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宝原石，在此期间，将星核的能量补充完毕之后，然后在老凯斯羡慕的眼神中，婉拒了老凯斯午餐的邀请，开车驶上了单井公路，用了不到一个小时的时间，就到转上了乌德纳达塔路径，最终在下午一点半左右来到了南澳洲的北部小镇马里。
马里是一个典型的澳洲内陆小镇，三四十幢房屋屹立在乌德纳达塔路径的南北两侧，小镇一共就有一百来人，要不是著名的伯兹维尔路径和乌德纳达塔路径在这里汇合，这里也不会形成这种规模的镇子。要知道。在澳洲的内陆地区，一百多人的镇子就算是大镇子了。
在马里随便吃了点东西，喂了喂饿的一直“呜呜”叫的德普和唐尼，补充了一些必要的油料、帐篷等宿营的物品，唐风在下午三点左右，就踏上了前往伯兹维尔的伯兹维尔路径。
从马里到伯兹维尔，要跑超过四百公里的路途，这其中大部分都是无人地带，这四百多公里的路途中，只有三个人类的定居点，它们分别是伊塔丹纳、芒杰兰尼和克里夫顿希尔斯。唐风虽然有所准备，但他并不想在这种无人区露营。
第一个定居点在伊塔丹纳，这是一个只有五六幢房屋十多人居住的定居点，位于一条内流河的北岸，距离马里大约有一百公里，如果一路顺利的话，一个多小时就可以到达伊塔丹纳。
伯兹维尔路径不算宽，完全就是沙土路面，但是很平整，开车在上面用时速一百公里的速度奔跑，基本觉不出颠簸来，和在柏油马路上跑车没有什么区别。
澳洲内陆的地形以及澳洲大陆的广阔也注定了在内陆地区大多都是这种沙土公路，平坦而坚固的地面，只要开车在上面多跑几次，基本就能开出一条路来。当然，特殊的路段还得需要大型机械进行加固。
不过伯兹维尔路径经过的地方大都是平原地带，也就是大自流盆地，因此这条路径几乎全程都是这种沙土路面，跑汽车来很痛快，而且车后扬起的沙尘，宛若一条不断延伸的黄色巨龙，煞是好看。
在这种路面上开车，真有小刚那首《黄昏》中的歌词中所描写的“开车行驶在公路无际无边，有离开自己的感觉”。唐风开着车行驶在这种真的是无际无边的大自流盆地中，感觉真的是像离开了自己一般！这种感觉让人很着迷，仿佛在这一刻，天地间就剩下自己一个人。。。。。。
第八十章公路列车
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这种在仿佛在天地间行走的感觉没多久就被一个突如其来的庞大车队给打破了，正在开车的唐风看着这些迎头而来的庞然大物，差点以为是遇到了外星人的舰队。
在澳洲内陆的平原上，公路与路边平原的界限并不是多么的明显，在这种内陆的沙土公路上行驶，经常性的可以看到在路边会有一个非常庞大的、类似于简易停车场一样的空地，上面密密麻麻的全是巨大的车辙。
一开始唐风看到这些巨大的车轮印子时，很是纳闷到底得是多大得车才能有这么巨大得车辙印呢？这里又不是矿山，肯定不会有那种巨大无朋的矿山车出现。可如果不是那种能够载重上百吨的矿山车，唐风实在是想不出来还有什么车能够在坚实的土地上压出这么巨大而深深的车辙了。
结果今天唐风终于明白了那些车辙印的来源了。
唐风开着陆虎跑出马里小镇大约四十公里的时候，感觉到了尿急，恰好看到前面有一个类似于简易停车场的巨大空地，于是准备在那里解决一下生理问题。
结果就在唐风准备拐弯的时候，他忽然发现前方的道路上忽然出现了一道巨大的黄色土龙，自个儿的路虎在高速奔跑下卷起的那道土龙就够壮观的了，可是要与刚刚出现的那条土龙比起来，简直就是一条毛毛虫和亚马逊森蚺比个头。。。。。。
而且那条土龙前进的速度极快，就是比起刚才唐风驾驶的路虎高速行驶的速度都一点儿不慢。这种情况显然在预示着正有一支庞大的车队正在从远处向这里赶来。
唐风放满了车速，稍微等了一小会儿，就看到远处的那条土龙带着滚滚的烟尘呼啸而来，不过在接近这个空地的时候，土龙前进的速度慢了下来。
这时候唐风也顾不上撒尿了，坐在车里看着烟尘渐渐消散后露出的那支车队的真面容，直接就被眼前这支庞大的车队震得说不出话来。
倒不是这个车队中的车辆个头有多么的大，这些车虽然是一些重型货车，但和华夏国内那些拉煤、拉砂石料的斯太尔等重型货车差不多大，让唐风震惊的是，这些车辆的长度。
国内拉煤的、拉砂石料的那些重型货车想必大家伙儿都看到过，这些车号称一车就可以拉一个火车车皮，长度足足有十七八米。可即便是华夏国内的那些超载超的匪夷所思的重型货车，在长度和眼前的这几辆车比起来就不算什么了。
眼前这几辆车，每辆车的长度都超过了三十米，打头的那辆和垫尾的那两辆车的长度更是直接超过了五十米！而且这些车并不是一体的，全都是一节一节的，远远看起来就好像行驶在公路上的火车一样！
看到这些车，唐风终于明白自己看到的那些巨大的车辙印是怎么来的，也终于想起了这些巨无霸们的来历了。
这些车就是澳洲大陆鼎鼎大名的“公路列车”！
在我们普通人的思想里，一提起“列车”这个词，联想到的肯定都是那些疾驰在钢轨上的交通工具，无论是火车、地铁、城铁还是高铁，一般人都会认为这些交通工具才能够称得上“列车”。
可在澳洲，彪悍的澳大利亚人民却重新定义了“列车”这个词的含义。
众所周知，澳洲是一个地广人稀的国家，辽阔的澳洲大陆让澳大利亚的铁路建置费用非常高昂高昂，尤其是那些深入到内陆的铁路更是不敷成本，因此在澳大利亚，铁路的铺设与维护仅限于部分海岸线。
不过在澳大利亚的内陆地区，又有很多地方资源非常丰富，因此为了解决货物载运，内陆与海岸互通有无，澳大利亚人民便发展出内陆与沿海地区相互连通的公路火车。这种被称作〃RoadTrain〃的卡车；被广泛用于运输铅锌矿山的矿石以及为偏远城镇运送货物。
公路列车都会有一个巨大的车头；这种和《变形金刚》中的擎天柱变形时的那辆巨大的车头有的一拼的车头，都拥有最少在550匹马力以上的强悍动力，让这种特制车头可以很轻松的拉动超过200吨的车厢。
在运输时，巨大的车头后面至少拖3节车厢；最多的要拖6节；长度超过50米；有普通轿车11辆那么长。当这样—辆〃巨无霸〃以每小时110公里的速度行驶在路上的时候；甚至会产生〃虹吸〃现象；也就是与其交汇的车子会被公路列车吸引过去；很危险。所以这样的大车只允许在车辆稀少的澳洲内陆地区行驶；被看作澳洲内陆地区一道流动而独特的风景线。
当然，在其他国家也有载货拖车，但是像澳洲公路火车这么长的实属罕见，尤其在西澳、南澳北部和北领地的公路上，会不时有机会与这样巨大的公路火车相遇。澳大利亚布里斯班的约翰·亚特金森，为了打破世界纪录，驾驶他的麦克（Mack）货车，牵引了112个拖车，总长度达到了1474米，是迄今为止最长的公路列车。
公路列车因为其身躯过长，因此调头是一个大问题。不过在内陆地区，到处都是平坦而坚硬的空地，所以这些公路列车可以很轻松在这些空旷的平地上进行调头，再加上公路列车一般不会驶入到车辆比较多的B级公路上去，因此那些靠近高等级公路小镇附近的空旷地带，就成为了这些公路列车“休息”和调头的地方。这也是为什么唐风在来的时候经常会看到那些巨大的车辙印的缘故，这都是这些巨无霸们捯饬出来的啊！
而唐风今天遇到的这个庞大的车队，正是一支由十二辆车组成的公路列车车队！
似乎是经过了长途跋涉，这支庞大的公路列车车队有些怠倦了，因此想在路边的空地上休息一下，而恰好唐风也正准备在这里解决生理问题，因此唐风的路虎和这支庞大的车队就这么在空旷而荒凉的荒野中相遇了。
第八十一章公路列车的司机们
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要说陆虎揽胜在SUV中也算是个头大的了，可是当陆虎揽胜停在这些巨无霸的身边时，唐风感觉有些惨不忍睹。那架势，就好像一个刚会走路的幼儿被一群五大三粗的彪形大汉围住了一般。
尤其是这些巨无霸都刚刚从长途跋涉中停下来，一身的风尘让这些巨无霸们看起来显得更加彪悍！
“嘿，伙计，你这是自驾游？去伯兹维尔还是去昆士兰的其他城市？”唐风刚走下车，一个岁数差不多有四十岁的中年人就笑呵呵的打着招呼。既然走伯兹维尔路径，肯定是要去往伯兹维尔的，而伯兹维尔就位于昆士兰州和南澳大利亚州的交界处，如果去昆士兰州的其他城市，伯兹维尔是必经的小镇。
“噢，你好，我是准备去伯兹维尔，然后从那里去艾萨山！你们这是从哪里过来的？”
“布里亚，我们是从布里亚过来的，准备将这些家畜送到奥古斯塔港，不过我们最多只能前进到马里，你知道这些大家伙可是走不了那些高等级公路的！噢，对了，我叫文森特。本，怎么称呼你？年轻人？”
“你好，我叫唐风，你们可以叫我唐，我是一名华夏人！不得不说，你们手里的这些大家伙看起来太棒了，这才是真正的汽车啊！”唐风一边说，一边用手摸了摸打头的那辆巨无霸的车头，“这些大家伙开起来肯定很带劲吧！”
“呵呵，你说的不错，唐，这些大家伙可是我们吃饭的伙计，一个个都是棒的不得了的棒小伙儿！”文森特对于自己的爱车显然非常爱惜，在说这些话的时候，脸上洋溢的全是自豪和骄傲的笑容。
德普和唐尼这两个呆萌货也跟着唐风下了车，似乎是对眼前的这些大家伙有些好奇，两个小家伙围着那巨大的车头转来转去，德普更是毫不客气的一抬腿，一泡尿就呲了上去，似乎是要宣布将这个大家伙的所有权收归它所有！
文森特也被两个小家伙的呆萌逗得哈哈大笑，指着德普和唐尼对唐风问道：“这俩小家伙都是你养的？很可爱！”
唐风微笑着点了点头，看着两个小家伙在那里撒欢。
说话间，其他几位司机也围了上来，另唐风有些吃惊的是，其中还有两个个头较小的女司机，真的是很难想象，这两个个头还不到唐风下巴的女士，竟然可以操控着两辆载重超过两百吨的公路列车，在广阔而荒凉的内陆荒原上风驰电掣，这种对比真的是非常强烈。
这帮常年在内陆地区开公路列车的司机们，这次是从伯兹维尔一路直接杀到了这里，一次性的开了将近四百公里的路程，在这里他们略微一休息，在晚饭前赶到马里卸货就可以了。
对于普通人来讲，驾驶这么庞大的重型货车要是连续开上四五百公里的路程肯定会觉得很累，就是开着轿车开这么远的路程也会疲惫的，可是对于这些专业的司机而言，这点路程就属于毛毛雨了。事实上，只要是这帮家伙们愿意，或者是有特别急的活儿，他们甚至可以连续开上一千公里都不会休息的。当然，这种情况很少见，毕竟那样做的话，危险性将会打着滚的成倍成倍的向上翻，因此这些司机一般都是开个四百来公里就会停车休息的。
从伯兹维尔到这个空旷的停车场，差不多整好四百公里，因此这些司机才会按照惯例停车休息，遇到了同样来到这里的唐风。
唐风找了一个僻静的地方解决了生理问题之后，再次和这帮司机们聊起天来。对于这些司机而言，他们平时很少能够在路上遇到陌生人，毕竟他们的行动范围绝大多数都是在地广人稀的内陆地区，因此对于唐风这个华夏人，这些司机还是表现出足够的热情。
而对于唐风来讲，能够如此近距离的接触传说中的公路列车，还能与驾驶这些庞大大物的司机们深入交流，更是旅途中一种难得经历，因此唐风和这些司机们交流的很是愉快，甚至唐风还在文森特的允许下，登上了那辆打头的公路列车，并在文森特的指引下，尝试着开了几百米。
不开不知道，一开起来，唐风才知道这种庞然大物虽然看起来体型吓人，但实际驾驶起来是非常轻松自如的，就是比起他的揽胜来，这种公路列车的驾驶性能都一点儿不次。而且这种庞大大物的心脏迸发出的那澎湃的动力，也远远不是揽胜能够比拟的。
很是过了一把手瘾的唐风很满足的从那辆公路列车上下来，然后让文森特很是给拍了数十张照片。把这些照片发到群里去，绝对会引得那帮牲口和妇女们尖声惊叫的！
作为回报，唐风拿出了两瓶葛兰许红酒。
这些从巴罗萨谷买来的红酒果然威力不俗，而那些司机们也都是酒精沙场的老酒虫了，对于这种澳大利亚本土产的顶级红酒，他们也是非常喜欢的。因此当唐风拿出这两瓶红酒并说明要赠送给他们的时候，这帮家伙连推辞都不推辞，欣然的接受了唐风的好意。
“有缘千里来相会”这句话看样子不光是在华夏适用，在这荒凉的澳洲内陆同样适用啊！
想一想，这人生其实也真的是挺奇妙的，两帮原本应该相隔着几千公里甚至是上万公里的人，两帮原本应该是一辈子都不会产生交集的人，却偏偏在这种情况下相遇相识了，这真的只能够用缘分来解释了。
送出了两瓶红酒，唐风也得到了以文森特为首的这些司机们的友谊。当得知唐风准备到艾萨山去看一看当地的矿产资源，并有可能在那里开矿的时候，文森特拍着胸脯的说道：“如果需要用车来拉矿产的话，给他电话，他一准儿带着伙计们前去帮忙！”
不过貌似艾萨山是通铁路的啊！
但人家既然这么热情的说出了这种话，唐风自然不会拒绝这种好意，很是痛快的答应了文森特的请求，并相互留下了联系方式。
看了看时间已经不早了，唐风辞别了这些可爱而憨厚的司机们，驾驶着陆虎再次踏上茫茫征程，按照计划，今天晚上在伊塔丹纳休息一晚上之后，明天一早出发，到中午就可以感到伯兹维尔！
第八十二章路途中
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虽然在路上和一群公路列车的司机们聊天耽误了一点时间，但这并没有影响唐风在夜幕降临之前到达伊塔丹纳。
在澳洲的内陆地区开车，尽量的要避免走夜车，因为在澳洲大陆上，很多动物诸如袋鼠、野牛等群居动物，大都是在晚上活动的，它们会在晚上成群结队的穿越公路，因此走夜车很容易遇到这些原住生物。而司机一旦一个不小心，就有可能发生灾难性的事故。
澳洲大陆的宽阔很容易会让司机忘记了你的时速，一旦在晚上你正在以超过一百二十公里的时速高速行进，忽然窜出来一群野牛，你会怎么办？想想就会让人觉得不寒而栗！
这一点，早在唐风第一次来澳大利亚的时候，头儿就已经告诉了他，因此这次驾车出游，唐风也是谨记这一点，除非发生什么了不得的大事，否则一旦夜幕降临，唐风是绝对不会再动车的。
唐风到达伊塔丹纳的时间是下午不到六点，天色尚早。
这是一个典型的袖珍小镇，其实用镇子来形容伊塔丹纳很不合适，因为这个只有五六幢房屋的小镇子，实在是太小了。事实上，在澳大利亚没有镇这一级政府，澳大利亚只有三。级政府，联邦－州－县（郡），不过这些零零碎碎分布在内陆广阔区域中的定居点，习惯上被澳大利亚人称之为小镇。
就像伊塔丹纳一样，对它最正确的称呼应该是“人类定居点”，不过上百年来人们早就已经习惯称之为伊塔丹纳小镇了。
和唐风曾经见过的那些小镇一样，在伊塔丹纳也有一个简易机场，只不过这个机场离着小镇有些远，足有两公里的路程。而小镇中只有十多个人在这里定居，打理着周边超过几百平方公里的牧场。
从马里出来之后，就已经进入到了大自流盆地中，这是世界第三大的盆地，也是世界最大的自流盆地，这里虽然地表上看着很荒凉，但是在地表之下，却充满着极为丰富的地下水。在这个大盆地中，随便打个井就有可能是自流井，也就是不用抽水机自己能够往外流水的井。
不过大自流盆地中虽然地下水很丰富，可是这些水中大都是含有丰富碳酸钠、碳酸钾、碳酸镁和氯化钠的热水井，并不适用于农业灌溉，不过这些水却可以为干旱牧区的牲畜提供饮用水，因此在大自流盆地中，还是有着不少面积非常广阔的牧场的。
这些牧场动辄就是几十甚至上百平方公里的面积，有的大型牧场干脆超过了上千平方公里的面积，不过这些牧场相比起更加广阔的大自流盆地而言，根本就不算什么。
这些牧场大都依托大自流盆地中那些时令河的两岸建立，因为大自流盆地中虽然都是一些时令河，但在丰水期好歹河道里也会有淡水，所以这些人类定居点也大都在时令河的两岸。
比如说伊塔丹纳小镇，就位于一条名为杜卡尼纳的小河北岸。
小镇虽然小，但却是五脏俱全，加油站、维修站、餐馆、旅店一应俱全，不过和其他小镇一样，这里的餐馆和旅店都是在同一幢房子里。
在这里唐风还遇到了一对从伯兹维尔方向过来的自驾游夫妻，三个人在小小的餐馆里一起吃了一顿还算丰盛的晚餐，并谈论着各自在路上遇到的各种风景，期间，那对夫妻还谈到了文森特他们的公路列车车队。
不过他们俩没有唐风那么幸运，恰好赶上公路列车车队休息，因此当他们俩看到唐风在公路列车上拍的照片时，很是羡慕不已。
吃过饭之后，唐风照例带着德普和唐尼溜达了一大圈之后，回到房间开始休息。
第二天一早，用过了早餐之后，唐风告别了那一对夫妻和这个小镇，向着一百公里之外的另外一个定居点芒杰兰尼赶去。
芒杰兰尼基本上是位于马里到伯兹维尔之间的中点上，这是一个比伊塔丹纳小镇大不了多少的定居点，同样是坐落于一条名字叫做德温特的时令河北岸。不过唐风并没有在芒杰兰尼过�