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魏民生相信，自从与图瓦卢签订条约之后，在没有建立起属于自己的地盘之前，自己几人在图瓦卢领土上的一举一动肯定会受到图瓦卢官方的重点。
所以，有些事情透露给当地居民和直接告诉当局并没有什么差别。
……
民生公司对选中参与旅行的顾客们的宣传是，年降水量在三千毫米的图瓦卢并不是缺少淡水，而是缺少存储淡水的能力。
只要能够在雨季存储淡水，以及足够的蔬菜瓜果，这座小岛将会成为图瓦卢的物资集散中心。
龙浩还告诉他们，民生公司已经购买了几艘巨轮，停在附近的公海上，尝试在船上进行蔬菜瓜果的种植，目前已经取得了很好的效果。
正因为如此，他们才能够在这远离陆地的地方新鲜的蔬菜瓜果。
由于以前的蔬菜瓜果只能空运，光是空运运费用就达到了二、三十美元一公斤，所以那些蔬菜瓜果根本就不是普通百姓能够消费得起的。
不说别的，就连最普通的矿泉水都可以卖到两美元一瓶，简直比汽油还贵。
如果在这里投资的话，一年赚个十来万根本不成问题。
当然了，龙浩也明确地向他们表示，由于我国并没有与图瓦卢建交，所以有些事情指望不了国内的帮助。
在这远离祖国的地方，只能大家紧紧地抱成一团，形成一股不可忽视的力量，才能够站得住脚。
由于图瓦卢现在的政策，并不接受国内除民生公司渠道之外的移民申请，而那些可以赚钱的物资个人并没有足够的能力去筹备，其它的渠道根本不可能比民生公司更便捷。
所以，他们只能通过民生公司的渠道进行移民，或者通过民生公司去进行投资。
单独投资的话，数额太小而且还容易受到管制。
所以最好还是先移民，然后再进行投资。
魏民生定下的第一批移民名额只有二十个，每个移民只需要二十万软妹币的费用，就可以成为图瓦卢的正成公民，而且可以获得在“特区”里的永久居住权。
这样的价格与同等条件的一些国家相比，更像是八十年代买卖城镇户口一样，交钱就办，而且不会提出语言、个人收入和家庭资产等方面的要求。
因为他们将要移民的地方，除了地理位置和气候有所不同外，生活条件几乎完全与国内相同，只不过相关的配套设施还需要完善。
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第383章 移民计划 二（）
魏民生在办公室里给大家推出这个计划的时候，就连刘梦玲她们这些民生公司的者都非常心动。
刘梦玲说：“魏总，虽然我们没有获得那个名额，但是，作为公司的老员工，可不可以单独留下几个名额呀？”
看着几人关切的眼神，魏民生知道，这样的移民条件几乎已经是最简单的了。
很多国家的移民政策都有语言方面的要求，而这一个门槛就把华国大部分人的移民梦扼杀在摇篮里。
这图瓦卢现在的生活条件还不好，但那美丽的海岛在民生公司老板的建设下，一定会像民生公司的崛起一样，很快就会得到改善。
因为她们可是从无到有看到公司成长过程的，她们对魏民生的事业充满了信心。
魏民生说：“这些名额对我来说，想要得到并不是很困难。
如果你们也有想法的话，我额外给你们就是。
不过事先我要声明，图瓦卢特区目前还刚起步，除了优美的景色之外，生活条件还不是很好。
而且，就算你们移民到了那里，这边的工作仍然不能放下。
否则的话，势必影响到那边的建设。
虽然那边目前存在很大的商机，但利润较高的产业都会面临我们公司的直接竞争，而个人的力量显然是无法与我们抗衡的。
所以，想要在那边发展，加入我们公司才是最好的选择。
只要加入我们，认同并遵守我们的规章制度和图瓦卢的法律，我们公司可以在物资供应上给予一定的优先权。
我相信，在公司的帮助下，这些移民会很快地适应那边的生活节奏。”
“这些移民可以在图瓦卢买房吗？”
“由于我们的介入，图瓦卢实际上已经分成了两种生活环境。
在图瓦卢原有的领土上是可以购买住房的，不过那些房屋的条件估计无法让人满意。
而在我们建设的特区里，可能要半年之后才能公租房，公租房的租金按照这样执行……”
然后，魏民生把异世界中华夏新城的做法给她们说了一遍。
陈小华想了一会儿，说：“只租不卖的话，可能无法吸引更多的国人过去吧？
要知道，国人对于成家立业的痴迷程度，可是世上一个国家都比不了的。”
刘梦玲则说：“买有买的自由，可租住也是一个不错的选择，因为图瓦卢毕竟只有那么大点一个地方，根本无法满足太多人的购房需求。”
李伟深有感触的说：“可租房过程中的艰辛我是不想再尝试了，与房东邻里打交道，得处处陪着小心，生怕把关系搞僵了人家跟你使绊子。
我以前租过小区，可那些物业费什么的，加起房租的话，几乎一半的收入都花在了住上，实在觉得有些划不来。
而且小区里面的车位太少，就连电动自行车想找个充电的地方都没有，非常的不方便。
后来我又找了一个安置小区，物业费几乎没有，最多收点垃圾清扫费，租金也比较便宜。
开始感觉还可以，可后来才发现，这些居住在安置小区的人，以前基本上都是同一个村子的人，排外的思想有些严重。
更让人无语的是，他们觉得房前屋后的公共通道都是他们的私产，乱堆乱放都不说了，可连电瓶车都不让你停就有些过分了。
后来还是通过房东才找了个地方搁车，简直住得太憋屈了。
再后来房东家里有事，直接说什么时侯要收房，你另外找地方去住，连找房子的时间都不给你考虑。
前前后后搬了好几个地方，心太累，实在是不想再过那样的日子了，租房租怕了啊。”
“你怎么没去试一下公租房呢？”
“公租房？你也要租得到才行啊。
没有关系的随便就可以找个理由说你不符合条件。
可有关系的人随便找个人顶替一下，就把房子租下来了。
办好一切手续后，再把房子转手租出去，吃中间的差价。
这样的公租房，与其他私人房东有什么差别？”
听了李伟的抱怨，魏民生说：“在一个充满自由的城市里，本来就不应该存在私有土地和房产，因为私有的土地和房产天然具有阻碍自由的属性。
至少在没有充足的土地之前，土地和房产的私有化，会严重地影响居住在城市中人们的生活。
城市应该是人都有权力工作和生活的地方，而不是某一部分人的牟利手段。
只有这样的城市，才可能具有最大的包容性和创造性，才可能成为人都向往的地方。
所以，在图瓦卢特区里的房子，只能用于有需要的个人或单位租用，坚决不允许转租或者私有化的事情发生。”
“可你怎样能够保证不会发生这样的事，总不可能安排专人监督，每天去看房屋的入住情况吧？”
“我们为什么要自己去监督？
作为一个城市的者，他们完全可以整合很多社会，来达到这个目的。
作为图瓦卢的特区，我们可以制定自己的法律。
只要从法律层面入手，就可以完全杜绝特区的土地和房产的私有化。
而覆盖特区成员的诚信评价机制，可以灵活有效地杜绝这些不合理的事情。
城市中房屋的基本信息和租赁状态，都可以通过网络平台进行实时的查询。
哪套房子没有租出去或者什么时候到期，租户是否有续租意愿，还有房屋的租金这些非隐私性的信息人都可以查看，而不会存在有中介从中混水摸鱼的情况。”
刘梦玲说：“魏总，你这样的做法，也只能在房屋数量可以满足居住需求的情况下有效。
作为精明的国人，紧俏的东西都可以用来炒上一把，连可以吃上几千年的盐都逃不过这个下场，你如何来解决居住的这个供需矛盾？”
“所以，我们的第一批移民只有二十个名额，因为我们目前还只能五十户人的居住空间。
除去游客的居住和人员的需求之外，剩余的居住空间数量，才会作为移民名额的上限来制定移民计划。
只有在那边的房屋建设达到一定规模的时候，才是我们大规模移民的开始。”
第384章 移民计划 三（）
“可图瓦卢毕竟只是一个小小的岛国，你们在那边能够做到多大的建设规模？
据网上的公开信息来看，图瓦卢现在的总人口都不到一万，你那特区的规模恐怕也不会超过这个数吧。”
李伟根据上查出来的资料，再次提出了他的置疑。
魏民生说：“移民只是改变工作、生活环境的一种手段，也不是说的移民都必须需要到图瓦卢特区去居住。
获得图瓦卢护照的移民，就可以享受八十二个免签国家的待遇。
这对到其他国家工作和旅行都方便了许多。
而且，我们在图瓦卢特区的建设主要是以居住为主，近期规划了一个半径六百米的城市单元，完全建成的话，可以满足八万余移民的生活、居住需求。
而他们的移民费用就是这个城市单元的建设启动资金，后续费用将以税收的形式逐年投入。”
李伟一拍额头，说：“对了，说到税收，你那图瓦卢特区的税收政策是咋样的？
而且，税收政策的延续性和稳定性也是大家比较的问题。”
魏民生说：“我希望把那个特区建成一个华国人的特区。
在特区的建设初期，我们肯定要垫支很大一笔资金，这些资金只能通过税收的方式来进行偿还。
所以，税收是必须要存在的。
只不过，太过复杂的税收体系，对我和移民来说，都是一个很讨厌的事情。
因此，经过商议，特区目前初步只确定了人头税、关税和遗产税。
根据与图瓦卢当局的协定，特区除了使用图瓦卢元或澳元外，我们还可以确定自己的货币体系。
在我们自己的货币体系没有建成之前，暂时以澳元为主。
而今年的人头税，初步确定为每人两千澳元，折合软妹币的话，大概是一万元左右。
待相关部门和城市建设完善之后，来年人头税的收取额度，将以投票的方式来确定。
由于图瓦卢基本上是一个净输入国，所以凡是没有通过我们渠道特区的合法物资，都要收取百分之二十的关税。
除此之外，特区内的物资流通也不再征收其它的商品流转税。
而对于遗产税来说，只针对于个人资产在二十万澳元之上的部分，征收百分之五十的遗产税。
这是降低贫富差距而设置的税种。
而特区的税收，除去部门的运行费用以及偿还特区建设资金外，都将用于提高特区成员的社会保障事业。”
“这样的税收政策到是简单明了，人都很容易看懂。
只是，这样的政策会不会朝令夕改，想变就变呢？”
“在图瓦卢特区，对税收政策的改变，都必须通过具有投票表决权的移民们投票来决定。
而移民们的投票表决权，又是由基本的认知能力和个人的诚信度来决定的。
认知能力必须相当于初中文化水平以上，具备基本的辩别是非能力。
而诚信度是图瓦卢特区所特有的东西，移民在成为特区成员的时候，诚信度的初始值都是六十分，然后每年增加一分。
诚信度不光与投票表决权有关，还关系着个人应该享有的社会福利，因为诚信值是确定个人社会福利的一个依据。
特区的现行法律并不复杂，但每一条都会与这个诚信度挂钩，人的诚信度一旦低于六十分，将失去投票表决权。”
刘梦玲说：“再不复杂的法律，也不是几百条所能够囊括得下的吧，我就有点担心，我们一不小心可能违反那些与我们这里法律法规不一样的条款。
那样的话，对受到处罚的当事人来说真的是有些冤。”
魏民生说：“实际上那些法律大多都是从华国法律修改过去的，只不过去掉了那些没有实际操作性的条款。
没有可操作性的法律，实际上就是废纸一张。
这种条款的存在，反而容易给普通百姓带去困扰他们无可适从。
所以，我们规定的那些法律条款，必须符合一个原则，人的一切行为以不损害他人的合法权利为底线。
在特区政府成立之前，由图瓦卢特区的临时者，我创建的曙光集团来负责一切社会事务的。”
“曙光集团？”
“对，我希望他们可以把希望的曙光照遍特区的每一个角落。
所以，那正在修建的城市，我给它命名为希望之城，因为，那里承载着华夏人的希望。”
李伟想了想说：“你那曙光集团如果只是一个临时者，在今后特区政府成立之后，他们的权力如何移交呢？”
“实际上，我才是特区的唯一负责人，因为，与图瓦卢签订的条约中，已经明确了这个关系。
但我不可能随时参与特区的，所以就只能指定我名下的曙光集团来进行。
不管今后特区政府用哪种方式来组建，对于特区政府的决定，曙光集团的代表都可以在我的委托下，拥有绝对的否决权。
也就是说，特区政府只能在我授权的情况下，才能对现有政策作出改变的权力。”
“你这样的话好像有点独*裁的感觉吧？
在这样的情况下，特区政府与曙光集团之间的关系就有点复杂了。
从运行构架来看，特区政府更像是曙光集团的一个下属部门一样，事情都要向曙光集团负责。”
“这也是没办法的办法，因为图瓦卢并不会认同特区政府的存在，他们只认可我对特区的权和权。
当然，特区政府的未来是否能突破这个条约的限制，还要看今后特区对图瓦卢究竟能够产生多大的影响力。
我目前的规划中，在特区具备一定规模的情况下，会逐步引入部分图瓦卢人在特区中工作和生活。
并且会在给图瓦卢丰富物资的情况下，尽力争取到一些议员的席位。
只有在图瓦卢完全融入特区之后，特区政府才能真正的享有决定一个国家发展方向的权力。”
第385章 沧海成岛（）
“图瓦卢融入特区？魏总，我觉得你是说反了吧？”
李伟的话魏民生突然觉得自己有些话说得太多了。
如果自己的意图被图瓦卢当局提前知晓的话，在特区还没有形成规模的时候，容易产生很多变数。
所以，魏民生主动的停止了这个话题，对他们说：“关于图瓦卢特区的一些情况，我目前不能透露得太多。
而且，特区的建设也不是短期内能够完工的。
所以，我们的移民数量暂时也不会太多，有些事情可以边建设边完善，不用太过着急。
而且，对于一些有其它想法的移民来说，也可以将图瓦卢作为一个跳板。
在适应了当地的生活习惯后，再向澳洲或者新西兰移民，那样的阻力要小得多。
当然了，对于一些愿意参与图瓦卢特区建设的移民来说，特区的未来也绝对不会令他们失望。
在图瓦卢特区里工作、生活，人的劳动和想像力都可以得到最大限度的发挥。
因为那是一座自由之城、一座诚信之城、一座希望之城……”
实际上，民生公司对诚信度在各项业务上的应用已经非常普遍了，员工们也从中感受到了在一个讲诚信的工作、生活环境中的好处。
以诚信为行事准则的话，工作环节中不必要的损耗最小，与其它公司相比要节约很多的工作经费。
就比如民生食堂的定制饭盒，丢失损坏的就非常小。
而且，这些饭盒的使用过程几乎是封闭式的，唯一的编码可以很容易追溯其使用人。
根本不会像共享单车那样，处于一个开放而又没有诚信制约的环境，容易被一些别有用心或者素质不高的人恶意损坏。
而魏民生给他们描述的那个新城，把自由、诚信作为立城之本人充满了无限的遐想和希望。
不管魏民生把那座希望之城描述得多么美好，但那毕竟还在开始建设。
而且要从大海之中用填海的方式建起一座新城，在普通人的眼里，很明显不是短时间内可以完成的。
在这期间，扩大移民的数量并不是很迫切的事，只需要把图瓦卢特区的建设情况，通过旅游这种方式让大家互相加深了解，以口口相传的途径传播开去。
到了图瓦卢特区真正建设成为一个宜居的城市之后，用事实说话，比现在的一切宣传效果都要好得多。
甚至于到了那个时候，魏民生他们要考虑的就不是宣传的问题了，而是要想办法来控制移民的数量。
因为图瓦卢特区的建设规模，注定了不可能出现超大规模的移民。
图瓦卢的旅游本来是非常，但是由于长久以来国土将被淹没的危机和生活物资的缺乏，以及社会发展程度的滞后图瓦卢的这些旅游并没有被开发出来。
而龙浩修建的那几栋钢结构房子，在完善了相关的配套设施之后，已经可以满足基本的生活需求。
在这样的情况下，由民生公司的那些旅游名额吸引过来的游客，可以对这里的生活条件提出最直观的建议，并及时进行改善。
……
图瓦卢岛屿分散，周围暗礁广布，不利于航行，只有富纳富提、努库费陶有较大的良好的停泊港。
所以，在图瓦卢附近海域，只有一千吨级以下的货轮可以拥有相对自由的航行区域。
让图瓦卢当局感受到自己的诚意，魏民生通过民生公司购买了几艘千吨级货轮和一艘万吨货轮。
万吨货轮只是做个样子，停在距离�