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王云东点了点头，说道：“这事我已经知道。摩根虽然财势惊人，对于银行的影响力更是大到无人可比的程度。但是，我云东系财团作为支撑，财团中的公司都不差钱，没有必要在财团以外的银行借钱！现在要做的仅仅是以不变应万变，稳打稳扎做好市场，赢得客户的口碑！接下来，如果不是不能解决的大问题，就大可自己解决，难以解决的问题，再向我汇报吧！相信你的能力！”
王云东知晓摩根也进军汽车行业，并没有显得惊讶。事实上，此时的摩根不趁机利用手头的权利四处扩张自己才怪呢！
美国经济恐慌造成了白宫、财政部俯首帖耳的听从摩根发号施令，这笔比19893的那场白银恐慌时期政府的妥协力度更大了。
在1893年危机后，克利夫兰总统还扭扭捏捏的低头，向摩根指教。因为听说克利夫兰讨厌别人在他面前抽烟，摩根就故意带着一根粗大的雪茄，在总统面前吞云吐雾，看着总统皱眉忍受，这是趾高气昂的摩根心中最高的享受。当然，在最讨厌别人在其面前吸烟的总统脸上吐烟圈，传到华尔街后，就更奠定了摩根的权威了。
而现在，政府各部门首脑，包括总统在内的人，都在听从华尔街的指令，因此，摩根发出的信息成为了比封建国家帝王的圣旨还要权威的“华尔街第一号指令”，一条信息公布出去，美国的许多垄断企业就在被其指挥下整合着。在此百年难遇的机遇中，摩根自然也会利用现在暴涨到了巅峰的权势，大肆扩张摩根财阀的经济利益，原本，还不能明目张胆扩张的摩根财团，如今经济触角已经伸进了美国各行各业，数以百计的垄断企业冉冉诞生。
“摩根进军汽车行业了，那通用汽车业快诞生了！”王云东喃喃自语，“多半在今年，那个巨头就将产生了！不过，看福特有没有本事面对这个强劲的挑战者了！”
和摩根一样，王云东在经济恐慌全准备的大量现金，此时也是趁机四处出动，到处进行抄底。
美国的许多铜矿公司，还有两家道琼斯工业指数成分股中的两只股票——田纳西煤、铁与铁路公司，美国橡胶公司都已经被王云东所控股。
田纳西煤、铁与铁路公司年产煤炭3500吨，开采铁矿200万吨，并且有自己的总里程1800公里的铁路运输系统。在1906年间，它巅峰时期市值超过美孚石油。不过，到了1907年打回了原型，并且跌破了净资产的价格，全部市值仅仅2800万美元。这家公司当然不止这个价格，如果摩根向通过兼并这家公司来增强美国钢铁公司的煤炭、铁矿的储量，并且使其对铁路系统的垄断程度增强一些，王云东很乐意1亿美元卖给摩根。
美国橡胶公司此时虽然不是利益巨大的公司，但是，随着汽车行业的发展，橡胶需求肯定会暴增，以种植、收购、加工天然橡胶制品的美国橡胶公司未来肯定是一座大金矿。这家公司，王云东出价1300万美元，迅速从华尔街的经纪们以及美国橡胶公司的股东们那么买到公司大多数的股票。
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在底特律。
摩根财团地支持下。杜兰特开始了召集多家汽车公司地老板。召开了一场磋商合并收购地会议。
会议中。杜兰特主持下奥斯、布里斯柯、史密斯家族代表纷纷参与了这场秘密会议。
当然。仅仅有奥斯和史密斯家族这个冤家对手之间事先是半点讯息都没有知晓。而杜兰特和布里斯柯两人事实上事先早就碰头吧两人地秘密同盟给谈妥了。
其实。摩根财团虽然势力滔天。但是。这样地兼并活动也只能是在幕后进行。因为尽管政府已经默许摩根财团地许多兼并。但是。并不能消除民众对垄断地憎恶。
尽管，垄断造成了一个企业在国际上的话语权增强，抵抗风险能力比小公司也更强悍。但是，人民憎恶垄断！
垄断资本，追求的是高利润，所以，在生产过程中压迫工人，因为行业被垄断，只精通某项技术的工人无从选择只能接受低廉的工资。
因为没有竞争对手的刺激，同样的产品既不需要花费大价钱给机器升级换代，提高工艺，也不需要投入更大成本研发新的产品，就已经能够做到利益最大化了，垄断寡头
进产业的发展，也没有什么兴趣。
“现在美国的汽车市场比较混乱，各家之间的竞争实在过于激烈。原本汽车行业可以做到获得更高的利润，但是却是由于同类产品生产的公司太多了，实在不利于企业的利润最大化！而且，由于汽车行业发展的比较晚。精英的工程师也就那么多，这些行业的元老们都是各有所长的掌握了某类汽车相关的技术。但整体上，大家发展的水平却是参差不齐。如果，把这些少量的精英集中在一家联盟公司中，取长补短，各家都能够获得最优良的技术支持，那么，该是个多么良好的发展势头呀”杜兰特一番煽情的话语。
在场的都是行业中成精的人物，自然不会对杜兰特的煽情有任何感触。奥斯、史密斯家族的代表两人互相瞪着眼睛，怨气冲天。这两者似乎都没有注意杜兰特说的些什么。
杜兰特向布里斯柯看了看。
布里斯柯就咳嗽一声，发言说道：“杜兰特先生的讲话深得我心，但您接下来有什么计划吗？”｜汽车行业需要更集中，集中资源采能够更好的发展！这次召集大家来召开这场会议，是希望在座的同行都同意我的提倡的企业合并计划！”
“哦？能不能透露的更详细一点？”簧好戏。
杜兰特笑道：“以我们在坐各位的四家汽车公司奥斯摩比、马克斯威尔一布里斯柯、里奥，还有本人的别克汽车公司，这四家公司加起来估计也能撑起美国汽车行业的半壁江山了！要要技术有技术，要市场有市场！以我们四家公司为基础进行合并，之后，称雄美国汽车行业也是轻而易举！接下来，我们再大肆吞并其他的汽车公司彻底垄断市场也不存在什么困难。到时候，就算是最风光的福特汽车公司也难以和我们争锋了！”
奥斯对此不感兴趣，说道：“我并不妄想什么垄断、支配市场，仅仅想要设计更新的车型，研制更好的技术，同时也会通过大规模生产，降低成本，使得消费者能够享受更低廉价格的轿车！我们劝你们大家都不要想什么垄断了，扎扎实实的降低成本，钻研技术，促进汽车工业的发展才是我辈的志愿！”
“无知！愚蠢！”史密斯嗤之以鼻！
“你说谁呢？”奥斯怒气冲冲的看向史密斯。
“就说你这老家伙呢！”
“那你就尝尝我老家伙的拳头吧！”
杜兰特、布里斯柯连忙拉着剑拔弩张的史密斯和奥斯。
“抱歉，杜兰特！原本我就对所谓的垄断联盟不感兴趣。现在就更坚定了我的想法了！有史密斯家族的地方，我奥斯是绝对不会加入的！你们继续，我告辞了！”奥斯拂袖离场。
杜兰特和布里斯柯感觉到有点意外，原本听说这个奥斯性格很是温顺软弱，要不然也不会被史密斯家族逐渐欺负到赶出了奥斯摩比公司的境地。但今天，奥斯表现的气概简直就和当年的脾气火爆的福特差不多。
在云东—福特汽车公司之前，福特曾经两度创业，福特做总工程师，却从不知和投资方妥协，经常强硬顶撞，他的意见不被尊重，福特就曾两度直接辞职，炒掉公司，让投资方因为缺乏总工程师和一些核心的技术而陷入混乱之中。
奥斯同样不知道怎么和投资方正确打交道，所以，一味的对史密斯家族让步，最终一步步丧失管理权和股权，被扫地出门。
不过，当福特和奥斯这两大天才汽车行业的先驱工程师在失败后总结了经验。福特在遇到王云东这个善于和福特打交道的投资方之后，福特也变得容易同去教训，也学会了打交道。而奥斯在西区了教训之后产生了极端的变化——以前的软弱的家伙，变得立场坚定、无比强硬起来。
杜兰特看到奥斯离开也不以为意，事实上拉上了奥斯，仅仅是想让奥斯新创立的里奥汽车公司牵制史密斯家族所掌握的奥斯摩比公司。
但是，如果奥斯真不加入也没有什么大不了的。在场四家公司中，其实，说的真，奥斯新创立的里奥公司实力最弱口碑最低，市场占有率也是最少。少了它，随便在市场上找一个汽车公司就能凑数了。
“史密斯先生，那个奥斯已经走了，您的意思呢？”杜兰特问道。（未完待续，如欲知后事如何，请登陆*m，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）
第311章 通用汽车（四）
我决定出售奥斯摩比，不过价格上，你们应该给我一数！”史密斯说道，“尽管现在奥斯摩比已经不像前几年那么辉煌了，但也是市场中著名的品牌之一！”
“好！价格要等到我们对奥斯摩比公司的资产进行评估之后，我们仔细敲定收购方案。》
我杜兰特肯定是不会让您这位今后的合作吃亏的！”杜兰特说着拍了拍是迷失的肩膀，表现的很亲热。
史密斯家族，对于汽车行业来说，可以说是既贪婪又外行。贪婪不要紧，要紧的是外行！底特律的汽车行业展是一日千里，但是在史密斯家族赶走了奥斯之后，并且把奥斯原本制定的600元以上的廉价大众型号汽车的生产计划全部废除了。奥斯摩比从此只生产1000美元以上的汽车。
这也就罢了，而且，他们的技术在几年中基本上无寸进，但价格却从没有过降低。丑陋的外型设计，用的材料也不见得比大众型号的汽车要高档、故障多如牛毛、没有售后服务。所以，奥斯摩比公司的汽车销量是一跌再跌。
在1904年的时候，能够卖出5000汽车，这个成绩放到1908年也能够排在美国汽车行业的前三名。但是，在1905、1906这两年美国经济大好的两年，各家汽车公司你追我赶的抢占市场。奥斯摩比公司却是连续下滑，从五千辆到三千辆，接着又到了1500，而在1907年全年中，奥斯摩比公司销售的汽车数量不足1000。
在评估了奥斯摩比公司的资产后，尽管，该公司已经破落了，但是，其品牌在美国许多汽车消费心目中，还是非常著名的，前几年奥斯摩比公司树立了一个牌匾“世界最大的汽车工厂！”，使得美国许多媒体称奥斯摩比是美国汽车工业的骄傲。这对于许多并不内行，并不知晓汽车行业最新流行趋势的消费来说，可能还以为奥斯摩比公司的汽车是最好的汽车了。所以，在评估所有的资产仅仅价格100美元后，史密斯家族认为奥斯摩比的品牌价值应该和工厂的资产差不多。最终，奥斯摩比公司被评估为180美元。
这样，一次性拿出这笔资金不现实，美国的经济危机还没退去呢！所以，别克公司估值500，马克斯威尔一布里斯柯估值200，由别克和马克斯威尔一布里斯柯互相置换股票和现金，合并和一家新的别克公司。接着新的别克，以30美元的现金，还有150美元的股票，和奥斯摩比完成了股权置换，把奥斯摩比变成别克公司的全资分公司。
事实上，杜兰特的合并，是先于摩根的授意，他准备在合并大量公司之后，迫使准备整合汽车行业的摩根分出更大的利益给自己。事实上到现在为止，杜兰特仅仅是看到摩根的计划书，但摩根的现金和支票并没有打入杜兰特等人的账户中，同样杜兰特也没有把股票交给摩根。这是杜兰特的冒险，因为，现在给摩根的话，可能自己没有足够的股权和管理地位，等自己合并大量的公司，并且稳固下来，和摩根讨价还价就顺利了。唯一的风险是，杜兰特本人的资金并不充裕，他仅仅只有大约200美元的现金！
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云东—福特汽车公司。
此时。福特意外地看到一个德高望重地前辈。奥斯前来拜访。
“别克汽车公司得到华尔街不明资本地支持。准备垄断汽车行业！”奥斯带来这个消息。
福特笑道：“奥斯先生。这个消息我早已获悉。而且那幕后地策划也打听清楚。据说是华尔街地摩根商行。据说。他们地目标包括您新创立地公司！”
奥斯惊奇地看着福特地面庞。盯了他半晌。叹了口气说道：“一直以来。一些汽车行业总喜欢拿福特和我相比。以前说。福特是另一个奥斯。现在。人们只谈福特不提奥斯了。因为奥斯是个失败。而福特却执掌了美国第一大汽车公司。甚至是世界第一大汽车公司总裁地宝座了！原本。我只以为。你比我辛运。现在看。你地能力确实是高出我几筹了！”
福特忽然想到什么。心中蓦然一惊。急忙问道：“难道您已经答应了加入杜兰特地垄断大企业中了？”
奥斯哈哈大笑说道：“没有！我怎么会答应加入那家和我格格不入地公司呢？他们纯粹地追求垄断市场。而像我们这种有展汽车技术理想地人。怎么会能够和他们同流合污呢？我拒绝加入他们！我地里奥汽车公司虽然弱小。但是。
当初成立奥斯摩比公司的时候更具有信心十辆汽车，已经是业内人士认为极其了不起的成就了！如今市场比我创业的那时候扩大了几千倍了，而且，这个市场还在继续的扩大！这个市场扩大，更是和我很久之前就有了的看法不谋而合——汽车是普通人的交通工具，而绝不是制造少数昂贵的高档汽车作为富人的玩具、身份象征等等你福特，不正是生产大众的交通工具，不断制造更低廉、更皮实的汽车才赢得了市场？”
福特不由的钦佩说道：“您对市场的把握，却是非是一般人所能比拟的！难怪当初短短几年就从汽车荒漠的美国打造出了世界第一大汽车公司！”
“什么世界第一大汽车公司？你说的是奥斯摩比？哈哈哈，史密斯家族那些狗东西掌管的公司也配？”奥斯笑出了眼泪了，“短短才几年时间呀，我是1903年被他们赶出了公司，~司股票。在我离开的那一年，一切害是按照我所安排下的计划进行，卖出了5000多辆的汽车，利润达到了令传赚了100万美元，那一年奥斯摩比公司被认为价值1000万美元！现在，那些狗东西掌管大权的奥斯摩比糟到尽出质量低劣，带顶着高档汽车牌子的豪华轿车，去年据说连1000辆都没有卖出去！亏得史密斯家族把这几年赚的连本带利吐了出来！我听到后，太开心了！”
看着奥斯这老工程师泄情绪后，福特也挺唏嘘的。汽车行业搞技术的，没有几个人有钱，要想在家立手工制造汽车，或许能够凭借个人工资和精湛的技艺制造一些零件来组装。但要是想把汽车推出市场，肯定不能手工制造了。因为，从纺织机、蒸汽机时代，到电力、电灯、自行车，这些社会常见的物品，无一是手工作坊的产品。
英国是极端，他们坚持认为汽车是富人的工具，所以，英国的汽车讲究品位、材料，实际上，英国的汽车行业展也并不比德国慢几年，但是，它的市场、它的规模却始终大不起来。世界的汽车行业都盯着德国人，汽车、摩托车等等都是德国人三十多年前制造出来的，德国人很早就采取工厂化制作，美国汽车行业晚展20年，已经对德国人用机器生产汽车的效率和英国用手工制作汽车的效率进行对比，自然是纷纷走机器化、工厂化的生产。
而机器生产，靠着普通工程师每月几十元撑死一百多美元的工资自然是无法买得起机器。所以，美国的汽车行业，无一不是技术人员被比较外行的资本家看中，资本家对于这心行业来说，既外行又短视，只想看到投资后得到利润。
这导致，一场场技术人员和资本之间不幸的结合！
技术人员，要么对资本势力低头，摆出哈巴狗样子完全按照投资方的意思去办，要不就是不欢而散，搞技术的创始被赶出局。
福特、奥斯两人无不是有过类似的经历，所以两人的共同语言就是特别的多。
“奥斯先生！您已经五十多岁了！没理由继续冒着高风险自己干了！我们云东—福特汽车公司的老板，虽然说话是说一不二的果断，但真正的管理上，他真的很少插手。你看，我所管理的公司和其他的汽车公司最大的区别是，财务是聘请的，许多重要的主管也都是在公司成立后前来应聘录取的人员。我的老板王云东从不像其他的公司老板一般非要把美国重要的岗位全部调遣总部来的外行！这是多么大的自由呀！您也加入我们，和我一起共创未来吧！您的里奥公司完全能和我的云东—福特公司一般的独立自主管理上全都由你自己决定！”福特忍不住的劝说这个德高望重，真正为美国汽车工业奠定基础的先驱成为自己的同事。
“不了！福特！我今天来，不是说来投奔你的！仅仅是想和你谈上几句话。一直以来，我们两人尽管互相都知道对方的存在，对从没有像今天这般如同朋友一般的痛快的说话过！和你交流过想法后，我心情也畅快了不少！今后，虽然我们不是同一个资本控股的公司，但是，在有些立场上，我是坚定和你们云东—福特站在一起的！虽然不是兄弟公司，但是我们可以成为战略合作伙伴嘛！”奥斯笑道。
第312章 通用汽车（五）
兰特通过一连串的合并，已经拥有了别克、奥斯摩比＋T威尔一布里斯柯三大汽车品牌。此时，杜兰特正式打出了通用汽车的旗号，此时，通用汽车一跃成为了能够和云东—福特汽车公司相比的大规模汽车公司。
“凯迪拉克据说业绩也下滑了呀！”搜索整个市场，杜兰特又开始把目光盯在凯迪拉克公司身上了。
因为凯迪拉克公司几乎是和云东—福特公司同一时期创建的新公司，这家公司技术力量雄厚，因为，有汽车行业公认的精密制造技术大师里兰作为工程师主持凯迪拉克的各种技术开发。
里兰几乎比德国人还要追求精密工艺，在汽车行业无人能在这一点能和他相比。事实上，如同是同样一份图纸，让里兰负责制作，完工后的产品绝对精密度超过这个时代任何一个工程师的作品。
凯迪拉克和奥斯摩比这几年都是走高端的路线。所以，销量是一路下滑，从1904年最风光一年能够销4000辆汽车。但是，到1907年全年，凯迪拉克仅仅销售了2700辆轿车。不过，因为里兰的精益求精的精神，使得凯迪拉克生产过程对质量水准的控制达到了巅峰。所以，在许多上流社会人士心目中，凯迪拉克的口碑超过了任何一家汽车公司。
经营比较稳