称以及格局，已经不适应新的形式，因为岳山要应用其对国内或国外进行各类投资活动，所以便更名为＇环球工商集团＇。这个集团，从他成立那天起，就是东国最大的工商实业贸易集团，没有之一，就是最大。
说起来，关于江南造船厂，在与北洋谈判时，北洋代表总是想将其收回，岳山肯定也不会交出去，但岳山也不会出资购买，岳山虽然有实力吃得下江南造船厂，但却不会傻不拉几地给上千万的银子给北洋，而且岳山的银子也是一个钉一个铆，并没什么闲钱的。
那么怎么办呢？最后还是岳山想了一个办法：江南造船厂还是算中央政府的，各个股东的权益依然保持，但岳山决定把中央政府的权益租下来，最后谈成了这个租，每年给北洋50万大洋，岳山便合法地享有了对江南造船厂的绝对支配权。当然，这个50万大洋的价格确实不算高。
岳山的动作如此之大，一些知情人不以为然，远洋航运，风险甚大，岳山不怕亏本么？远洋航运，风险确实很大，海上自然灾害不说了，人类的灾害也不少，如果你只有一条船，遇到灾害便等于是没顶了，三代人也未必能够翻本；但如果你有�