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不过和正在捣鼓汽油机的那帮大神不同，此时的柴油机还只是停留在概念上，就算约亨这里提供帮助，狄赛尔想完成第一台实用柴油机估计也赶不上巴黎世博会了。不过也没关系，1889年赶不上，1893年芝加哥世博会也可以嘛。巴扬号出现再到内燃机拖拉机开始广泛使用也要一段时间，狄赛尔只要别磨磨蹭蹭的，让汽油机拖拉机把市场给占了，那么柴油机拖拉机未来能快速抢占市场是必然的事。到时候也不用单独推出柴油机了，将完整的柴油机拖拉机整车推出应该效果会更好。就连拖拉机生产约亨都已经盘算好了。到时候继续找历史上狄赛尔的合作伙伴，奥格斯堡机械制造厂。这个名字也许很多人没听说过，不过1898年和纽伦堡机械制造股份公司合并，并且在1908年改名为奥格斯堡－纽伦堡机械工厂股份公司的这家公司的缩写一定有很多人知道，MAN公司，二战中是著名的黑豹中型坦克的生产商之一，而战后则成为世界最优秀的重型卡车制造企业之一。让MAN从生产拖拉机开始起步多好，君不见拖拉机工厂生产坦克不应该是常识吗（这是老毛子的常识吧）？
由于狄赛尔只有约亨这一个合伙人，因此同样给出50万马克投资的约亨自然占大头，未来柴油机产生的利润51％归约亨所有。对此狄赛尔也表示同意，毕竟没有这笔资金自己的研究就有可能继续不下去，而且皇太孙殿下提出的设计思路也对自己启发极大，而且未来的柴油机生产销售也都不用自己操心了，更重要的是自己和德国皇室建立了合作关系，所以让出大头并不见得亏了。
眼看前路一片光明，狄赛尔也信心满满，并且决定将自己在巴黎的实验室搬回德国，在约亨的建议一下，新实验室将会建立在狄赛尔的老家，这样也方便以后和奥格斯堡机械制造厂合作。
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第45章 日本人买了粗又长，客官也来几根（）
1888年2月12日，约亨驾临斯德丁港，此次到来依然是为清国订购的4艘巡洋舰送行，由于致远级建造周期相对较长，因此1887年11月才完工，接着再进行海试，清国接舰人员熟悉设备，所以拖到现在才得以回国。而在硕效船厂早4个月完工的经远级完成海试后则一直停留在但泽港，不过在清国接舰人员到来后，为了更好的进行演练，因此也转移到了斯德丁，不仅这4艘巡洋舰，连同作为赠品的2艘80吨鱼雷艇和清国后来又在英国订购的一艘90吨鱼雷艇此次也一同出航，两艘德国制鱼雷艇分别为左队一号和左队二号，而英制鱼雷艇为右队一号，并且清国还另外向伏尔铿船厂订购了左队一号同型鱼雷艇3艘，以散件形式运回清国，在德国技师的指导下组装。
此次前来接舰的清国北洋水师领队正是撤旗事件的主角，头衔为会统北洋水师提督衔二等第三宝星的英国人琅威理。约亨从伏尔铿船厂听来的小道消息，这位英国海军上校、北洋水师提督阁下即使是在德国也把前来接舰的北洋水师官兵管的牢牢的，而且经远和来远两舰因为完成较早，琅威理因此也没让船在那闲着，水师官兵直接就在两舰上展开训练了。现在看到军容素整的北洋水师官兵，约亨不得不承认此人的确有一套，历史上说在他的管理下北洋水师官兵“刻不自暇自逸，尝在厕中犹命打旗传令”并且称赞他“颇勤事，为海军官佐所敬惮，中外称之”的确名不虚传。
不过伏尔铿船厂也不是说琅威理的好话，抱怨声也很多。也不知道是不是受赫德指示，又或者这位提督阁下以英国海军上校的身份对自己的祖国没抢到清国订单不满，总之对舰上设备挑三拣四，然后总是说如果是英国制造的话就会怎样怎样，闹得硕效船厂和伏尔铿船厂的技术人员十分头大。现在这家伙要滚蛋了，大家都松了一口气。约亨一边暗笑一边做严肃状说：“英国人造船技术的确出色，人家身为英国海军上校肯提意见是好事嘛，大家有则改之无则加勉嘛。”船厂人员只能点头称是说殿下果然勤于自勉。
在琅威理的管理下，凌晨3时，舰队就开始生火，随后旗舰靖远号上升起信号旗，命令全舰队下午1时起锚。在此之前嘛，则又是一番交流欢送的场景。而约亨则和琅威理有了一番交流。
“您好，琅威理阁下，可以和您聊聊吗。”
“这是我的荣幸，约阿希姆殿下。”
“我听说过您管理有方，训练严格。现在看到清国海军官兵军容齐整，训练有素，果然是名不虚传。”
“多谢殿下称赞，我这段时间看到德国水兵也是令行禁止，组织严谨，不遑多让啊。”此言一出，约亨就知道这厮为什么那么讨人厌了，这张嘴真是膈应。德国海军现在好歹是世界第四，而且德国海军训练水平也许和英国还有差距，但是训练强度和训练要求绝对远高于腐烂的俄国海军和混乱的法国海军。而且欧洲人普遍看不起黄种人，夸你几句就说德国海军的水平和北洋水师差不多，你丫是故意的是不。难怪伏尔铿船厂和硕效船厂的人员抱怨了，这厮说出来的话绝对好听不到哪去。
一边在肚子里发牢骚，一边还在脸上挂着笑意的约亨打了哈哈瞒混过去：“哪里哪里，和阁下所在的英国皇家海军比起来，我们还差的远。”
还好这家伙不是一个愣头青，要是再澄清一下说自己指的是北洋水师而不是英国皇家海军，约亨这脸上可就挂不住了。
接着两人聊到远东局势，而约亨关注的自然是极为重要的“长崎事件”。“琅威理阁下，听说前年您带领清国舰队停靠日本长崎时和日方发生了摩擦？”
“的确如此，我率领定远、镇远、济远、威远（注1）前往俄国符拉迪沃斯托克港（海参崴）访问，返回后由于舰艇需要保养，而旅顺港还未完工，因此前往日本，准备在长崎的船厂进行维护。然后舰上水兵登岸休假时和日本人发生了冲突。结果造成我方出现人员伤亡。”
看到琅威理如此说，约亨也不揭破，实际上此次事件理不在北洋水师这边。1886年8月1日，清军舰队抵达长期，定远、镇远、济远这三艘经历过中法海战的军舰在日本可算得上是赫赫威名。而定镇二舰的雄姿更是让日本人惊叹、羡慕、嫉妒、愤懑。
8月13日，应日方邀请，北洋官兵登岸购物。一些水兵违反军纪，前往当地妓。院寻。欢作乐且酗酒斗殴。闻讯赶来的警察很快平息了事端，然而多名水兵进而前往警署继续闹事。并将一名警察刺成重伤，肇事水兵也受了轻伤并被逮捕，之后留守在军舰上的水兵出动，围攻警察局，舰上的305毫米巨炮也调转炮口，对准了长崎市区。面对武力威胁，日方只能乖乖放人，道歉赔偿。李鸿章表示：“争杀肇自妓楼，约束之疏，万无可辞”，但又说：“弁兵登岸为狭邪游生事，亦系恒情。即为统将约束不严，尚非不可当之重咎，自不必过为急饰也。”在他看来因嫖。妓引起的冲突只能算小事，但事态很快被扩大。
8月15日，李鸿章授意全舰队放假一天，并允许450名水兵自由观光。虽然丁汝昌明令禁止水兵执军械上岸。然而据日方记载许多水兵手执棍棒刀器其中包括从日本古董店购买的日本刀；由于两天前的纠纷所带来的不满，观光很快演变为了械斗。日方出动数百名警察将水兵分割包围，配合街边市民展开攻击。事后统计显示，清国水兵有5人死亡、44人受伤、5人失踪。而日方警察也被打死5人，30人受伤。而长崎市民亦有多人受伤。
此次事件被称为长崎事件，又或者镇远骚动，日方称长崎清国水兵事件。虽然事件是清军水兵引发的，但是由于此时北洋舰队拥有对日本海军的压倒性优势，因此最终在1887年2月以日方退让而告终。
以长崎事件为开端，日本当局开始挑动民间的反华、仇华、排华情绪，一时间连儿童也玩起击沉定镇二舰的游戏。而深受刺激的日本海军也开始以针对定镇二舰制定自己的对抗力量。而此时远在法国地中海，为了对抗定镇二舰而设计的装备320毫米加纳炮的三景舰二号舰严岛号已经铺下了龙骨（注2）。
约亨不介意给清国人透个底：“听说琅威理阁下曾经建议清国方面对日本开战，以清国的海军力量可以完全压倒日本海军，但是没有被清国方面接受。现在英国为日本建造的浪速和高千穗号巡洋舰已经回国，而且据我所知日本方面向法国订购了装备320毫米舰炮的新式战舰，首舰已经在今年1月7日铺下龙骨了。看来日本上下想要一雪前耻的决心很是强烈啊。”
“320毫米舰炮？殿下的消息是否属实？”这个消息让琅威理很是重视。
“应该错不了，设计师是法国第一艘防护巡洋舰施佛克斯号的设计师白劳易，1885年日本聘请他担任海军省顾问。具体设计不是很清楚，但是装备320毫米加纳炮的消息可信度还是很高的。虽然这玩意射速极低，但是一旦命中，威力还是惊人的。”其实对于三景舰的主炮约亨的评价就是一个字——坑，这门320毫米42倍口径的舰炮威力惊人，但是三景舰是小船抗大炮，4000吨级的舰体上只扛一门主炮，实际交战中射速和命中率都是坑，甲午战争中严岛号在5个小时的交战中其主炮只发射了5次，其威胁性还不如自身装备的12门120毫米副炮。当然这点约亨自然不会说出来，让清国人自己去猜，如果清国人认为是排水量1万吨，装备4门320毫米炮的巨舰那就再好不过了，军备竞赛从来都是军火商的最爱，如果清国继续购舰，约亨倒是不介意说服海军把自家1886年刚服役的两艘新锐奥尔登堡级铁甲舰卖出去。“这种有着强大攻击力的战舰一旦完工，日本海军就有了对抗北洋水师的资本，加上现在日清之间矛盾日益加深，未来两国之间必有一战啊。琅威理阁下的意见当时要是得到实施，日本海军根本不堪一击，不过以后可就难说了。”约亨故意叹息到。
“殿下不必担心，装备不能决定战争的胜负，我皇家海军的传统就是‘见敌即战’，我相信在我的训练下，清国水兵的水平一定在日本之上，就算日本海军有更强的舰艇，也能战而胜之。”琅威理一脸理所当然的说到。
问题是撤旗事件一出，你就立马走人了，然后北洋水师就训练荒废了啊。约亨腹诽到。倒不是约亨因为自己前世是中国人因此偏帮清朝。对约亨来说，甲午战争日本获胜更符合自己的利益，因为靠清朝政府想给俄国人带来什么麻烦那是不可能的。但是约亨更希望一个稍微弱化一点的日本和俄国人在远东死掐，如果那帮老毛子在远东不是输得那么彻底，以尼古拉二世的性格一定会继续加大对远东的投入，而不是乖乖的把爪子收回来盯着奥斯曼这一块了。对德国来说，俄国人在远东消耗越多的精力自己的压力就越小。所以甲午战争日本虽然要赢，但是不能让他赢得的那么舒服，被北洋水师咬掉一块肉的日本海军，才更符合约亨的希望。更何况无论是战前两国军备竞赛，还是战后补充海军实力，德国都有机会在里面分一杯羹，两边做生意才是军火商的本色嘛。
话已经传到了，作为北洋水师总教习，挂提督衔的琅威理回去后传递这个消息分量绝对轻不了。约亨也就没有和这位高傲的英国佬继续下去的兴趣了。又闲扯了几句就找了个由头离开了。这里还有一个约亨感兴趣的人物要去聊上两句。
注1：威远号训练舰，由福建船政局所造的第20艘舰船，是中国第一艘铁胁木壳军舰。由于没有制造经验经验，因此在法国订造了龙骨、横梁、隔板等部件，由法国人舒斐负责监督制造。同型舰还有超武、康济、澄庆、横海。
注2：实际上三景舰正式名称应该是松岛级巡洋舰，由于名字来源于日本的三处景点，所以称为三景舰，而严岛号作为二号舰却比一号舰松岛号更早开工。
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第46章 短暂荣耀的亚洲第一海军（）
从琅威理身边走开后，约亨则走向了一位清国军官。“你好，邓将军（注1）。”
眼前的中年军官一愣，旋即施礼到：“您好，约阿希姆殿下，我曾经听林泰曾大人说起过您，您的中文的确十分出色，今日一见，名不虚传。”
“林将军过奖了。我听说过林将军在基隆和大陈两场海战中的战绩。实在让人钦佩。”约亨赞叹到。
“林大人要是知道殿下对她如此关怀，一定十分高兴。只可惜在下没有赶上大陈海战，实在是生平憾事。”
“邓将军过谦了，基隆海战邓将军所率扬威号击沉都拉号，之后驰援朝鲜，震慑日本海军不敢擅动。也是大功一件啊。”
“殿下过誉了，世昌受之有愧。”
没错，眼前之人就是致远号管带，甲午战争中喊出：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”，“倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事”，决定撞沉吉野，致远号被击沉后拒绝救援，并说“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！”与舰同沉的民族英雄——邓世昌。
对于邓世昌拒绝救援与舰同沉的壮举，约亨实际上是有些惋惜的。海军与其他军种最大的区别就是成军速度慢，人才难培养。作为本来就人才凋零的清国海军，优秀的指挥人才是重中之重。而甲午战败，大量官兵的损失更是让清国在战后海军重建中困难重重。所以保存有用之躯，为日后海军重建出力，才更为合适。不过约亨转念一想，就甲午战争后清国那副怂样，也许反而死了更好。而且与林泰曾因为失误而自杀不同，邓世昌是战场求死，此乃大节，虽然可能活着贡献更大，但是这一死重于泰山。也因为这一死，才更悲壮、更发人深省。因此约亨也不打算像对林泰曾那样说几句规劝之语。而是直接聊到日本海军的发展。
“刚才和琅威理阁下聊到日本和贵国之间的冲突，而且日本海军也在积极发展期规模，未来贵国海军压力重重啊。尤其是日本在英国订购的两艘浪速级巡洋舰，可是眼前这几艘船未来的重要对手啊。”
“这两艘船在下也有所耳闻，浪速和高千穗，3700吨的标准排水量，航速18节，装备2门260毫米主炮和6门150毫米副炮，的确性能超群。不过想必不是致远和靖远的对手吧。”邓世昌笑着说到。
“邓将军对我国军舰有如此高的评价，我也是与有荣焉啊。的确，致远级可算得上是我国造船工业的结晶。性能在全球也算的上是数一数二的。”约亨自然不会说自家战舰不好，于是也睁着眼睛说瞎话。不说自家的主力重巡艾琳级，就是去年阅舰式见到的默尔西级性能都在致远之上。约亨接着说到“听说基隆海战中济远、超勇、扬威三艘巡洋舰也和定镇两艘铁甲舰一同编队？”
“的确如此，不知殿下此问是有什么问题吗？”邓世昌奇道。
“哦，邓将军或许不知，我是基尔海军学院的毕业生。而且贵国的5艘巡洋舰的设计和我都或多或少有些关系。因此对于贵国海军的巡洋舰使用方式有一点看法。也许有些失礼，不过还是不吐不快啊，请邓将军见谅。”
“不敢，请殿下明言，在下洗耳恭听。”邓世昌立刻施礼道。
“济远的设计可以说我是全程参与的，而致远的原型我国海军艾琳级的设计我也曾经提过意见。都是按照当时英国海军的标准尽可能提升航速以达到当时的先进水平。因此济远号17节，而致远和经远两级都是17。5节，绝对是现在巡洋舰中的顶尖航速。把她们困在航速较慢的主力舰身边有些过于浪费他们的航速优势了，而且速度优势可以带来位置优势，而且有航速优势，选择交战或者撤出的时机都更有主动权。与贵国的定镇二舰不同，贵国的巡洋舰都是侧向迎敌时能发挥最大的火力，因此留在主力舰身边也同样不能发挥全部火力。而且军舰都是造价昂贵周期长久的技术装备，因此击伤不如击沉，狮子搏兔亦用全力，如果能让高航速的舰艇编成一队，然后围攻数量更少的低速舰艇，伤其十指不如断其一指，才能更好的发挥巡洋舰的优势。这是一点浅见，邓将军见笑了。”
其实前面约亨说的都是废话，到了甲午时期航速优势根本不在北洋水师这边，后半段才是重点，如果巡洋舰能够脱离主力编队，然后和坪井航三的第一游击队死磕，集中火力干掉一两艘船，那么就算战败，情况也好得多，而因为北洋水师旗舰被击伤后，指挥陷入混乱，各舰各自为战，在难以形成合力的北洋水师舰队面前，日舰往往伤而不沉，最终在整体战绩上赢得了胜利。而之所以和邓世昌说，是因为和琅威理说那个英国佬绝对不会鸟自己的，而邓世昌作为未来北洋水师巡洋舰指挥官中资格最老的一位，就算因为级别不够无法影响北洋水师的决策，那么战时在旗舰失去指挥能力后，叫上其他巡洋舰一起作战可能性还是蛮高的。
“殿下所言甚是，在下受教，只不过在下位卑职小，此等军机大事恐怕……”邓世昌为难道。
“无妨，我也只是随便说说，邓将军不必为难。”约亨打个哈哈，然后说：“邓将军回国后，替我向林将军问候一声，在此谢过。”
“殿下多礼了，在下一定将话带到，林大人一定会十分高兴。”
又客套了一番，两人告别。
下午1点，舰队起锚，下午2点，港内的德国舰队鸣响礼炮，4艘巡洋舰和3艘鱼雷艇以纵队队形驶离斯德丁，踏上回国的航程。
经李鸿章及当时第四任驻德公使洪钧的安排，中国使馆官员余思诒（注2）随舰队一起回国，负责航行沿途的照料等事，以示慎重。这位江苏武进籍的官员，在这次漫漫五万里长途中记录下了宝贵的日记，保留了当时舰队生活的实况记载。
书中记载，整个航程中，琅威理时刻不忘舰队训练。“终日变阵必数次，或直距数十百码，或横距数十百�