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沙漠和语言的屏障，有的消亡，有的生根，茁壮成长并广泛传播。丝绸之路的意义远非它所传播的物质，实际上每个商旅所带有限，但是一代接一代， 最终， 它在沿途各个民族和信仰之间打开了交流的大门，理解的心扉。或许今天的世界性交流和经济一体化的结果，都是丝绸之路的延续？ 当年丝绸之路之所以能够存在，最根本的原因就是因为这条路上有一连串能够给商队提供补给的绿洲。黄河以西的最大的一个绿洲是凉州， 也就是今天甘肃省的武威。外国的商旅们把它作为大本营， 从这里把商品转运到中国其他地区。他们大多生意兴隆，日进斗金，但是他们无法抵御天灾人祸的打击。公元4世纪初期，一个定居凉州的商人写信给故乡撒马尔罕的亲人，他说，中国发生了一场农民起义和战争，从家乡来的不少人都饿死了， 他自己也挣扎在死亡线上。“先生们，我简直痛不欲生，无法向你们描述这里所发生的一切。”他请求他的生意伙伴们照管好他留下的大笔资金， 将来给他儿子经商用，另外等儿子长大后，再给他娶个妻子。 尽管风云莫测，人们还是难以抗拒丝绸之路所带来的高额利润。公元627年，玄奘从长安出发一个月后，来到一千一百多公里外的凉州。当时这里已是一个有两万多人口的繁华城市，居民多为外国商人，他们占据了城里七个区中的五个。在凉州城内外的寺院、庙宇和石窟里， 玄奘碰到来自印度、中亚以及西域各国的僧人。他决定在此停留一段时间，从僧人和商人们那里打听他们国家的情况和出关事宜。 当地人听说有高僧自京城来，不亦乐乎，恳请玄奘给他们讲经说法。玄奘虽然担心会暴露自己的不合法身份， 但还是答应了。他清晰雄辩、儒雅倜傥的风度，给当地人留下深刻的印象，他的名字也不胫而走。人们向他献上金银和马匹，以表敬意。玄奘挑了一匹马， 留下了一点路上要用的盘缠， 其余的都捐给了他挂单的寺院。果然 不出所料， 他的声望引火烧身了。凉州的州吏听说他要去印度，就把他叫来，命令他立刻返回长安：“皇帝刚刚登基，边境尚须巩固，任何人不得从这里越过边境。” 玄奘遭到严厉警告，但他义无反顾，当天夜里，当地一个很欣赏他的高僧派两个弟子给他带路，偷偷逃出凉州。 我乘坐的火车在离开西安14个小时之后到达武威。车厢里的高音喇叭播送着这座古老城市的辉煌历史，以及它的标志——青铜飞马，这大概是普通中国人对武威仅有的一点了解。站台上，几个小贩正使劲地把这种复制品往乘客手里塞。青铜飞马出自于一次考古发掘，其中一个坑里出土了80匹战马，它们健壮的长腿迈着腾越的步伐，鼻孔微翻， 脸上一副挑战的神情。据史书记载，这种马以耐力和敏捷而著称，远远胜过中原一带粗矮健壮的矮马。在马骑为主要作战工具的年代里，它们是理想坐骑， 可以用来抵御那些长城都阻挡不住的游牧部落的侵犯。著名的史学家司马迁甚至在他著名的传世之作《史记》中专门对这种马大书特书。他写道： 天子好宛马，使者相望於道。诸使外国一辈大者数百，少者百馀人，匿不肯与汉使，天子使壮士车令等持千金及金马以请宛王贰师城善马。宛国饶汉物，相与谋曰：〃汉去我远，是安能致大军乎？无柰我何。〃杀汉使，取其财物。（天子）出敦煌者六万人，多赍粮，兵弩甚设。围其城，攻之四十馀日，其外城坏，虏宛贵人勇将煎靡。汉军取其善马数十匹。中马以下牡牝三千馀匹。 我决定不在武威下车，虽然它的音乐曾令皇帝和平民喜爱，它的美酒曾使长安城的显贵们陶醉，它的居民曾用饰有希腊图案的银杯饮酒作乐，还有它的遥远和异域文化激发了诸多诗人的想象， 但它早已不复昔日，像中国西部的许多城市一样，一切生动的历史都已掩埋在黄沙之下。 清晨，我在柳园车站下车，然而柳园无柳。这里地处沙漠深处，四周一棵树也没有。我不知为什么车站设在这里？而站名又是怎么来的？或许是表达愿望，是期待中国那句谚语“无心插柳柳成荫” 带来奇迹吧。 至少我的出租车司机很高兴。他在车站等了一夜，终于等到一个乘客。我告诉他我要去玉门关，当我正要解释时，他打断了我：“没问题，到这儿旅游的人都去那儿。” 我们出发了，进入那无边无际尘土飞扬的沙漠世界，四野空旷，看不到建筑和人影，很难想象我们正行进在曾经一度繁荣无比的丝绸之路上。好在路还不错，不到一个小时，我们到达安西县，也就是旧时的瓜州。在这里，玄奘再次遇险。他的马突然倒地而死，陪伴他的两个小僧人害怕了，一个偷着跑了，另一个也被他遣回了。很快，拘捕他的命令传到了瓜州： 〃有个法号玄奘的僧人， 想入西番。望沿边州县认真检查出境人员， 一旦发现， 立即捉拿遣返。〃 幸亏当地州吏是个虔诚的佛教徒，佩服玄奘的精神和勇气，他藏起了官令，催促他赶快设法离开此地。 ＇返回目录＇ 。 最好的txt下载网
唐僧与玄奘（3）
玄奘何尝不想？ 但是他不认路，也无法找到一个敢于违抗皇帝禁令把他带出玉门关的人—— 玉门关和它后面的5个烽火台是大唐帝国的最后一个边防哨卡。经过一个多月的焦急等待，终于， 他挂单的寺院帮助他找到磐陀——一个粟特商人，作他的向导。 我们开车穿过安西县，这是个安静的城镇，小而规整，很少有超过三层的楼房。街道宽阔但无任何特色， 也见不到几辆汽车和自行车，偶而有行人沿着路边便道慢慢散步，在商店前逗留片刻，互相闲聊几句。这里丝毫没有能引起我浮想连翩的丝绸之路的景象，甚至没有足以引起联想的痕迹。其实这里并不是玄奘被困的安西——昔日的瓜州现在已成了沙漠里的一个废墟。我突然感到，历史仅仅存在于书本上和我这种不合时宜的人的心中，而在现实中，在大多数人的记忆里，它是如此脆弱地被抹去了。我告诉司机，不要停车，直奔玉门关。 玉门关在玄奘的时代是边关，对当时的中国人来说，它是“中土”与“蛮荒”、“文明”与“野蛮”的分界线。多少世纪以来，面对玉门关，我们的诗人们倾诉着他们对关外那个未知世界的恐惧，抒发着将要与西征野蛮民族的朋友告别时的伤感，还有对那些作为和亲牺牲品的公主们的惋惜。“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”这美丽忧伤的诗句，至今诵读，犹有无尽感怀。但是玄奘不觉如此。对他来说， 玉门关外是一个充满知识、学问和智慧的世界。他迫不及待地要走入这个新世界。这大概就是智者与凡人、思想家与诗人的区别吧。 我们已经开了一个多小时，我开始担心，玉门关原本应该离安西县城不远，他要把我拉到哪儿去呢？“你保证我们没走错吧？”“小姐，别担心。我们很快就到了。”他回头冲我一笑，似乎要打消我的疑虑。 又过了半个小时，我远远地看到了一座烽火台，像一个损毁的大烟囱，矗立在荒野之中。我这才大大松了口气。 快走近玉门关时，我的心跳开始加快： 当年玄奘一旦穿过这里，就出了国境。我们的车一直开到遗址前，四面围着栏杆。看门的是一个穿着蓝色中山装的人， 正在晒太阳。他身后立着一块牌， 上面写着：汉代玉门关遗址。我几乎叫起来了：这哪里是我要找的玉门关！这是汉朝的， 在玄奘的时侯就已经被废弃了。 “唐代玉门关在哪？”我急着问看门人。 “在安西附近。”他回答。 我质问司机：“你怎么把我带到这儿来了？” “你不是说要看玉门关嘛，汉代的还是唐代的有什么关系？人们都是来这儿的。” 我努力镇静下来。我发现自己和玄奘一样出师不利，就怪我当时没跟司机说清楚， 跑了冤枉路，浪费了时间。这才是出西安后第一站，我就这样不慎重，接下来路途遥远， 谢天谢地再也别犯这样的错误了， 我在心里对自己说。不过我也真不明白， 唐代的玉门关换了地方， 却仍然沿用旧称，看来人们真是对“玉门关”这一称呼情有独钟。 既来之， 则安之。想必唐代的玉门关和汉代的应相差无几。这里有一个烽火台，左右一眼望去，可以看见砂砾构成的岩垛，低低矮矮，成一条直线绵延数里，还有一堆堆很整齐的苇杆和沙柳枝，都覆盖在黄沙下。岁月流逝，天地无情，这就是这一段长城的遗留。当中国面临的威胁从西部转到北方时，这里的长城也就没有维持的必要了。但在汉朝，这个地方却行旅如织，据《后汉书·西域传》记载，“驰命走驿，不绝于时月；商胡贩客，日款于塞下”。驻兵在这里检查过关证件，加强防卫，一旦发现危险，便点燃烽火报警。 我从一个宽度只够人伸开胳膊的门廊进入烽火台。里面豁然开朗，足够容纳一个排的人操练。屋顶早已坍塌，抬头就可以看到天空。透过厚实的夯土泥墙的裂缝，我看到沙漠在热气中颤抖， 一直延伸到天际。玄奘面临的也是这令人生畏的沙漠， 而且他还不知道穿越沙漠的路有多长。 司机觉得很抱歉。“那个唐代玉门关我可以带你去，但你为什么偏偏要到那儿去呢？” 我早就该告诉他了， 我在重走玄奘的路。“你怎么不早说？那咱们回去吧。那个关口其实也没什么，不过我觉得那里的烽火台还值得看一下，另外还有一个很小的展览馆。我不会多收你钱的。” 我们沿着来的路往回开，不一会就到了另外一片遗址，司机说专家们认为这里就是玉门关外的第一座烽火台，现在只剩下堆得老高的泥丘和麦杆。这便是玄奘离开瓜州后又一次遇险的地方。到这里一看， 我就明白了——除了旁边那座大茅屋，数十里之内再无一物，任何人都会暴露无遗。司机说的展览馆竟然就是这个茅屋。展览馆一半是用来展示1936年红军长征路过此地的有关内容，另一半描绘的是玄奘穿越大漠的情景。尽管展品不少，但还是难以让人想象出玄奘面临的真正的险情。 其实， 玄奘到达这里之前，就已经在露营时有了一次险些丧命的经历。一天半夜时分，他和向导槃陀乘着一只用树枝和芦苇做成的筏子，从十多里以外的一条河上，绕过了玉门关。过河后，槃陀建议先休息几个小时再偷偷溜过前面的5座烽火台。这个向导看上去不错：他熟悉地形，了解卫兵的习惯，知道如何绕过他们， 不被发现。玄奘十分放心，默诵一段经文后，便睡着了。然而，不久他便被一阵响动吵醒，睁眼一看，槃陀手提腰刀蹑手蹑脚地朝他而来，犹豫了一下，转身又回去了。 ＇返回目录＇ txt电子书分享平台
唐僧与玄奘（4）
天亮， 槃陀恳求玄奘不要再走了：“师父，路途遥远，充满危险，我们只能晚上偷偷摸摸靠近烽火台。万一被发现，就是死路一条！求求你，我们还是趁早回去吧。”玄奘没有答应。最后槃陀说了实话：他后悔给玄奘带路触犯了王法，担心被抓起来，可能难以脱身。他请求玄奘，万一被边境上的卫兵捉住，不要供出他的姓名。玄奘现在明白了他昨天夜里的举动：如果槃陀在大漠之中杀了他，只有天知地知，幸亏此人最终还有一点虔诚仁义之心，改变了念头，不然自己就真成了无头冤鬼。 槃陀走了，他给玄奘只留下了一匹老马——一匹曾多次走过这条路的识途老马。 没有了向导，玄奘孤身一人在戈壁里步履维艰，缓缓前行。他不辨东西，惟一的路标是一堆堆的白骨和骆驼粪。边塞诗人岑参为我们描述了玄奘身处的艰难境地：“黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。为言地尽天还尽，行到安西更向西。” 酷热、饥渴和疲劳使他恍惚， 他隐隐约约好像看到，“顷间忽见有军众数百队满沙碛间，乍行乍息，皆裘褐驼马之像及旌旗矟纛之形，易貌移质，倐忽千变，遥瞻极著，渐近而微。”玄奘以为遇到了魔鬼，其实可能是沙漠中的海市蜃楼而已。 玄奘的当务之急是绕过烽火台。待夜幕降临，他找到了槃陀所说的泉水。这一汪泉水澄净清凉，环绕着烽火台的废墟。他俯身饮水洗手，可是正当他往水袋里灌水时，却听到有箭呼啸而过，几乎射中他的膝盖，随即第二只箭射来，他知道自己被发现了，便大声喊道：“我是长安来的僧人，请不要放箭！” 玄奘被带到校尉面前。校尉本人是佛教徒，听了他的计划，并不想加害于他，但是劝他回头。路途如此艰险，他根本不信这位文弱书生能够到达印度。玄奘向他致谢，但陈说自己深为佛经疑义所苦，不能不西行求法的决心：“檀越不相励勉，专劝退还，岂谓同厌尘劳，共树涅槃之因也？必欲拘留，任即刑罚，玄奘终不东移一步以负先心。” 校尉深为玄奘的坚毅无畏打动，决定帮助他。于是留他住了一宿，又为他备上一路用的食物、水、饲料，他指点他过了第四座烽火台后，要当心第五座烽火台， 因为那位校尉不敬佛。他最好绕道西面二百里处的野马泉，过了那野马泉就一路清明了。由于从来没有涉足过沙漠，走了不远玄奘就迷失了方向。更让他懊恼的是，他取水时一个失手，水袋落到了地上，所有储存的水转眼都渗入黄沙之中。在迷茫绝望中，他转过身，原路往回走。但走了十多里，他想起了曾发过的誓：“不到印度，决不东移一步。〃 他毅然回转。 我从柳园火车站继续西行。从车窗往外看，只见万里无云的蓝天下，除了铁路沿线几棵孤零零的白杨，就是一望无垠的戈壁滩， 灰蒙蒙的， 毫无生机。遥远的地平线上是终年积雪的山峰，可望而不可及。戈壁之大之荒，即使乘坐火车也令人悚然，而玄奘竟然孤身一人，形影相吊，有的只是坚定的信念。当年他就是在这样的大戈壁里迷路四天， 滴水未进，几近崩溃。第五天，他一头倒在沙里，一步也迈不动了。马也倒下了。他剩下的气力只能念几段经文。他向观音菩萨祷告：“我此次西行，不图名利，一心求法。我今已身处绝境，菩萨大慈大悲、普渡众生，难道不能听到我的祷告么？” 这是玄奘整个西行中最艰难的时刻。他还年轻，才27岁，从未面临真正的生死考验。他决心坚定，自认为准备充足，但没想到国门未出，就无力无助，濒临死亡。他记起了佛经中一个故事： 一个商人沉船在海上飘荡了7天，后来为观音菩萨所救。但他最钟爱的观音菩萨似乎对他的祈求充耳不闻。为什么她不来解救自己？广袤的沙漠眼看要将他吞没，死亡就在眼前。他将成为沙漠中的又一具白骨。 向观音菩萨祈祷后，玄奘开始背诵《心经》。这是他多年前从一个受他护理的病人那里学到的。《心经》是佛经中最短小的经，却是中国佛教的精髓。那个病人告诉他， 要在危难无助的时候诵读此经，而此刻对于他来说比任何时候都危险。他一遍又一遍地念，尤其是最后几句：“是诸法空相。菩萨依般若波罗蜜故。心无挂碍，无挂碍故，无有恐怖。远离颠倒梦想，究竟涅槃。” 佛陀经常训导弟子说，生命就在呼吸间，生与死时刻邻壤。而且，对于佛教徒，死不是生命的终结，而是与来世的一个连接点。在生死之际，玄奘只好祈愿来生再来完成求法的使命吧。想到这里，他平静下来，不再惊慌，思考着下一步该做什么。他挣扎着站起来，抓紧马的缰绳。让他惊喜的是，老马也蹒跚着站了起来。他们走了大约十里路，老马突然掉转了方向，不论怎么拽，就是不回头。玄奘只得信马由缰。很快， 他看到前方有一片绿草和一汪泉水，他得救了：老马果真识途！ 不知是否有一种天助的力量，它和人的意志、精神又是一种什么关系？玄奘绝处逢生，战胜了恐惧和绝望，证明了在与自然和意志的抗争中，人可以获得天助，获得战胜一切的信心。我想，天助自助者。古往今来，一切成大事者，无不是这样证明的。 玄奘和他的马在野马泉痛痛快快饮了个饱，剩下的路就好走多了。两天后，他走出了戈壁，走出了唐朝的边境，来到了西域。公元前一世纪丝绸之路开通后，西域的一部分就被划入汉朝的版图，但随后被来自欧亚大草原的游牧民族占据。玄奘到达这里时， 正值突厥人统治， 不过，此时唐朝已是国富民强，雄才大略的唐太宗，哪里容忍外族横行，正在秣马厉兵，准备把它收复回来。 ＇返回目录＇
唐僧与玄奘（5）
吐鲁番是新疆最大的绿洲之一，坐落于塔克拉玛干沙漠东边。但不知道为什么吐鲁番车站又是在一个前不着村后不着店的地方，所不同的是，这次将有一个旅行社的导游来接我。我在电话里问他：“我怎么才能认出你呢？”他说：“我很胖，长得像庙门口的弥勒佛，人家叫我胖老马。”他的描述一点不错，我一出车厢门就认出了他。他穿着T恤，正在抹脸上的汗。我们相视一笑。 “你要到旅馆休息一下吗？”他接过我的背包问道。“你说你对历史感兴趣，想知道唐僧在吐鲁番干了什么，没问题。 好玩的多了。不着急， 我们离市区还有好几十里路呢。” 我问他为什么这个火车站和柳圆车站一样， 远离城市，他笑道：“大概我们那时只能建直线铁路吧。” 接着他又严肃起来：“哎，那个时代的疯狂事太多了！车站乱建算不了什么稀奇事。” 5五分钟后，胖老马那破旧的北京吉普开出了车站，以每小时100公里的速度在晒得快要化了的柏油路上奔驰。夏天都快要过去了，胖老马还是像机车头一样大口喘气。见我有点好奇，他说：“你还没见我几星期前的样子呢！简直不敢动弹，天天都在50度以上。你知道过去那些当官儿的怎么办公吗？他们往盆子里放冰块， 坐在上面批阅公文。” 吐鲁番的热是有名的，这是因为它处于一块洼地正中，是全世界仅次于死海的海拔最低的地区。胖老马告诉我，吐鲁番在维吾尔语里的意思是“低地”，人们也称它为“火洲”。 胖老马这人很风趣，听起来也很了解当地情况�