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汽车驾驶入门到精通-第2章

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    时间错觉
    驾驶员心情愉快时,感觉时间过得很快;心情烦躁时,感觉时间过得很慢。另外,在任务紧急、急于赶路时,也会产生时间长的念头,以至于盲目开快车。
    ● 良好习惯确保行车安全
    现时乘出租车,刚坐进车内,的士司机就好心地提醒:“先生,请系上安全带。”据悉,自从新的道路交通安全法实施以来,驾车者对于安全带的认识上升到了前所未有的高度。据交通部门统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和安全气囊,这一比例将上升到60%。
    不能完全依赖安全带
    系好安全带是行车安全的第一保证,但并不是说,系好安全带就可以高枕无忧了。据资料显示,许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的,再先进的安全设施也无法有效地防止人为的错误,特别是在一些紧急情况下,驾驶员的瞬间反应决定了车祸的发生。
    正确的驾驶姿势
    很多驾驶者在开车之前,经常会忽略调整驾驶者座椅的位置。其实,正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。若是座椅位置不合适,就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故,伤害到自己和他人。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。
    转向不足
    在车辆转弯时,经常会碰到转向不足和转向过度的情况。所谓转向不足,就是当车辆转弯时,并没有转够转向盘所转的角度,也就是说,假如转向盘所转的角度预计可使车辆转向90°就侧滑出去了。造成这种情况的原因很多,主要有:车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。
    前轮驱动的车辆更容易因用力踩油门而导致转向不足,这是因为猛踩油门时,车辆的重心就会往后移,而导致车辆前方部位向上微仰,前轮附着力减弱,造成转向不足。
    转向过度
    所谓转向过度现象,其实与转向不足类似,只是反过来而已。导致转向过度的原因很多,如速度过快,或是转向盘操作失误等。
    如果发生在后轮驱动的车辆上,通常是因为转弯时油门踩得太大或突然松开油门导致的。一旦油门踩下,后轮的侧向力会突然降低,使车辆前方侧向力增大,而导致转向过度。一般的处理方法是:慢慢松开油门或微踩制动,以降低车速,并尽快修正转向盘,向反方向扭转。在进行转向盘修正时,不要一次修正得太多,可分为几次修正,当车子开始朝原先行驶方式移动时,立即回轮,但也不要回得过猛,以免车辆摆动过大。
    闪避障碍物
    当车辆在行驶时,忽然遇到危险却来不及制动,或无法刹住车子时,惟一的办法只有闪避了,可是,闪避也是有技巧的。具体的方法就是当发现情况时,转动方向盘要由慢到快,逐步进行。路面越滑,就越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物,而是应将视线对着正确的行驶方向。
    由于突然的闪躲,常会有安全方面隐患,因此开车时应与前车保持适当的安全距离,而且不要把视线过分集中在近处,要注意远处的路面情况。
    ● 正确掌握跟车技巧驾车时轻松自如
    驾车上路,如何安全跟车是每个驾驶员都要遇到的问题。正确掌握跟车技巧,能够使您驾车时轻松自如,心情愉悦;反之,则会让人精神紧张。驾驶员尤其是初学驾驶的新手,有必要尽快掌握一些跟车的技术。
    正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆,因受前车阻碍,视线被局限,驾驶员接受来自前方的信息较慢,在驾驶操作上显得被动 。所以,必须控制与前车的纵向距离,尽可能扩大视野,减少操作上的被动。
    1。按照车速确定车距。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约等于行车的时速数,如车速为60公里/小时,其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。
    2。小型车跟随大型车,受前车影响大,要适当增大间距,密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时,要耐心跟进,需要超车时,要在较远距离时就观察情况,确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。
    3。跟随出租车或其他随时停车的车辆时,要拉大间距,以便前车停车时能及时停车或绕行通过。
    4。在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时,要严格按照交通规则的规定时速行驶,增大间距。
    另外,还需要注意处理好以下几种情况:
    一是在郊区或农村,跟随无转向指示装置的拖拉机,超越时,一定要提前鸣喇叭或用远近光灯示意,以防其突然转弯。
    二是在跟进行驶中,若遇行人或非机动车插入,要保持足够的耐心,不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道,更要主动避让行人,表现出良好的职业道德。
    三是在行驶到高速公路终点后,不能兴犹未尽,盲目开快车,而要及时调整心理状态。
    四是不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队,以免造成事故或不必要的麻烦。
    五是在坡道行驶时,跟车间距要加大,以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。
    跟车的技巧在于日积月累,关键是在跟车的过程中,集中精力,保持高度警惕,遵守规定,这样才能保证行驶安全
    ● 关于买车后使用前的准备工作
    买了新车后不要马上就使用,有些准备工作是必须要在使用前做的。
    1。 车漆开蜡。汽车生产厂家为保护汽车的漆面在运输过程中不受损坏在每一辆商品车上喷了一层运输保护蜡,车到经销商处后商家通常只将展示车的保护蜡清除掉,而客户买到的车需要自己在外面的汽车美容店或在买车处亲自监视开蜡。需要注意的是在开蜡的过程中最好不要使用煤油作为开蜡液,这样会对汽车油漆产生细微的伤害。专业汽车美容店都备有为新车除蜡使用的环保型开蜡水,对汽车油漆不会产生影响,所以车主在购买到新车后一定要在规范的汽车美容店进行开蜡工作。
    2。 车漆的保护。新车开蜡后汽车的油漆就暴露在空气中,这样一来就开始受到诸如酸雨、阳光、氧化等侵蚀,如不及时进行保护,时间长了汽车漆面就会暗淡甚至损坏,所以新车在清除完运输蜡后就要进行一次上保护蜡的工作,保护蜡的作用除保护车漆外还有光亮漆面的作用。车主们一般都知道给汽车打蜡,但对于怎样科学地打蜡却不一定都很清楚。车蜡通常分为两种,一为新车蜡,二为保护蜡。车主刚买到的新车应首先使用保护蜡,它有很强的抗腐蚀、抗氧化功能,使用一次可维持接近一年之久。在平时的洗车后则可以使用新车蜡,给汽车漆面进行持续的保护。打蜡过程一定要使用专业的打蜡机涂抹,这样才可以均匀深入地将车蜡分布到汽车油漆的每一部分。
    3。 内饰的保护。汽车的内饰多为皮革、化纤和发泡PVC材料综合组成。新车的内饰在汽车的运输过程中会变得很脏,首先应该进行的是清洗工作,但清洗内饰不能象洗车一样用水冲,而应该用柔软的毛巾搭配专用的清洗液擦拭。擦拭干净以后要分别对内饰中不同的材料使用不同的保护剂,比如皮革和发泡PVC部分通常使用树脂型皮革上光保护剂,化纤部分则使用普通的内饰保护剂。车主在首次的清洗保护之后最好自己购买一些内饰的保护剂放在车上以备随时使用,这样不仅可以避免以后的汽车内饰美容过程中遇到伪劣产品,亲自动手还可节约不少支出。
    4。 机械部分的检查。这是购买新车最重要的一个环节,具体做法是:
    (1)。检查发动机、变速器、转向助力器、差速器的的油面高度以及冷却液、制动液等是否符合规定要求。
    (2)。检查全车各部分是否有漏水、漏油、漏气及漏电现象。
    (3)。检查汽车各部分的紧故情况,特别是转向、制动、传动等部分以及悬架部分的连接件。
    (4)。检查全车的电气系统是否工作正常。
    (5)。检查发动机在运行过程中是否有异响,运转是否平稳。
    (6)。检查制动系统工作是否正常,ABS在紧急刹车时是否起作用。
    ● 几种途中应急法
    若汽车在行车途中发生某些故障一时又无备件更换或无法修复时,应随机应变,采取一些简单措施应急。
    一、发动机部分
    ①用焊锡补轴承烧坏之处,用小刀修刮至正常配合即可使用。②可将活塞连杆组抽出,使这个缸不工作。但必须拆去该缸两只气门挺杆的调整螺栓,使气门保持关闭状态,并将该缸的连杆轴颈油孔堵塞,以免因泄漏油而烧坏其他轴承。
    2、气缸衬垫烧坏
    ①烧坏处成一道小口时,用石棉线填补。②烧坏面积较大时,可从废旧气缸衬垫的相同部位剪下一块贴补;或剪一块与烧坏部分面积形状相同的干牛皮(皮带),其厚度应与原衬垫一致,然后垫在烧坏处,细心敲打使接合良好。③如烧坏处是在两缸之间,还需将石棉线或牛皮用铜皮包裹好。
    3、火花塞座孔丝扣滑牙
    在火花塞螺纹的周围,垫上牙肓皮或铜皮,然后旋入座孔即可。
    4、气门弹簧折断
    将断弹簧拆下,把两段反过来使平面相对装复使用;如弹簧折断成数节时,将该缸气门挺杆调整螺栓拆下,使气门保持关闭。
    5、气缸体穿孔
    用木棒测量孔的深度,若孔尚未贯通气缸、可用木楔堵严口即可。
    6、油底壳穿孔
    用锥形木块堵塞孔口,若缺少机油可用棉子油、花生油、豆油、菜子油等植物油代替,但回场后应彻底和检查发动机内部后再更换新油。
    7、风扇皮带折断
    可在折断的两端接头处各穿两个孔,用铁丝按里平行外交叉的方法拧紧;若原风扇皮带无法修复,可用麻绳或背包带编织代用(气泵带应急方法相同)。
    二、电气部分
    1、分电器盖裂纹漏电
    ①在裂纹两端各钻一小孔,防止裂纹延伸。之后在裂纹处开V形槽,填入环氧树脂胶或蜡即可。也可在裂纹中部钻孔,以空气绝缘作用防止漏电。②若中央插孔与旁插孔窜电时,可将该分缸线取下,发动机缺一缸仍能工作(多缸发动机)。
    2、分火头损坏和漏电
    分火头座套破损可用胶布包扎使用,若无法修饰复可用一只分电器盖插座上的防尘胶套,将上部压下,并装一铜片或铁片(形状如分火头上部)以代替分火头,安装时铜片要对正点火正时位置。
    3、点火线圈效率降低
    ①点火线圈过热,使高压火花太弱时,可用湿布包裹,降温后再使用。②附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。②附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。
    4、火花塞损坏若火花塞工作不良,火花过弱,可将该缸的高压线固'一在离开火花塞7…10毫米处,若火花塞的旁电极折断时,可将中央电极弯曲至与边缘有适当间隙即可使用。
    5、蓄电池损坏
    ① 蓄电池有1…2单格损坏时,可用金属丝直接将好的单格连通使用。②若蓄电池全坏,可将发电机风扇皮带调紧些,怠速调高些;以保证发动机发动后不熄灭火。③用8节新的(旧的10节)1号干电池作为点火系电源进行发动,必要时可将火花塞预热后再发动。
    三、底盘部分
    1、 离合器打滑
    ①若摩擦片沾有油污,洗净待干后可用。②若摩擦片烧蚀且片还较厚,可将烧蚀部分打毛即可。另外,可用棉布或帆布数层(其厚度与原摩擦片一致),用铁丝或铜丝穿过钢片上的孔使其固定应急。但驾驶时起步要平稳,换档动作要敏捷。
    2、制动总泵和离合总泵缺油
    可用酒精、白酒、肥皂水(不得过浓)代用,但用后要及时将制动系洗净。(采用代用液后,制动性能合急剧下降。此时只能缓慢行驶…编者)
    3、制动皮碗发胀
    拆下发胀的皮碗,放在700…1000C的热水中泡10…15分钟,使皮碗中含油成分被蒸发掉,恢复到一定尺寸后即可。
    4、横直拉杆环销折断
    取出折断的球销,在保险杠或其它不影响行驶的部位,拆一只与球销长度相同的螺栓代替,并将螺栓露出部分铆紧即可。(此方法不是万不得已不要使用。因为如球销失效,汽车会失去方向控制,极易造成重大事故…编者)
    5、钢板弹簧折断
    根据折断的情况,在钢板弹簧、车轿与车架之间垫上木块,并用铁丝或绳索捆牢。
    6、无千斤顶拆换轮胎
    ①拆换外轮胎时,使车的内轮胎停在适当高度的木头或砖、石上,使外轮胎悬空,即可更换。②拆换前轮胎或后内轮胎时,用木头或砖、石,将前桥或后桥垫稳,在要拆的轮胎下面挖坑,使轮胎悬空即可拆换。
    ● 汽车常见故障及解决措施
    一、发动机不能启动
    每天早晨,当你坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解了这些原因,就能尽快地解决问题。
    首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
    其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。
    第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。
    二、换挡时发动机熄火
    行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:
    首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
    其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站   清洗油气分离器。
    三、高速行驶时方向盘震颤
    汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
    1、前轮定位角失准,前束过大。
    2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
    3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
    4、传动系统零部件安装松动。
    5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
    6、减震器故障
    高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。
    四、转向沉重
    转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:
    1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。
    2、助力转向液不足,需添加助力转向液。
    3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。
    五、行驶时跑偏
    检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。
    首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。
    其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。
    ● 应急修车的九大秘诀
    驾车出行,说不定开着开着一不小心就突然出现毛病,爱车搁浅公路的尴尬,肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过,如果你掌握了以下九大应急修车秘诀,就能最大限度确保驾车无忧。
    A。油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。
    B。油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
    C。油管接头漏油。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧。还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。
    D。漏油漏水。可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。
    E。油箱损伤。机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
    F。沉淀杯破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上,使油不经过沉淀杯直通。
    G。进、出水软管破裂。破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。
    H。气门弹簧折断。将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。如弹簧断成数节时,可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下,使气门保持关闭状态,让该缸停止工作。
    I。风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走
    ● 爆胎后不要立即踩刹车
    如今爆胎是汽车高
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