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第2428章 和舍尔的会面 3（）
“舰队建设问题最近6年之内恐怕都不会有改观，说的更准确一些就是，5年之内我们可能连一艘服役的新式战列舰都不会有。当然，船台上是会有正在建造的。航空母舰吗？这个看情况，如果需要的话，可能会用民船改。”鲁普雷希特算是给舍尔交了个底。
“6年之内都不会有战列舰服役吗？”舍尔摸着下巴陷入了沉思，作为德国海军现在的一把手，他对战舰的建造周期还是很了解的，和平时期战舰建造速度会比较慢，而且新的战列舰在吨位上肯定更大，估计要3。5万吨以上。而且考虑到资金不够的问题，建造周期肯定要拖延，战争时期，巴伐利亚级的建造时间可以压缩在2年内，那么现在，要是完成一级装备16寸主炮的战列舰的话，估计工期会在4年左右。（从开工到服役。）
“殿下，能否给我交给底，如果预期的第一批8艘快速战列舰无法完成的话，那么下限是多少？上限又是多少？”舍尔问道。
“最少两艘，最多4艘。而放在新造战列舰名义下开工的可能会有6艘。”鲁普雷希特想了想说道。
“好吧，感谢您的真诚。恕我驽钝，我很理解，为何我们最多只会有4艘，却要开工6艘？而在编制表上，我们第一批就是8艘，第二批可能还有6艘呢？”舍尔皱了皱眉头说道，毕竟战舰一旦开工那就意味着大量的金钱，估计新的战列舰保守价格都要在500万英镑左右。这开工了吗，却不打算完工，这不是浪费吗？
“你认为，当太平洋战争落幕之后各大强国会怎么对待海军？”鲁普雷希特问道。
“我虽然不清楚未来美日之战的结果会如何，但是我可以断定，日本不会彻底被击败，战争结束后，美日在西太平洋地区的对抗将长期化。而这种对抗极有可能会引起新一波的军备竞赛。”舍尔想了想说道。
“但是长时间的海军军备竞赛对于任何国家来说都是巨大的负担，你是海军司令，你清楚在开战前十年，帝国每年为海军建设拨款多少，也知道为此发了多少国债！”王储说道。
“但是就美国的国力来看，如果单纯面对日本的话，那么也许美国会承担一定的经济压力，但是最终，他们是可以碾压日本的！日本纵然在这场战争中幸免，那么结果也只有两个，一个是被长期的军备竞赛拖垮经济，另外一个就是认怂！”舍尔说道。
“如果仅仅是美日的话，那么自然会是这个结果。但是美国人还有一个潜在的敌人，我想，你不会认为帝国和美国的友好关系会继续维持下去吧？德美两国的关系基础是英国，而现在英国人倒了。德国登上了世界霸主的宝座。而美国是双头鹰，他一面盯着太平洋，一面盯着大西洋。”王储说道。
“要是这样的话，美国人可能会和我们妥协吧？双方签署一个协议共同限制海军规模，但是如果两个最强大的海权首先提出了限制军备的话，那么其它国家也必须参加，日本人、英国人、奥匈帝国、法国人甚至可能还有意大利人。”舍尔上将说道。
其实限制海军军备并不是历史上华盛顿条约之后才有的，实际上，在一战之前，美德两国因为海军军备竞赛而感到压力很大的情况下，也确实考虑过彼此让一步，把双方的海军舰队压缩在一个双方都可以承受的范围呢，但是最终，这个努力因为双方对吨位的追求而失败了，英国人坚持要求英德两国主力舰吨位比例在2比1。但是德国人认为自己的主力舰吨位应该达到英国人的7成，于是乎，最终谈崩了。
而这个位面，在开战前，两国同样就限制海军军备问题讨论过，然而这一次双方的分歧不在于吨位上，毕竟，德国人前无畏舰数量稀少，就算是把吨位定在2比1的比例上，实际真正有用的无畏舰上，双方的吨位差距会非常小，毕竟英国人的前无畏有些多。真正让这次谈判无果而终的是对德国战舰性能的限制！英国人要求德国只能保留4艘巴伐利亚级战列舰，而最终德国拒绝了！
“没错，战争结束后，对于各国来说最好的结果就是签署一个可以限制彼此海军恶性膨胀的海军军备条约，这个条约会规定所有类型战舰的吨位、技术性能以及替换原则。甚至可能会有相关的监督机构，而对舰队的限制最重要的依据就是各国的地位以及手中拥有的海军力量。我们必须要争取优势，而想让对方忌惮的话，那么手中有货或者即将有货无疑是非常重要的。”
鲁普雷希特已经把话说的很明白了，多出来的那些战舰，以及计划中的第二批快速战列舰就是作为随时可以换取好处的筹码而已！告诉美国人德国海军也有庞大的计划，你不要过分！否则大家一起暴兵！
如果说，单独面对日本的话，美国人有底气一口气暴兵暴到死，但是面对德国以及奥匈帝国？呵呵，这个时候的美国人还真没有这个底气！毕竟未来的德国可要比一战前强太多了！然后再加上一个同样强大的奥匈帝国！美国人是绝对不敢对德奥喊出来你造一艘主力舰，我们就造两艘的这个颇为嚣张的口号，原因很简单，打完太平洋战争后，美国人肯定也消耗巨大！
而对于德奥来说，现在不打仗，有钱赶紧种田啊，没事造那么多战舰干嘛？所以，通过谈判取得一个优势地位就可以了，没必要非要和美国人硬抗到底。就算真的要和美国人分一个高低，那也是将近20年后的事情了，现在吗？一点都不着急的！
“该说的都已经告诉你了，你心中要有数，毕竟这件事情估计会发生在你退休之前。你不会希望自己离开海军之前会背上一个污点吧？”王储半认真半开玩笑的说道。
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第2429章 和舍尔的会面 4（）
如果单纯是海军方面的话，到不用那么麻烦，真正麻烦的是和海军相关的各种组织，比如说之前由提尔皮茨建立，现在已经交到舍尔手中的海军协会。这个团体看似是一个民间非政府组织，但是规模巨大（最多的时候超过了100万人！），组织严密，而且分布在社会的各个阶层。在战争胜利之后，在德意志帝国向真正的殖民帝国转化的时候，这种民族主义有的时候会非常猛烈的，以至于强大到让执政者都感到棘手的程度，所以，王储需要舍尔同时在舰队和民间两个方面处理好这件事情。
“好吧，我能否把这一切理解为某种程度上的虚张声势？如果我们最终放弃了其余的新建主力舰，那么我们如何保证帝国的海军优势呢？美国人会不会一意孤行？毕竟现在美国已经准备建造南达科他级战列舰和列克星敦级战列巡洋舰，前者据说可是拥有12门16寸巨炮的庞然大物啊。”舍尔说道。
“我有一种预感，美国人同样不会真正完工这两级战舰的。”王储神秘的一笑。“从某种程度上讲，他们同样是在虚张声势！”
“为什么？美国人的每一级战列舰都计划开工6艘，而列克星敦号已经开工，南达科他级战列舰也似乎准备开工。”舍尔说道。
“原因很简单，从工期上来说，美国人完工一条排水量在3。5万吨左右的战列舰需要的时间大概在3年左右，而如果考虑到即将爆发的战争的话，那么美国海军肯定要先完工战争中能用的上的主力舰，比如说现在的科罗拉多级战列舰，排水量高达4万多吨的南达科他级战列舰和列克星敦级战列巡洋舰的工期肯定要向后拖延！”
“而从需求上来看，作为一名优秀的海军将领，难道你不觉得，这个年代慢速战列舰已经过时了吗？也许，在这次太平洋之战中，这将是慢速战列舰作为主力舰队的最后的辉煌了！美国人也许意识到了这一点，所以新的战舰只是开工了列克星敦级战列巡洋舰，而没有开工南达科他级。如果1年之内美国人迟迟不开工的话，那么就只能说这是一个彻头彻尾的幌子！”王储笑着说道。
“这话我认同。”舍尔点点头说道。也许外人对于王储说的那句1年之内战舰不开工就是幌子的说法不认同，但是舍尔是理解的。他同样是从工期的角度来分析的，如果以太平洋战争交战的时间为两年来计算的话，那么战争结束后，各国估计很快就会就海军军备问题展开谈判，而作为这个时代最强大的三家海军，德国、美国和日本肯定有一些战舰正在船台上建造，那么这些准备废止的战舰就是重要筹码！
而废止战舰也是有门道的，已经快要下水的战舰扔掉自然可惜，这是对资源的浪费，而刚刚开工正在铺船底的战舰扔起来就不难么难受了！根据舍尔估计，南大科大级战列舰的建造周期可能要6年！所以，估计在谈判的时候，部分南达科他级战列舰的建造工作最多刚刚起步，这就是准备扔的！
而且就算是本着废物利用的原则改装成航空母舰的话，那么也是战列巡洋舰的船体更合适一些，至于战列舰船体？还是洗洗睡吧。
“所以，您认为在您设定的情况下，各国通过一个限制海军军备条约就可以让我们兵不血刃的获得优势地位？所以帝国海军战列舰分队没有必要进行大规模扩充？”舍尔上将问道。
“没错，是这样的。”王储点点头说道。
“那么在巡洋舰和航空母舰领域呢？您有什么打算？”舍尔问道。
“这就是我需要在基尔港要和你们一起讨论的了，帝国海军即将面临转型，我们将从一支近海决战向的舰队向一支真正的全球型舰队转变，我们将要面对各种前所未有的挑战，所以，在这个问题上，我们需要群策群力。”王储说道。
“那您可以开一个题目。”舍尔说道。
“就讨论未来公海舰队装备的巡洋舰吧。”鲁普雷希特想了想说道。实际上，从目前的情况来看，当签署条约的时候，主力舰大部分都是现在各国海军中保有的战列舰，新造的战舰绝对不会多，就像历史上英国人不过是留下了1艘新造的胡德号和2艘纳尔逊级战列舰。而日本人不过是留下了2艘长门，美国人保留了3艘科罗拉多级战列舰。
这个位面依然如此，估计最终条约签署的时候，各方的新造16寸火炮战列舰的数量不会超过4艘。至于后续战舰的替换工作？那估计就是近10年之后的事情了，各国都会在主力舰吨位和性能上盯死对手，可以找的漏洞很少。
航空母舰这个东西以后再说，毕竟未来还有太平洋战争呢，看看现在航空母舰到底是个什么表现。虽然在挪威海海战中航空母舰表现的还算不错，但是如果在浩瀚的大洋上，舰队长时间作战的话，那么航母表现如何就真难说了，别的不说，这个年代的发动机的稳定性以及性能还是差一些的。长时间作战飞机的保养情况是个很重要的问题。这个在热带地区长时间作战和现在德国海军在挪威海出去几天打一场就回来完全是两个概念！
而且因为战役围绕岛屿展开，所以一定会频繁爆发夜战。这个时候航空母舰的效率会非常低。而且考虑到现在舰载机的作战半径问题，纵然是到了白天追击都是很困难的事情。如果再考虑天气情况的话，那么这个年代在大洋上长时间作战的航空母舰战斗力还是并不那么靠谱的。
对于航空母舰的发展，作为穿越者的鲁普雷希特自然是有一整套自己的体系，针对不同时期的航空标准上马不同的航空母舰。虽然德国海军已经有2万吨级别的航空母舰了，但是实际上大部分都是用民用船体改装的，具体后面的大型航空母舰如何设计都要仔细斟酌，绝对不是现在可以讨论的。
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第2430章 巡洋舰那些事 1（）
至于说驱逐舰和潜艇？驱逐舰不用说了，未来主要就是防空和反潜。而潜艇方面有邓尼茨在，潜艇方面交给未来的邓尼茨就可以了，现在也不用王储担心。唯有巡洋舰这种东西需要自己考虑一下。
因为巡洋舰的这个概念涵盖的范围太广了！以第一次世界大战为例，排水量3000多吨的林仙级轻巡洋舰可以称之为巡洋舰。德国人装备了175MM火炮的战舰也可以称之为巡洋舰。而挪威海海战中拼死拖住托马斯的美因茨级战舰也可以称之为巡洋舰！而美国人在大量建造主力舰的时候，居然也在建造装备了10寸火炮的巡洋舰……。于是，这事就麻烦了！
于是，现在问题来了，巡洋舰的吨位居然从4000吨一直扩展到1。4万吨上下了！这跨度有点大啊！如果想想未来历史中某些BT产物，比如说日本人的超甲巡和美国人的阿拉斯加级超大型巡洋舰，这个巡洋舰的称谓跨度可是好比从京巴到藏獒啊！
关于巡洋舰的发展，从某种程度上可以看成是水多加面，面多加水的事情！前无畏时代的装甲巡洋舰和防护巡洋舰暂且不说，也不提所谓的一等、二等和三等巡洋舰。就拿无畏时代后造的轻巡洋舰来说吧。
英国人很早就开始建造拥有6寸火炮和2到3寸装甲带的轻巡洋舰。这些轻巡洋舰的主要任务就是对付驱逐舰以及德国人最早的装备105MM火炮的轻巡洋舰。而随后，德国海军很快就把轻巡洋舰的火炮也提高到6寸级别，同时也增强了防护，于是乎，在保证航速、6寸火炮以及一定程度的装甲带之后，轻巡洋舰的吨位普遍到了5000吨上下！
然而这个位面德国海军为了压制装备了6寸火炮的英国轻巡洋舰，于是开始建造中轴布置主炮，并且装备了175MM炮塔炮的轻巡洋舰，毫无意外，这种级别的轻巡洋舰吨位直接逼近到7000吨！然而英国人实际上也在准备继续扩大轻巡洋舰的吨位和武备。无论是这个位面还是历史上都是这样，但是可惜的是，因为英国主力舰损失太大了，所以大量的资源和人力被转到了主力舰建造上。于是这些轻巡洋舰并没有完工。
而历史上，英国人装备的第一款拥有6寸以上火炮的巡洋舰就是著名的霍金斯级巡洋舰。这级轻巡洋舰是1916年开工，从1919年开始服役，这级轻巡洋舰的标准排水量高达9500吨！装备了7门7。5寸火炮。输出功率7万马力，最大航速31节，在14节的航速下有5400海里的航程。
然而在英国没有能力装备这一级轻巡洋舰，并不代表别的国家没有能力！比如说这个位面的美国就已经在建造超过6寸火炮的巡洋舰了。这就是现在已经服役的奥马哈级巡洋舰！没错，就是奥马哈，本来在历史上这一级巡洋舰是美国人第一款轻巡洋舰的。但是在这个位面，成了一款更接近于重巡洋舰的存在！而随着对重装甲、大航程以及高续航力的要求，这一级战舰的吨位已经直逼万吨了！
好吧，这其中有德国的锅。德国人是为了压制英国人的轻巡洋舰才搞出这种使用175MM火炮的巡洋舰的。而实战中，这种巡洋舰的表现也确实不错。而本着敌人有，我们也要有的原则，英国人准备高而缺钱。美国人不缺钱自然就开始大搞！第一批就上马7艘！
然而因为所处的环境以及定位不同，德国人可以这样搞，但是美国人这样搞可能就不划算了！首先，必须明白的一点就是轻巡洋舰的作用是反雷击和侦察。排水量5000吨的轻巡洋舰实际上性价比非常高，造价一般，数量管够，而且足够对付驱逐舰的一般4寸级别的火炮，同时航速也够快。
然而德国搞得175MM火炮巡洋舰就只有一个任务，那就是对付对方的5000吨级轻巡洋舰，实际上，175MM火炮对付驱逐舰并不好用，原因很简单，175MM火炮就不是单纯依靠人力就能迅速状态的了，所以，你必须配置沉重复杂的伺服设备，也就是将火炮炮塔化，而这一切都以为这较高的吨位和造价。对付驱逐舰的时候，6寸炮的表现其实足够了。于是，德国这款175MM火炮轻巡洋舰的任务过于单一。
然而德国人依然搞了。原因很简单，虽然吨位上升，但是总体来说因为德国主要是在近海作战，所以不用考虑续航力。这就能省不少吨位了，而且又因为英国轻巡洋舰没有6寸以上火炮，而且火炮炮弹很少有专门的穿甲弹，所以，德国175MM巡洋舰只要能防御6寸半穿甲弹就够了，于是乎，在削弱了装甲和航程之后，德国人用7000吨就可以拿下。成本上升不算高。
但是对于英国人和美国人就不一样了，无论是殖民地遍及全球的英国，还是需要在遥远的西太平洋作战的美国，他们都需要战舰拥有一个大航程！而要是再考虑长时间执行任务的人员居住问题，英美两国轻巡洋舰吨位肯定要上升啊！
而英国人的霍金斯级巡洋舰是要对付德国人的175MM火炮轻巡洋舰的，所以防御力肯定不能过低，这就要求需要增加装甲。而美国人也要考虑未来对付日本同级别的轻巡洋舰，于是也要增加装甲，在增加装甲和航程的要求下，美英两国所谓的7。5寸炮巡洋舰的吨位接近万吨就很正常了。可以说，德国公海舰队的行为导致了某种程度的恶性竞争！
当然，可以预见的是，在未来，德国人也会受到影响，原因很简单，在获得了英国在非洲的大量殖民地之后，德国海军也开始步入远洋！在未来也需要面对其它国家的同级别巡洋舰，装甲和航程也必须增加，于是乎，毫无例外，所有性能上的要求就必须转化成吨位和造价上的上涨……。这本来是一个权宜之计，然而在各种恶性竞争的情况下，大家想刹车都刹不住了！
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第2431章 巡洋舰那些事 2（）
那有没有办法理论上中止这种恶性竞争呢？肯定是有的啊，比如说大家在条约中都把6寸级别以上的巡洋舰都退役掉。这其实对德国和英国来说是有利的，原因很简单，英德两国都是殖民地大国，如果仅仅是巡逻殖民地的话，那么根本用不上超过5000吨以上轻巡洋舰，如果大家都没有5000吨以上级别的轻巡洋舰的话，那么自然不存在不对等威胁。
但是问题是，日本和美国不一样！日本虽然也有殖民地，但是距离本土比较近，而且处于守势，再加上日本海军历来都有堆砌的传统，所以他们自然希望自己的各级战舰都能有一定的性能优势。而既然日本人有了，那�