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给召了回来。然后，按照普特卡默回忆录的说法，大家不得不再听四小时瓦格纳、雷哈尔和施特劳斯的音乐。）。
等待（十二）下
与此同时，就在负责滩头防务的军官星散到欧洲各处时，德国最高统帅部决定，把空军残剩在法国的一些战斗机中
队调到根本够不到诺曼底海滩的地方去。飞行员们简直惊呆了。
撤走的主要原因是帝国的防务需要这些中队，几个月以来，德国便遭到盟军空军越来越猛烈的昼夜不停的轰炸。在
这样情况下，仍然把这些能起重大作用的飞机留在法国毫无掩护的飞机场上，听任盟军战斗机、轰炸机来摧毁，这在最
高统帅部看来是愚不可及的事。希特勒答应过他的将领，盟军登陆那天，将会有1000架德国飞机来袭击海滩。可是6 月
4 日，整个法国只有183 架战斗机＇ 在为写此书进行研究工作时，我发现关于在法国的飞机的数目有五种以上不同的说
法。这里提供的183 架的数字我相信是准确的。我的来源是约瑟夫。普里勒中校（见下页）最近所写的一本德国空军史，
他的作品现在被认为是迄今为止关于德国空军活动的最具权威的著作之一。，其中只有160 架被认为是可以服役的。在
这160 架里，一个124 架组成的联队，亦即第二十六战斗机联队，恰好就在这个下午被调离海岸＇ 。
在第十五集团军驻防区的里尔，外号叫“匹普斯”的约瑟夫。普里勒中校站在飞机场上大发雷霆，这里是第二十六
联队的司令部。中校是德国空军的一个王牌飞行员，击落过96架飞机。
在他头顶上是他的三个中队中的一个，正朝法国东北部的梅斯飞去。他的第二个中队也即将动身，命令它去的地方
是赖姆斯，大致在巴黎和德国边境的半中间。第三个中队已经去了法国南部。
联队指挥官除了抗议也不能有别的什么作为。普里勒是个外向型的、喜怒无常的飞行员，在德国空军里以脾气暴躁
而闻名。大家都知道他喜欢与将军们顶撞，这会儿他正打电话给他的空军大队长。“这简直是发疯！”普里勒吼叫道。
“要是我们预计敌人会入侵，联队应该往前挪，而不是往后撤！如果正好在转移过程中敌人来了那怎么办？我的给养要
到明天甚至是后天才能送到新的基地。你们都疯了！”
“听着，普里勒，”大队长说，“入侵是根本不可能的。气候太糟糕了。”
普里勒把听筒朝下一摔。他走回到飞机场里去。现在只剩下两架飞机了，那是他的和海因茨。吴达茨克中士的，中
士是他的僚机驾驶员。“咱们还能干什么？”他对吴达茨克说。“要是敌人来进攻，上头没准就指望咱俩顶着呢。干脆
喝他个一醉方休吧。”
整个法国，在千万个观察着、期待着的人当中，只有少数几个男人和女人真的知道进攻确实是迫在眉睫了。这样的
人不过10个左右。他们还跟平时一样镇静，照样不在意地干他们的事情。保持镇静与不在意就是他们工作内容之一：他
们是法国地下运动的领袖。
他们大多数人都在巴黎。从那里，他们指挥一个庞大复杂的体系。事实上这就是一支军队，有完整的指挥链节与无
数的部门与分支，掌管着一切事务，从拯救被击落的盟国空军人员到发动怠工，从充当间谍到搞谋杀。这里有地区的领
袖、地段的领导人、各分支的头头脑脑以及千百个在基层的男男女女。从纸面上看，这个组织有许多重叠的行动网络，
显得过于复杂，像是没有必要。但这种明显的混乱是有意形成的。地下组织的力量也正在这里。重叠的指挥提供更多的
安全；多重的行动网络保证每一个行动的成功；整个机构是如此地隐秘，以致领导人都几乎互不相识，只知道别人的代
号，每一个小组从不清楚别的小组在干什么。地下组织要能生存下去非得如此不可。即使有了所有这些预防措施，德国
的报复行动还是有很大的摧毁力量，到1944年5 月，地下组织每个积极分子的寿命估计还不到六个月。
这支男男女女组成的秘密抵抗大军，打这场无声的战争已经有四年多了——这场战争经常显得平淡无奇，但永远是
生死攸关的。千百个人被处决了，更多人死在集中营里。可是现在，虽然基层战士还不知道，他们为之而战的那一天终
于快来到了。
前几天，地下组织的最高司令部收听到英国广播公司发出的成百个密码信息。其中的一些警告说登陆就迫在眉睫。
信息之一即是魏尔兰《秋之歌》的第一行——也就是迈耶中校手下的人在德军第十五集团军司令部6 月1 日截获的同一
警告。（卡纳里斯一点没错。）
现在，比迈耶更激动的地下运动领袖们，在等待这首诗的第二行以及别的信息，好确证早先获悉的情报。而这些警
告不到真正进攻前几个小时的最后关头，是绝不会广播的。即使到那时，地下领袖们也知道他们不可能从信息中获悉登
陆会在什么具体地点进行。对于一般的抵抗运动成员来说，真正的警告要到盟军下令把预先安排好的怠工计划付之实现
时才算是来到。
能表明进攻真的要开始的是两个信息：一个是“苏伊士热得很”，它一到，“绿色计划”就要付之行动——铁路运
输和设备将瘫成一团；另一个“骰子在桌子上呢”，将引发“红色计划”——把电话线与电缆全都切断。所有地区、地
段和分支的领导人都得到过警告要留神倾听这两个信号。
在这个星期一的晚上，亦即D 日的前夜，英国广播公司在6 点半广播了第一个信息。“苏伊士热得很……苏伊士热
得很。”广播员的声音严肃地宣告道。
纪尧姆。墨卡德，诺曼底维尔维尔与波特… 恩… 贝桑之间的海岸地段（大致相当于奥马哈海滩地区）的情报负责人，
趴在他开设在贝叶的自行车铺的地下室一架藏得很隐秘的收音机前，听到了这个信号。这几个字简直让他惊呆了。他永
远也不会忘记这个时刻。他不知道反攻会在何时何地举行，但是等待了这么些年之后它终于要来临了。
停顿了片刻。接着又传来墨卡德等待着的第二个信号。“骰子在桌子上呢。”广播员宣告道。“骰子在桌子上呢。”
紧接着是一长串信号，每一个重复这几句话：“拿破仑的帽子在圈子里……约翰爱玛丽……箭穿不过去……”墨卡德关
上收音机。他听到了与他有关的那两个信号。其他的警告都是向法国别处的地下组织发出的。
他匆匆上楼，告诉他的妻子玛德莲：“我得出去。今天晚上要回来得迟些。”接着他从自行车铺里推出一辆低矮的
赛车，蹬着去通知他底下那些分支领导人了。墨卡德是诺曼底自行车赛的前冠军，多次作为省的选手去参加有名的周游
全法国大赛。他知道德国人不会拦阻他的。他们给他发了一张特殊证明，允许他练习骑车。
这时，各个地方的抵抗组织都静悄悄地接到了顶头上级的通知。每一个小组都有自己的计划，很明确地知道该完成
什么任务。阿尔贝。奥热是冈城的火车站站长，他和他的同志的任务是弄坏车场上的那些水泵，捣毁机车上的蒸汽
喷嘴。安德烈。法兰是依西尼附近露。芳丹一家咖啡馆的老板，他的任务是绞断诺曼底的通讯联络：他那个40个人的突
击队将切断从瑟堡通出来的电话巨缆。依夫。格列赛林是瑟堡一家杂货铺的老板，他的任务最为艰巨：他那伙人得把瑟
堡、圣洛和巴黎之间的铁路网络炸烂。以上提到的只是一小部分的地下小组。地下运动要做的事多得很呢。时间紧迫，
破坏行动又非得等天黑了才能开始。不过从布列塔尼直到比利时边境，整个海岸线上人们都在做准备，全都希望反攻在
他们自己的地区进行。对于某些人来说，信号又提出了性质极不相同的问题。在维尔河口附近的海滨疗养小镇格兰特坎
——那地方几乎正处在奥马哈与犹他海滩的中间，分支领导人让。马里昂有重要情报得递送到伦敦去。他不知道得怎样
才能送到那边——纵使他时间上还来得及。中午过后不久，他手下的人报告说，离这里还不到一英里处新来了一个高射
炮群。为了弄确实，他装作漫不经心似的骑着车去看看。即使有人拦阻他也知道自己是能够通过去的：他准备了许多假
证件专门用来对付这类场合，其中有一张证明他是大西洋壁垒的建筑工人。
这组高射炮规模之大、覆盖面之广使马里昂感到震惊。这是一组机械化的攻击型的炮群，配备有重型、轻型以及混
杂的高射炮。分成五组，共有25门，正被拖上阵地，这些阵地覆盖着维尔河口直到格兰特坎郊外的整片地区。马里昂注
意到，炮兵们在拼命工作让大炮赶紧进入阵地，仿佛是在和时间赛跑。这种疯狂劲儿使马里昂感到困惑。这可能说明反
攻会在这里开始，而德国人通过某种途径已经有所知晓。
马里昂不知道的是，这些大炮恰好对准了几小时后第八十二、第一○一伞兵部队的飞机与滑翔机要走的路线。不过，
若是德军最高统帅部里有人对即将来临的进攻有所知晓，他们并没有通知第一高射炮兵团团长维纳。冯。基斯托夫斯基
上校。他仍然在纳闷干吗让他的2500名高射炮手匆匆赶到这儿来。不过基斯托夫斯基对突然调动早就习以为常了。有一
回，他的部队竟单独被调往高加索。从此以后什么情况都不会使他感到意外了。
让。马里昂一边镇定自若地围着忙于架炮的兵士蹬车，一边在苦苦思索一个重大的问题：如何把这个重要情报，送
交50英里外冈城的伦纳德。吉勒的秘密总部，此人是诺曼底军事情报部门的副头头。马里昂现在无法离开他的地区——
要做的事情太多了，因此他决定冒冒险通过一系列的“交通”把情报送给在贝叶的墨卡德。他知道这会用去好几个小时，
但是他深信只要还来得及，墨卡德会想法子交到冈城去的。
马里昂还有一件事情想让伦敦知道。这事不如高射炮位置重要——仅仅是对他前些时送去的、关于在霍克角有九层
楼高的绝壁上重炮阵地的多次情报的一个确证。马里昂要再次报告这些大炮还未到位，它们仍然在旅途中，离炮位还有
两英里。（尽管马里昂想方设法向伦敦作了警告，在D 日，为了炸毁根本不在那里的大炮，美国突击队在英勇的攻击中
丧失了225 名队员中的135 人。）
对于某些不清楚反攻迫在眉睫的地下工作者来说，6 月6 日星期二这一天本身也有着特殊的意义。对于伦纳德。吉
勒，它意味着要到巴黎去见自己的上级。即使是此刻，吉勒还安详地坐在一列开往巴黎的火车里，虽然他预期“绿色计
划”的破坏小组随时随刻都可能把火车炸出轨，吉勒坚信反攻不会定在星期二举行，至少不会在他管辖的地区里。倘若
反攻定在诺曼底进行，他的上级肯定会取消这次见面的。
可是这个日期确实使他感到困惑。那天下午在冈城，吉勒属下的分支领导人之一，那是共产党某支部的头头，非常
明确地告诉吉勒，进攻将在6 日拂晓时分开始。此人的情报一向是准确无误的。吉勒的脑子又出现了那个老问题：他的
消息会不会直接来自莫斯科呢？吉勒认为不可能，俄国人用泄露机密的办法来故意破坏盟军的计划，这在他看来是不可
想像的。
对于吉勒在冈城的未婚妻燕妮。波瓦达来说，她巴不得星期四早点到来。在她从事地下工作的三年时间里，她在自
己的拉泼拉斯路15号底层小小的套间里，隐藏过60来名盟军飞行员。
这可是个危险、不讨好、伤脑筋的工作，稍稍有点闪失便是死路一条。过了星期四，燕妮可以稍微轻松些了——至
少可以拖到下一个被击落的飞行员得由她来保护的时候——因为星期四那天，她将把两名在法国北部上空击落的皇家空
军飞行员，转交地下通道的下一站。过去这15天，两个英国人就潜伏在她的套间里。她希望好运气千万别离开自己。
对于别的人来说，好运早就不知跑到哪儿去了。在阿茉莉。勒谢伐利尔看来，6 月6 日这一天可以说没有意义也可
以说有意义。她和她的丈夫路易是在6 月2 日那天被盖世太保逮捕的。他们帮助过100 多个盟军飞行员逃走；他们是因
自己农场上一个帮工的出卖而被捕的。现在，阿茉莉。勒谢伐利尔坐在冈城监狱囚房的床板上，不知道自己和丈夫哪天
会被枪决。
等待（十三）
晚上9 时前几分钟，有十来艘小艇出现在离法国岸边不远的海上。它们静静地沿着海面移动，离岸这么近，以致水
手们都能看见诺曼底的房屋了。这些小艇并未受到注意。在完成自己的任务后它们便遁走了。这些是英国的扫雷艇——
是有史以来所集结的最强大的舰队的一个前哨。
此刻，就在后面的英吉利海峡，有排成一个大方阵的船队冲破滔天浊浪，直压希特勒统治的欧洲——自由世界的威
力与愤怒终于摆脱羁束了。它们来了，威风凛凛，一排接着一排，足足有十个纵队，占据了20英里的海面，林林总总，
不下5000艘。这里有新式快速攻击型的运输舰，有行动迟缓的锈迹斑斑的货船，有小巧的越洋班船、横渡海峡的汽船、
医疗船、久经风霜的油轮、海岸巡逻艇以及一大堆簇拥而来的拖船。这里还有不计其数吃水浅的登陆舰——是些大起大
落颠得厉害的舰只，有数艘几乎长达350 英尺。许多这类船以及别的重型运输船上都载有确实是用来攻打滩头的小艇—
—数目超过1500艘。在整个舰队前面的是一行行的扫雷艇、海岸巡逻快艇、置放浮标的小艇以及摩托艇。船只上空飘飞
着拉有阻塞铁丝幕的气球。在云层底下翱翔着的是战斗机的中队。而在这支簇拥着部队、枪炮、坦克、汽车与供应的怪
异船队的外围，则是一支由702 艘战舰组成的庞大队列，「对反攻舰船的确切数目究竟有多少是存在着较大的分歧的，
可是关于D 日最精确的军事著作——戈登。哈里森的《横越海峡的攻击》（官方的美国军事史）与海军上将塞缪尔。埃
利奥特。莫里森的海军史《对法国与德国的进攻》——都一致认为数字为5000艘左右。这个数字包括船上运载登陆艇在
内。英国皇家海军中校肯尼思。爱德华兹的《海王星行动》则提供了一个约4500艘的较低的数目。——原注」至于那些
海军小艇尚不计算在内。这里有美国海军的重型巡洋舰“奥古斯塔号”，这是海军少将柯克的旗舰。它带领着美国的
特混舰队——驶往奥马哈与犹他海滩的由21艘舰船组成的护航队。就在珍珠港事件前四个月，这艘女王似的“奥古斯塔
号”，曾让罗斯福总统搭乘着驶往纽芬兰一处安静的港湾，去和温斯顿。丘吉尔作他们许多次历史性会见的第一次。在
旗舰周围的是那些战舰，展示着全部飞飘的战旗，在威风凛凛地破浪前进：这里有英国的“纳尔逊号”、“拉米里斯号”、
“沃斯拜特号”和美国的“得克萨斯号”、“阿肯萨斯号”，“骄傲的内华达号”，在珍珠港事件中，日本人曾将其炸
沉并认为已将其变成一堆废铁。
带领着38艘英国与加拿大护航舰驶往索德、朱诺与古尔德海滩的是英国的巡洋舰“锡拉号”，它是海军少将菲利普。
维安爵士的旗舰，追歼德国战舰“俾斯麦号”的即是此人。紧挨着“锡拉号”的是英国最有名的轻巡洋舰之一——“阿
贾克斯号”，它是追踪并击沉“斯皮伯爵号”的三艘战舰中的一艘，在1939年12月普拉他河战役后，这三艘船狠狠咬住
希特勒海军引以为豪的“斯皮伯爵号”，并在蒙得维的亚港将其击沉。这里还有其它有名的巡洋舰——美国的“塔斯卡
露莎号”与“昆西号”，英国的“企业号”与“黑王子号”，法国的“乔治。勒格号”——总共有22艘。
在护航队的外沿则行驶着五花八门的各种船只：风姿优雅的多帆单桅小船、粗而短的护卫舰、细而长的炮艇如荷兰
的“索姆巴号”、反潜哨舰、快速的用于体育锻炼的小艇，以及哪儿哪儿都是油光水滑的驱逐舰。除了众多的美英驱逐
舰之外，还有加拿大的“格阿佩尔号”、“萨斯喀彻温号”和“列斯蒂戈彻号”，挪威的“斯温纳号”，连波兰军方也
出了一分力，派来了“波依隆号。”
缓慢而笨重地，这支庞大的舰队横渡在英吉利海峡上，它按照着一个历史上从未试行过的、每分钟都掐得很紧的行
船时刻表前进。船舰从英国各港口驶出，顺着两条护航线路沿海岸南下，然后在怀特岛南面集结海域集中。舰船在那里
归类排队，每艘船找到事先规定的自己的位置，加入到指派前去的具体海滩的那个海军队列里去。集结海域马上就给起
了个外号：“皮卡迪利广场”「伦敦市中心的一个圆形广场」。护航船队从那里出发去法国时沿着五个由浮标指明的巷
道行驶，快到诺曼底时，五条巷道又分裂成10条航道，每两条通向一个海滩——一条是“快车”道，另一条是“慢车”
道。在前面开道的——仅在充作矛头的扫雷艇、战舰和巡逻艇之后——是五艘指挥舰，它们是支棱着雷达天线和无线电
天线的有攻击力量的运输舰。这些浮动的指挥哨将是进攻的神经中枢。
满处满处都是船。对于船上的海员来说，这支历史性的大舰队在他们记忆中仍然是生平所见到的“最让人激动、最
令人难忘的”一个景象。对于部队来说，终于出发了，这是件好事，尽管前面会有种种麻烦与危险。士兵们仍然心
情紧张，但是某些心理负担却解除了。如今每一个人但愿快把该做的事接到手，把它干完。在登陆舰艇与运输船上，人
们在写最后一分钟的书信、玩牌、参加长时间的侃大山。第二十九师的托马斯。斯潘塞。达拉斯少校回忆说：“忙得不
可开交的还是随军教士。”在一艘挤得水泄不通的登陆小艇上，第四师十二步兵团的随军教士刘易斯。富尔默。库恩
上尉发现，自己成了所有教派的牧师。一个犹太裔军官欧文。格雷上尉问库恩上尉，肯