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空战王牌-第76章

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    地面上,听到夏宇通话后的曹华军心头一跳,这根本就不在最初的测试项目中好吧?于是在听到夏宇通话后的曹华军立即拿起麦克风,一边盯着空中的飞机,一边说道:“不……”

    话才刚开口。曹华军就看到1801突然抬起头,以超越之前三倍的坡度开始急速爬升。然后同样是以三倍的曲率进行偏转飞行,虽然明显超出的首次飞行测试的项目。不过曹华军总算是松了一口气,这种程度的飞行操作还在计划当中,最多就是把之后两次的试飞项目完成了而已,还不算太过挑战1801的飞行性能。

    曹华军稍微放心了一点,但若是王毅夫在这里,就会很遗憾的拍拍曹华军的肩膀,感叹一下终于有人跟自己一样感同身受了,因为好戏还在后头。

    果不其然,就在曹华军刚刚松了一口气。决定叫停夏宇的超前测试行为,在麦克风里说道:“1801,不要做太……激、烈、的……”

    话未说完,曹华军就看到1801在加速中突然猛烈的瞬间侧倾机身抬起机鼻,机腹朝左前方以类似汽车漂移的方式急速转弯,瞬间形成的巨大气压差值让脱体涡覆盖在机体的背面,一直朝前滑动。地面上的曹华军张大嘴巴连话都说不完整了,一个字一个字往外蹦的同时,夏宇都已经完成了一个瞬盘改平飞了。

    “1801。不要做这种极限机动!!”曹华军回过神来,抓起麦克风以最快的语速将话说完,这种激烈的飞行操作已经完全的超出了目前的测试内容,更可以说。再还没有对飞控系统进行优化的时候就做这种动作是非常危险的行为,飞机很有可能因为系统的不完善而导致发动机在空中停车等最可怕的故障,曹华军看到改平的飞机。就想趁着夏宇刚刚改平的这个阶段下达自己的命令,禁止夏宇继续做大过载的飞行机动。但曹华军还是晚了,因为曹华军没想到夏宇居然不是一个动作做完。改平飞,再请求开始下一个动作这种最基本的测试飞行操作,而是做出了让曹华军在地面看得心惊肉跳的连续大过载。

    改平?不是,那只是貌似改平的操作而已。夏宇在做完瞬盘之后那个类似改平的机动,其实只是进入大滚筒的过渡姿态。当曹华军看到飞机似乎正在改平的时候,其实飞机已经开始做出绕着前进轴的向下俯冲的滚筒动作,让普通飞行员会感觉到难受的持续6。5g过载却让夏宇舒爽的嗷嗷直叫,这种时候曹华军甚至都不敢在无线电里跟夏宇通话了,就怕影响到夏宇对飞机的操控。

    持续6。5g过载的时间必须达到45秒,这是主流三代机的抗过载水平,别看夏宇动不动就是持续的高过载机动,但那是因为星空对夏宇身体的强化得到的结果。实际上任何一个普通飞行员如果没有得到装备的辅助,他们对于正过载的基础抗荷能力不到9g的一半,平均耐受水平一般都在4。25g左右持续十秒钟,这一点不分人种,不管是白人还是黑人或者是黄种人,在基础耐力这一块没有差别。

    同时,耐受4。25g十秒的能力也是三代机飞行员选拔的标准之一,5g已经是试飞员等精英飞行员的平均水平了,虽然极个别人可以达到7g标准,但这已经是从遗传基因层面带来的天赋,其他人只有羡慕的份,因为再怎么锻炼也是做不到那样的程度的,这也是夏宇明明拥有远超过普通的人抗过载能力,也没有被科学家拿去切片的原因之一。

    夏宇虽然飞得爽歪歪,但还是没有忘记自己是在给飞机做测试飞行,因此当持续时间达到了45秒之后,夏宇就退出了滚筒机动,改平飞机。

    “呼……呼……”沉重的呼吸声随着夏宇的改平而吐出,曹华军被一口废气憋得胸口发闷,这个时候他才意识到刚才自己紧张得连呼吸都忘记了。喘了好几口大气,曹华军这才想起得赶紧通知夏宇降落,讲麦克风放到嘴边,曹华军正想开口,扩音器里就传来了夏宇的声音:“持续6。5g过载能力可以达到45秒,飞机姿态良好,系统工作正常,发动机工作正常,不过配平我感觉还有点问题,需要进行优化。”

    “先别说那个,你赶紧降落再说。”曹华军干脆不搭话了,这才升空飞行3分钟,怎么给自己感觉过了30分钟一样,要再继续这么搞下去,心脏能不能够受的了真心不好说啊。

    “诶?!!”曹华军要求降落的命令让才刚刚飞得起劲的夏宇心里一阵瘙痒,这才升空怎么就要降落了?不给力啊!

    “别诶了,赶紧降落。”曹华军可不敢让夏宇继续放肆了,说道:“基础测试飞行已经完成了,现在要提取飞行数据。要怪,就怪你动作太快啦。”

    “好吧,1801收到。”命令既然下达,夏宇就算是不情不愿,也得准备进行降落了。移动操控杆,1801灵敏的一个调头往机场跑道方向飞去。按原计划,为了安全着陆,夏宇在降落的时候需要采取正常的滑翔方式降落,但明显飞得很不过瘾的夏宇只感觉就这样顺平的降落会让自己心里刚刚才撩起的火苗被闷死,那股子难受劲儿,简直就跟浑身上下都有蚂蚁爬来爬去,双手却因为被捆着无法去挠还难受,反正感觉飞机的操控不会有任何问题,夏宇决定取下滑行降落的方式,采用垂直降落,因此在飞临机场的时候夏宇不仅没有按照下滑道降下飞行高度,反而开始爬升,这种异常的行为让机场内用望远镜观察着的曹华军再次心脏狂跳,赶紧把麦克风放到嘴边问道:“1801,你的高度在升高,为什么没有进场?”

    夏宇回答:“指挥车,1801放弃滑翔降落,准备采用垂直降落方案。”

    曹华军黑线,说道:“1801,请按原计划进行降落。”

    夏宇再次回答:“1801收到,不过飞机目前状态良好,燃油充足,我还是想试试垂直降落。”

    “指挥车收到。”踌躇了一下,曹华军还是同意了夏宇的要求,说道:“1801,你可以垂直降落。”

    “1801收到。”

    试飞测试当中,虽然绝大部分的情况下都是试飞员要听从地面的指挥命令,但在某项具体执行过程的时候,还是会根据试飞员自己的意见对飞机进行操控,这也是试飞员的任务之一,一般情况下地面指挥负责人不会驳回试飞员的要求,这也是曹华军在听到夏宇提出想试试垂直降落之后,并没有立即驳回夏宇的要求,反而是稍微思考了一下之后才同意的原因。

    不过,在同意夏宇要求的通讯发出之后,曹华军越想,大脑瓜子后面的冷汗就越大,他怎么就忘记了夏宇这货的行事风格了呢?即使不允许都能够弄出什么乱七八糟的幺蛾子的人,在得到允许之后会不搞出任何情况,正常的执行降落程序吗?

    看着速度越来越快,高度越来越高的1801,曹华军心中升起一股不详的预感,随后,空中的1801在飞临跑道头上之后,居然不是平稳的进行减速,反而突然拉起机鼻,让飞机超越了失速临界迎角,变成了机鼻朝天,慢慢下坠的姿态,曹华军当时就感觉自己的心头轰隆隆的狂奔过一百万头草泥马,感觉心脏都快要被踩停了。

    曹华军只想大喊:哥,亲哥。尼玛别闹了行不行?还可不可以一起愉快的玩耍了啊?(未完待续。。)

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第二百九十九章 1801专属格斗技() 
曹华军的吐槽夏宇自然是听不见的,话说即使听见了,夏宇也不见得会完全按照规定来完成自己的试飞任务,只要感觉有把握就敢于去做,这是夏宇的缺点,也是夏宇的优点。x。如果没有这样的冒险精神,恐怕夏宇即使得到了星空的帮助,也不会有今天这样的成就。

    飞临跑道上空的夏宇在判断出已经获得了足够的高度和速度之后,立即将操控杆向后拉满,光传系统的操纵杆让夏宇只需要用两根手指轻轻的往后一拨就能够完成对飞机的操控,1801改变的气动面立即对空气阻力做出反应,抬起的机鼻几乎是在瞬间就超越了失速临界迎角,变成了机鼻朝天,以机腹迎面向前利用惯性滑行的姿态。

    这是一个过失速动作,或者说是半个过失速动作,因为受限于气动外形的限制,1801并不能如同苏27那样将机鼻抬起超过90度甚至形成尾冲,但即使是这样,大致在80度左右的迎角已经让飞控系统自动发出了失速迎角警告,“嘟嘟”的声音响起,飞机也在快速的降低速度,而这个时候夏宇并没有对飞机进行改平,反而开始对飞行模式进行了设置,改成了垂直起降的模式。

    地面上,曹华军瞪大双眼,张大嘴巴,无比吃惊的看着天空中的1801在机鼻朝天的情况下突然打开了升力风扇的顶盖,同时尾喷口下方也被打开,这当时就把曹华军吓了个半死,迎角过大的情况下本来就会导致发动机进气不足。这个时候打开升力风扇进入垂直起降模式,那不是找死吗?要是发动机喘振停车的话怎么办?

    夏宇的行为彻底的颠覆了曹华军的认知。曹华军甚至以为飞控系统出现了问题,拿起麦克风就大喊:“1801。你的飞机出状况了,升力风扇已经打开,你会失速的!”

    夏宇自然听到了曹华军的声音,不过这个时候夏宇对飞机的操控正进入关键时刻,因此没有立即回答,这个飞行动作是夏宇有意识去完成的,所以心里还算是比较有把握。从升力风扇打开启动,却并没有让尾喷管向下偏转就能够看出来了,目前飞机的姿态还在夏宇的预计当中。

    升力风扇被打开。被搅动的压差气流立即就被转动的扇叶吸入,随后转化成推力从机腹下喷出,主发动机的辅助进气已经被打开,因为进气量已经大幅度减少,提供的推力也同样大副降低,滚转控制喷口工作的效率不高,但还是为1801提供了一定的偏转力矩。这个时候曹华军已经抓狂了,因为在曹华军的眼中,1801在打开了升力风扇之后。整机姿态开始变得极为诡异,机鼻继续保持慢慢上仰超过了130度的同时往左侧倾翻,似乎就是在空中翻了个懒腰一般水平滚转了180度,变成背鳍朝前的滑行姿态。刚刚还是迎角130多度的姿态随着水平横滚的完成,又变成了迎角正70度,空速负110公里的奇怪状态。

    看着几乎是一边在狂掉高度。一边又同时完成了垂直横滚180度调头的飞机,曹华军觉得自己快疯了。如果不出意外,发动机可能已经开始喘振。接下来该发生的应该就是空中停车了。没有空速的情况下发动机空中停车意味着什么,那就是百分之百的坠机啊,曹华军现在已经不再想什么保住飞机了,能够坠毁在机场里而不是在机场外都算是非常幸运的事情了。

    拿起麦克风,曹华军没有过多的犹豫,立即就是大喊:“1801,快跳伞,你已经没有高度了。”

    “跳伞?为什么?”不知道自己把曹华军吓得魂飞魄散的夏宇听到通讯内容后一脸的莫名其妙,飞机虽然在掉高度,但并不是失速螺旋状态,发动机在喘振发生不到一秒的时间内,就因为飞机在完成改平的同时空速归零,重新获取到了勉强够用的空气,并没有发生空中停车的情况。而且现在的情况虽然是1801正在平直的往下掉落,但那是因为向下提供的推力暂时还没有抵住往下掉落的惯性,只要发动机能够为飞机提供持续的反向推力,飞机就能够在掉到地面之前完成减速,重新进到入悬停状态里,也就是说飞机安全得很,夏宇完全没搞明白为什么曹华军会突然叫自己跳伞,难道飞机哪里出问题了?

    赶紧通过分布式光电孔径系统观察了一下飞机的各个部位,夏宇一脸的茫然,飞机没有出现任何问题啊!觉得还是确认一下比较好的夏宇立即在无线电内问道:“指挥车,这里是1801,目前飞机各项数据正常,正在进行垂直降落,请问为什么要我跳伞?”

    各项数据正常?!曹华军张大着嘴巴跟身边的技术人员对视了一眼,尤其是1801的试飞员罗昊,更是不可置信的望着曹华军,就好像在新闻联播里面看到了昨天外星人攻打地球的新闻,却被非洲的土著部落用吹箭给打败了一样,根本就没有道理。

    尽管不明白是怎么回事,曹华军还是立即抓起麦克风问道:“1801,你确定目前飞机的各项数据正常?发动机没有停车?飞控系统没有出问题?”

    夏宇看了一眼多工显示器后回答:“确实没有任何问题,飞控系统正常,发动机工作正常,目前下降率在控制当中。”

    看着还在平直掉落的1801,曹华军傻了,让他更傻的是1801的掉落速度确实正在减慢,等1801掉落到距离地面100多米的时候,几乎就已经形成了悬停,下降率低到光用肉眼都能够看得出来,等1801在距离地面仅仅只有三十米高度的时候终于止住了下降趋势,形成了完美的悬停状态,然后再在夏宇的操控中放下了起落架,然后平稳缓慢的下降,最终完成了降落。

    当1801的起落架同时触地,然后停稳的那一刹那,曹华军瞬间觉得所有的声音都离自己远去,而在曹华军的眼睛里,此刻除了那架已经完美着陆,正在向停机坪滑行过来的飞机以外,再也容不下任何的东西。

    想不明白,真的想不明白。曹华军作为试飞组的负责人,本身就有参与到180工程的设计研发工作中,对于飞机的设计性能指标无疑是在清楚不过。风洞群的实验数据不可能会出错,之前1801在空中的姿态绝对会因为进气不足而导致发动机喘振,持续的喘振状态毫无疑问会致使发动机在空中停车,但为什么这次却没有出现预想中的情况呢?

    曹华军的大脑全部都陷入到了深深的思考当中,以至于当夏宇关闭发动机,跳下飞机向他走来的时候,曹华军都完全没有注意到这些。

    “升力风扇的偏转速率最好还可以再调整一下,同时压气机的功率还应该再提高百分之八左右,这样的话刚才那个动作就能够提前完成,不会让发动机有喘振的机会了。”夏宇一边走近一边说道:“这应该可以算做是一个可控过失速动作,在面对突然减速,想反咬自己的敌机时很容易就能够把对方纳入攻击包线,我想除了这款飞机应该没有其它飞机可以做得出来,嗯,应该算是1801的专属空中飞行技术了吧,不过目前的反应还慢了点,等飞控系统优化和硬件改进之后,应该可以做出反应更快的动作,到时候才能算是一个完整的过失速格斗技。”说完,夏宇还颇为自得的点了点头,完全没有注意到曹华军一副见鬼了的神情。

    “你刚才说什么?”曹华军突然十分激动,抓住夏宇就问。

    被曹华军的反应给吓了一跳,不过夏宇还是回答道:“我说升力风扇的偏转速率最好再调整一下,怎么了?”

    曹华军没有理会夏宇的疑问,恍然大悟道:“原来如此,我明白了。肯定是发动机在喘振发生之前,飞机的空中姿态刚好是完成垂直横滚180度的调转,然后减低风扇推力,提高已经完成偏转,向下提供推力的主发动机推力,加速完成了飞机姿态改平的调整,而这个时候飞机的惯性爬升也达到了临界值,空速归零,刚好让飞机处于比较平稳的空气环境中,能够为发动机提供充足的进气量,这才是发动机为什么没有发生喘振和空中停车的原因,对不对?”

    一口气把话说完,曹华军眼巴巴的看着夏宇,希望能够从夏宇的口中听到肯定的答案,这已经是他能够想到的最合理的飞行过程了。夏宇也没有否定掉曹华军的猜测,但完全没有自觉的开口说道:“大致上是这样,不过从你口里说出来之后怎么感觉这是个不可控的危险动作?”

    “这还是不是危险动作?”曹华军翻了个白眼:“这可是单发的飞机……”(未完待续。。)

    p兄弟的打赏,谢谢支持^_^

第三百章 中南海保镖() 
垂直起降战机的研制只是刚刚开始,今后是否会立项还是不得而知,不过这已经不是需要夏宇去操心的问题了,因为曹华军实在是怕了夏宇那种激进的飞行方式。?顶?点? 。2x。 co虽然因为夏宇疯狂的飞行操作而让180工程的研发进度得到了大幅度的提升,获取到的数据也极为珍贵,但在曹华军看来,夏宇是在用透支的方式去做飞行测试,透支飞机,也透支夏宇自己生命。

    曹华军并不认同这种行为,他宁肯研发进度慢点,也不想出任何的事故。即使夏宇一再表示自己在空中的飞行都是极有把握的,但遗憾的是曹华军压根就不相信夏宇的说法,也因此,在首飞过后接下来很长的一段时间里,曹华军都没有在继续对1801进行升空飞行测试,除了获取到的数据资料还没有消化完以外,不让夏宇飞行也是其中很重要的一个原因。

    因为夏宇只是临时加入到1801的试飞任务中,同时不管是从军衔还是行政级别来说,夏宇都要比曹华军高,换句话说,夏宇在某种程度上还可以算作是曹华军的领导。在这种情况下即使曹华军对夏宇的行为有异议,也不好直接用下命令的方式去指挥夏宇,于是干脆就先不进行试飞任务了,至少在这一点上还是曹华军说了算的。

    对于这个夏宇倒是不纠结,善于观察的夏宇确实发现曹华军有被自己折腾得有点受不了,自认为很善于理解和体贴他人的夏宇决定不再继续折腾曹华军那纤弱的神经,不过这种时候,夏宇总是会想起当初的歼31试飞组负责人王毅夫,然后会在心里暗暗的感叹一下若是老王在就好了……

    没有升空飞行测试,夏宇在地面上所给出的提议和建议还是让曹华军赞叹不已的。对于飞机的了解,曹华军总算是第一次真正的见识到了为什么王毅夫会对夏宇这样的刺头赞不绝口,因为即使是曹华军自己,现在也忍不住在对夏宇表示佩服的同时也暗自吐槽:你当什么试飞员啊,干脆去做研究员算了,毕竟没有哪一个试飞员居然能够对飞机的设计图纸指手划脚。偏偏还论点十足,几乎挑不出毛病来的。

    不过,夏宇提出的某些改进就跟夏宇的飞行一样充满了激进,因此即使连曹华军自己也觉得是正确的,但依旧无法表示赞同,不过,曹华军依旧表示会把夏宇的建议作为保留的意见向总
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