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钱兵点了点头去安排了，李明疑惑的道：“我们就让那十个船长当我们的教官不行吗？何必还要用那些人渣。”
乔海鹏苦笑道：“风帆船的学问大了，绝对不是一朝一夕就能弄明白的，靠几个人当教官就能教会这么多人使唤风帆船，那就是扯蛋。大家必须跟着这帮人渣，让他们在海上手把手的教我们才行。就算是那样，也不是我们短时间能弄明白的。”
一群荷兰水手正在海参崴通往露天煤矿的铁路线上辛苦的忙碌着，范比特也正在其中。他进了这个集中营以后，并没有和别的荷兰水手混在一起，而是选择了规规矩矩的听话，其它几个船长，还有一些比较老实的水手也和他一样。
所以那次斗殴他们也并没有参与，让他们躲过了那一次非人的折磨。而且他也只是在开始时受了一些排挤和欺负，因为一直比较规矩和听话，他所在的那个小队的小队长，后来也并没有怎么为难他。
这段时间虽然工作量很大，但是范比特对这里的伙食非常的满意，而且常年在海上漂泊，这些年下来，身体各方面都很差。可是在这里干了一个多月的重活，还有每日三餐丰富的营养补充，再加上每天规律的生活，他感觉自己的身体状况明显得到了改善。
但他一直都在怀念大海，从小就立志做一名水手的范比特，比任何人都喜欢在浩瀚无垠的大海上飘荡，哪怕闻着咸湿的海风都会让他感到无比的满足。
他们小队的日本劳工，每天都在刻苦的学习华文，而且这里所有人都以会说华文为荣，他们这个小队的小队长就是因为华文说的好，才被选作小队长的。
不知道为什么，范比特有个感觉，那就是他以后一定会从这里出去的。要不然也不会把他们分到这里，还打散了分到各个小队。如果单纯让他们干一辈子苦力，何必这么麻烦。
所以他觉得要是他能学会华语的话，以后肯定能受到重用。所以他每天都认真的和小队里的日本人一起学习华文，他在语言方面还算是有些天赋，已经掌握了几门语言。但是华文还是让他觉得很难学，好在这里的语言环境很好，周围的日本人平时都是用蹩脚的华语对话。
他自从离开了海军，老婆就跟人跑了，灰心意冷的他就一直在世界各地漂泊，居无定所的过日子。来到了这里以后，他就被这里的一切震撼了。
各种咆哮的钢铁怪兽，那条喷吐着浓郁烟雾的钢铁巨龙，最让他激动的就是码头旁边停泊的哪几艘巨大的铁船，可能只有上帝才能创造出这么大的铁船吧。
他倒是没有野望有一天能驾驶哪几艘巨船，只要能让他弄明白港湾里那几艘没有风帆的小铁船是如何能够在海里呼啸来去的就行。当然如果有一天能坐着它们在海里走一朝那就更好了。
他在这里呆的越久，就越对这里的一切感兴趣，这里到处都在建设，他才来了一个多月，就已经感觉到这里日新月异的变化，要是在欧洲或是新大6，建设这样的一座新城，可能需要十年甚至更长的时间，可是这里据说只花了几个月。
突然，身后传来了小队长声音，也打断了他纷乱的思绪，原来是让他们这些荷兰水手集合回集中营待命。范比特听到了这个消息，不知道为什么，他的心顿时火热了起来。
他的直觉告诉他，这次可能就是他离开这里的一个机会。
一群荷兰人在几名荷枪实弹的6军部战士的带领下，回到了集中营。那个让他们暗地里称为撒旦的家伙领着几个人走了过来。大家都紧张了起来，因为这个家伙又是一副微笑的样子，他们管这叫撒旦的微笑。
钱兵并没有说话，而是冲旁边的李明和乔海鹏一摆手，示意他们过去和这些洋鬼子交流，李明点了点头走到这些荷兰水手的面前。
李明一眼就看到了鹤立鸡群的范比特，他用英语对范比特道：“你叫范比特吧，还是你帮我翻译吧，我要为大家说一些事情。”
范比特的心激动了，他连忙用蹩脚的华语回答道：“将军，我可以听懂一些华语，你只要说得慢一些，可以直接用华语和我说。”
范比特华语虽然听着很蹩脚，但还是让李明和乔海鹏、钱兵等人大吃一惊。这才一个多月啊，那些小鬼子学了多长时间啊，现在也就范比特这个水平吧。这个大个子船长这么短的时间就有了想法，还真是个有心人。
李明笑着用英语道：“你很不错，但我还是用英语吧。”
他冲范比特点了下头，然后对那些荷兰水手说道：“先生们，我看大家的气色不错，看来大家挺喜欢这里。”
一帮洋鬼子听了李明的话，心里暗骂，你才喜欢这里，你全家都喜欢这里……
“现在有个机会，我们想从你们中招募一批水手，加入我们远东公司。待遇什么的都还不错，至少比这里要好一些，呵呵……”
虽然范比特的心里一直有这样的判断，可是听到李明亲口说了出来，他还是非常的激动。他把自己激动的心情压抑住，然后把这番话翻译给那些荷兰水手。听到了范比特的翻译，队列里顿时就乱了。荷兰水手们已经疯狂了，这次说什么也要从这个鬼地方出去，这里简直就不是人呆的啊。
直到钱兵轻轻的咳嗽一声，那些荷兰水手才马上安静了下来，开玩笑，撒旦可不是白叫的，钱兵在他们的心里就是恶魔般的存在。（未完待续。。）
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一百二十五章 风帆船改造（上）（）
远东1628；一百二十五章 风帆船改造（上）
李明慢悠悠的拿出了一张白纸，然后对一群荷兰水手说道：“我们征求了你们所在小队的小队长意见，他们把表现好的人都报给了我们，所以第一批人选已经确定，我念到名字的先生请出列。茇阺畱尚｛顶点｝ ＇＇o”
他说完看了一眼这些荷兰水手，然后慢慢的就念出了名单。首先是十艘风帆船的船长，接下来的就是一些比较老实的荷兰水手，余下的几个也是最近表现好的人。
当所有名字念完以后，被念到的荷兰水手都是欣喜若狂的在胸前画着十字，感谢上帝的眷顾。而没有被念到名字的人一个个满脸苍白。但他们马上就恢复了过来，因为他们刚才已经听到李明说了，这是第一批，那就意味着还有第二批第三批。
所以一帮洋鬼子都憋着劲儿，一定要被选进第二批，哪怕是第三批也行啊。他们再也不想呆在这个鬼地方了。对了，还有就是学习华语，虽然很难，但是学会了肯定会优先被考虑。
李明看着一帮满脸兴奋的荷兰水手，笑着道：“欢迎您们加入到远东公司，但是你们现在只是试用期，一旦哪位先生表现不好，我们就会把他送回这里。”
他说完就让人把这二十个荷兰水手领走了，一帮没被选上的洋鬼子，满脸羡慕又嫉妒的看着远去的二十个人，眼睛都红了。
范比特他们被领到海参崴医院，接受了一番繁琐的体检。然后就是洗澡理发，还发给了他们一大堆的服装和生活用品。全套的俄式军装鞋帽，包括空降兵aba后期型作训服，脚上是苏联伞兵皮靴，头上戴着的是那种苏军最典型的，也最另类呆傻形的蓝色贝雷帽。
其他的就和别的劳工一样了，同样是腰系一条武装带，左面一个绿色军用挎包，右面一个军用水壶。身后是一个苏军军用背囊，里面装着各种衣物和生活用品。
主要还是因为公司进的这一大批八五式服装。衣物鞋子大码的很少。这些荷兰水手相对比较高大，像范比特那样的大块头，根本连套都套不进去。
几名海军部的官兵把这些荷兰水手领到了一处帐篷安置，然后跟他们说了这里的规章制度和注意事项。还有他们在试用期的主要工作。那就是作为海军教官。教导公司的新兵熟练驾驶风帆船。最后还郑重的告诉他们。三个月还无法用华语对话的人，就无法通过试用期，必须回到集中营。而且以后再也没有回来的机会了。
李明和乔海鹏离开集中营，去了金角湾西部的造船厂，他们要看看那十艘风帆船。这十艘风帆船正在进行大修保养，十艘风帆船不但整备一新，还进行了一系列的改进。
自从这十艘风帆船开到海参崴以后，公司造船厂的几个风帆迷，就开始每天废寝忘食的呆在船舱里，如饥似渴的了解这个时代风帆船的结构。他们几个在现代社上的资料中了解风帆船的知识，最直观的认识，也就是来自现代社会的船模了。
可是最权威的风帆船模，大都是十八世纪以后的，最早的也是十七世纪中后期。这还是他们头一次在真正的风帆船里观摩呢。他们拿着一堆十八世纪以后的各国船模，在十艘风帆船里摸爬滚打了几天的时间，经过造船厂的众多专家技术人的研究，也终于制定出了一系列的改进计划。
首先就是把这十艘风帆船的吃水位置以下包覆了一层铜皮，防止船底被海水长时间浸泡，海水中有各种海生动物，其中一部分象牡蛎、海葵一类的，喜欢附着在水下的各种物体的表面上生长，严重影响了船只的速度和使用寿命，甚至可能造成船只在海上解体。
这东西虽小，却是一件非常麻烦的事情，就是现代社会的货轮的底部，在钢铁船底都要进行一定的处理，如果不定期处理的话，会增加船舶自身重量，影响了船底外壳的光滑，增加了航行时的阻力。有资料说，船底赘生生物将使船舶动力损失5％…1o％，严重时，这个数字可能更高。
这个时代为了解决这个问题，最好的办法就是把船只驶入淡水的河道之中浸泡一些日子，但是这么做很麻烦，而且在海上长时间的航行，根本没有时间和条件进入淡水河流。
包覆铜皮还是英国人想出的办法，他们在战船全部在船底包覆了一层铜皮，解决了船蛆蛀蚀船板的问题，只是成本太高了，毕竟铜在这个时代是贵重金属，用这么多铜来包覆整艘船的船底，不是一般人能消耗得起的。
不过远东公司却不存在这个问题，他们在日本劫掠了大量的铜，十艘风帆船虽然耗费不小，但也仅仅是九牛一毛而已。公司机械厂的技术人员用现代轧机把炼化好的铜坯轧制成整张薄薄的铜皮，轻易的就满足了十艘风帆船的需要。
他们还在整个船体上涂了一层沸腾的沥青，这样一来船体不透水而且刚硬，船体的上部被涂上油漆，侧壁被涂上焦油，船底则越过船罩被涂上了船体漆，用来保护船体，使其免生船蛆。
最后在水线以下包覆上一层薄薄的铜皮，还在铜皮上刷了一层底漆，加入了一些有毒化合物。随着这些毒素的缓慢渗出；海生生物不会在这些地方生长；从而使船底能够更长时间的保持清洁。
接下来就是在不改变整套完整帆具的基础上，对固定桅杆、升降与操纵横桁、张开横帆所使用的索具进行大面积更换和改进。
随着风帆船的日益增大，其收卷操作也面临困难，因为这最底层的风帆面积很大，宽度超过船体舷宽许多，譬如船体宽15米，主帆桁可达近3o米，因此主帆的宽度也可达25米以上，仅仅通过人力从横桁上收帆已经很困难，必须通过一套索具，辅助收卷风帆。
这些收帆索具的设置原理也很简单，就是一头连接在帆脚，或帆侧缘，或帆底边，另一头则像横桁升降索一样通过桅杆顶端附近的某个滑车再引到向甲板。这样从甲板上不断拉紧这些索具，就可以把帆脚、帆侧缘、帆底边拉到横桁附近，便于横桁上作业的海员去收拢风帆。
但是这个时代的收放索具还是非常原始，材料也很简单。水手收放索具的时候非常辛苦，升降与操纵横桁、横帆需要大量的人力，而且这样的工作很多时候都要在恶劣海况环境下来完成的，不但危险而且要耗费大量的人力。
所以这个时代的水手工作量是非常大的，而且必须具备敢于抵御狂风暴雨的勇敢精神。基于这些风帆船上缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件，以及收放索具的装置进行一番改进，还是非常有必要的。
造船厂的专家技术人员，利用现代社会的材料和现代风帆船上的索具收放系统，对十艘横帆船进行了一番大规模的改进。这个工作非常繁琐也很繁重，但是经过一个多月的辛苦工作，终于把这十艘风帆船的索具改造完毕。
大量的采用了现代风帆船使用的索具螺旋器，对索具系统中卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件，采用了很多的轴承、合金材料滑轮组、敕轮等现代技术。使这些风帆船在收放索具的时候，效率提高了几倍不说，而且还节省了大量的人力。
幸亏海运公司技术组在现代社会生产机帆船构件的时候，订购定制了大量现代材料的索具配件，现在正好直接拿来就用上了。公司正在船坞中组装的两艘机帆船采用了很多现代风帆船技术，和这十艘风帆船相比，强的不是一点半点，完全就是两个时代的产物。
但是乔海鹏对这十艘风帆船的要求并不高，能为海军提供后勤保障，运送补给物资，为公司提供海运能力就可以了，毕竟这些风帆船在他们的眼里已经明显落后了，大规模改造得不偿失。
唯一比较大的改进，是在这几艘风帆船上安装了十八世纪才出现的舵盘和舵柄索，但这套舵盘和舵柄索系统已经是现代风帆船的产物了，配备了现代合金材料的减速机组和滑轮组，是一整套的复杂机构。当然，这也是公司在现代社会定制的，数量还不少。
有了舵盘和舵柄索系统，让这十艘风帆船有了任意控制航向的能力。原本18世纪以前是舵手操作附在舵杆上之横舵柄，在恶劣天气下，有时需几个人才能顶住舵的压力。而且当舵手观测船上风帆时，视线被上面的一层尾楼甲板挡住，使其难以有效地操舵。
虽然后来这一缺陷已经在一定程度上被垂直的、附加在舵上并可使舵转动的垂直舵柄所克服，但垂直舵柄的机构只能使舵转动不超过5°左右，远远不能适应海上风帆船操纵的需要。（未完待续。。）
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第一百二十六章 风帆船改造（下）（）
远东1628；第一百二十六章 风帆船改造（下）
造船厂还对这些风帆船已经进行小范围的修补和加固，换下了很多损坏腐蚀的木料，还在很多主要的位置上，比如桅杆、横桁、船体的各个关键支撑部位，让公司的机械厂冲压出一些钢制构件，在这些关键位置上进行了加固，提高了船体的强度。茇阺畱尚 3。2。o
对船舱中的卫生环境进行了彻底的清洁与整理。原来这十艘船内部环境非常恶劣，到处都是小强、老鼠以及各种寄生虫，除了船长室和上层舱室还说得过去，底下几层的环境根本让人无法容忍，垃圾杂物堆得到处都是。
公司造船厂对这十艘风帆船进行了一番彻底清理，特意找来了公司卫生系统的员工对船舱进行了大面积的消毒杀菌处理。并且卸下了所有的前装火炮，腾出了大量的地方，对船舱的布局重新进行了一番优化。还加装了柴油发电机、排水泵、石英钟，手摇警报器、灭火器等现代装备。安装了手摇有线电话，并配置了一部无线电台。
船长室配备了航海天文历，六分仪，现代海图，机械罗经仪等各种航海测算工具和早期现代航海用品。所有水手、海军战士的生活条件也有了很大的改善，舱室加装了折叠的双层床铺，每个船员还配备了个人储物箱。不但节省了大量的占地面积，还使舱室看起来更加的简洁规整。
所有舱室全部刷上了防腐漆，底层还刷上了焦油和沥青。并洒上了干燥剂，防虫剂，杜绝了各种卫生死角。经过一番富有成效的改造，船员舱、货仓、储藏室、武器舱、医疗室、厨房等舱室全部焕然一新，而且布局更加的合理。
每艘风帆船的船体两侧安装了两部简易的滑轮组起重吊装系统。这套系统是公司当时海运组的技术人员，在现代社会设计的，而且还在专业厂家大量定制采购，满足在这个时代简易的码头停泊时，能保证船只有效地进行货物的上下装卸。
十艘风帆船的武备选择相对简单，只是在船体前后安装了2门s双管毫米高炮。基座可以进行三百六十度旋转。但是当炮口面对船体时会处于保险的状态下，以免误伤到本船的人员和设备。还有4挺b“悬崖”12。7毫米高射机枪，位于船体的前后。另外在船体两侧安装了4挺可拆卸的p7。62毫米通用机枪。
另外还在船只的前后各安装了一部大功率的探照灯。这样的武备，不但足够自保。还能偶尔客串一下海盗。
荷兰东印度公司的武装商船。大都是弗鲁特商船。公司缴获的这十艘也是这种船型。原本这种船具备运营成本低，有较大的容量，耐风浪。吃水很浅，能进入进入吃水较深的船无法驶入的河流、海湾和小型港口，可以由很少的水手来操纵等优点。
但是这种船的缺点也同样非常鲜明，速度慢，难以操纵，武装薄弱，不适合军用或者当海盗船。使得这种船经常成为那些武备极差的战舰或是海盗船们时常光顾的对象。
但是经过公司造船厂的这一番改造，各方面的性能马上就提高了不止一个档次。船底的改造提高了船只的行驶速度。索具的改进使升降帆具的效率提高了几倍，还节省了大量的人力成本。增加了先进的舵盘和舵柄索系统，使这十艘弗鲁特商船，原来广受诟病的操控性有了翻天覆地的变化。
可以这么说，现在这十艘风帆船，除了速度还有些差强人意，其它各方面已经全面的领先了这个时代的任