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。尽管他全身心地投入作战，而且细致严谨，但显然，如果他不被解除职务，他会累死在岗位上。他极有威望，事实上他亲手打死了７名德国兵。我相信这在任何战争中都将成为团指挥官的一项纪录。
正如先前所述，当斯帕茨将军来看望伍德将军时，他对伍德住在如此潮湿泥泞的帐篷里感到过意不去，于是把自己的挂车送给了他。我们为伍德举行了一个赠送仪式，挂车不但宽敞，而且非常豪华。我从没见过有人像伍德那样兴高采烈，也从没见过其他人比他更坚决地不肯接受。
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横扫欧陆无人敌
１１月２日下午２点，我们举行了一次会议。各军军长、韦兰将军、我本人、集团军参谋长以及第８和第９航空队的代表出席了会议。我们明确部署了即将发动的进攻中空军发起攻击的时间和地点。根据会议决定，梅斯各要塞以及第８０师正面的树林显然将成为攻打的首要目标。会上，我们还决定，第１集团军的进攻日期用代号Ｄ日表示；第１２军将在Ｄ＋１日发起步兵进攻，其装甲部队将在Ｄ＋２日发动进攻，如果情况允许，装甲部队将提前出发；第２０军将派第９５师于Ｄ＋１日在梅斯以北和以西发起佯攻，第９０师将于Ｄ＋２日向蒂翁维尔发起进攻。经过详细讨论，第２０军和第１２军之间的分界线最终确定下来。
１１月２日，布雷德利将军和Ａ·富兰克林·基布勒将军（布雷德利的作战处长）来到南希并声称，要是在１１月１０日之前进攻，英军显然无法做好战斗的准备，也许１２月１日以前都做不到。他还说，至少要有两个当时归属英军的美国师回到第１或第９集团军后，第１集团军才能发动进攻。他想知道我何时能够发起进攻。我告诉他，正如我曾经说过的，我会在空袭成功的第２天发起进攻。如果万一天气不好无法空袭，我将不迟于８日展开进攻。布雷德利将军说，发现有人想发动进攻，他感到非常欣慰。
１１月３日，我向第１２军的３个师（第２６、第３５和第８０步兵师）的所有军官及少数经过挑选的士兵发表讲话。我强调了第３集团军获准单独进攻的光荣。我还重申，要坚定不移地应用行进中射击和所有武器支援。
由于天气不好，暂定于５日对梅斯的轰炸已无法进行，轰炸机群只得深入德国内地进行轰炸。
德弗斯那天来看望我，并承诺第７集团军将支援我的右翼。５日，我向第１０装甲师，第９０、第９５步兵师以及第２０军司令部的军官们发表讲话。每一次讲话都是在雨中进行的。这是战前通常要有的鼓舞士气的讲话。
５日，霍奇斯将军来看望我。６日，他和我应第４和第６装甲师的请求去向他们发表演说。我事先没有将此纳入时间表，因为我认为他们是久经沙场的部队，对他们演讲是没有必要的。但是，他们似乎觉得我这样做会挫伤他们的感情，所以我发表了演说。在向第４装甲师发表讲话时，我谈到第１集团军没有按原计划赶来并开玩笑说，“第１应排在最后，而第４应排在第１位。”
６日，我告知新闻界进攻将于１１月８日上午之前展开。我把全部细节都告诉了他们并且要求他们保密。我还要求一位电台的代表在播音时对外宣布，这次进攻的目标有限，其目的是拉直战线以利于冬季作战，我还告诉他我会通知他何时改变这一说法。他一丝不苟地按照我的要求做了，我相信这次广播对蒙蔽德军起了一定作用。
很奇怪，我居然想起了两年前的１１月７日，那时我们正乘坐“奥古斯塔”号驶近非洲。那天，整个下午狂风大作，但在下午４点风停了，我们在摩洛哥海岸顺利登陆。今年１１月７日下午４点３０分暴雨下个不停。下午７点，埃迪和格罗将军来到我的住处请求我考虑恶劣的天气和暴涨的河水，从而推迟进攻。我问他们想让谁来接替他们，因为进攻必须按期进行。他们立刻同意发动进攻，并同以往一样，干得非常出色。
截止到１１月７日的伤亡报告：
第３集团军 敌军
阵亡 ５７３４人 打死 ４２５００人
受伤 ２８２７３人 打伤 １１７０００人
失踪 ５４２１人 俘虏 １０３０００人
小计 ３９４２８人 总计 ２６２５００人
非战斗性伤亡 ２４３８６人
总计 ６３８１４人
截止到９月１４日的总伤亡（战斗和非战斗伤亡） ４５１３０人
９月２４日至１１月７日的伤亡 １８６８４人
值得注意的是，由于必须在摩泽尔河边驻留导致了上述损失。如果我们在９月２４日能够不断地向前推进的话，就不会造成如此惨重的伤亡，当然也就不会出现这么多的伤亡数字。
到１１月７日为止的物资损失：
第３集团军 敌军
轻型坦克 １５７辆 中型坦克 ８３４辆
中型坦克 ３７４辆 豹式或虎式坦克 ４４５辆
火炮 １０９门 火炮 １１７３门
夺取梅斯和萨尔战役
１９４４年１１月８日至１２月８日
使第３集团军的部队摆脱因１０月份无仗可打而产生的懒散并不难，他们从来就不是只想防守的部队。他们已经做好准备，一旦命令下达，就可以向任何地方进发。１１月８日，他们接到了展开进攻的命令。１０月里，他们遇到了许多不利因素，但是第３集团军各部队还是不断向前推进，深入德军的防线以便取得发动进攻的跳板。从９月２５日到１１月７日，他们向东、向梅斯以南和以北平均推进了约４０００公里。他们的力量非常强大，足以在任何地段渡过摩泽尔河。
向东发起的进攻于１１月８日开始。尽管出现了山洪、暴雨和浓雾，但是一千门轰鸣的大炮拉开了进攻的序幕。虽然前进的速度比较缓慢，军队士气不振，且损失惨重，但是到了１２月中旬，战斗取得了很大进展。因此，需要制定一系列新的计划——一种新的协同努力，以突破到莱茵河。１２月３日，第３集团军占领了梅斯，这是公元６４１年以来该城第一次被攻陷。
在斯巴茨将军和他的第８航空队的协助下，新的进攻计划定于１２月１９日展开。这次空袭是同类进攻中最猛烈的一次。第８航空队的１０００架重型轰炸机准备连续３天轰炸敌人阵地。命令已下达，指挥官已接到通知，兵员补充已得到保证，部队已开始行动，并进行了祈祷：一切都准备好了，只是忘记了一件事——德军最高司令部对此一无所知。结果导致“凸出部战役”。
在其他战线上，第２１集团军群遭到德军顽强的抵抗，推进速度缓慢。第１集团军巩固了它的战果。苏联军队已逼近布达佩斯。在意大利，拉文纳已被盟军占领。第６集团军肃清了孚日山区，在斯特拉斯堡－科尔马到达莱茵河，并越过了哈格诺。空军继续猛烈攻击德军。在太平洋战区，东京已经感受到美军进攻的全面压力。与此同时，地面部队在海军的协助下进攻莱特。
Ｐ·Ｄ·哈金斯
陷入泥淖（1）
１９４４年１１月８日凌晨３点，我醒来，外面下着倾盆大雨，我很想接着睡，但怎么也睡不着了。于是我起床开始读隆美尔的《步兵进攻》一书。我刚好翻到描述１９１４年９月的一次雨中作战的那一章。这使我恢复了自信，因为我认为，德国人能做到的我也能做到，所以我又去睡觉了，直到５点一刻，被炮火准备声惊醒。大雨已经停了，天空星辰点点。７００多门大炮的轰鸣宛若一座空房子里７００多扇厚重的大门发出的关门声。东面整个上空火光冲天，炮火中，天空似乎都被震得颤抖了。我甚至对德国人产生了一丝怜悯，他们肯定清楚一直害怕的进攻终于到来了。我不无自豪地想，我总是“要求部下做到看来不可能的事”，“危急时刻勇往直前”，而且我“从不怕这怕那”。
７点４５分，布雷德利打来电话，询问我们是否已经开始进攻。我没有告诉他真实情况，我担心他会下令停止进攻。他得知我们正在向前推进，似乎很高兴。随后，艾森豪威尔将军又通过电话接着对我说，“我希望由你率领部队战斗到底。”科德曼、斯蒂勒和我立刻驱车前往第１２军观察所，但烟雾罐里冒出的浓烟遮住了桥梁，我们几乎什么都看不见了。１０点左右，战斗轰炸机群出现在战斗中，他们轰炸了敌军指挥所。这是两个月以来天气最好、战果最辉煌一天。
我视察了第８０、第３５和第２６师的司令部，并且见到了伍德将军。夜幕降临时，每个部队都已到达当天的预定目标。倒霉的是，天又开始下雨了。
９日，对前线的察看让人非常失望。许多桥梁坍塌，卡车、飞机及一个医疗排已被洪水包围，看来事情很不乐观。然而，我抵达第５师后，师长欧文将军和第２步兵团团长Ａ·Ｗ·罗夫上校和我登上一座山，看到第８航空队的１４７６架飞机从上空飞过，去轰炸梅斯的各个目标，这真是个壮观的场面。开始时，我们见到天空中出现了螺旋形的烟雾，有些人以为这是德军的防空火箭。实际上这是我们导航的飞机投下的标示弹。飞机离我们很近，引擎的轰鸣声直入耳鼓，脚下的大地不停地颤动。
在回来的路上，我发现在摩泽尔河的桥梁全部被摧毁了，只有蓬托蒙松的大桥未遭破坏。塞耶河的河面已从２００英尺上涨到１５００英尺宽。另外，我碰到了Ｅ·Ｗ·派伯恩准将的第１０装甲师“Ｂ”战斗指挥部，他们正在马斯勒托斯的那个著名的发生于１８７０年的骑兵战的战场附近。他们正要投入战斗，看上去精神抖擞，军纪严明。第９０师的５个营当晚渡过了摩泽尔河。
斯帕茨将军、杜利特尔将军、克蒂斯①及空军史学家布鲁斯·霍珀教授和我们共度了一夜。我对他们十分感激，因为我非常清楚，我们之所以能够在进攻的那天得到大量的空中支援，主要应归功于这些人的友情。
１０日，河水水位降了一点儿，而且位于蓬托蒙松的那座倒塌了的大桥现在又可以使用了。这令我非常满意。因为在此之前，我已经派７个师渡过了这条无桥可用的河流。第４装甲师顺利推进，正向东北方进发的第６装甲师截住了它和第５步兵师之间的一支德军纵队并歼灭了大量德军。第１５军军长海斯利普过来向我保证说第１５军将掩护第３集团军的右翼。这时，第１５军还属于第７集团军。
我希望１１日能打赢这场仗，因为那天是我的生日，也是我的幸运日，但这一次我却未能如愿。
下午５点１０分，布雷德利打来电话，我觉得他有点儿畏缩不前，因为他禁止我使用第８３师。我认为有人对他说了什么，不是米德尔顿就是霍奇斯，或者是他们俩。我当时非常生气，而且现在仍然认为这是一次严重失误。如果让第８３师的两个战斗队进攻萨尔堡的话，那么这个镇子在１２日或者１３日就能够被攻陷。而且，我们可能已经占领了特里尔。只要特里尔在我们手中，冯·龙德斯泰德的突破就不复存在了。这或许又是一个“目光短浅，因小失大”的例子。
这时，战壕足病异常严重。仅一个师就有３０００人染上了这种病。此病防不胜防，因为士兵们必须趟过没腰的河水，所以即使穿上靴子也不管用。然而，军官和军士们没有采取有效的措施才是问题的症结所在。我以个人名义写了一封关于战壕足病问题的信，情况有所改善。我命令靴子下发之前全部要涂上油，并下令让战俘做这件事。另外，每人每天一双干燥的袜子，与口粮一起发放。由于马勒上校的努力，我们现在已为步兵们配备了长筒靴。但是一些团队错误的认为，穿长筒靴行军过于劳累，所以他们该穿时也不穿。由于战壕足病带来的困难，形势已越来越明显，把两个军改组为由师组成的纵队是合乎需要的。这样，一部分师向前推进时，其他的师就可以休息并保持干燥。
各战区参谋部门的参谋长在科克上校的住处为我举行了生日聚会，我们喝了装甲柴油①，它是一种战时应急型的饮料。“战时应急”的意思是，在用来配制原来的２号装甲柴油的几种酒凑不齐的情况下制成的饮料。
１２日，第９０师遭到与之势均力敌的一个德国步兵师的猛烈反攻。尽管这次他们没有坦克也没有反坦克炮，后方的大桥也已经倒塌，但他们在摩泽尔河东岸极其英勇地打退了敌人。不仅如此，该军大约３０个营的炮兵也赶来并卓有成效地展开了战斗。除了２４０毫米榴弹炮和８英寸火炮的炮弹不足以外，弹药供应状况已有所改善。艾森豪威尔将军打来电话说，他解除了第７装甲师师长西尔维斯特将军的职务，并且说，西尔维斯特说过我本人对他很敌视。这不是事实，因为８月份时，我就阻止了军长们降他的职。
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陷入泥淖（2）
１３日，第７集团军发起进攻。布雷德利和博尼斯蒂尔②来看我，我们一起乘车去设在萨林斯堡的第１２军司令部。我们还视察了第４装甲师，这次布雷德利终于见到泥泞状况糟到什么程度了。事实上，坦克一出公路就会陷进泥里。
我们得到保证，将于１２月１０日获得第７５师③的步兵部队，并于１２月１５日得到整个师。而且，我们还将得到当时正在英国准备登机的第１１装甲师。
当时，布雷德利的主张是，美国第１５集团军组建完毕以后，他将动用该集团军接管第１和第３集团军后方的区域，从而使我们的战区缩小一些以便照看。
深夜，我们看望了医院里的伤员，发觉他们极为亢奋。在整个战争中这些伤员的表现十分令人钦佩。
１４日，我不得不劝说埃迪将军，不让他从旁道绕过法尔肯堡。我去看望沃克，我俩视察了第９５师。９月８日以来，该师伤亡情况为：１０人阵亡，４８２人受伤。为了得到这块很小的土地，他们的伤亡太惨重了，我把这一想法告诉了特沃德尔。在蒂翁维尔，我们见到了世界上最长的活动便桥。这座桥刚刚完成，它是由工兵们在炮火中建造的。一些炮弹落在桥的附近，但我们在桥上时，桥未被击中。随后，我们乘车前往卡泰诺并凭借烟幕的掩护穿过了一座车舟桥。接着，我们又视察了第９０师。第９０师在极度困难的情况下发起的横渡摩泽尔河的行动简直可以铭刻史册。他们中的两个营过了桥之后，桥被炸毁了，其余的所有将士和物资只得通过冲锋舟过河。
范佛里特将军带我们去看１２日的战斗地点，我一生当中从来没有在一个地方看到这么多的德军尸体。事实上，如果把这些尸体一字排开，大约会有一英里长。就在这天，第１０装甲师开始过河，因此我们取得了实质性的进展。
１５日，艾森豪威尔将军来了，我们视察了第１２军和第２６、第３５师。他对战斗的进展非常满意，并站在泥里让人拍照，这里的泥沼倒是“供应充足”。
那天夜里出了一桩闹剧。我想在艾森豪威尔的房间里把炉火点旺，但是火太旺了，把饭店给点着了，我们好不容易才把火扑灭。事实上，我和艾森豪威尔将军的助手吉米·高尔特上校都被吓出了一身冷汗。
到１１月１５日，作战情况非常令人满意，只有第４装甲师退后了一些。第７集团军的作战也没有我们希望的那么好。第１２军开展调整各师部署，以便让第２６装甲师装备精良乘隙攻击，他们必须取得突破。
至１１月１５日，伤亡情况如下：
第３集团军 敌军
阵亡 ６７７８人 打死 ４８０００人
受伤 ３５２９６人 打伤 １３１０００人
失踪 ７７００人 俘虏 １１１０００人
小计 ４９８４４人 总计 ２９００００人
非战斗性伤亡 ２９８５７人
总计 ７９７０１人
物资损失：
轻型坦克 １８２辆 中型坦克 ８５７辆
中型坦克 ４１０辆 豹式或虎式坦克 ４５４辆
火炮 １１４门 火炮 １８３６门
１６日，艾森豪威尔将军在视察了军械、军需设施和一所医院之后，离开了这里。我从马林·迪特里（第一次世界大战期间他正在德国）那里了解到，德国人用破伤风抗菌素或者血清治疗战壕足病。因此，我们也开始在医院的几位志愿者身上尝试这种办法，但它根本不起作用。
１７日，在法尔肯堡，我们从俘虏那里得知，镇里到处都埋着定时炸弹，２１天后会自动引爆。后来，其中大约１５枚炸弹爆炸了。
埃迪打来电话说，１８日，他的弹药额定量是９０００发，但是我告诉他只管前进，打上２００００发。因为我认为没有必要去囤积弹药。要么用掉，要么不用。连续３天每日发射９０００发炮弹会比一天发射２００００发炮弹损失更多的兵力，也许还前进不了多远。我认为，我们应一直战斗，除非补给短缺迫使你不得不停止进攻，挖壕防守。
１８日，对空军来说，是一个超乎寻常的日子。第１９战术空军航空队从凌晨一直战斗到夜幕降临。随后，他们又派出夜航战斗机群，攻击了大约１５支敌人的车队。第２０军进展顺利。第９０和第９５师都大大向前推进了。实际上，他们已和梅斯以东的第５师取得了联系。第１０装甲师已经抵达它的目标，看来战斗形势不错。我几乎可以想像出某一天自己突破齐格菲防线的情景。我有点过于乐观了。
我察看了设在弗尔尼附近雷斯内堡的第５师司令部。该师第１０步兵�