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被拍了马屁的约亨面带笑意的同意了提尔皮茨的提议：“就按你说的去宣传。俾斯麦侯爵号的舰名既然要保留在德国海军的序列里，那么就让这个舰名变得更加辉煌一些好了。伊丽莎白代舰不是还没下水吗，就让她继承这个舰名好了。”
伊丽莎白代舰指的就是装备380毫米舰炮的大型巡洋舰的首舰，按照《海军法》德国海军主力舰服役年限20年的标准，伊丽莎白级重型巡洋舰已经快到退役年限了，因此新建造的大型巡洋舰暂时使用的舰名都是伊丽莎白级各舰替代舰。
“让最强大的战舰继承这个舰名将会是无与伦比的荣耀。而继承了这个舰名的战舰也将会续写这个舰名的辉煌！”
提尔皮茨也没想到皇帝陛下这么慷慨的就将俾斯麦侯爵号的舰名给了新式大型巡洋舰的首舰。原本他的计划也只是希望二号舰能继承这个舰名，毕竟皇帝陛下年轻时和俾斯麦首相之间的关系绝对说不上好，让皇帝陛下一手主持建造的最强战舰首舰和整个级别都以俾斯麦为名也许会让陛下心有芥蒂。
约亨并不知道提尔皮茨心中的想法，不过即使知道了也不会在意，和当年和俾斯麦的那些不愉快早已不被约亨放在心上。而且就算约亨还放在心上，心中的不愉快也不能和这个举动带来的巨大宣传作用向比较。
此外让俾斯麦侯爵号作为新式大型巡洋舰首舰的舰名一方面的确是出于宣传的需要。另一方面则是出于某种神秘的“情怀”。
因为根据德国海军新命名规则，陆军将领的名字将未来将难继续在海军主力舰艇的命名中出现。大型巡洋舰或者战列巡洋舰在未来的条约束缚和技术进步下都将不太可能继续出现在德国海军的序列中，而高速战列舰将不会使用人名命名。那么俾斯麦这个在某种程度上相当传奇的舰名用在非主力舰上似乎太过浪费了。
另一个时空中的俾斯麦号战列舰从性能上并不出色，从战果上也不出众，响亮的名号更多的是对老迈的胡德号的秒杀和众多地摊文的鼓吹而来的。但不可否认这个舰名的确有着特殊的意义，赞美她的和贬低她的人都不可否这个舰名的传奇色彩。
相比于在1941年的丹麦海峡殴打比自己年长20岁的老迈胡德号，约亨更希望得到了这个舰名的大型巡洋舰在一战的海战中能展现出这个名字所笼罩的传奇色彩。
在这个战场上，这个舰名所能获得的战果和荣耀也将比另一个时空中的同名舰更具有说服力。用实打实的性能和战果为这个舰名带来荣耀，而不是靠“情怀”了。
有趣的是，从新式大型巡洋舰从级别上对应的应该是另一个时空中的马肯森级大型巡洋舰，而马肯森级三号舰的预定舰名也是俾斯麦侯爵号，也算是个小小的巧合了。
“既然新舰继承了俾斯麦侯爵号的舰名，那么干脆将俾斯麦侯爵号上的官兵也转移到新舰上去吧，这样新舰也能立刻得到一批有实战经验的老兵。而这也可以拿来作为宣传嘛。”约亨已经打定主意要用一波疯狂宣传来让舆论倒向对自己有利的方向：“比如俾斯麦侯爵号沉没后，被救的官兵为询问到经历过这么一场惨烈的战斗后是否还准备继续在舰艇上服役，去参加战斗的时候，这名官兵回答‘让我们在新的俾斯麦侯爵号上再见。’这也是一个很好的故事不是吗？海军办公室和海军同盟会要赶紧运作起来。”
皇帝陛下的无耻让提尔皮茨的老脸上都有些挂不住，不过这的确是个很好的宣传点，提尔皮茨只能心情复杂的答应下来。（未完待续。）
第476章 余波（）
1914年9月8日爆发的赫尔戈兰湾海战的结果在极短的时间内传遍了整个欧洲，继而扩散到了美洲和亚洲，不容置辩的战损比让英国皇家海军大失颜面。没有多少人了解，也没有多少人在乎这场海战的过程，人们只知道在一场英国皇家海军主动发起的海战中，战无不胜的英国皇家海军吃了败仗。
德国宣传机构以和平时期根本不可能出现的高效率将胜利的消息传遍全国。
9月11日，皇帝约阿希姆陛下在威廉港的码头上亲自嘉奖参加了海战的海军官兵，海军总参谋部递交的8枚一级铁十字勋章、183枚二级铁十字勋章的申请报告在皇帝的授意下被大开绿灯，全数批准。
而且皇帝的慷慨远超海军总参谋部的预料，陛下大笔一挥，又另外增加了1枚功勋勋章、1枚一级铁十字勋章、500枚二级铁十字勋章发给海军。这500枚二级铁十字勋章用皇帝陛下的话说就是：总参谋部想发给谁就发给谁，到时候补个报告就行了。陆军那边二级铁十字勋章已经流水一样哗哗的在发了，自然不能亏待了海军。不过为了不让勋章迅速贬值，更高级的勋章的把关还是不能放松的。
皇帝慷慨导致这次嘉奖在海军历史上创下了多个记录：
德国海军有史以来规模最大、受勋数量最多的一次嘉奖；德国海军军官第一次获得功勋勋章；德国海军阵亡军官第一次获得追授勋章。
由于普鲁士军队的传统，作战中为国牺牲被认为是军人的最高荣耀，任何嘉奖在这种最高荣誉面前都苍白无力，因此规定不得为阵亡军人颁发勋章。
这条规定在功勋勋章设立后仅打破过两次。第一次在1864年与丹麦发生的迪普尔战役后，这场伤亡惨重的战争让威廉一世一次性颁发了超过30枚PLM，其中一枚颁发给了阵亡的弗里德里希？威廉？冯？贝伦少校，而第二次则是颁发给在普奥战争中阵亡的施瓦比亚皇族安顿？约瑟夫王子。现在，随舰同沉的瓦里斯中校成为了功勋勋章设立以来的第三人。
除了追授的阿里阿德涅号副舰长和因为重伤还在躺医院的霍恩洛厄号重型型巡洋舰舰长外，包括马斯少将、卡尔普夫上校、韦迪根上尉、赫兴上尉在内的7人在码头上由皇帝陛下亲手佩戴上一级铁十字勋章。
并且由皇帝陛下亲自宣布，就在威廉港内正在建造的伊丽莎白代舰被正式命名为俾斯麦侯爵号，原俾斯麦侯爵号上的水兵可自愿申请前往新的俾斯麦侯爵号上服役，申请将会全部被批准。
这个消息让在码头上的原俾斯麦侯爵号上的水兵一片欢腾，甚至比自己即将获得二级铁十字勋章更让他们兴奋。
如此大张旗鼓的嘉奖就是为宣传，宣传部门也没有让皇帝陛下失望。很快，这场嘉奖的报道和这些官兵们的事迹在整个德国流传开来。
海军的胜利在德国境内掀起一股热潮，虽然陆军那边各种勋章也是不停的在颁发，但是自开战以来的第一枚PLM是给了海军的！而且民众们并不关心陆军击退了敌人多少次进攻，他们只看到陆军在法国前线上举步维艰，在东普鲁士不断后撤。海军的胜利给了他们一个宣泄的窗口。
阿里阿德涅号的拼死牺牲、俾斯麦侯爵号的坚持奋战、第二侦察舰队的英勇反击、潜艇部队的暗夜猎杀以及Z…93号舰员英勇与戏剧性的战斗之旅都成了德国民众耳熟能详、津津乐道的故事。
而拯救了俾斯麦侯爵号的施密特少尉的故事此时还不为人所知，直到对俾斯麦侯爵号进行设备拆除和转移的施工队将弹药库内的水排出，准备取出所有弹药时才最终还原了当时弹药库内发生了什么。施密特少尉最终被追授一级铁十字勋章，不过那都已经是一个月以后了。
《让我们出征英格兰》这首歌更是伴随着俾斯麦侯爵号的舰体将会成为威廉港外的一道风景，帝国海军的每一艘军舰经过时都必须唱着这首歌向她致敬的消息传出后再一次掀起一场风潮。
德国在这一刻仿佛像一个海权国家一样狂热的推崇着海军，约亨和提尔皮茨用了十几年的时光来普及海权思想造成的影响都远不如这短短几天内德国掀起的海权浪潮。
德国乃至同盟国都在为这场胜利欢欣鼓舞之际，英国乃至协约国一片愁云惨淡。
皇家海军的舰船返航时狼狈的姿态导致第二天伦敦证券市场就全线大跌。随着消息的传递，在美国发行的各协约国国债一时间再也无人问津。而德国人的宣传日益高涨，皇家海军在北海执行拦截检查中立国船只的水兵明显感受到对方对待自己的态度越来越差，这也导致了英国和中立国之间的摩擦开始增加。
英国国内的声音更是一片嘈杂，英国民众和报纸对皇家海军遭此大败发出了强烈的指责，以至于英国议院不得不对参与赫尔戈兰湾海战计划制定和实施的皇家海军高层进行了多次质询，并且要求白厅召开听证会对民众做出解释。
包括丘吉尔在内的一众海军高层遭到了民众的严厉批评，在这种情况下，皇家海军不得不推出了1位背锅侠——策划了赫尔戈兰湾作战计划的凯斯准将。知道自己原本就不受水面舰艇指挥官们待见的潜艇部队当家人凯斯准将本来以为这锅自己背定了，天知道会被发配到什么地方去坐冷板凳。不过德国人那边却不经意的拉了他一把。
在经过对整个赫尔戈兰湾内拉网式的搜救后，德国海军遭遇了两件极为戏剧性的事情：
一件是载有37名来自Z…93号驱逐舰幸存舰员的2艘英国救生艇在什切青号和吕贝克号从两个方向上进入战场，逼迫布伦特上校带领舰队撤离时由于距离太远来不及回收而被抛下。结果船上的37名德国俘虏和10名英国水兵大眼瞪小眼的在海上漂了18个小时后被扫雷艇给捞了起来。
47个人的身份在18个小时后发生了调换，而这仅仅挡了18个小时俘虏的德国人中就包括了莱希勒少校，而他指挥Z…93号英勇奋战的经历自然成了德国宣传机构大肆宣扬的故事。
而另一件则是德国人捞起了一名身受重伤的英国高级军官，经过被俘的英国水兵的辨认，确认为哈里奇舰队司令——蒂里特准将。对于俘获一名英国皇家海军的将官这一功绩，德国宣传部门当然不会放过。
然而德国人的大肆宣传帮了凯斯一把。英国皇家海军准将被德国俘虏？！这简直是奇耻大辱啊！这一消息引发了英国国内对皇家海军口诛笔伐的又一轮高潮，见情况不对，白厅里的那些海军部官僚们立刻把蒂里特准将丢出来背锅。
本来嘛，我们以为你战死了，那也就算了，你现在既然还活着，那么当初策划赫尔戈兰湾海战也有你蒂里特一份，现在就来背锅吧。
而蒂里特人在德国的战俘营，连辩解的能力都没有，自然成了公众集火的对象。从来不嫌事大的英国媒体更是抓着蒂里特不放，拿德国宣传的指挥着阿里阿德涅号死战不退，最终与舰同沉的瓦里斯中校作对比，痛批蒂里特为何不光荣的与舰同沉，来维护皇家海军的荣耀。
而实际上德国海军将蒂里特从海里捞起来时这位准将阁下身受重伤在海水里泡了数个小时，已经神志不清奄奄一息了。即使在英国公众对他的批判达到最高潮的时候，这位可怜的准将依然躺在病床上在生死线上挣扎。
不过事实对于英国海军部和英国媒体都已经不重要了，海军部需要有人背锅，而媒体需要靶子，军人的尊严和荣耀在这一刻被无情地践踏。逃过一劫的凯斯准将对此毫无庆幸之感，对于自己的好友被媒体批判的体无完肤只能感到深深的无奈和悲凉。
不过一位准将的心情海军部的官僚们并没有兴趣关心，他们现在必须要应对赫尔戈兰湾海战带来的一系列后续影响。
9月8日的舰船损失对财大气粗的皇家海军来说不过九牛一毛。
“赤锈舰队”内的那6艘老旧巡洋舰本来就难堪大任；较为新锐的城级轻型巡洋舰的损失虽然心疼，不过皇家海军内部对其较低的航速也不是很满意，原本就计划用以林仙级为首的更快速的轻型巡洋舰进行全面取代，所以这样的损失到也不至于让他们捶胸顿足、痛不欲生。
损失尚在能接受的范围内，但是丢掉的面子是彻底找不回来了。
虽然还有激进派叫嚣着要用一次舰队决战来洗刷屈辱，但是越来越多的人开始支持谨慎稳健的杰里科的远程封锁理论，“既然皇家海军不用决战就能获得最终的胜利，那么为什么不这么做呢？”
因此皇家海军一方面进一步加强了远程封锁力量，对进入北海的中立国船只进行更为严密的的检查，另一方面加强了戒备，等待着德国大洋舰队可能的报复行动。
不过英国人想不到的是，德国人的行动会来的那么快，那么大，那么狠。（未完待续。）
第477章 挑最大个的！（）
夜幕之下地中海海风轻抚，波澜不兴。不过这片风平浪静的海自开战以来就不再是那样平和而安宁了，水下暗藏的杀机随时都会打破水面的宁静，就像现在这样。
平静的海面突然翻滚起来，白色的泡沫在海面上翻腾，在海面上拖出一条痕迹，就像海员们口中口口相传的海洋怪物为船只带去灾难的传说前奏一样。
海面的动静越来越大，这个水下的怪物慢慢展现出它的姿态，高大的黑灰色“鱼鳍”树立在脊背上，与身体相连的地方在海面上激起白色的浪花，渐渐浮出水面的脊背将涌上来的海水排开，仿佛海面向上隆起了一样。
巨大的身躯缓缓停下，海水顺着脊背冲刷而下，然后海面重新归于平静，一艘V型潜艇修长的艇体在夜幕下的地中海上轻轻的起伏着。
舱门开启，德国水兵们涌上前甲板，贪婪的呼吸这带着一点点咸腥味的清新空气。不过后甲板上则又是另一幅光景。8名身穿防水服的人站在后甲板上，在水兵的帮助下正在背上沉重的氧气瓶。
“我们现在的位置在亚历山大港入口处西北侧的1。5海里外，已经能看到亚历山大港的导航灯塔了，你们就从这里出发。”一名年轻的海军上尉和这8个人进行着最后的交流：“我们出舱前是21点13分，我们会在这里等到明天凌晨4点整，时间一到我们就会立即离开，所以你们6个小时以上的时间。”一名年轻的海军上尉对这8个人做着行动前的最后交流。
“明白，非常感谢你一路上的照顾，辛古勒上尉。”已经穿戴好装备的人向年轻的上尉伸出手去，两个人紧紧的握了一下手。
“祝你和你的队员好运，班菲尔德上尉。”辛古勒上尉率先向对方敬了一个礼。
8个人跳入海中，后甲板上的水兵解开固定在艇体上的缆绳，艇体两侧的4个鱼雷状物体脱离的束缚，然后在水中的人的拖拽下渐渐潜艇，之后他们跨上这些鱼雷，启动引擎，在细细的航迹下渐渐消失在夜幕中。
没有欢呼，甲板上的水兵们向着这些远去的战友无声的挥舞着手臂。
“艇长，他们能成功吗？”副艇长问到。
“我希望他们能成功，不过就算他们不成功，英国人也别想安安稳稳的出来。”辛古勒看着已经什么都看不见的海面说到：“我们有6个小时的时间，立即为电池充电。还有，让厨房赶紧做饭。”
此时此刻，班菲尔德上尉的小队缓缓向亚历山大港靠近，8人全部是来自KSK中水下爆破小组的精英，而他们此行的目标就是停靠在亚历山大港内的英国皇家海军地中海舰队。
虽然经过了费舍尔的舰队重组之后，皇家海军地中海舰队的实力大损，此时舰队主力只有8艘可畏级前无畏舰，不过得益于苏伊士运河的便利，地中海舰队可以随时从印度舰队、中国舰队抽调力量，加上直布罗陀的海峡舰队的支援，地中海舰队依然可以完成皇家海军对东地中海地区的控制。
德国方面虽然派遣潜艇进入东地中海执行破交作战，但是由于在地中海上并没有其他大规模的动作，因此皇家海军地中海舰队也在亚历山大港内按兵不动，双方一时间相安无事。不过这一次，德国人显然想要动一动了。
班菲尔德上尉并不知道上层的计划，不过他对于此次行动充满了兴奋。赫尔戈兰湾海战之后，大洋舰队的战果在振奋了整个德国的同时，也让自家的地中海舰队内部求战情绪高涨。
潜艇部队虽然收获不错，至今已经击沉协约国7艘商船，送自己的队伍抵达亚历山大港的辛古勒上尉指挥的Ub…103号潜艇就已经有1艘运煤船，2900吨的战果了。
但是和赫尔戈兰湾海战中大洋舰队一比，地中海的战果简直惨不忍睹。潜艇部队的同行一夜之间击沉5艘装甲巡洋舰的战绩更是让地中海舰队的潜艇兵们眼红不已。在Ub…103上相处的这不长的时间里，辛古勒上尉不止一次的表现出想要击沉军舰的渴望，以及对自己的羡慕。
因为自己的行动将是对英国人的一次强有力的回击，你们潜入我们的防区却被打的狼狈而逃，而我们却要潜入你们港口击沉你们的战舰！
而且如果此次行动成功，自己和自己的小队将会是德国在地中海战区第一次击沉协约国军舰的部队，自己的战果也有可能比大洋舰队的战友们更为辉煌，因为亚历山大港内有8艘战列舰！
不过班菲尔德也知道自己此行九死一生，作为英国皇家海军在东地中海最重要的军事基地，亚历山大港内戒备森严，尤其是德国潜艇在东地中海出没之后，亚历山大港的反潜措施变得更加严密，想要潜入港内难比登天。潜艇无法完成这个任务，而自己的小队能依靠的，只有现在自己正骑着的这4条水蛭水下运输器。
说是运输器，水蛭看上去就像一条大号的鱼雷。直径600毫米，长度8米，由电机驱动，航速2节，航程7海里，要不是因为上方安装有操作设备可以控制航向和深度，加上航速太慢，不然这就是条鱼雷！就连它的生产商都是专门生产鱼雷的刷茨考甫公司！
其实这玩意变成这个样子并不是约亨想要的，最初约亨提出的设计要求是类似美国海军SDV水下运输器那样体积的潜航器。然而电池技术的限制导致做成那样的体积，这玩意根本开不了多远就要没电。而如果想要有较大的航程，那体积又要继续放大，最后直接变成袖珍潜艇了。
步子迈的太大扯着蛋的约亨只能回过头来老老实实的要求研发人操鱼雷，最后的产品就是这个水蛭，虽然叫水蛭，但是这玩意的外形更像二战时期�